1997 Pontiac Firebird Convertible Trans Am GT tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

1997 Pontiac Firebird Convertible Trans Am GT on Rear-wheel drive Convertible. se mahtuu 4 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 5.7L V8 OHV 16 valves-moottori, joka tuottaa 285 hp @ 5000 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 1997 Pontiac Firebird Convertible Trans Am GT: n lastikapasiteetti on 215 litraa ja ajoneuvo painaa 1639 kg. ajonavustusten osalta 1997 Pontiac Firebird Convertible Trans Am GT: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 311 n.m ja huippunopeus 242 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.5 ja osuu neljännes mailin nopeudella 14.5 sekuntia. polttoaineenkulutus on 14.2 l / 100km kaupungissa ja 9 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

1997 Pontiac Firebird Used Price Estimates

lukuun ottamatta pientä historiaa 80-luvun alussa, tulilintu on ollut synonyymi suorituskyvylle vuodesta 1967. mieleen tulee siniraidallinen muunnos vuodelta 1969, samoin kuin vuoden 1974 SD-455, vuoden 1977 musta ja kulta 6,6 litraa Burt Reynoldsin väärinkäytöksissä "Smokey and the Bandit", oranssilla 1978 firebird-espritillä, jonka James Garner on saanut kuuluisuuteen "Rockford-tiedostoissa", vuoden 1989 turbo v6 Indianapolis 500 -tempoisessa autossa, ja tämä, Pontiacin nykyinen iterointi. f-auto.

tulilintu, perusmuodossa, on kaunis auto. Kulmaisten kasvihuoneviivojen ja pehmeästi pullistuvan pellin yhdistelmä luo kim basingerin autovastaavan silkkisessä yöpaidassa. valitettavasti höyrystetty transammi, jossa on aero-jalkalista, hämärä lepakko ja peek-a-boo-ajovalot, pilaa vaikutuksen. Älä huoli; kaava tarjoaa kaikki t / a: n laitteistoherkut hillittyyn, kevyempään ja edullisempaan pakettiin.

firebirdin ohjaamo on hieno sekoitus tyyliä ja toimintaa, ja se on paljon paremmin toteutettu kuin se, joka löytyy yrityksen kaksosesta, chevrolet camarosta. kaksoisturvatyynyt ja lukkiutumattomat jarrut ovat vakiona, ja firebird-kaava ja vaihteisto voidaan varustaa valinnaisella luistonesto-järjestelmällä. Lisäksi kunkin mallin muunnettavat versiot otettiin käyttöön vuonna 1994, joten jos ylhäältä alas ajaminen on suositeltavaa, hinnan nousemiseksi se on sinun.

5,7-litraisen korvetista johdetun v8: n suorituskyky on hämmästyttävä, ja se tarjoaa riittävästi voimaa tulipalon saavuttamiseksi 60 mph: iin nopeammin kuin kymmenvuotias saavuttaa 40 jaardin. lt1 v8 on hyvä 285 hevosvoimalle. tarvitsetko enempää? saatavilla on ram air ws6 -suorituskyky- ja käsittelypaketti kaavalle ja t / a: lle, jossa on kaksoishuppu, joka pakottaa viileän ilman lt1: een, jolloin saadaan 20 ylimääräistä ponia. ws6-jousituksen viritys ja p275 / 40zr17-renkaat pitävät oinasilman tulilintua istutettuna maahan. ram-ilmaa on saatavana ensimmäisen kerran tänä vuonna kaavan ja trans am: n muunnettavissa versioissa. perusmalleja käyttää 3800-sarjan ii v6, joka tuottaa 200 hevosvoimaa, 45 enemmän kuin kilpaileva Ford Mustang. Peruspelilintujen suorituskykypaketti sisältää nelipyörän levyjarrut, rajoitetun luiston tasauspyörästön, kaksoispakot, suuremmat renkaat ja tiukemman ohjaussuhteen.

pontiac on parantanut huomattavasti tulilintua vuodelle 1997. Lisäpuhallusmahdollisuuden lisäksi tulipalo voidaan varustaa uudella 500 watin monsuuniäänentoistojärjestelmällä. sähkökäyttöiset istuimet voidaan peittää nahalla tänä vuonna, ja nelisuuntainen istuimen säätö on vakiona kaikissa firebird-malleissa. Ilmastointi muodostaa myös vuoden 1997 vakiovarusteluettelon sekä uuden keskikonsolin, jossa on kaksi lisävirtalähdettä. peruspalolinnut saavat moottorin tärinänvaimentimet ja korin koristelistat, kun taas paineilmakupit saavat 17 tuuman kiillotetut pyörät. vihreä metallinen liittyy ulkoväriluetteloon, ja sisätilat voidaan värjätä tummaksi tinaksi, jos haluat. lopuksi GM korjaa uhkansa lisätä päiväajovalot tulilintuon auton piilotetusta ajovalaisinjärjestelmästä huolimatta. korkean intensiteetin pysäköintivalaisimet palavat koko päivän. hienoa.

maailmanluokan voimansiirroilla ja kuumalla levymetallilla edulliseen hintaan, vuoden 1997 tulilintu perunoita Fordin mustangia. Pysy kaukana hyvin valinnaisista lähetystoiminnoista, koska kaava tarjoaa kaiken tarvitsemasi suorituskyvyn ja kuvan sekä pitää budjettisi mustalla.

1997 Pontiac Firebird kuluttajien arvostelut