2016 Lincoln MKC 2.0L AWD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2016 Lincoln MKC  2.0L AWD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2016 Lincoln MKC 2.0L AWD es un All-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve que produce 285 hp @ 5500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2016 Lincoln MKC 2.0L AWD tiene una capacidad de carga de 712 litros y el vehículo pesa 1792 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2016 Lincoln MKC 2.0L AWD tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional 2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve y ofrece Active park assist with park out assist y Rearview camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side dual stage seat-mounted front airbag y Passenger-side dual stage seat-mounted front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 18-inch painted aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 311 n.m de par y una velocidad máxima de 242 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.7 y alcanza un cuarto de milla en 13.3 segundos. el consumo de combustible es de 12.8 l / 100 km en ciudad y de 9.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 39,940

nombre 2.0L AWD
precio $ 39,940
cuerpo Sport Utility
puertas 5 Doors
motor 2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve
poder 285 hp @ 5500 rpm
Numero de asientos 5 Seats
transmisión 6-speed automatic transmission with manual mode
cargo space 712.0 L
espacio de carga máximo 1,505.0 L
tipo de rueda 18-inch painted aluminum wheels
serie MKC
tren motriz All-wheel drive
caballo de fuerza 285 HP
esfuerzo de torsión 311 N.m
velocidad máxima 242 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 6.7 s
tipo de combustible Petrol (Gasoline)
consumo de combustible (ciudad) 12.8 L/100km
consumo de combustible (autopista) 9.1 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,792 KG
marca Lincoln
modelo MKC
0-400 m (cuarto de milla) 13.3 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 153.9 km/h
0-800 m (media milla) 24.8 s
0-800 m (media milla) - velocidad 173.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Lincoln MKC Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 20,072 $ 22,500 $ 24,991
Clean $ 19,483 $ 21,831 $ 24,222
Average $ 18,305 $ 20,493 $ 22,682
Rough $ 17,128 $ 19,156 $ 21,143

el lincoln mkc 2016 es una opción sólida para aquellos que buscan un crossover de lujo compacto y cómodo. Sin embargo, una cabina pequeña y un rendimiento regular evitan que el mkc sea imprescindible.

Lincoln ha tomado prestado generosamente de la empresa matriz Ford durante años, cobrando una prima por poco más que cuero extra y una insignia (posiblemente) más prestigiosa. Imagínese nuestra sorpresa cuando condujimos por primera vez el entonces nuevo Lincoln MKC 2015 y descubrimos que el pequeño SUV crossover de Lincoln no se parecía mucho a un Ford. una cabina premium, chapa metálica única, dos motores turboalimentados de cuatro cilindros disponibles y una suspensión ajustable opcional hicieron que el mkc se sintiera muy alejado del ford escape con el que comparte una estructura básica. Es un cambio refrescante, pero si es suficiente para elevar el lincoln mkc 2016 al estado de primer nivel en la categoría de SUV crossover de lujo pequeño es otro asunto.

Aunque todos los Lincoln son vehículos Ford debajo, el mkc 2016 resulta impresionantemente distinto.

Para su crédito, hay mucho que agradar sobre la oferta más barata de Lincoln. la cancelación activa de ruido, el vidrio que reduce el sonido y el uso extensivo de material insonorizante hacen del mkc un vehículo realmente silencioso. La comodidad de conducción es excelente con los amortiguadores de suspensión adaptativos opcionales, ya que el mkc recorre las calles urbanas en mal estado sin una pizca de angustia. una extensa lista de características estándar, incluida la nueva interfaz de pantalla táctil sync 3, y un precio inicial bajo significan que el mkc también ofrece una gran relación calidad-precio.

Sin embargo, en el lado negativo, el mkc se queda un poco corto tanto en versatilidad como en participación del conductor. el interior puede ser estrecho para los pasajeros adultos más altos, especialmente en la parte trasera, y la capacidad máxima de carga está por debajo del promedio. Independientemente de la elección del motor, la aceleración del mkc es decepcionante, mientras que la dirección y los pedales demasiado sensibles pueden hacer que este pequeño lincoln sea difícil de manejar sin problemas.

el segmento de crossover compactos de lujo está lleno de excelentes opciones. el acura rdx 2016 y el bmw x3 2016 son los vehículos a batir en este segmento, ya que ambos son superiores en términos de aceleración, manejo, comodidad del asiento y espacio de carga. el audi q5 de 2016, el land rover discovery sport de 2016 y la lexus nx200t de 2016 también son fuertes competidores. En general, el Lincoln mkc con calificación "b" es uno de los mejores Lincoln en la memoria reciente, pero uno de estos rivales podría terminar siendo más atractivo para usted en general.

el lincoln mkc 2016 es un suv crossover de lujo compacto para cinco pasajeros. Hay cuatro grupos de equipos: estreno, selecto, reserva y etiqueta negra.

El equipo estándar para el mkc en el acabado básico de estreno (solo disponible con el motor de 2.0 litros) incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros de xenón, luces traseras LED, sensores de estacionamiento traseros, espejos con calefacción, vidrio de privacidad trasero, encendido y entrada sin llave, doble control de clima automático de zona, un espejo retrovisor con atenuación automática, tapicería de cuero sintético, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones (con lumbar eléctrico), configuraciones de memoria del conductor, un asiento del pasajero delantero eléctrico de cuatro direcciones, asientos delanteros con calefacción y un asiento del conductor 60 / 40- asiento trasero plegable dividido con reclinable. En el frente tecnológico, encontrará una pantalla táctil de 8 pulgadas con la interfaz sync 3, una cámara retrovisora, controles de voz y un sistema de audio de nueve bocinas con dos puertos USB y radio satelital.

el paquete selecto agrega espejos laterales plegables eléctricamente y con atenuación automática, tapicería de cuero, una puerta trasera eléctrica, un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones (con lumbar eléctrico), iluminación interior ambiental y una cubierta de carga.

subir al nivel de reserva agrega una puerta trasera eléctrica de manos libres con sensor de pie, un techo corredizo panorámico, un volante eléctrico de inclinación y telescópico, asientos delanteros con calefacción y ventilación, un sistema de navegación, un sistema de advertencia de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, una toma de corriente de 110 voltios y un módem integrado que permite la comunicación remota con el vehículo a través de la aplicación para teléfonos inteligentes mylincoln (incluida la ubicación del GPS, arranque remoto y verificaciones de estado de combustible, presión de neumáticos, etc.).

la variante de etiqueta negra se expande sobre la reserva agregando un portaequipajes en el techo, una rejilla negra, rines de 19 pulgadas, un revestimiento del techo de gamuza simulada, tapicería de cuero mejorada con cobertura extendida (paneles de las puertas y capó del grupo de indicadores) y un sistema de sonido de 10 bocinas . también incluye su elección de cuatro temas exclusivos de diseño de interiores. cada elección altera el tipo de tapizado, el material del asiento y el color del cuero interior, los asientos, el revestimiento del techo y las alfombras / tapetes. además, otorga acceso al programa de etiqueta negra de Lincoln.

Dependiendo de la configuración, también están disponibles funciones adicionales. el paquete climático viene con luces altas automáticas, limpiaparabrisas automáticos, asientos traseros con calefacción y un volante con calefacción. el paquete tecnológico incluye sensores de estacionamiento delanteros, control de crucero adaptativo, un sistema de intervención y advertencia de cambio de carril, un sistema de advertencia de colisión frontal y un sistema de estacionamiento paralelo automático. Las opciones independientes incluyen amortiguadores de suspensión adaptativos, rines de 19 o 20 pulgadas y un sistema de audio de sonido envolvente de 14 bocinas.

La cabina del mkc 2016 es principalmente un éxito, con incrustaciones de madera disponibles y superficies de tablero tapizadas en cuero.

El mkc funciona exclusivamente con motores turboalimentados de cuatro cilindros acoplados a una transmisión automática de seis velocidades. el motor estándar de 2.0 litros produce 240 caballos de fuerza y ​​270 libras-pie de torsión y viene con una clasificación estimada de la EPA de 23 mpg combinados (20 ciudad / 29 carretera) en forma de tracción delantera. Verificamos estas estimaciones con nuestro propio 25.8 mpg logrado en un ciclo de evaluación de 120 millas. la versión con tracción en las cuatro ruedas tiene una potencia combinada de 22 mpg (19 en ciudad / 26 en carretera).

el molino opcional de 2.3 litros genera 285 hp y 305 lb-ft y solo está disponible con tracción total. está clasificado por la EPA a 21 mpg combinado (18 ciudad / 26 carretera). nuestro ciclo de evaluación arrojó un impresionante 25,5 mpg.

Si bien los motores tienen cifras de producción relativamente fuertes, nuestras pruebas revelaron resultados más modestos. en nuestra pista, un mkc con el motor básico de 2.0 litros tardó 8.0 segundos en acelerar desde un punto muerto a 60 mph, que es más lento que el promedio para un pequeño crossover de lujo. el 2.3 litros hizo el mismo sprint en 7.2 segundos, pero otros crossovers con motores mejorados son aún más rápidos.

incluso con el motor mejorado, la aceleración del mkc es simplemente media.

El Lincoln MKC 2016 viene de serie con control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo, cámara de visión trasera, airbags laterales en los asientos delanteros, airbag para las rodillas del conductor y airbags laterales de cortina. también es estándar mykey, que permite a los padres establecer parámetros electrónicos (como la velocidad máxima y el volumen de la radio) para cuando los adolescentes están detrás del volante. El monitoreo de punto ciego, la alerta de tráfico cruzado trasero, la advertencia de salida de carril, la intervención de salida de carril y un sistema de advertencia de colisión frontal con cebado de freno de emergencia son opcionales.

En las pruebas de choque del gobierno, el mkc obtuvo una puntuación general de cuatro estrellas (de cinco posibles), con cuatro estrellas para la protección total contra impactos frontales y cinco estrellas para la protección contra impactos laterales. el instituto de seguros para la seguridad vial también probó el mkc, lo que le otorgó al vehículo una puntuación máxima de "buena" por su desempeño en las pruebas de impacto frontal y lateral con superposición moderada.

Durante las pruebas de rendimiento, un mkc con motor de 2.0 litros, tracción delantera y llantas de 18 pulgadas se detuvo desde 60 mph en 128 pies, varios pies más largo que el promedio del segmento. un mkc con motor de 2.3 litros, tracción total y llantas de 20 pulgadas se detuvo en 119 pies mucho más respetables.

El motor básico de cuatro cilindros de 2.0 litros del mkc 2016 tiene una cantidad adecuada de potencia siempre y cuando no esté compitiendo por los rosas. el motor y la transmisión responden, y esto ayuda a que el mkc se sienta más rápido de lo que realmente es. en la conducción del mundo real, el motor de 2.3 litros no se siente mucho más fuerte; también es notablemente menos potente que las variantes de actualización del motor del q5 y x3, entre otras. Además, hay una falta de refinamiento en el ajuste de Lincoln de los pedales de acelerador y freno. el pedal del acelerador puede parecer nervioso, mientras que pisar los frenos a cualquier velocidad revela una calidad de agarre. esto hace que sea difícil detenerse suavemente mientras viaja por la ciudad. probablemente te acostumbrarás eventualmente, pero no es apropiado para un vehículo de marca de lujo.

Sin embargo, si desea un crossover de lujo con una cabina cómoda y silenciosa, este podría ser su vehículo. en viajes largos por carretera, el mkc se siente suave y relajado, particularmente con los amortiguadores de suspensión adaptativos. y gracias en parte a un sistema de cancelación de ruido activo estándar, también es muy silencioso. sin embargo, cuando la carretera se dobla, el mkc es menos atractivo. la suspensión ajustada a la comodidad permite mucho balanceo o inclinación de la carrocería, lo que reduce la precisión con la que se siente el mkc. este sigue siendo en gran parte el caso, incluso con la suspensión adaptativa opcional configurada en su modo más deportivo.

Cuando se desliza por primera vez detrás del volante del mkc, es posible que se pregunte qué hizo Lincoln con la palanca de cambios. Dado que todo está dirigido por computadoras de todos modos, lincoln ha optado por presentar la transmisión del mkc como una pila vertical de botones a la izquierda de la pantalla táctil, lo que abre un área de almacenamiento práctica en la base de la consola central donde normalmente se encuentra la palanca de cambios. los botones de cambio en sí mismos no se sienten tan de alta calidad como nos gustaría, pero no podemos discutir la mayor versatilidad que resulta.

Al usar botones en lugar de una palanca de cambios para los controles de la transmisión, el mkc permite más espacio de almacenamiento en la consola central.

La calidad general de los materiales en el mkc es buena, pero por debajo de los estándares establecidos por sus competidores. las incrustaciones de madera con acabado de buen gusto y la tapicería de cuero disponible impresionan, pero los botones de clima genéricos con especificaciones de Ford y la moldura plástica pintada en plata mate del tablero no lo hacen. el sistema sync 3 estándar, que reemplaza al mylincoln touch, que generalmente no es tan apreciado, utiliza una interfaz similar a un teléfono inteligente que incluye movimientos de pellizcar para hacer zoom y deslizar el dedo para navegar por los menús. Proporciona la funcionalidad Siri sin ojos para usuarios de iPhone, bluetooth, audio, navegación y otras funciones del vehículo a través de una nítida pantalla táctil de 8 pulgadas. sync 3 es una mejora inequívoca, que cuenta con tiempos de respuesta más rápidos, una interfaz de usuario más atractiva y grandes botones virtuales que minimizan la caza y el picoteo que requería tanta atención en el sistema anterior.

El asiento trasero del mkc ofrece suficiente espacio para las piernas a menos que haya personas altas al frente, en cuyo caso es bastante estrecho allí. puedes hacerlo funcionar, pero rivales como el acura rdx y el bmw x3 son más complacientes. la capacidad de carga también es decepcionante. el mkc ofrece 25.2 pies cúbicos detrás de la segunda fila y 53.1 cubos con los respaldos de los asientos traseros plegados. otros competidores como el rdx y el volvo xc60 son notablemente más espaciosos.

Independientemente del motor ecoboost o el diseño de la transmisión, el suv pequeño y lujoso mkc 2016 de Lincoln se siente sólido, confiado y seguro. Las raíces Ford Escape del MKC le sirven bien. con una pista más ancha y un centro de gravedad más bajo, el mkc dobla con toda la diversión de un deportivo compactosedán. lincoln mejora aún más el manejo del mkc con control de vectorización de par en las ruedas delanteras estándar para un agarre seguro en cualquier superficie de la carretera. la experiencia de conducción mejora aún más cuando el mkc está equipado con el sistema de amortiguación de control continuo disponible. Encontramos la configuración de confort demasiado parecida a la del viejo coche de la ciudad, el modo deportivo un poco demasiado duro y normal, casi adecuado para la mayoría de las condiciones de conducción diarias. Desafortunadamente, las características de lujo adicionales del mkc significan un peso adicional, un factor en sus tiempos de aceleración mediocres. Sin embargo, optar por el motor de 2.3 litros ayuda a mantener al mkc algo competitivo con la mayoría de sus rivales.

suspensión de amortiguación controlada continuamentedisponible como una opción independiente en toda la gama mkc y estándar en las versiones con tracción total, el ccd se combina con el control de conducción lincoln que permite varios ajustes de amortiguación, desde confort hasta normal y deportivo.control de ruido activoSe supone que los autos de lujo deben ser silenciosos, por lo que Lincoln se asegura de que la cabina del mkc permanezca en silencio a través del sistema de audio del vehículo. El control de ruido activo cancela las ondas de sonido molestas, lo que hace que las conversaciones por bluetooth sean un poco más fáciles y los viajes largos por carretera un poco más agradables.

Como el primer vehículo del nuevo estudio de diseño de Lincoln, la cabina bien terminada del mkc 2016 tiene un carácter definido de "clase superior". sus controles de transmisión de botón pulsador montados en el tablero brindan espacio de almacenamiento adicional, mientras que el nuevo sistema mylincoln touch presenta perillas y botones fáciles de usar en lugar de molestos controles deslizantes. En la parte delantera, los asientos de cubo eléctricos del mkc ofrecen una comodidad y un apoyo loables. sin embargo, su banco trasero abatible 60/40 de posición fija es menos cómodo, particularmente con respecto al espacio para las piernas de los adultos. el espacio de carga máximo, que se expande de 25,3 pies cúbicos a 53,1 con los respaldos de los asientos plegados, cae muy por debajo de sus rivales más grandes de acura, audi y bmw.

Dirigido a compradores más jóvenes y con pensamiento más joven, el mkc personifica el aspecto del “nuevo lincoln” desde su elegante parrilla de ala dividida enmarcada por faros ocultos de alta eficiencia hasta una luz trasera LED de ancho completo y un sofisticado portón trasero envolvente. El elegante perfil del lincoln mkc 2016 se ve reforzado por una línea de techo fluida, pliegues llamativos en los hombros y paneles de carrocería elegantemente esculpidos. El estándar en toda la línea es un sistema de detección de aproximación líder en su clase que ilumina automáticamente el vehículo cuando su propietario se acerca a dos metros y medio e incluso incluye mini lámparas de colores en cada tirador de puerta. la variante de reserva que encabeza la gama también cuenta con un enorme techo de vidrio de 12 pies cuadrados.

todos los lincoln mkc de 2016 vienen vestidos para impresionar. el modelo de nivel de entrada incluye una gran cantidad de potencias asistidas, control activo de ruido y control de clima de doble zona con sync 3 / mylincoln touch, y un sistema de audio de 9 bocinas con radio siriusxm. La especificación mkc select reemplaza los detalles de la cabina de cuero y aluminio con un puente de cuero de vertedero y madera de primera calidad, al tiempo que agrega iluminación ambiental, un asiento del pasajero eléctrico de 10 posiciones y espejos retrovisores laterales plegables automáticamente. el mkc reserve incluye asientos delanteros con calefacción / refrigeración, un techo con vista panorámica de vidrio, navegación, la aplicación móvil mylincoln para acceso remoto permanente al vehículo, una puerta trasera eléctrica de manos libres, control de punto ciego y dirección inclinable / telescópica con ajuste eléctrico columna.

los compradores pueden personalizar el suv crossover de lujo pequeño mkc 2016 con una selección de extras independientes, así como con paquetes de equipos específicos. Los aspectos más destacados incluyen amortiguación controlada continuamente, tracción en las cuatro ruedas, un sistema de audio con certificación thx ii de 14 bocinas, accesorios para llantas y rines de 19 y 20 pulgadas y varios acabados de pintura. todos los modelos mkc se pueden actualizar aún más con un paquete de clima (volante / asientos traseros con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces de carretera automáticas) y un paquete de remolque de clase ii. el paquete select plus incluye navegación con monitoreo de punto ciego, y el paquete de tecnología solo de reserva brinda control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y sistemas de detección de avance y asistencia activa para estacionar.

el suv compacto de lujo lincoln mkc 2016 ofrece una opción de dos motores turboalimentados ecoboost de 4 cilindros. la base de 2.0 litros es la misma que se usa en el Ford Escape y produce idénticos 240 caballos de fuerza / 270 libras-pie de torque. con 285 caballos de fuerza y ​​305 libras-pie de torque, el motor opcional del mkc es el mismo de 2.3 litros que se usa en elFord Mustang 2016. Ambos motores están respaldados por una transmisión automática selectshift de 6 velocidades que ofrece control de estilo manual mediante levas montadas en el volante. aunque los motores cuentan con cifras de ahorro de combustible muy respetables, la capacidad máxima de remolque del mkc, cuando está equipado con el paquete de remolque opcional, es de 3,000 libras, muy por debajo de la cifra de 4,400 libras líder en su clase del audi q5.2.0 litros turboalimentado en línea-4240 caballos de fuerza a 5.500 rpm270 libras-pie de torsión a 3000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 20/29 mpg (fwd), 19/26 mpg (awd)2.3 litros turboalimentado en línea-4285 caballos de fuerza a 5.500 rpm305 libras-pie de torsión a 2750 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 18/26 mpg (awd)

Con la intención de maximizar su atractivo como vehículo de conquista, lincoln ha lanzado el nuevo mkc suv con precios bastante agresivos. se estrena un mkc de 2.0 litros con tracción delantera y un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de poco más de $ 34,000, aproximadamente $ 1,000 menos que el acura rdx. un mkc select saca esa cifra en casi $ 4,000 con la etiqueta negra mkc comenzando cerca de $ 47,500. la adición de awd aumenta el resultado final en cualquier modelo de 2.0 litros en aproximadamente $ 2,500. el precio del mkc select awd con motor de 2.3 litros comienza alrededor de $ 40,500 y puede superar los $ 57,000 en la etiqueta negra totalmente equipada. Los rivales suv maximizados de audi, bmw y m-b pueden superar esa cifra en $ 5,000 o más, pero también pueden ofrecer v6, turbodiesel y / oOpciones de tren motriz híbrido y capacidades de remolque mejoradas. Esas compensaciones tangibles del mundo real bien pueden afectar su opinión sobre el valor percibido del lincoln mkc 2016 y también su valor de reventa.

2016 Lincoln MKC 2.0L AWD colores exteriores

Black velvet
Burgundy velvet
Ingot Silver
Luxe Metallic
Midnight Sapphire
Ruby Red
White Platinum

2016 Lincoln MKC 2.0L AWD colores interiores

Ebony
Hazelnut
White Sands
White Sands

2016 Lincoln MKC motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve 2.0L AWD 285 hp @ 5500 rpm 311 N.m 12.8 L/100km 9.1 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
2.0L EcoBoost L4 DOHC 16-valve 2.0L AWD 240 hp @ 5500 rpm 311 N.m 12.4 L/100km 9.0 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s

2016 Lincoln MKC adornos

2016 Lincoln MKC Generaciones previas

2016 Lincoln MKC generaciones futuras

Lincoln MKC resumen e historia

presentado como un concept car en el auto show de detroit de 2013, el lincoln mkc 2015 debutó como modelo de producción menos de un año después, en el auto show de los angeles.
lincoln surgió como un productor independiente de automóviles de lujo en 1917. fundado por el genio de la ingeniería henry m. leland después de su salida de cadillac, que él había ayudado a co-fundar, la compañía fue nombrada lincoln como un recordatorio de la admiración que leland sentía por el ahora difunto líder estatal. en una macabra coincidencia, el presidente jfk fue asesinado al igual que lo fue abraham lincoln. en el momento de su muerte, jfk estaba siendo conducido en una limusina continental Lincoln.

sin embargo, antes de que ocurriera tal drama, Lincoln era una empresa bastante pequeña que suministraba motores de aviones Liberty para el ejército durante la Primera Guerra Mundial. Después de haberse asociado con son wilfred, leland convirtió su fábrica para fabricar automóviles de lujo justo después de la guerra. A pesar de la habilidad de Leland y el potencial de sus vehículos, la fábrica se encontró con varios obstáculos relacionados con el diseño y problemas financieros que no se pudieron superar. Forzado a la quiebra, leland vendió su empresa a Ford en 1922 por 8 millones de dólares.

poco después de la adquisición de Ford, la primera serie de automóviles de Lincoln entraría en producción en masa. bajo ford, los problemas de estilo de lincoln se resolvieron al igual que los problemas financieros experimentados antes. se hicieron pequeños cambios o ninguno en los motores originales de leland. Junto con los recortes de costos de producción, esto permitiría a la compañía peajear unos 5.500 vehículos en diciembre de 1922.

A partir de 1923, aparecieron nuevos estilos de carrocería, muchos de los cuales fueron el resultado de asociaciones con carroceros como fleetwood y brunn. esto llevó a la aparición de una gama diversificada de vehículos compuesta por grandes sedanes y limusinas que podían acomodar hasta 7 pasajeros. A pesar de los precios bastante altos con los que venían estos vehículos especiales fabricados en autocares, las ventas de Lincoln no se desplomaron. Hicieron todo lo contrario, registrando un espectacular incremento del 45% respecto a los años anteriores con 7.875 vehículos vendidos.

la década de 1924 trajo consigo el lanzamiento de los famosos folletos que fueron ampliamente utilizados por los departamentos de policía de Estados Unidos. los coches estrenaron algunas características que no se introdujeron en modelos privados hasta 2 años después. Dos rotores de disco en las ruedas, soportes para armas, ventanas blindadas y silbatos de la policía se encontraban entre los muchos "accesorios" con los que venían equipados los folletos.

probablemente el coche más famoso jamás fabricado por lincoln surgió en 1932 eugene t. Tablero de dibujo de "bob" gregorie. el lanzamiento posterior del zephyr en 1936 rompió las puertas para el lanzamiento del continental. este último era en realidad un cupé zephyr modificado de 1938 al que Gregorie había seccionado y le había añadido un soporte de neumático vertical. El automóvil tuvo tanto éxito que se vendió en más de 5000 unidades hasta que la producción se detuvo en 1948.

sin embargo, el continental no bajaría para siempre. luego fue resucitado a través del modelo mark ii. en 1955, el Mark II se podía comprar por la asombrosa cantidad de $ 10,000, tanto como costaba un rolls royce en esos días.

Diseños posteriores, como el Town Car y el Bulky Navigator, ayudaron a Lincoln a convertirse en la marca de autos de lujo más vendida en los EE. UU. en 1998. Después de un breve cambio de propietario entre 1998 y 2002, cuando Lincoln pertenecía al principal grupo automotriz, la compañía. devuelto en las instalaciones de Ford donde todavía se puede encontrar hoy.

a pesar de su tradición como fabricante de automóviles de lujo y proveedor de limusinas presidenciales, la empresa ha experimentado un duro revés en los últimos años, habiendo perdido frente a las importaciones asiáticas y europeas. Esto se debe principalmente a la falta de nuevos modelos, problema que Ford espera resolver reinventando la marca. La ascensión de Lincoln aún se está desarrollando gracias al lanzamiento de modelos como el mkz y el mkx.

2016 Lincoln MKC opiniones de los consumidores

bordermatcher, 06/23/2016
Select 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 6A)
gran paseo
estábamos considerando una fuga de 2017 y luego vimos el mkc. un gran estilo exterior que lo diferencia de muchas de las otras marcas de lujo que tienden a parecerse. Cuando manejamos por primera vez el vehículo con el 2.0 ecoboost estándar, parecía que había un v8 debajo del capó. el interior está bien distribuido y tiene muchas características. Me encantan los asientos y espejos con memoria y los asientos eléctricos para el conductor y el pasajero. los controles de climatización y audio de la pantalla táctil funcionan muy bien. Realmente no estaba seguro de que nos importaría el transexual de pulsador, pero resultó ser genial y pierdes la palanca de cambios. el vehículo tiene unos bonitos acabados y optamos por el interior expresso / arena con la madera de cebra. mucho espacio de almacenamiento en la parte trasera y los asientos traseros se reclinan. la única queja sería la falta de espacio para las piernas en el asiento trasero si el conductor es alto. el paseo es firme y muy silencioso. Una característica sorpresa y deleite fue la alfombra de bienvenida de Lincoln. cuando abre las puertas, el emblema y la insignia de Lincoln se proyectan a ambos lados del vehículo. ¡inteligente! Definitivamente recomendaríamos este vehículo en el segmento de SUV de lujo.
alienlily, 06/25/2016
Reserve 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
gran paseo
el lincoln ls de mi esposa tenía 13 años. hora de reemplazarlo. como conductor de audi y prosche desde hace mucho tiempo, miré un q5 y un macan. mi distribuidor local de lincoln siempre me ha tratado de manera justa, así que decidí ponerle precio a un mkc. el concesionario lincoln está a menos de 3 millas de mi casa. los concesionarios de porsche y audi están a 35 millas de distancia. hoy hay un mkc awd 2017 con motor turbo 4 de 2.3 litros, ruedas de 19 ". ¿es un audi o un porsche? diferencias de precio entre y entre ellos. el mkc es sólido, se desplaza bastante bien, funciona con combustible regular, garantía de 4 años. el primer servicio es gratuito y el concesionario vendrá a recoger el automóvil, me dejará un préstamo y devolverá mi vehículo reparado. Para mí, el ajuste y el acabado son de primera clase. El automóvil tiene más tecnología de la que jamás usaré. La visibilidad hacia el exterior hacia el frente y hacia los lados es excelente. La ventana trasera es demasiado pequeña, pero así es como están diseñados todos estos vehículos modernos. Bolsas de aire en todas partes no hay ruido de viento en la autopista en general, estoy muy satisfecho con el mkc.
seventeeninternet, 02/17/2017
Select 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
¡de convertible a todoterreno!
Siempre conduje convertibles. a medida que fui creciendo, entrar y salir se volvió más desafiante. Conducía un todoterreno prestado y, en principio, me gustó. (BMW). Decidí ver lo que había ahí fuera en un todoterreno pequeño. Probé mercedes, audi, mazda, honda y algunos más. el resultado fue que elegí el lincoln mkc. era el único que amaba todo sobre él. la historia de amor continúa después de 8 meses de propiedad.
chapmarried, 08/13/2016
Reserve 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
crossover de lujo muy sólido con algunas peculiaridades
Investigué mi compra con mucho cuidado y probé muchas opciones comparables, incluidas bmw, audi, infinity y lexus. de ellos, creo que fue muy similar al audi q5 en términos de sensación, rendimiento, estilo y calidad. finalmente, elegí el mkc porque pude pedirlo con los colores y opciones que prefería, y Lincoln ofreció una serie de incentivos. ¡No solo obtuve descuentos en el precio de compra, sino también financiamiento al 0%! fue un valor mucho mejor (una ganga realmente) en comparación con las opciones extranjeras. y la mayoría de las opciones extranjeras vienen en los mismos colores aburridos: negro, blanco, plateado, gris y rojo. Es genial poder conectarse en línea, construir su propio automóvil y llevar esas especificaciones al concesionario. Llevé estas especificaciones a varios distribuidores y les pedí a cada uno su mejor precio. Pedí mi mkc en burdeos con ruedas de radios grandes ... ¡es impresionante! Recibo muchos elogios sobre este vehículo. Sin embargo, diré que cuanto más grandes son las ruedas, más duro es el viaje. Hasta ahora, no hay quejas importantes durante mis primeras 5000 millas. Lincoln ofrece sus visitas de servicio iniciales de forma gratuita (2 años / 24.000 millas). mi kilometraje es muy constante de 20 mpg en ciudad y 25 mpg en la carretera (mi estilo de conducción es medio de la carretera). Al principio me decepcionó que no ofrecieran un 6 cilindros, pero he descubierto que el turbo de 2,3 l es muy sensible y potente; ciertamente en la misma timonera con muchos de los 6 cilindros que conduje. me encanta el sistema sync 3; es muy fácil de usar y completamente intuitivo. también disfruto del módem en mi auto (viene con el paquete de reserva); me permite encender mi coche de forma remota desde cualquier distancia. Incluso puedo configurar un inicio automático todos los días a una hora determinada. el coche tiene una sensación de lujo. muy sólido hasta el final. tiene tecnología de cancelación de ruido en el interior que lo hace más silencioso. la palanca de cambios con botón es un poco rara, pero te acostumbras rápidamente y permite más espacio en la consola. Me gusta mucho la cámara retrovisora ​​y los sensores laterales que me advierten si hay algo en mi punto ciego. ahora ... para los aspectos negativos: mi queja número uno es que no me gusta el control de crucero. Supongo que este es un producto Ford estándar, pero siempre he sido un tipo Toyota y me encanta su control de crucero porque se puede configurar fácilmente con un movimiento del dedo medio sin apartar la vista de la carretera. este control de crucero de Ford es incómodo y siempre requiere que mire hacia abajo para usarlo. Además, los controles del limpiaparabrisas están al revés en comparación con Toyota. ya veces, cuando conduce con las ventanas o el techo corredizo abiertos, puede recibir mucha presión y vibración del viento desagradable en el interior. el asiento trasero es estrecho para personas más grandes, pero esto se debe en parte al estilo (techo inclinado). el proceso para cerrar el capó es (innecesariamente) complicado; Tuve que practicarlo varias veces para que funcionara. Además, tuve un par de problemas menores de calidad: algunos pasajeros afirman que escuchan el aire silbando junto a la ventana en la carretera (soy sordo al ruido de tono más alto y no lo escucho). la guantera está recubierta con un material difuso que se desprende y se adhiere al manual del propietario. el cuero y la madera en el interior son geniales, pero algunos de los botones / diales cromados parecen un poco baratos. Me gusta tener molduras en los lados de la carrocería para evitar golpes en las puertas, pero Lincoln no las ofrece (como lo hace Toyota). sin embargo, encontré un producto de recambio que se ve muy bien y funciona bien. Por último, ¡estoy orgulloso de conducir un vehículo que se fabrica aquí mismo en los EE. UU.! nota: el cuadro desplegable de la revisión no me ofreció la opción de turbo de 2.3 litros, pero ese es el tamaño de mi motor. actualización: ahora estoy en 16k millas y dos años. en general, estoy contento con el vehículo. sin embargo, he tenido un par de problemas con el interior: primero, hay un traqueteo en la tapa del altavoz en el tablero que el concesionario parece no poder arreglar. en segundo lugar, el calefactor / enfriador del asiento del conductor no funciona a pesar de que el concesionario lo ha cambiado. Además, han empezado a darse cuenta de que el asiento trasero es realmente estrecho, en parte debido al techo corredizo panorámico. tienes que ser bastante pequeño para caber allí. por último, mi salida de aire frontal se rompió pero se reparó bajo garantía. mecánicamente, ha sido excelente. Ojalá el vehículo tuviera un tanque de gasolina más grande, especialmente en viajes largos. actualización: ahora estoy en 30k millas y 3 años. todavía funciona y se conduce muy bien. pero el traqueteo / vibración en la cubierta del altavoz del lado del conductor en la parte superior del tablero es peor que nunca y aún no se ha solucionado a pesar de las múltiples visitas a ames ford. Voy a probar con otro concesionario. si no pueden solucionarlo, este será mi primer y último producto Ford. Es una pena porque, en general, el coche se ve hermoso y se conduce tan bien. me encanta la aceleración. pero no puedo soportar el traqueteo mucho más tiempo. Si no se soluciona cuando finalice mi garantía, volveré a Lexus. actualización: deery lincoln en la ciudad de iowa finalmente arregló mi sonajero. ahora amo mi vehículo más que nunca. ¡Incluso estoy pensando en pedir uno nuevo!
packagerooted, 10/06/2019
2016 Lincoln MKC
"la batería se agota cada 6 meses"
Compré el auto con 10,000 millas. aunque me encanta el coche, la batería ha sido reemplazada 5 veces en 2,5 años. El servicio siempre dice que es una celda defectuosa. ¿5 veces? No puedo soportar este problema y nadie lo admite excepto en los foros de mkc.
preplanupswing, 05/31/2019
2018 Lincoln MKC
"gran suv pequeño y muy elegante"
compramos el mkc select en un concesionario dodge después de haber examinado otras opciones en nuestro rango de precios. estábamos a punto de dejar el concesionario porque no tenían un automóvil en nuestro rango de precios que llamara nuestra atención. mientras caminábamos, vi este hermoso mkc que parecía estar en perfecto estado. solo tenía alrededor de 4,000 millas, ya que el dueño anterior quería un jeep y lo cambió después de solo 6 meses. ¡Su pérdida fue nuestra ganancia! Descubrimos que este automóvil no solo se veía absolutamente hermoso, sino que era muy diferente a otros autos de su clase. la parrilla delantera, las luces traseras y los toques bien pensados ​​eran justo lo que estábamos buscando. los asientos traseros son un poco pequeños si tienes muchos adultos grandes contigo, pero en nuestro caso, casi nunca tenemos a nadie con nosotros. los asientos parecen fundirse con su cuerpo y adaptarse a su posición favorita. Personalmente, me gusta el sirius, la navegación y la conectividad integrados del automóvil. Utilizo el wifi incorporado que es muy útil para viajes por carretera más largos. hay un costo para conectarlo, pero me es útil. el rendimiento es simplemente genial, tengo el motor de 2.0l que tiene una potencia sorprendente. Tengo la función de punto ciego de tráfico cruzado, así como la cámara de respaldo. Me pregunto cómo es la función de estacionamiento en paralelo. Si está buscando algo que se destaque y tenga la mayoría de los artículos de lujo que necesita, este automóvil debe estar en la parte superior de su lista. es muy silencioso, maneja los golpes con facilidad y nada hace ruido. en mi mente, las únicas desventajas son el tamaño del asiento trasero y el tanque de gasolina más pequeño. Solo puedo recorrer un poco más de 300 millas con un tanque lleno de gasolina. obtiene un consumo razonable de combustible, pero simplemente no tiene un tanque grande. Aparte de eso, ¡estoy feliz como puedo y recomendaría este auto a cualquiera!

2016 Lincoln MKC 2.0L AWD especificaciones

2.0L AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient Lighting (Option)Yes
AntennaColor-keyed exterior antenna
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo CoverCargo shade
Cargo Cover (Option)Tonneau cover
Cargo Mat (Option)Cargo area protector
Cellular Phone (Option)Smart-phone integrated technology
Communication SystemSYNC with MyLincoln touch
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control and collision warning with brake support
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent speed sensitive front wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing wipers
Fuel Door OperationEasy fuel capless fuel-filler
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Garage Door Opener (Option)Universal garage door opener
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemIntelligent access
Interior Air FilterEnhanced particulate air filter
Internet (Option)Embedded modem
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Voice-activated navigation system
Number of Speakers9 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet(4) 12V powerpoints
Power Outlet (Option)110 inverter
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature on driver, passenger and rear side windows
Premium Sound SystemLincoln premium sound system
Premium Sound System (Option)Enhanced THX II certified audio system
Reading LightTouch LED map lights
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Rear Wipers2-speed rear window wiper with washer
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio and speed controls
Remote Keyless EntryRemote keyless entry with securicode keypad
Remote Keyless Entry (Option)Remote lock/unlock
Remote StarterRemote engine starter
Remote Starter (Option)Remote start
SD Memory CardSlot for SD memory cards
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power tilt/telescopic steering wheel with memory
SubwooferYes
Text message functionHands-free text messaging assistant
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Trunk Cargo Power Trunk TailgateHands-free liftgate
Trunk Cargo Power Trunk Tailgate (Option)Power liftgate
USB ConnectorTwo USB connectors
Voice Recognition SystemYes
Wiper DefrosterRear window defroster
Wiper Defroster (Option)Heated wiper park

2.0L AWD Dimensions

Cargo Capacity712 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1657 mm
Length4552 mm
Max Trailer Weight908 kg
Maximum Cargo Capacity1505 L
Rear Headroom982 mm
Rear Legroom935 mm
Wheelbase2690 mm
Width1864 mm

2.0L AWD Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic on/off headlights
Bumper ColourBody-colored bumpers
Door HandlesBody-colored door handles
Driving LightsDaytime running lights
Driving Lights (Option)Auto high beams
ExhaustDual exhaust with chrome tips
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirrors
Exterior Folding Mirrors (Option)Power folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colored exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto-dimming driver's side mirror, dual power heated, autofolding mirrors, with memory and integrated turn signal
Exterior Mirrors LampIntegrated turn signal mirrors
Exterior Mirrors Lamp (Option)Signal lamps in exterior mirror
Exterior Mirrors Left Exterior Mirrors (Option)Exterior driver side view mirror (autofold and heated)
GrilleSmoked chrome front grille
Headlight TypeHID headlights with signature LED accents
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
License PlateholderFront license plate bracket
Perimeter LightingApproach detection
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with memory and blind spot mirrors
Privacy GlassYes
Rear SpoilerBody-colored rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof RackAnodized roof rails without cross-bars
Side-Body TrimBright beltline molding
Sunroof (Option)Panoramic Vista roof with power shade
TaillightsLED taillights
Tinted GlassFront solar tinted glass

2.0L AWD Interior Details

CompassYes
Driver Info CenterDriver message center
Floor ConsoleFront floor console with storage
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding 2nd-row bench seat with recline
Front Seats Driver Headrest4-way manual adjustable front headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat 2-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory for driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets and coat hooks
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated and cooled front seats
Front Seats Passenger Headrest4-way manual adjustable front headrests
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)10-way power front passenger seat with lumbar support
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat power recline
Heated Rear Seats (Option)Yes
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with sunglasses holder
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Wollsdorf leather-wrapped steering wheel

2.0L AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.0L EcoBoost L4 DOHC 16-valve
Engine Name (Option)2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

2.0L AWD Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption12.8 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power285 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

2.0L AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system - Perimeter alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistEmergency brake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver-side dual stage seat-mounted front airbag
Driver AssistanceLane keeping system
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Hill Start AssistHill start assist
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorReverse sensing system
Passenger AirbagPassenger-side dual stage seat-mounted front airbag
Rear View CameraRearview camera
Side AirbagSide curtains

2.0L AWD Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive suspension
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/50R18 tires
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireSteel mini spare wheel
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18-inch painted aluminum wheels
Wheel Type (Option)18-inch polished premium dark stainless pocket aluminum wheels

Critics Reviews

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2016 Lincoln MKC Review by Keith Griffin | March 8, 2019 The 2016 Lincoln MKC sits in the middle of the competitive luxury compact SUV class. It has a smooth ride and a quiet, upscale cabin that offers lots of standard features. However, the MKC's back seats and cargo hold are smaller than those of most rivals.
The 2016 MKC doesn't redefine Lincoln on its own, but it's an appealing luxury crossover on far more than the merit of its brand. Find out why the 2016 Lincoln MKC is rated 8.2 by The Car ...
"Though derived from the popular Ford Escape platform, the 2016 Lincoln MKC adds an abundance of luxury, technology and quietness to an already admirable design." -- Autotrader (2016) "The Lincoln MKC offers features, styling and performance to play with the best in this class, while allowing you to feel good about 'buying American' once again.

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