1994 Morgan 4-4/Plus 8 Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

영국의 자동차 제조업체 인 Morgan Motor Company는 20 세기 초, 정확히 말하자면 1909 년에 시작된 오랜 역사를 가지고 있습니다. 모건은 우스터 셔 주 말 번의 작은 마을에서 자신의 차를 만들기로 결정했습니다. 모건과 다른 현대 자동차 제조업체의 유일한 차이점은 모건 자동차는 여전히 100 년 전처럼 작은 수로 제작된다는 것입니다.

초기의 모건 모델은 2 개의 좌석을 가지고 있었고 3 개 또는 4 개의 바퀴로 구르고 있었기 때문에 정확히 자동차로 인정되지는 않았지만 오히려 사이클 카로 분류되었습니다. 이 회사는 시장에서 좋은 자리를 찾았고, 애스턴 마틴 7과 모리스 마이너와의 경쟁이 치열 해지기 시작했을 때 적어도 잠시 동안 그것을 고수하기로 결정했습니다.

다른 많은 제조업체와 마찬가지로 모건은 경주에서 자동차에 진입하여 명성을 얻었습니다. 그가 우승 한 첫 번째 경주는 1913 년 프랑스 아미 앵에서였습니다. 모건은 체크 무늬 깃발을 딴 차를 기반으로 1913 년부터 1926 년까지 그의 첫 그랑프리 모델을 만들었습니다.이 차는 또한 회사의 가장 잘 알려진 모델에 대한 일반적인 라인을 제공 할 것입니다. 에어로, 슈퍼 스포츠 및 스포츠.

이 자동차에는 앞바퀴 축 앞에 앉은 앞쪽에 장착 된 엔진이 있으며 강철 튜브 섀시도 있습니다. 이들은 회사가 생산을 중단해야하는 2 차 세계 대전까지 생산을 계속할 것입니다. 수리를 위해 두 부서 만 열려있었습니다. 나중에 그들은 v 엔진으로 인해 v-twin 시리즈로 알려지게되었습니다.

1932 년에 f- 시리즈는 다시 3 륜 f-4로 시작되었고, 나중에는 모델 y에도 사용 된 포드 사이드 밸브 엔진으로 구동되는 f-2와 f-super로 시작되었습니다. 이 자동차는 1952 년까지 생산을 유지했습니다.

4 륜 자동차에 관한 한 모건의 첫 번째 시도는 1936 년에 처음 제작 된 4-4였습니다. 4 륜과 3 륜 자동차도 1952 년까지 함께 생산되었습니다. 4-4의 업그레이드 버전 (업그레이드 된 버전) 엔진이가는 한)는 2088 표준 뱅가드 엔진을 심장으로 사용한 +4 였고, 표준 4-4는 1267cc 엔진을 사용했습니다. 이후 버전의 = 4 모델에는 승리의 tr2 및 tr4 엔진 (1954 – 1969), 피아트 엔진 (1985 – 1988) 및 로버 엔진 (1988 – 2000)이 장착됩니다.

대형 4 기통 엔진이 부족 해지자 Morgan은 1968 년부터 차량에 로버 v8 엔진을 설치하기 시작했습니다.이 차량은 + 8s로 명명되었으며 모건 제품을 유명하게 만든 목재 바디를 유지했습니다. 개발 부족에도 불구하고 회사는 존재하는 동안 수익성을 유지했습니다. 실제로 대기자 명단은 1 년 미만이었으며, 최고 기간은 무려 10 년입니다.

현대화에 대한 유일한 시도는 bmw v8 엔진에서 실행되는 2000 모델 인 에어로 8이었습니다. 그것은 매우 시원하고 복고풍 디자인에 엄청난 힘을 가져 왔습니다. 전 세계의 부자들이 서둘러 대기자 명단에 등록한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 경량 자동차에는 강철 프레임, 목재 하부 구조 및 그 위에 알루미늄 "스킨"이 있습니다. 그 덕분에 단 4.5 초 만에 시속 62 마일에 도달했습니다.

회사의 전체 이미지는 클래식 모델의 이미지이며 창립자의 아들이자 손자 인 Peter와 Charles Morgan은 Morgan 로고 아래에 21 세기 기술을 도입 할 의도가없는 것 같습니다. 좋아요, 한 가지 예외가있을 수 있습니다. 모건 라이프 카는 연료 전지 기술로 작동하는 스포츠카의 개념입니다. 발표는 2006 년에 이루어졌지만 실생활에서이 참신함을 아직 보지 못했습니다.