2000 Pontiac Firebird Convertible Base tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2000 Pontiac Firebird Convertible Base on Rear-wheel drive Convertible. se mahtuu 4 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 3.8L V6 OHV 12 valves-moottori, joka tuottaa 200 hp @ 5200 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 2000 Pontiac Firebird Convertible Base: n lastikapasiteetti on 215 litraa ja ajoneuvo painaa 1582 kg. ajonavustusten osalta 2000 Pontiac Firebird Convertible Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 218 n.m ja huippunopeus 215 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 8.2 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.1 sekuntia. polttoaineenkulutus on 12.4 l / 100km kaupungissa ja 7.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2000 Pontiac Firebird Used Price Estimates

vaikka halpa muovinen sisustus ja huono näkyvyys eivät olleet innoissaan, tulilintu ei koskaan tarjoa runsaasti halpaa renkaan smokin-hauskaa.

Pontiac firebird on auto, joka on tarkoitettu välittämään seksuaalista vetovoimaa. sen yhdistelmä kulmikkaita kasvihuoneviivoja ja pehmeästi kohoavaa levymetallia luo autovastaavan supermallin silkkisessä yöpaidassa. valitettavasti höyrystetty transammi (aero-jalkalistalla, peittämättömällä "lepakolla" ja säleillä varustetuilla kauhoilla) pilaa vaikutuksen. Älä huoli; keskitason kaava tarjoaa kaikki t / a: n laitteistot ja nopeat herkut hillityn näköisemmässä, kevyemmässä ja edullisemmassa paketissa.

firebirdin ohjaamo on futuristinen sekoitus tyyliä ja toimintaa, ja se on paremmin toteutettu kuin sen kaksoset, chevrolet camaro. kaksoisturvatyynyt ja lukkiutumattomat jarrut ovat vakiona, ja valinnainen luistonesto-järjestelmä voidaan tilata kaikkiin malleihin. lisäksi muunneltavia versioita firebirdistä ja trans amista on saatavana (mutta ei kaavana) vastaavaa hinnankorotusta varten.

Korvettipohjaisen ls1 v8: n suorituskyky ei ole pelkästään hämmästyttävää, sillä se antaa tarpeeksi murinaa, jotta tulilintu saadaan 60 mph: iin nopeammin kuin 10-vuotias voi päästä 40 jaardiin. 5,7 litran työntövoima, joka on vakiona kaavassa ja transam -mallissa, tuottaa 305 hevosvoimaa ja tärkeämmän 335 jalan kiloa rengasrakkuloita. haluatko vielä enemmän? Tarjolla on ram air ws6 -suorituskyky- ja käsittelypaketti formula coupeille ja t / a: lle, jossa on kaksoishuppu, joka pakottaa viileän ilman moottoriin, mikä johtaa 15 ylimääräiseen poniin. ws6-jousituksen viritys ja 275 / 40zr-17-kumi pitävät paineilmalinnun maahan istutettuna, kun taas kaksoispoistoputkisto on viimeinen asia, jonka huonoimmat sielut yrittävät saada kiinni.

kaikissa v8-malleissa on vakiona nelivaihteinen automaattivaihteisto; kuuden nopeuden käsikirja on maksuton vaihtoehto. peruspalolinnut saavat virtansa 3800-sarjan ii v6: sta, joka tuottaa pirteän 200 hevosvoimaa, ja ne voidaan varustaa omalla suorituskykypaketillaan. Tähän "vakuutuseritykseen" kuuluvat isommat renkaat, rajoitetusti liukuva tasauspyörästö, kaksoispakoputki ja ylätason ohjaus. liukas vaihteinen viiden nopeuden manuaalivaihteisto on vakiona v6: ssa.

maailmanluokan voimansiirroilla ja kuumana näyttävällä peltihinnalla alhaisella perushinnalla, tulipalo paistaa fordin mustangin paitsi jarruvalossa myös kilparadalla. Ongelma on, että Fordin rakas, viime vuonna päivitetty poniauto pumppaa Pontiacin suorituskykylippulaivaa jälleenmyyjien näyttelytiloissa ja myi tämän gm f-rungon paremmin kuin 3: 1-leike. vaikka mustangin pakkaus ja hienostuneisuus ovat saattaneet ansaita sille laajemman yleisön, tulilintu käyttää nykypäivän lihasautokruunua hyvin.

jos tämä voimakas poni-autolegenda on ollut toivelistallasi jonkin aikaa, on aika toimia. nykyisen f-ruumiin päivät on numeroitu. jos camaro / firebird-tyyppikilvet elävät uudelle vuosituhannelle, etsi niitä uudestisyntyneenä aivan uudessa muodossa aivan uudella alustalla.

2000 Pontiac Firebird kuluttajien arvostelut