2007 Toyota Matrix Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Toyota Matrix Base è un Front-wheel drive Wagon. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore L4 1.8L DOHC 16-valve che produce 126 hp @ 6000 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic transmission. il 2007 Toyota Matrix Base ha una capacità di carico di 428 litri e il veicolo pesa 1211 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Toyota Matrix Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha Steel wheels with covers di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 137 n.m di coppia e una velocità massima di 184 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.9 e raggiunge un quarto di miglio a 17.2 secondi. il consumo di carburante è di 7.9 l / 100km in città e 5.9 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 17,200

2007 Toyota Matrix Used Price Estimates

versatile e conveniente, la toyota matrix del 2007 è ancora uno dei migliori vagoni compatti nella sua fascia di prezzo per il trasporto di persone e merci.

basata sulla piattaforma corolla, la toyota matrix 2007 mira a combinare la funzionalità interna e la flessibilità di un piccolo suv con le caratteristiche di guida di un'auto sportiva compatta. fa parte di un elenco crescente di berline / vagoni a quattro porte sportive e convenienti come la chevrolet hhr, la chrysler pt cruiser, la dodge caliber e la mazda 3 hatchback.

All'esterno, la Toyota Matrix ha un cruscotto anteriore più angolare, inclusa la sua griglia, i fari e le luci posteriori. e mentre la corolla ha un profilo tradizionale e dal corpo liscio, la matrice beneficia di un po 'più di stile, con una linea di carattere a forma di S che rompe quello che altrimenti sarebbe un lato piuttosto squadrato.

la matrice è alta - 5 pollici più alta della corolla - il che conferisce alla cabina un aspetto spazioso. questo gli permette anche di ospitare comodamente gli adulti sul sedile posteriore. per il trasporto di merci, la matrice è dotata di un pianale di carico in plastica resistente con binari incorporati e punti di fissaggio regolabili. inoltre, sia i sedili posteriori che il sedile del passeggero anteriore si piegano perfettamente in piano per consentire ai proprietari di trasportare oggetti fino a 8 piedi di lunghezza.

siamo convinti che la toyota matrix del 2007 sarebbe una scelta soddisfacente per molte persone. marcia comodamente, maneggia in modo decente e ha molto spazio nella parte posteriore per amici, bambini o carico. vero, non è così sportivo o divertente come la mazda 3 (specialmente con l'interruzione di quest'anno dell'assetto sportivo xrs), ma è uno dei migliori piccoli vagoni della sua categoria in termini di valore, qualità costruttiva e caratteristiche. in alternativa, se ti piace lo stile leggermente più americano, opta per l'atmosfera pontiac, poiché condivide gran parte della meccanica della matrice ma ha un aspetto pontiac distinto.

il 2007 toyota matrix compact wagon è disponibile in due livelli di allestimento: base e xr. le auto di livello base hanno le necessità come l'aria condizionata e un lettore cd, ma la maggior parte delle caratteristiche utili sono opzionali. andare con la xr per ottenere serrature elettriche standard e finestre, accesso senza chiave, una presa di corrente da 115 volt e un tergicristallo posteriore. le opzioni a seconda del livello di allestimento includono cerchi in lega di alluminio da 16 o 17 pollici, un pacchetto per tutte le stagioni, un tetto lunare e un sistema audio premium jbl con cambia CD. c'è anche uno speciale pacchetto m-teoria della matrice per xr. disponibile solo con la vernice esterna blu Speedway, include speciali cerchi da 17 pollici, sospensioni regolate dallo sport, rinforzo del montante anteriore e freni a disco sulle quattro ruote.

la toyota matrix è dotata di un motore a quattro cilindri da 1,8 litri. il motore fa 126 cavalli e 122 piedi della libbra di coppia di torsione. una trasmissione manuale di cinque velocità è standard e un automatico di quattro velocità è facoltativo. epa stima il risparmio di carburante a matrice a 30 città / 36 autostrade per le auto dotate di cambio manuale e 29 città / 34 autostrada per le auto con cambio automatico.

l'ABS è facoltativo su tutti i vagoni 2007 della matrice di toyota. la m-teoria aggiunge freni a disco a quattro ruote; in caso contrario, la matrice viene fornita con tamburi posteriori. Gli airbag laterali montati sul sedile per gli occupanti anteriori e gli airbag laterali a tendina a tutta lunghezza sono opzionali su tutta la linea. il controllo della stabilità è un'altra opzione utile, ma è offerto solo su xr e solo con cambio automatico. nei crash test di nhtsa, la toyota matrix ha guadagnato cinque stelle (il miglior punteggio possibile) per la protezione del guidatore negli impatti frontali e quattro stelle per il passeggero anteriore. per gli impatti laterali, una matrice senza airbag laterali ha ricevuto tre stelle per la protezione del passeggero anteriore e quattro stelle per la protezione del passeggero posteriore.

nonostante le affermazioni di toyota, la matrice non è particolarmente sportiva. l'accelerazione è solo media, ma le auto con cambio manuale danno un piccolo scatto in più. il trattamento, anche, è modesto ma dovrebbe andare bene per la maggior parte dei clienti che cercano un runabout suburbano manovrabile in contrapposizione a un carro sportivo serio. la qualità di marcia di Matrix è fluida e confortevole, rendendola un'ottima scelta per i pendolari e i viaggi su strada.

la toyota matrix del 2007 offre un design interno attraente con una semplice disposizione dei comandi. la maggior parte dei materiali sono di solida qualità e la vestibilità e la finitura sono generalmente superiori alla media per questa classe. la posizione di guida può essere un po 'scomoda per guidatori più alti, ma il sedile posteriore è spazioso e comodo e anche gli adulti si accontenteranno di andare dietro. in termini di capacità di carico, la matrice è simile a un piccolo suv. il portello posteriore si apre verso l'alto e il vetro posteriore può essere sollevato indipendentemente. l'area di carico principale e gli schienali dei sedili posteriori sono rivestiti impenitentemente in plastica dura, l'idea è che è molto più facile pulire la sporcizia e il fango da una lunga distesa di plastica che da un tappeto arruffato. uno speciale binario del pianale di carico è dotato di otto ganci di fissaggio regolabili. sotto il pavimento c'è un vano portaoggetti nascosto. i sedili posteriori spaccati 60/40 possono essere piegati piatti, espandendo con ciò la stanza di carico a 53,2 piedi cubici. anche il sedile del passeggero anteriore si ripiega in avanti, consentendo il trasporto di oggetti lunghi più di 8 piedi con il portellone chiuso.

il competente motore da 1,8 litri può muovere la matrice con facilità, anche se dovrai mantenere alti i giri nella fascia dei giri per ottenere il massimo dalla potenza del motore. la trasmissione manuale a cinque velocità standard è la più utile per questo compito, sebbene tu possa optare per l'automatico a quattro velocità se non sei innamorato di remare le tue marce.la precisa sensazione di sterzata della matrice rende facile aggirare le curve con sicurezza e le sospensioni solide mostrano una buona capacità in curva senza una guida punitiva. i livelli sonori interni sono più alti di quanto ci si potrebbe aspettare, ma non in modo fastidioso. inoltre, sospettiamo che la maggior parte dei conducenti più giovani non sentirà mai il baccano sul sistema audio jbl opzionale.

Presa da 115 voltla presa da 115 volt sulla lineetta della xr dovrebbe essere standard in ogni auto.audio jbl con subwoofer kickerse ti piace la tua musica ad alto volume e il tuo basso martellante, questo sistema ti piacerà sicuramente.

guarda all'interno della matrice e troverai un interno dettagliato che fonde tessuto nero, anelli di rifinitura cromati e alluminio spazzolato in pura arte automobilistica. gli indicatori sono alloggiati in quattro chiesuole profondamente incassate che sono costantemente retroilluminate con un bagliore rosso intenso. troverai che il sedile della matrice è solido e confortevole, con un sedile del conducente regolabile in altezza sul rivestimento xr. il sedile posteriore spazioso si trova in alto, offrendo ai passeggeri più spazio per le gambe e una buona visuale in avanti. quando non sono carichi di passeggeri, i sedili della matrice possono essere ripiegati per creare un'area di carico di 53 piedi cubi piuttosto spaziosa. I drogati di laptop adoreranno la presa standard a due poli da 115 volt sull'XR.

la matrice è basata sulla piattaforma corolla e condivide il suo telaio e il suo propulsore con l'atmosfera pontiac. la matrice ha un aspetto un po 'più futuristico rispetto all'atmosfera, con pannelli di effetti al suolo svasati, fari anteriori a freccia e uno stretto lunotto. L'ampia linea di cintura posteriore crea finestrini laterali posteriori stretti che possono ostacolare la capacità del conducente di vedere piccoli oggetti che possono essere vicini alle ruote posteriori. il grandehatchback facilita il caricamento della stiva e, a livello di allestimento xr, include un tergicristallo / lavavetro posteriore. una serie di parti aftermarket, sia di toyota che di fornitori esterni, facilitano la personalizzazione della matrice senza dover spendere una piccola fortuna.

la matrice include un motore da 126 cavalli, cambio manuale a cinque marce, aria condizionata, sbrinatore posteriore, portabicchieri anteriore e posteriore, ingresso illuminato, doppi specchietti con telecomando, stereo am / fm con cd, rotella di inclinazione, contagiri, copertura del carico e copricerchi integrali. la xr aggiunge specchietti elettrici, presa da 115 volt, alzacristalli elettrici, serrature elettriche, accesso remoto senza chiave e tergicristallo / lavavetro posteriore.

le opzioni includono cruise control, controllo della stabilità del veicolo (vsc), airbag laterali anteriori, tettuccio apribile in vetro elettrico, cambio automatico a quattro velocità, specchietto retrovisore auto-oscurante, allarme, tergicristallo / lavavetro posteriore, freni antibloccaggio (abs), jbl audio e una serie di pacchetti di sicurezza e protezione installati dal rivenditore.

il quattro cilindri ad alto numero di giri è vivace ed efficiente in termini di carburante - esattamente ciò che la maggior parte degli acquirenti cerca. sebbene non grande in termini di coppia, il 1.8 litri può spostare la matrice con facilità, purché l'auto non sia carica di passeggeri o salga su ripide colline.1.8 litri in linea 4126 cavalli @ 6000 rpm122 libbre-piedi. di coppia a 4200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 30/36 (manuale), 29/34 (automatico)

la matrice ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 15.880 con il manuale a cinque velocità e $ 16.680 con l'automatico a quattro velocità. il modello sportivo xr è $ 17.360 con il manuale e $ 18.140 con l'automatico. uno sguardo al prezzo di acquisto equo mostra il prezzo di transazione tipico pagato per la matrice nella tua zona, quindi assicurati di controllarlo prima di iniziare le negoziazioni. la matrice potrebbe non costare molto, ma vale il suo peso in oro quando si tratta di rivendita, tenendo meglio del 64 percento del suo valore a 24 mesi e vicino al 50 percento a 48 mesi.

2007 Toyota Matrix recensioni dei consumatori