2000 Pontiac Firebird Convertible Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2000 Pontiac Firebird Convertible Base là Rear-wheel drive Convertible. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.8L V6 OHV 12 valves cho ra 200 hp @ 5200 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 2000 Pontiac Firebird Convertible Base có sức chứa hàng hóa là 215 lít và xe nặng 1582 kg. về hỗ trợ đi xe, 2000 Pontiac Firebird Convertible Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 218 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.2 và đạt một phần tư dặm ở 16.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.4 l / 100km trong thành phố và 7.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 33,790
| Tên | Base | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 33,790 | |
| thân hình | Convertible | |
| cửa ra vào | 2 Doors | |
| động cơ | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| quyền lực | 200 hp @ 5200 rpm | |
| số lượng ghế | 4 Seats | |
| quá trình lây truyền | 4 speed automatic | |
| không gian hàng hóa | 215.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 215.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | Firebird IV | |
| hệ thống truyền lực | Rear-wheel drive | |
| mã lực | 200 HP | |
| momen xoắn | 218 N.m | |
| tốc độ tối đa | 215 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.2 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 12.4 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.5 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,582 KG | |
| nhãn hiệu | Pontiac | |
| mô hình | Firebird | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 16.1 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 142.6 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 26.8 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 160.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
How Fast Will This 2000 Pontiac Firebird V6 do 0-60?
Pontiac Trans Am Firebird V8 2000HP BURNOUT SOUND ACCELERATION
2000 HP 1979 Pontiac Firebird Trans Am vs 1500 HP 2001 Chevrolet Camaro | Insane Drag Race
2000 Pontiac Firebird Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,089 | $ 5,013 | $ 5,535 |
| Clean | $ 3,622 | $ 4,451 | $ 4,914 |
| Average | $ 2,687 | $ 3,327 | $ 3,671 |
| Rough | $ 1,753 | $ 2,203 | $ 2,429 |
mặc dù không bị kích thích bởi nội thất bằng nhựa rẻ tiền và khả năng hiển thị kém, nhưng con chim lửa không bao giờ thất bại trong việc phục vụ nhiều thú vui hút lốp rẻ tiền.
con chim lửa pontiac là một chiếc xe nhằm truyền tải sự hấp dẫn về giới tính. Sự pha trộn giữa các đường nét nhà kính góc cạnh và tấm kim loại phồng mềm mại tạo nên chiếc ô tô tương đương với một siêu mẫu trong chiếc váy ngủ bằng lụa. thật không may, trans am được thiết kế riêng (với chân váy hàng không của nó, "cánh dơi" boong và các muỗng bên hông) làm hỏng hiệu ứng. đừng lo lắng; công thức cấp trung bình cung cấp tất cả phần cứng của t / a và các tính năng chạy nhanh trong một gói trông hạn chế hơn, nhẹ hơn, ít tốn kém hơn.
buồng lái của chim lửa là sự pha trộn giữa phong cách và chức năng của tương lai, và được thực hiện tốt hơn so với người anh em cùng công ty của nó, chevrolet camaro. túi khí kép và phanh chống bó cứng là tiêu chuẩn, và hệ thống kiểm soát lực kéo tùy chọn có thể được đặt hàng trên tất cả các mẫu xe. Ngoài ra, các phiên bản chuyển đổi của firebird và trans am có sẵn (nhưng không phải là một công thức), để tăng giá tương ứng.
hiệu suất từ ls1 v8 có nguồn gốc từ tàu hộ tống không có gì đáng kinh ngạc, cung cấp đủ sức mạnh để đưa con chim lửa lên nhanh hơn 60 dặm / giờ so với con số 10 tuổi của bạn có thể đi tới 40 mét. pushrod 5,7 lít đạt tiêu chuẩn theo công thức và trans am tạo ra 305 mã lực và mô-men xoắn phồng rộp lốp 335 foot-pound quan trọng hơn. muốn nhiều hơn nữa? một gói hiệu suất và xử lý ram air ws6 dành cho các mẫu coupe và t / a công thức có sẵn, bao gồm hai mui xe đẩy không khí mát vào động cơ, dẫn đến tăng thêm 15 con ngựa. Điều chỉnh hệ thống treo ws6 và cao su 275 / 40zr-17 giữ cho con chim phun lửa không khí được cắm xuống đất, trong khi hệ thống ống xả kép là thứ cuối cùng mà hầu hết những linh hồn tội nghiệp cố bắt bạn sẽ thấy.
tất cả các mô hình v8 đều đạt tiêu chuẩn với hộp số tự động bốn cấp; sổ tay sáu tốc độ là một lựa chọn miễn phí. Chim chích chòe lửa cơ bản được trang bị 3800 series ii v6 tạo ra công suất 200 mã lực và có thể được tùy chọn với một gói hiệu suất của riêng chúng. "Bảo hiểm đặc biệt" này bao gồm lốp xe lớn hơn, vi sai hạn chế trượt, ống xả kép và hệ thống lái lên cấp. Hộp số sàn 5 cấp chuyển số mượt mà là trang bị tiêu chuẩn trên v6.
với hệ thống truyền động đẳng cấp thế giới và kim loại nóng bỏng ở mức giá cơ bản thấp, con chim lửa chiên ford's mustang, không chỉ ở đèn dừng mà còn ở trường đua. vấn đề là, chiếc xe ngựa yêu thích của ford, được làm mới vào năm ngoái, đang đánh bại chiếc xe đầu bảng hiệu suất của pontiac tại các phòng trưng bày của đại lý, bán chạy hơn chiếc gm f thân xe này còn tốt hơn cả clip 3 kèm 1. trong khi bao bì và sự cải tiến của Mustang có thể đã giúp nó có được lượng người xem rộng rãi hơn, thì firebird vẫn mang trên mình vương miện xe cơ bắp hiện đại.
nếu huyền thoại xe ngựa mạnh mẽ này đã nằm trong danh sách mong muốn của bạn một thời gian, thì giờ là lúc bạn phải hành động. ngày của cơ thể f hiện tại được đánh số. nếu bảng tên camaro / firebird tồn tại trong thiên niên kỷ mới, hãy tìm kiếm chúng để tái sinh ở một hình thức hoàn toàn khác trên một nền tảng hoàn toàn mới.
2000 Pontiac Firebird Convertible Base màu sắc bên ngoài
2000 Pontiac Firebird Convertible Base màu sắc nội thất
2000 Pontiac Firebird động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Formula | 310 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.1 L/100km | 9.0 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Trans Am | 310 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.1 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 13.9 s | 23.1 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Trans Am | 310 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.1 L/100km | 9.0 L/100km | 6.0 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7 L V8 SFI | Formula | 320 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 5.7 s | 13.5 s | 22.3 s |
| 5.7 L V8 SFI | Trans Am | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.7 s |
| 5.7 L V8 SFI | Trans Am | 320 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 6.0 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves Ram Air 320 HP | Trans Am | 329 hp | 218 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 5.3 s | 13.3 s | 22.1 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Trans Am | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 8.3 s | 16.2 s | 26.9 s |
2000 Pontiac Firebird đồ trang trí
2000 Pontiac Firebird thế hệ trước
2000 Pontiac Firebird các thế hệ tương lai
Pontiac Firebird tổng quan và lịch sử
công ty này đã được mua lại bởi General Motor vào năm 1909 sau cái chết kịp thời của người sáng lập. chiếc xe pontiac đầu tiên là chiếc xe chở năm hành khách vào năm 1926, được giới thiệu với công chúng tại triển lãm ô tô New York. Đó là một động cơ sáu xi-lanh có nghĩa là đủ mạnh để vượt qua những chiếc ô tô 4 xi-lanh trên đường vào thời điểm đó, nhưng vẫn rẻ hơn hầu hết các mô hình.
sự thành công của mẫu xe đầu tiên bán được với số lượng kỷ lục này đã sinh ra chiếc xe sáu xi-lanh tiếp theo, chiếc pontiac big six vào năm 1929, được đặt tên như vậy vì sự gia tăng sức mạnh và dung tích. lúc đầu xe pontiac được gm tiếp thị như một phiên bản giá rẻ của các mẫu xe ở Oakland của họ, nhưng bắt đầu từ những năm 30, công ty đã cố gắng loại bỏ hình ảnh cho những chiếc xe “đáng tin cậy nhưng không quá nhàm chán”.
họ tập trung vào một thị trường trẻ hơn, và cố gắng thu hút sự chú ý của họ bằng những chiếc xe đẹp hơn, nhanh hơn như torpedo deluxe 8 và chieftain super deluxe cũng có ở các phiên bản coupe. Một điều cũng đáng nói là pontiac là hãng đầu tiên cung cấp các tùy chọn động cơ cho cùng một chiếc xe cho khách hàng.
nhưng mẫu xe định nghĩa đầu tiên cho pontiac là chiếc boneville năm 1957, người đã giới thiệu kiểu dáng vây sẽ định nghĩa cả một kỷ nguyên xe hơi Mỹ. trong số các nhà sản xuất xe hơi của Mỹ, pontiac bây giờ được coi là một chiếc xe hào nhoáng như chevrolet nhưng đáng tin cậy và rẻ như một chiếc xe máy cũ hoặc một chiếc xe buick.
vào năm 1964, chiếc xe cơ bắp đầu tiên của Mỹ ra đời và tình cờ nó trở thành một chiếc pontiac, chiếc gto (grand turismo omologato). kể từ đó trở đi, những năm 60 sẽ hướng tới việc đi nhanh nhất có thể với động cơ lớn nhất có thể. điều duy nhất là bạn trông rất ổn khi làm việc đó trong tình trạng kích dục. trong khi các nhà sản xuất khác đã nhanh chóng bắt chước xu hướng này, chiếc xe vẫn là chiếc xe cơ bắp nguyên bản.
nhưng gto không phải là chiếc xe đình đám duy nhất ra mắt vào những năm 60 mang logo pontiac. vào năm 1967, một biểu tượng khác của Mỹ đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày, chim lửa pontiac, một đối thủ trực tiếp cho kẻ thách thức né tránh và báo sư tử thủy ngân. sau đó là firebird trans am vào năm 1969. Cả hai chiếc xe này tiếp tục được gm sản xuất cho đến năm 2002, một minh chứng cho sự thành công của họ.
Khi cuộc khủng hoảng dầu từ những năm 70 xảy ra ở Mỹ, gm đã trở nên mạnh mẽ với một loạt các động cơ ngốn xăng không thân thiện với môi trường. với tất cả các quy định mới về khí thải và tình trạng thiếu nhiên liệu, mọi người không còn muốn những chiếc xe cơ bắp to lớn nữa và gm buộc phải giảm kích thước để có thể tiếp tục duy trì thị trường.
Đó là lý do tại sao trong suốt những năm 80, pontiac fiero là một chiếc xe được nhiều người coi là được chế tạo từ các bộ phận vụn của các mẫu xe gm khác. điều này không làm cho nó quá phổ biến với công chúng nhưng thực tế của vấn đề là các phiên bản sau của chiếc xe thực sự khá tốt từ quan điểm hiệu suất.
Sau đó là một thời gian dài cho pontiac trong đó tất cả những chiếc xe được bán ra sẽ là một số mẫu gm khác chỉ đơn giản là mang logo pontiac. sự xuất hiện đáng chú ý duy nhất là pontiac trans sport, một tàu sân bay chở người và cháy nắng. pontiac affifionados chắc hẳn cũng nhớ đến phiên bản thập niên 90 của chiếc firebird, một chiếc xe hình quả ngư lôi, tinh hoa của dòng xe thể thao Mỹ.
Để giúp công ty thoát khỏi tình trạng tồi tệ, công ty nổi tiếng đã được công bố nhưng kết quả không như ý muốn của tất cả mọi người, giống như con chim lửa không hợp với những người theo chủ nghĩa truyền thống. dựa trên khung gầm monaro vauxhall của Úc, chiếc gto mới sẽ có sức chịu đựng tương tự như người tiền nhiệm của nó nhưng từ góc nhìn trực quan, nó không có bất kỳ sự độc đáo nào, một thực tế đã khiến nhiều người hâm mộ quay lưng với mẫu xe mới.
Gần đây, pontiac đang quay trở lại nguồn gốc của mình là một nhà cung cấp xe cơ bắp cho đại chúng khi mẫu xe đầu tiên có động cơ v8 kể từ năm 1987 được công bố vào năm 2005, pontiac solstice
2000 Pontiac Firebird đánh giá của người tiêu dùng
so sánh với đối thủ cạnh tranh
2000 Pontiac Firebird Convertible Base thông số kỹ thuật
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 215 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1582 kg |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1315 mm |
| Length | 4911 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1890 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.4 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)12.3 (Manual City)7.3 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn