2007 Toyota Matrix Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2007 Toyota Matrix Base adalah Front-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin L4 1.8L DOHC 16-valve yang menghasilkan 126 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic transmission. 2007 Toyota Matrix Base memiliki kapasitas kargo 428 liter dan berat kendaraan 1211 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2007 Toyota Matrix Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki Steel wheels with covers sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 137 n.m dan kecepatan tertinggi 184 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.9 dan mencapai seperempat mil pada 17.2 detik. konsumsi bahan bakar 7.9 l / 100km di kota dan 5.9 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 17,200

2007 Toyota Matrix Used Price Estimates

serbaguna dan terjangkau, matriks toyota 2007 masih menjadi salah satu gerbong kompak terbaik di kelas harganya untuk mengangkut orang dan kargo.

Berdasarkan platform corolla, toyota matrix 2007 bertujuan untuk menggabungkan fungsionalitas interior dan fleksibilitas suv kecil dengan karakteristik berkendara dari mobil kompak yang sporty. Ini adalah bagian dari daftar hatchback / wagon empat pintu yang sporty dan terjangkau seperti chevrolet hhr, chrysler pt cruiser, dodge caliber, dan mazda 3 hatchback.

di bagian luar, matriks toyota memiliki fasia depan yang lebih bersudut, termasuk gril, lampu depan, dan lampu belakangnya sendiri. dan sementara corolla memiliki profil bertubuh halus dan tradisional, matriksnya mendapat manfaat dari gaya yang sedikit lebih banyak, dengan garis karakter berbentuk s yang memecah sisi yang agak kotak.

matriksnya berdiri tegak - 5 inci lebih tinggi dari corolla - yang memberi kabin kesan lapang. ini juga memungkinkan untuk menampung orang dewasa dengan nyaman di kursi belakang. untuk membawa kargo, matriks ini memiliki lantai kargo plastik yang tahan lama dengan trek bawaan dan titik pengikat yang dapat disesuaikan. Terlebih lagi, baik jok belakang dan jok penumpang depan dapat dilipat rata dengan sempurna untuk memungkinkan pemilik mengangkut barang dengan panjang hingga 8 kaki.

kami yakin bahwa toyota matrix 2007 akan menjadi pilihan yang memuaskan bagi banyak orang. Kendaraan ini dikendarai dengan nyaman, pegangan yang sopan dan memiliki banyak ruang di belakang untuk teman, anak-anak atau kargo. Benar, ini tidak se-sporty atau semenyenangkan mazda 3 (terutama dengan penghentian trim sporty xrs tahun ini), tetapi ini adalah salah satu gerbong kecil terbaik di kelasnya dalam hal nilai, kualitas, dan fitur. bergantian, jika Anda menyukai gaya Amerika yang sedikit lebih, pilihlah getaran pontiac, karena ia berbagi sebagian besar mekanik matriks tetapi memiliki tampilan pontiac yang berbeda.

mobil kompak toyota matrix compact wagon 2007 tersedia dalam dua level trim: base dan xr. mobil tingkat dasar memiliki kebutuhan seperti AC dan pemutar CD, tetapi sebagian besar fitur yang berharga adalah opsional. gunakan xr untuk mendapatkan kunci dan jendela daya standar, entri tanpa kunci, stopkontak 115 volt, dan wiper belakang. Pilihan tergantung pada tingkat trim termasuk velg aluminium 16 atau 17 inci, paket segala cuaca, moonroof dan sound system premium jbl dengan cd changer. ada juga paket teori-matriks matriks khusus untuk xr. tersedia dengan cat eksterior biru speedway saja, termasuk roda 17 inci khusus, suspensi sport-tuned, penyangga menara penyangga depan dan rem cakram empat roda.

Matriks toyota hadir dengan mesin empat silinder 1,8 liter. mesinnya menghasilkan 126 tenaga kuda dan torsi 122 pon-kaki. transmisi manual lima kecepatan adalah standar dan otomatis empat kecepatan adalah opsional. epa memperkirakan matriks ekonomi bahan bakar di 30 kota / 36 jalan raya untuk mobil yang dilengkapi dengan manual dan 29 kota / 34 jalan raya untuk mobil dengan transmisi otomatis.

abs adalah opsional pada semua gerbong matriks toyota 2007. teori-m menambahkan rem cakram empat roda; jika tidak, matriks dilengkapi dengan drum belakang. Airbag samping yang dipasang di kursi untuk penumpang depan dan airbag tirai samping dengan panjang penuh bersifat opsional di seluruh lini. Kontrol stabilitas adalah pilihan lain yang berharga, tetapi hanya ditawarkan pada xr dan hanya dengan transmisi otomatis. dalam uji tabrak nhtsa, matriks toyota memperoleh lima bintang (skor terbaik) untuk perlindungan pengemudi dalam benturan frontal dan empat bintang untuk penumpang depan. untuk dampak samping, matriks tanpa kantung udara samping menerima tiga bintang untuk perlindungan penumpang depan dan empat bintang untuk perlindungan penumpang belakang.

Terlepas dari klaim toyota, matriksnya tidak terlalu sporty. akselerasi hanya rata-rata, tetapi mobil bertransmisi manual memang memberikan sedikit kecepatan ekstra. penanganan, juga, sederhana tetapi harus baik-baik saja untuk sebagian besar pelanggan yang mencari runabout pinggiran kota bermanuver sebagai lawan dari gerobak olahraga yang serius. kualitas perjalanan matriks mulus dan nyaman, menjadikannya pilihan yang baik untuk perjalanan dan perjalanan darat.

matriks toyota 2007 menawarkan desain interior yang menarik dengan tata letak kontrol yang sederhana. kebanyakan bahan memiliki kualitas yang solid, dan kesesuaian serta hasil akhir biasanya di atas rata-rata untuk kelas ini. posisi mengemudinya mungkin sedikit canggung untuk pengemudi yang lebih tinggi, tetapi kursi belakangnya lapang dan nyaman dan bahkan orang dewasa pun akan puas naik di belakang. dalam hal kemampuan angkut kargo, matriksnya mirip dengan SUV kecil. palka belakang terbuka ke atas, dan kaca belakang dapat dinaikkan secara terpisah. Area kargo utama dan sandaran kursi belakang dilapisi dengan plastik keras, idenya adalah jauh lebih mudah untuk membersihkan kotoran dan lumpur dari hamparan plastik yang panjang daripada dari karpet kusut. trek lantai kargo khusus memiliki delapan kait pengikat yang dapat disesuaikan. di bawah lantai adalah kompartemen penyimpanan tersembunyi. jok belakang 60/40 split dapat dilipat rata, sehingga memperluas ruang kargo menjadi 53,2 kaki kubik. kursi penumpang depan juga dapat dilipat ke depan, memungkinkan barang-barang yang panjangnya lebih dari 8 kaki untuk dibawa dengan pintu belakang tertutup.

mesin 1,8 liter yang kompeten dapat menggerakkan matriks dengan mudah, meskipun Anda harus menjaga putaran tinggi pada pita rpm untuk mendapatkan hasil maksimal dari tenaga mesin. Transmisi manual lima kecepatan standar paling berguna untuk tugas ini, meskipun Anda dapat memilih otomatis empat kecepatan jika Anda tidak tertarik dengan mendayung persneling Anda sendiri.Perasaan kemudi yang presisi dari matriks membuatnya mudah untuk melewati tikungan dengan percaya diri, dan suspensi yang kokoh menampilkan kemampuan menikung yang baik tanpa pengendaraan yang berat. tingkat suara interior lebih tinggi dari yang diharapkan, tetapi tidak mengganggu. Selain itu, kami menduga sebagian besar pengemudi yang lebih muda tidak akan pernah mendengar keriuhan melalui sistem audio jbl opsional.

Stopkontak 115 voltstopkontak 115 volt pada dasbor xr harus menjadi standar di setiap mobil.audio jbl dengan sub woofer kickerJika Anda menyukai musik yang keras dan dentuman bass Anda, sistem ini pasti akan menyenangkan.

lihat ke dalam matriks dan Anda akan menemukan detail interior yang memadukan kain hitam, cincin trim krom, dan aluminium yang disikat menjadi seni otomotif murni. pengukur ditempatkan di empat binnakel yang sangat tersembunyi yang terus menerus diterangi cahaya latar dalam cahaya merah tua. Anda akan menemukan tempat duduk matriks yang kokoh dan nyaman, dengan kursi pengemudi yang dapat disesuaikan ketinggiannya pada trim xr. kursi belakang yang lapang dibuat tinggi, memberi penumpang lebih banyak ruang kaki serta pandangan ke depan yang bagus. Saat tidak memuat penumpang, jok matriks bisa dilipat rata untuk menciptakan area kargo 53 kaki kubik yang agak lapang. Pecandu laptop akan menyukai standar stopkontak dua-cabang 115 volt pada xr.

matriks didasarkan pada platform corolla dan berbagi sasis dan powertrain dengan getaran pontiac. Tampilan matriksnya sedikit lebih futuristik daripada getarannya, dengan panel efek ground yang melebar, lampu depan sweptback, dan jendela belakang yang sempit. Garis sabuk belakang membuat jendela samping belakang sempit yang dapat menghalangi kemampuan pengemudi untuk melihat benda kecil yang mungkin dekat dengan roda belakang. yang besarhatchback memudahkan untuk memuat kargo dan, pada level trim xr, termasuk wiper / washer belakang. sejumlah suku cadang purnajual, baik dari toyota maupun pemasok eksternal, memudahkan penyesuaian matriks tanpa harus mengeluarkan banyak uang.

matriks termasuk mesin 126-tenaga kuda, transmisi manual lima kecepatan, AC, defroster belakang, pemegang cangkir depan dan belakang, entri yang diterangi, kaca spion remote control, stereo am / fm dengan cd, roda miring, takometer, penutup kargo dan penutup roda penuh. xr menambahkan kaca spion, stopkontak 115 volt, power window, kunci daya, remote keyless entry dan wiper / washer belakang.

Pilihannya termasuk cruise control, kontrol stabilitas kendaraan (vsc), airbag dampak samping depan, moonroof kaca daya, transmisi otomatis empat kecepatan, kaca spion auto-dimming, alarm, wiper / washer belakang, rem anti-lock (abs), jbl audio dan sejumlah dealer memasang paket keamanan dan perlindungan.

empat silinder dengan pengereman tinggi segar dan hemat bahan bakar - persis seperti yang dicari sebagian besar pembeli. Meski torsinya tidak besar, mesin 1,8 liter dapat menggerakkan matriks dengan mudah, selama mobil tidak memuat penumpang atau mendaki bukit terjal.1,8 liter segaris 4126 tenaga kuda @ 6000 rpm122 lb.-ft. torsi @ 4200 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 30/36 (manual), 29/34 (otomatis)

matriks memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) sebesar $ 15.880 dengan manual lima kecepatan dan $ 16.680 dengan otomatis empat kecepatan. model xr yang sporty adalah $ 17.360 dengan manual dan $ 18.140 dengan otomatis. harga pembelian wajar menunjukkan harga transaksi tipikal yang dibayarkan untuk matriks di wilayah Anda, jadi pastikan untuk memeriksanya sebelum Anda memulai negosiasi. matriksnya mungkin tidak mahal, tetapi nilainya adalah emas dalam hal penjualan kembali, memegang lebih baik dari 64 persen nilainya pada 24 bulan dan mendekati 50 persen pada 48 bulan.

2007 Toyota Matrix ulasan konsumen