2017 Lincoln MKC Reserve especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2017 Lincoln MKC Reserve es un All-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.0L L4 DOHC 16-valve que produce 240 hp @ 5500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2017 Lincoln MKC Reserve tiene una capacidad de carga de 712 litros y el vehículo pesa 1813 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2017 Lincoln MKC Reserve tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional 2.3L L4 DOHC 16-valve y ofrece Reverse sensing system y Rearview camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side dual stage seat-mounted front airbag y Passenger-side dual stage seat-mounted front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 18-inch painted aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 262 n.m de par y una velocidad máxima de 228 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.7 y alcanza un cuarto de milla en 14.1 segundos. el consumo de combustible es de 12.3 l / 100 km en ciudad y de 9.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 48,300

2017 Lincoln MKC Used Price Estimates

Sería fácil descartar el Lincoln MKC 2017 como solo un Ford Escape con un par de ropa más elegante. Tales comentarios serían comprensibles dados los esfuerzos anteriores de Lincoln, pero las cosas han cambiado. el mkc todavía comparte algunos huesos mecánicos con el ford escape, pero no se parece en nada a su primo plebeyo. la cabina es mucho más agradable y la experiencia de conducción es mucho más refinada.

el hermoso estilo es una marca registrada de lincoln mkc.

Hay que reconocer que el mkc destaca por su cabina extremadamente silenciosa. También ofrece una suspensión ajustable por el conductor muy eficaz que le permite ajustar la sensación del mkc de forma personalizada según su estado de ánimo. una lista extensa de características estándar por el dinero también debería llamar la atención entre aquellos que buscan obtener la mayor cantidad de cosas por su dinero.

hay algunas áreas donde el mkc es menos atractivo que algunos de sus competidores. el asiento trasero y el área de carga son pequeños, mientras que algunas de las partes interiores no se ven ni se sienten de muy alta calidad.

Algunos otros competidores a considerar en la clase incluyen el acura rdx, bmw x3, jaguar f-pace, lexus nx 200t, mercedes-benz glc-class o volvo xc60. la mayoría de estas opciones son de hecho más caras, por lo que debe decidir qué puede vivir sin ellas o qué es imprescindible en cuanto a características y rendimiento.

El Lincoln MKC 2017 viene de serie con control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo, cámara de visión trasera, airbags laterales delanteros, airbag para las rodillas del conductor y airbags laterales de cortina. también es estándar mykey, que permite a los padres establecer parámetros electrónicos (como la velocidad máxima y el volumen de la radio) para cuando los adolescentes están detrás del volante. El monitoreo de punto ciego, la alerta de tráfico cruzado trasero, la advertencia de salida de carril, la intervención de salida de carril y un sistema de advertencia de colisión frontal con cebado de freno de emergencia son opcionales.

En las pruebas de choque del gobierno, el mkc obtuvo una puntuación general de cuatro estrellas (de un total de cinco posibles), con cuatro estrellas para la protección total contra impactos frontales y cinco estrellas para la protección contra impactos laterales. el instituto de seguros para la seguridad vial también probó el mkc, lo que le otorgó al vehículo una puntuación máxima de "buena" por su desempeño en las pruebas de impacto frontal y lateral con superposición moderada.

Durante las pruebas de rendimiento, un mkc con motor de 2.0 litros, tracción delantera y llantas de 18 pulgadas se detuvo desde 60 mph en 128 pies, varios pies más largo que el promedio del segmento. un mkc con motor de 2.3 litros, tracción total y llantas de 20 pulgadas se detuvo en 119 pies mucho más respetables.

Las características estándar son abundantes, incluida la cámara retrovisora.

el lincoln mkc 2017 es un suv compacto de lujo para cinco pasajeros disponible en cuatro versiones / grupos de equipamiento: estreno, selección, reserva y etiqueta negra.

El equipo estándar en el mkc premiere incluye llantas de 18 pulgadas, ventanas traseras tintadas, faros automáticos de xenón, luces de marcha LED, puerta trasera eléctrica, espejos con calefacción, sensores de estacionamiento traseros, cámara de visión trasera, encendido remoto, encendido y entrada sin llave, control de crucero control de clima automático de doble zona, volante de dirección inclinable y telescópico forrado en cuero, asientos delanteros eléctricos con calefacción (conductor de ocho posiciones, pasajero de cuatro direcciones), funciones de memoria del conductor, tapicería de cuero, un asiento reclinable dividido 60/40 asiento trasero plegable, la interfaz electrónica de pantalla táctil sync 3, apple carplay, android auto, controles de voz, teléfono y audio bluetooth, dos puertos USB y un sistema de sonido de nueve bocinas con radio satelital, un reproductor de CD y una interfaz de reproductor multimedia.

el mkc select incluye espejos con atenuación automática y plegables eléctricos, un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones, un volante eléctrico ajustable, luz ambiental interior, una cubierta de carga y cuero mejorado en los asientos y el volante. las opciones incluyen un techo corredizo panorámico y el paquete select plus (un sistema de navegación, funcionalidad de sincronización 3 de pellizcar y deslizar y un sistema de advertencia de punto ciego).

la cabina ofrece características novedosas como la transmisión con botón pulsador y elegantes combinaciones de colores.

la reserva mkc incluye esas opciones selectas junto con una puerta trasera eléctrica de manos libres, asientos delanteros ventilados y un módem a bordo que permite funciones remotas. También se encuentran disponibles rines de 19 y 20 pulgadas.

el mkc black label agrega al equipo de reserva rines de 19 pulgadas, una suspensión adaptativa multimodo (conocida como ccd, opcional en select y reserve), tapicería de cuero mejorada, molduras interiores de cuero extendidas, un revestimiento del techo de gamuza simulada, molduras exteriores e interiores únicas, y opciones especiales de color.

El Select, Reserve y Black Label también pueden equiparse con un sistema de sonido Thx II opcional de 14 bocinas y el paquete de clima (asientos traseros y volante con calefacción, luces altas automáticas, limpiaparabrisas automáticos y un sistema de descongelación de limpiaparabrisas).

la reserva y la etiqueta negra pueden equiparse con el paquete de tecnología, que agrega control de crucero adaptativo, un sistema de mitigación y advertencia de colisión frontal, asistencia para mantener el carril y un sistema de estacionamiento automático.

nosotros recomendamos

de todas las variaciones que se ofrecen, recomendamos el mkc select. cuenta con una amplia cantidad de tecnología, comodidad, conveniencia y equipamiento de lujo, manteniendo el precio muy por debajo de los $ 40.000. también es el primer modelo disponible con la suspensión adaptativa de amortiguación controlada continuamente (ccd) recomendada.

La tracción total es opcional con el motor de 2.0 litros y estándar con el de 2.3 litros.

El mkc funciona exclusivamente con motores turboalimentados de cuatro cilindros acoplados a una transmisión automática de seis velocidades. el motor estándar de 2.0 litros produce 240 caballos de fuerza y ​​270 libras-pie de torque y viene con una clasificación epa de 23 mpg combinados (21 en ciudad / 28 en carretera) en forma de tracción delantera. Verificamos estas estimaciones con nuestras propias 25.8 mpg alcanzadas en una ruta de evaluación de 116 millas. la versión de tracción total devuelve 21 mpg combinadas (19/25) o 22 (19/25) cuando está equipada con el sistema de arranque y parada automática opcional (estándar con tracción delantera).

Opcional en todos menos el estreno básico es un motor de 2.3 litros que produce 285 hp y 305 libras-pie de torsión. solo está disponible con tracción en las cuatro ruedas y ofrece un rendimiento combinado de 21 mpg estimado por la EPA (18/25). nuestra ruta de evaluación arrojó un impresionante 25,5 mpg.

Si bien los motores tienen cifras de producción relativamente fuertes, nuestras pruebas revelaron resultados más modestos. en nuestra pista, un mkc con el motor básico de 2.0 litros y tracción delantera tardó 8.0 segundos en acelerar desde un punto muerto a 60 mph, que es más lento que el promedio de un pequeño crossover de lujo. el 2.3 litros hizo el mismo sprint en 7.2 segundos, que también es más lento que los motores base de muchos competidores, y mucho menos sus actualizaciones de motor.

El motor básico de cuatro cilindros y 2.0 litros del mkc 2017 tiene una potencia adecuada. el motor y la transmisión responden, y esto ayuda a que el mkc se sienta más rápido de lo que indican los números de aceleración de la parte inferior del paquete. en la conducción del mundo real, el motor de 2.3 litros no se siente mucho más fuerte. también es notablemente menos potente que los motores base rivales, y mucho menos otras actualizaciones. Además, hay una falta de refinamiento en el ajuste de Lincoln de los pedales de acelerador y freno. el pedal del acelerador puede parecer nervioso, mientras que pisar los frenos a cualquier velocidad revela una calidad de agarre. esto hace que sea difícil detenerse suavemente mientras viaja por la ciudad. probablemente te acostumbrarás eventualmente, pero no es apropiado para un vehículo de marca de lujo.

Sin embargo, si desea un crossover de lujo con una cabina cómoda y silenciosa, este podría ser su vehículo. en viajes largos por carretera, el mkc se siente suave y relajado, particularmente con los amortiguadores de suspensión adaptativos ccd altamente recomendados. y gracias en parte a un sistema de cancelación de ruido activo estándar, también es muy silencioso. el manejo es mucho menos receptivo y atractivo que la mayoría de los rivales, pero en última instancia creemos que esto no debería ser un problema para aquellos compradores más interesados ​​en sus credenciales de comodidad.

Cuando se desliza por primera vez detrás del volante del mkc, es posible que se pregunte qué hizo Lincoln con la palanca de cambios. Lincoln ha optado por presentar la transmisión del mkc como una pila vertical de botones a la izquierda de la pantalla táctil, lo que abre una práctica área de almacenamiento en la base de la consola central donde normalmente se encuentra la palanca de cambios. No podemos discutir la mayor versatilidad que resulta, pero los botones de cambio en sí mismos no se sienten tan de alta calidad como nos gustaría.

en la misma línea, la calidad general de los materiales en el mkc está bien, pero por debajo de lo que presentan audi, bmw, jaguar, lexus y mercedes-benz, solo por nombrar algunos. Mucho más competitivo es el sistema sync 3 estándar, que utiliza una interfaz de pantalla táctil similar a la de un teléfono inteligente que, cuando está equipada con navegación, incluye además movimientos de pellizcar para hacer zoom y deslizar el dedo. Proporciona funciones Apple Carplay y Siri Eyes-Free para usuarios de iPhone y Android Auto. Hemos encontrado que sync 3 es una interfaz de usuario agradable y apreciamos sus grandes botones virtuales que minimizan la cantidad de tiempo que sus ojos están lejos de la carretera.

quizás la mayor debilidad del mkc es su falta de espacio. el espacio para las piernas en el asiento trasero es más estrecho que el de la mayoría de los rivales, y las personas altas al frente crean un apretón para los que están en la parte de atrás. la capacidad de carga también es decepcionante. el mkc ofrece 25.2 pies cúbicos detrás de la segunda fila y 53.1 cubos con los respaldos de los asientos traseros plegados. la mayoría de los competidores ofrecen más, siendo el acura rdx, el jaguar f-pace y el volvo xc60 los líderes en su clase.

Independientemente del motor ecoboost que haya debajo del capó, el suv crossover compacto de lujo lincoln mkc 2017 irradia una sensación de solidez, confianza y seguridad. Con el competente Ford Escape como punto de partida, Lincoln le dio al mkc una pista más ancha y un centro de gravedad más bajo, un movimiento que mejora enormemente la capacidad de este SUV compacto para tomar curvas y maniobrar como un sedán deportivo pequeño. Las versiones de tracción delantera se benefician del sistema de control de vectorización de par de Lincoln que ayuda a mejorar el agarre en cualquier superficie de la carretera. pero, para los entusiastas de la conducción, el sistema de amortiguación controlado continuamente de Lincoln es imprescindible. La configuración de confort del sistema es un poco demasiado suave para nuestro gusto, pero aprobamos mucho los modos deportivo y normal, y observamos que la conducción del modo deportivo es bastante firme. un mkc cargado trae consigo un aumento de peso significativo, lo que nos lleva a aconsejar optar por el motor ecoboost de 2.3 litros más potente.

suspensión de amortiguación controlada continuamenteEstándar en los modelos con tracción total y opcional en todos los demás, el ccd de Lincoln une fuerzas con el control de manejo de Lincoln, lo que permite al conductor elegir tres configuraciones de amortiguación distintas. las opciones incluyen la comodidad de conducción suave, normal (nuestro favorito) y el entorno deportivo bastante firme.control de ruido activoPara garantizar que su SUV crossover de lujo pequeño mkc para 2017 se mantenga fiel a los estándares de Lincoln, la compañía emplea electrónica avanzada para eliminar el ruido no deseado de la cabina. El control de ruido activo crea ondas de sonido con cancelación de ruido a través del sistema de audio del automóvil, lo que facilita el uso de bluetooth y la conversación con los pasajeros.

Como el primer vehículo del nuevo estudio de diseño de Lincoln, la cabina bien terminada del mkc 2017 tiene un carácter definido de "clase superior". sus controles de transmisión de botón pulsador montados en el tablero brindan espacio de almacenamiento adicional, mientras que el nuevo sistema sync 3 presenta perillas y botones fáciles de usar en lugar de controles deslizantes molestos. En la parte delantera, los asientos de cubo eléctricos del mkc ofrecen una comodidad y un apoyo loables. sin embargo, su banco trasero abatible 60/40 de posición fija es menos cómodo, particularmente con respecto al espacio para las piernas de los adultos. el espacio de carga máximo, que se expande de 25,3 pies cúbicos a 53,1 con los respaldos de los asientos plegados, está muy por debajo de sus rivales más grandes de acura, audi y bmw.

aunque está dirigido a compradores más jóvenes y de pensamiento más joven, el mkc conserva el antiguo rostro de Lincoln, que es la parrilla de ala dividida enmarcada por faros ocultos de alta eficiencia. Las luces traseras LED de ancho completo adornan una sofisticada puerta trasera envolvente. El elegante perfil del lincoln mkc 2017 se ve reforzado por una línea de techo fluida, pliegues llamativos en los hombros y paneles de carrocería elegantemente esculpidos. El estándar en toda la línea es un sistema de detección de aproximación líder en su clase que ilumina automáticamente el vehículo cuando su propietario se acerca a dos metros y medio e incluso incluye mini lámparas de colores en cada tirador de puerta. la variante de reserva que encabeza la gama también cuenta con un enorme techo de vidrio de 12 pies cuadrados.

todos los SUV lincoln mkc crossover compacto de lujo de 2017 vienen vestidos para impresionar. El modelo de estreno de nivel de entrada incluye una gran cantidad de potencias asistidas, control activo de ruido y control de clima de doble zona con sync 3 y un sistema de audio de 9 bocinas con radio siriusxm. La especificación mkc select reemplaza los detalles de la cabina de cuero y aluminio con un puente de cuero de vertedero y madera de primera calidad, al tiempo que agrega iluminación ambiental, un asiento del pasajero eléctrico de 10 posiciones y espejos retrovisores laterales plegables automáticamente. el mkc reserve incluye asientos delanteros con calefacción / refrigeración, un techo panorámico de vidrio con vista, navegación, la aplicación móvil mylincoln para el acceso remoto permanente del vehículo, monitoreo de punto ciego y una columna de dirección inclinable / telescópica con ajuste eléctrico.

los compradores pueden personalizar el mkc con una selección de extras independientes, así como con paquetes de equipos específicos. Los aspectos más destacados incluyen amortiguación controlada continuamente, tracción en las cuatro ruedas, un sistema de audio con certificación thx ii de 14 bocinas, accesorios para llantas y rines de 19 y 20 pulgadas y varios acabados de pintura. todos los mkc ofrecen el paquete climático (volante / asientos traseros con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces de carretera automáticas) y un paquete de remolque de clase ii. el paquete select plus incluye navegación con monitoreo de punto ciego, y el paquete de tecnología solo de reserva brinda control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y sistemas de detección de avance y asistencia activa para estacionar. la serie black label representa la mejor experiencia lincoln.

el suv compacto de lujo lincoln mkc 2017 ofrece una opción de dos motores turboalimentados ecoboost de 4 cilindros. la base de 2.0 litros es la misma que se usa en el Ford Escape y produce idénticos 240 caballos de fuerza / 270 libras-pie de torque. Con una potencia de 285 caballos de fuerza y ​​305 libras-pie de torque, el motor opcional del mkc es el mismo de 2.3 litros que se usa en el ford mustang. Ambos motores están respaldados por una transmisión automática selectshift de 6 velocidades que ofrece control de estilo manual mediante levas montadas en el volante. aunque los motores cuentan con cifras de ahorro de combustible muy respetables, la capacidad máxima de remolque del mkc, cuando se equipa con el paquete de remolque opcional, es de 3,000 libras, muy por debajo de la cifra de 4,400 libras líder en su clase del audi q5. 2.0 litros turboalimentado en línea-4240 caballos de fuerza a 5,500 rpm 270 lb-pie de torsión a 3,000 rpm Epa economía de combustible en ciudad / carretera: 21/28 mpg (adelante), 19/25 mpg (awd) 2.3 litros turbocargado en línea-4 285 caballos de fuerza a 5.500 rpm 305 libras-pie de torsión a 2.750 rpm Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 18/25 mpg (awd)

lincoln ofrece el suv crossover compacto de lujo mkc 2017 con precios bastante agresivos. se estrena un mkc de 2.0 litros con tracción delantera y un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de poco más de $ 33,600, casi $ 3,000 menos que el acura rdx. un mkc select saca esa cifra en casi $ 3,000 con la etiqueta negra mkc comenzando cerca de $ 46,500. la adición de awd aumenta el resultado final en cualquier modelo de 2.0 litros en aproximadamente $ 2,500. El precio de la mkc select awd con motor de 2.3 litros comienza alrededor de $ 40,000 y puede llegar a $ 56,000 en la etiqueta negra totalmente equipada. Los rivales suv al máximo de audi, bmw y m-b pueden superar esa cifra en $ 5,000 o más, pero también pueden ofrecer opciones de tren motriz v6, turbodiésel y / o híbrido, capacidades de remolque mejoradas y valores de reventa más fuertes. Consulte el precio de compra justo de kbb para ver lo que otros en su área pagaron por el mkc.

2017 Lincoln MKC opiniones de los consumidores