2006 Mitsubishi Eclipse GS specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2006 Mitsubishi Eclipse GS är en Front-wheel drive Coupe. den rymmer upp till 4 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 2.4L L4 SOHC 16 valves-motor som matar ut 162 hp @ 6000 rpm och är ihopkopplad med 5 speed manual transmission växellåda. 2006 Mitsubishi Eclipse GS har en lastkapacitet på 445 liter och fordonet väger 1485 kg. när det gäller körhjälp har 2006 Mitsubishi Eclipse GS stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Front independent suspension medan den bakre upphängningen är Rear independent suspension. bilen har också en den har 17'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 177 n.m vridmoment och en toppfart på 200 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 9.5 och träffar kvarts mil på 16.9 sekunder. bränsleförbrukningen är 10.5 l / 100 km i staden och 7.6 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 25,498

2006 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

2006 mitsubishi eclipse erbjuder en tilltalande blandning av touring bil och sport coupé, allt inpackat i ett sexigt paket.

när den debuterade tillbaka 1990 var mitsubishi eclipse en feisty liten sportkupé med ett smidigt chassi som kunde fås med en kraftfull turboladdad motor och fyrhjulsdrift. den andra generationen, som introducerades 1995, tog med sig en glödande men ändå iögonfallande kropp samtidigt som den beprövade karaktären bevarades. en annan redesign 2000 gav en mer förfinad, men mycket mjukare sportster. medan denna förmörkelse var en bekväm och ganska snabb kupé var underhållningskvoten nästan inte lika hög som i de tidigare versionerna.

2006-förmörkelsen ser lite ut som andra generationens mitsubishi-bil, en återgång till sina rötter. men företaget har inte kommit tillbaka till turbos eller awd. istället finns det en ännu större v6 under huven på gt-modeller. den förskjuter 3,8 liter, samma som i galanten. variabel ventiltiming och lyft resulterar i betydligt fler hästkrafter, nu rankad till 263 vid 5 750 varv / min. vridmomentet är upp till 260 pund-fot vid 4500 rpm. basen gs-modellen håller förra årets 2,4-liters inline fyra men plockar upp variabel ventil timing, vilket hjälper den till 162 hk och 162 lb-ft vridmoment. 2006 mitsubishi förmörkelse flyttar till projektet america plattform som används för galant och strävan. det är en styvare grund, men GT tippar nu vågarna till cirka 3500 pund - tungt för en sportkupé.

det nya chassit har en 0,8 tum längre hjulbas och ett 2,4 tum bredare spår. ett brett spår är nästan alltid bra för hantering, och inuti den nya förmörkelsen öppnar det ett par extra tum av axel och höftrum. den gamla förmörkelsen hade en mishmash-interiör laddad med billig plast. i den nya bilen, kan du berätta att några tankar gick in i designen. cockpiten har en attraktiv strömmande streck, enkla kontroller och bättre material än förväntat. Sammantaget är det en snygg design och absolut den bästa interiören i någon mitsubishi-bil hittills. förmörkelsen är inte en modellidrottsman, utan svänger in på en krånglig väg, och den är redo att springa.

Men med 62 procent av sin vikt framåt vänder kupén aldrig med de flesta konkurrenternas iver. en mestadels smidig körning gör förmörkelsen till en utmärkt kandidat för en vägresa, inte något vi kan säga om rx-8 eller z. i stunder med låg adrenalin åker förmörkelsen bekvämare än 350z eller rx-8, men dess 40-fots svängradie ger ingen fläkt på trånga parkeringsplatser. 2006 mitsubishi eclipse gt är en enorm förbättring jämfört med sin föregångare.

2006 Mitsubishi Eclipse erbjuds i två trimnivåer: GS och GT. standardutrustning på gs inkluderar elfönster, speglar och lås; nyckelfri inmatning; farthållare; luftkonditionering; en höjdjusterbar förarsäte; en cd-spelare; lättmetallfälgar; en spoiler och ett delbart fällbart baksäte. nästa är gt, som förutom mer kraft, lägger till en kompassdisplay, en främre fjäderbenstång och dimljus. GS: n kan uppgraderas med ett kraftfullt taklucka, en automatisk avbländande backspegel och rattljudkontroller. Ytterligare gt-alternativ inkluderar lädersäten, automatisk klimatkontroll och en förarsäte. båda modellerna kan uppgradera till ett 650-watts rockford fosgate-ljudsystem med nio högtalare och en 10-tums subwoofer.

GS-modellen levereras med en fyrcylindrig motor som förskjuter 2,4 liter och ger 162 hästkrafter och 162 lb-ft vridmoment. GT-modellen är utrustad med en 3,8-liters v6-motor som ger 263 hk och 260 lb-ft vridmoment. GS kan utrustas med antingen en femväxlad manuell eller fyrväxlad automatisk växellåda med ett sekventiellt skiftande sportronic-läge. GT kommer med en sexväxlad manuell, med en fem-växlad sportronic automatisk tillval.

fyrhjulsskivbromsar, och sidokollisions- och huvudgardinkrockkuddar är standard över hela linjen. mitsubishi eclipse gt inkluderar även dragkraft, men stabilitetskontroll finns inte på någon av modellerna.

2006 mitsubishi eclipse har en väl avstämd fjädring som håller den nedknappad i svängarna trots sin kraftiga tjänstevikt och front-drive layout. det är inte lika atletiskt som rsx, 350z eller rx-8, men det är fortfarande mycket roligt på en krånglig bakväg. som galanten känns det mindre ju hårdare du trycker på den. plus, smidig hantering går inte på bekostnad av smidig körkvalitet. förmörkelseviktens vikt baserar fyrcylindrig bas under passande manövrer, men den modiga v6 har mycket kraft för de flesta situationer.

den snygga cockpiten har ett streck som flyter i en mjuk våg. även om det fortfarande finns en del hårda plaster här och där är materialkvaliteten i allmänhet hög med attraktiva metalliska detaljer och snygga tygklädsel. mätarna lever i sina egna skida, och även om markeringarna är mindre än vi skulle vilja, gör isblå bakgrundsbelysning allt kristallklart på natten. för förvaring är du begränsad till en mittkonsolbehållare och en handskfack, men en stor baklucka ger mitsubishi-förmörkelsefördelen över de flesta kuponger i sin klass. stora c-stolpar är ett hinder för sikt bakifrån och passagerare på baksätet kommer att hitta värdefullt lite utrymme. Rockford fosgate-ljudsystemet är begravt i ett dyrt alternativpaket, men dess ljudkvalitet är lätt bäst i klassen. om du gillar djup, ren bas är det ett måste.

2006 Mitsubishi Eclipse konsumentrecensioner