2016 Lincoln MKC 2.0L AWD προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2016 Lincoln MKC 2.0L AWD είναι All-wheel drive Sport Utility. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve που εξέρχεται 285 hp @ 5500 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2016 Lincoln MKC 2.0L AWD έχει χωρητικότητα φορτίου 712 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1792 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2016 Lincoln MKC 2.0L AWD έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve, καθώς και Active park assist with park out assist και Rearview camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side dual stage seat-mounted front airbag και Passenger-side dual stage seat-mounted front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 18-inch painted aluminum wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Remote engine starter. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 311 n.m και τελική ταχύτητα 242 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.8 l / 100km στην πόλη και 9.1 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 39,940 $

2016 Lincoln MKC Used Price Estimates

το 2016 lincoln mkc είναι μια σταθερή επιλογή για όσους αναζητούν ένα άνετο συμπαγές πολυτελές crossover. Ωστόσο, μια γεμάτη καμπίνα και οι επιδόσεις αποτρέπουν το mkc από το να είναι απαραίτητο, ωστόσο.

Η Lincoln έχει δανειστεί δωρεάν από τη μητρική εταιρεία ford για χρόνια, χρεώνοντας ένα ασφάλιστρο για λίγο περισσότερο από το επιπλέον δέρμα και ένα (αναμφισβήτητα) πιο διάσημο σήμα. φανταστείτε την έκπληξή μας όταν οδηγήσαμε για πρώτη φορά το νέο 2015 lincoln mkc και βρήκαμε ότι το μικρό crossover suv του Λίνκολν δεν έμοιαζε καθόλου σαν ένα ford. μια κορυφαία καμπίνα, μοναδικό λαμαρίνα, δύο διαθέσιμοι τετρακύλινδροι κινητήρες με υπερσυμπιεστή και μια προαιρετική ρυθμιζόμενη ανάρτηση που κάνουν το mkc να νιώθει πολύ μακριά από τη διαφυγή ford με την οποία μοιράζεται μια βασική δομή. είναι μια αναζωογονητική αλλαγή, αλλά αν είναι αρκετό να αναβαθμίσει το 2016 lincoln mkc σε κορυφαία κατάσταση στην κατηγορία μικρών πολυτελών crossover suv είναι ένα άλλο θέμα.

παρόλο που όλα τα lincolns είναι οχήματα που βρίσκονται κάτω από αυτό, το mkc του 2016 βγαίνει ως εντυπωσιακά ξεχωριστό.

προς όφελός του, υπάρχουν πολλά να μου αρέσει η λιγότερο ακριβή προσφορά του Λίνκολν. Η ενεργή ακύρωση θορύβου, το γυαλί που μειώνει τον ήχο και η εκτεταμένη χρήση ηχομονωτικών υλικών κάνουν το mkc ένα πολύ αθόρυβο όχημα Η άνεση στην οδήγηση είναι εξαιρετική με τα προαιρετικά προσαρμοστικά αμορτισέρ ανάρτησης, καθώς το mkc αποστέλλει καλούς συντηρημένους αστικούς δρόμους χωρίς υπαινιγμό. μια εκτεταμένη λίστα τυπικών λειτουργιών - συμπεριλαμβανομένης της νέας διεπαφής οθόνης αφής sync 3 - και μια χαμηλή τιμή εκκίνησης σημαίνει ότι το mkc προσφέρει επίσης μεγάλη αξία για τα χρήματα.

στο μειονέκτημα, ωστόσο, το mkc έρχεται λίγο κοντά τόσο στην ευελιξία όσο και στην εμπλοκή του οδηγού. το εσωτερικό μπορεί να είναι περιορισμένο για ψηλότερους ενήλικες επιβάτες - ειδικά στην πλάτη - και η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου είναι κάτω του μέσου όρου. Ανεξάρτητα από την επιλογή του κινητήρα, η επιτάχυνση του mkc είναι εντυπωσιακή, ενώ το υπερβολικά ευαίσθητο τιμόνι και τα πεντάλ μπορούν να κάνουν αυτό το μικρό Λίνκολν δύσκολο να οδηγηθεί ομαλά.

το πολυτελές συμπαγές crossover τμήμα είναι γεμάτο από εξαιρετικές επιλογές. το 2016 acura rdx και το 2016 bmw x3 είναι τα οχήματα που κερδίζουν σε αυτό το τμήμα, καθώς και τα δύο είναι ανώτερα όσον αφορά την επιτάχυνση, το χειρισμό, την άνεση του καθίσματος και το χώρο φορτίου. το 2016 Audi Q5, 2016 Land Rover Discover Sport και 2016 Lexus NX200t είναι επίσης ισχυροί ανταγωνιστές. Συνολικά, η βαθμολογία "b" lincoln mkc είναι ένα από τα καλύτερα lincolns στην πρόσφατη μνήμη, αλλά ένας από αυτούς τους αντιπάλους θα μπορούσε κάλλιστα να καταλήξει να είναι πιο ελκυστικός για εσάς συνολικά.

το 2016 lincoln mkc είναι ένα συμπαγές πολυτελές crossover suv πέντε επιβατών. υπάρχουν τέσσερις ομάδες εξοπλισμού: πρεμιέρα, επιλογή, κράτηση και μαύρη ετικέτα.

Ο βασικός εξοπλισμός για το mkc σε βασική επένδυση πρεμιέρας (διατίθεται μόνο με τον κινητήρα 2.0 λίτρων) περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, προβολείς xenon, πίσω φώτα, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενους καθρέφτες, πίσω τζάμια προστασίας, ανάφλεξη και είσοδο χωρίς κλειδί, διπλό- αυτόματος έλεγχος κλιματισμού ζώνης, καθρέφτης αυτόματης εξασθένισης, δερμάτινη ταπετσαρία, κάθισμα οδηγού ισχύος οκτώ κατευθύνσεων (με οσφυϊκό τροφοδοτικό), ρυθμίσεις μνήμης οδηγού, κάθισμα τεσσάρων κατευθύνσεων μπροστινού επιβάτη, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και 60 / 40- χωρισμένο πτυσσόμενο πίσω κάθισμα με κλίση. Στο μπροστινό μέρος της τεχνολογίας θα βρείτε μια οθόνη αφής 8 ιντσών με τη διεπαφή συγχρονισμού 3, μια κάμερα οπισθοπορείας, χειριστήρια φωνής και ένα σύστημα ήχου εννέα ηχείων με δύο θύρες USB και δορυφορικό ραδιόφωνο.

Το επιλεγμένο πακέτο προσθέτει πλευρικούς καθρέφτες με δυνατότητα αναδίπλωσης και αυτόματης εξασθένισης, δερμάτινη ταπετσαρία, μια πόρτα ανύψωσης ισχύος, ένα οκτάπλευρο κάθισμα επιβατών (με οσφυϊκό ρεύμα), φωτισμό εσωτερικού χώρου και κάλυμμα φορτίου.

ανεβαίνοντας στο επίπεδο του αποθεματικού προσθέτει μια πόρτα ανύψωσης hands-free με αισθητήρα ποδιών, πανοραμική ηλιοροφή, τιμόνι με κλίση ισχύος και τηλεσκόπιο, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου με πίσω συναγερμός διασταυρούμενης κυκλοφορίας, πρίζα 110 volt και ενσωματωμένο μόντεμ που επιτρέπει την απομακρυσμένη επικοινωνία με το όχημα μέσω της εφαρμογής κινητού smartphone mylincoln (συμπεριλαμβανομένων θέσης gps, απομακρυσμένης εκκίνησης και ελέγχου κατάστασης για καύσιμα, πιέσεις ελαστικών κ.λπ.)

η παραλλαγή της μαύρης ετικέτας επεκτείνεται στο αποθεματικό προσθέτοντας ένα ράφι οροφής, μια μαύρη μάσκα, τροχούς 19 ιντσών, μια προσομοιωμένη κεφαλή από σουέτ, αναβαθμισμένη δερμάτινη ταπετσαρία με εκτεταμένη κάλυψη (πάνελ πόρτας και κουκούλα συμπλέγματος μετρητών) και ένα ηχοσύστημα 10 ηχείων . Περιλαμβάνει επίσης την επιλογή σας για τέσσερα αποκλειστικά θέματα εσωτερικού σχεδιασμού. Κάθε επιλογή αλλάζει τον τύπο επένδυσης, το υλικό καθίσματος και το χρώμα του εσωτερικού δέρματος, των καθισμάτων, του κεφαλιού και των χαλιών / χαλιών. Επιπλέον, παρέχει πρόσβαση στο πρόγραμμα μαύρης ετικέτας του Λίνκολν.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, διατίθενται επίσης πρόσθετα χαρακτηριστικά. Το πακέτο κλιματισμού διαθέτει αυτόματο ψηλά δοκάρια, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι. Το τεχνολογικό πακέτο συμβάλλει στους μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, στον προσαρμοζόμενο κρουζ κοντρόλ, στο σύστημα προειδοποίησης και επέμβασης αναχώρησης λωρίδας, ένα σύστημα προειδοποίησης εμπρός σύγκρουσης και ένα αυτοματοποιημένο σύστημα παράλληλης στάθμευσης Ανεξάρτητες επιλογές περιλαμβάνουν προσαρμοστικούς αποσβεστήρες ανάρτησης, τροχούς 19 ή 20 ιντσών και σύστημα ήχου surround ήχου 14 ηχείων.

η καμπίνα του mkc του 2016 είναι κυρίως επιτυχία, με διαθέσιμα ξύλινα ένθετα και επιφάνειες ταμπλό από δέρμα.

Το mkc τροφοδοτείται αποκλειστικά από υπερτροφοδοτούμενους τετρακύλινδρους κινητήρες σε συνδυασμό με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο τυπικός κινητήρας 2.0-λίτρων παράγει 240 ίππους και ροπή 270 λίβρες και έρχεται με εκτιμώμενη βαθμολογία epa 23 mpg σε συνδυασμό (20 city / 29 αυτοκινητόδρομος) σε μορφή εμπρός τροχού. επαληθεύσαμε αυτές τις εκτιμήσεις με τα δικά μας 25,8 mpg που έχουν επιτευχθεί σε βρόχο αξιολόγησης 120 μιλίων. η έκδοση για όλους τους τροχούς έχει βαθμολογία 22 mpg σε συνδυασμό (19 πόλη / 26 αυτοκινητόδρομος).

Ο προαιρετικός μύλος 2,3 λίτρων παράγει 285 ίππους και 305 lb-ft και διατίθεται μόνο με κίνηση σε όλους τους τροχούς. βαθμολογείται από το epa σε συνδυασμό 21 mpg (18 αυτοκινητόδρομος πόλης / 26). ο βρόχος αξιολόγησης απέδωσε εντυπωσιακό 25,5 mpg.

ενώ οι κινητήρες έχουν σχετικά ισχυρούς αριθμούς εξόδου, οι δοκιμές μας αποκάλυψαν πιο μετριοπαθή αποτελέσματα. στην πίστα μας, ένα mkc με τον κινητήρα βάσης 2.0 λίτρων χρειάστηκε 8,0 δευτερόλεπτα για να επιταχυνθεί από ακινησία στα 60 mph, το οποίο είναι πιο αργό από το μέσο όρο για ένα μικρό πολυτελές crossover. το 2,3 λίτρων έκανε το ίδιο σπριντ σε 7,2 δευτερόλεπτα, αλλά άλλα crossover με αναβαθμισμένους κινητήρες είναι ακόμα πιο γρήγορα.

Ακόμη και με τον αναβαθμισμένο κινητήρα, η επιτάχυνση του mkc είναι απλώς μέτρια.

Το 2016 lincoln mkc διατίθεται στάνταρ με έλεγχο ευστάθειας, δισκόφρενα κατά της κλειδαριάς, κάμερα οπισθοπορείας, πλευρικοί αερόσακοι μπροστινού καθίσματος, αερόσακος γόνατος οδηγού και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. επίσης τυπικό είναι το mykey, το οποίο επιτρέπει στους γονείς να ορίζουν ηλεκτρονικές παραμέτρους (όπως μέγιστη ταχύτητα και ένταση ραδιοφώνου) για όταν οι έφηβοι είναι πίσω από το τιμόνι. Η παρακολούθηση των τυφλών σημείων, η προειδοποίηση πίσω από την κυκλοφορία, η προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, η παρέμβαση αναχώρησης λωρίδας και το σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης με αστάρι φρένων έκτακτης ανάγκης είναι προαιρετικά

Σε κυβερνητικές δοκιμές σφαλμάτων, το mkc κέρδισε συνολική βαθμολογία τεσσάρων αστεριών (από τα πέντε πιθανά), με τέσσερα αστέρια για συνολική προστασία μετωπικής πρόσκρουσης και πέντε αστέρια για προστασία από πλευρικές κρούσεις. το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων δοκίμασε επίσης το mkc, δίνοντας στο όχημα μια κορυφαία «καλή» βαθμολογία για την απόδοσή του στις δοκιμές πρόσκρουσης με μέτωπο-επικάλυψης και δοκιμών παρενέργειας.

κατά τη διάρκεια των δοκιμών απόδοσης, ένα mkc με κινητήρα 2,0 λίτρων, εμπρός τροχός και ελαστικά 18 ιντσών σταμάτησε από 60 mph σε 128 πόδια, αρκετά πόδια μεγαλύτερο από το μέσο όρο για το τμήμα. ένα mkc με τον κινητήρα 2,3 λίτρων, τετρακίνηση και ελαστικά 20 ιντσών σταμάτησε σε πολύ πιο αξιοσέβαστο 119 πόδια.

ο βασικός τετρακύλινδρος κινητήρας 2.0 λίτρων του mkc του 2016 διαθέτει μια κατάλληλη γροθιά αρκεί να μην αγωνίζεστε για ροζ. ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων ανταποκρίνονται και αυτό βοηθά να κάνει το mkc πιο γρήγορο από ό, τι είναι στην πραγματικότητα. Στην πραγματική οδήγηση, ο κινητήρας 2,3 λίτρων δεν αισθάνεται πολύ πιο δυνατός. Είναι επίσης αισθητά λιγότερο ισχυρό από τις παραλλαγές αναβάθμισης κινητήρα των q5 και x3, μεταξύ άλλων. Επιπλέον, υπάρχει έλλειψη βελτίωσης στον συντονισμό των πεντάλ αερίου και φρένων του Λίνκολν. το πεντάλ γκαζιού μπορεί να φαίνεται πηδώντας, ενώ το χτύπημα των φρένων με οποιαδήποτε ταχύτητα αποκαλύπτει μια ποιότητα λαβής. Αυτό καθιστά δύσκολη την ομαλή στάση ενώ ταξιδεύετε στην πόλη. πιθανότατα να το συνηθίσατε τελικά, αλλά δεν είναι καλό για ένα πολυτελές όχημα.

αν θέλετε ένα πολυτελές crossover με μια άνετη και ήσυχη καμπίνα, ωστόσο, αυτό θα μπορούσε να είναι το όχημά σας. Σε μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, το mkc αισθάνεται απαλό και χαλαρό, ειδικά με τα προσαρμοστικά αμορτισέρ ανάρτησης. και χάρη εν μέρει σε ένα τυπικό ενεργό σύστημα ακύρωσης θορύβου, είναι επίσης πολύ ήσυχο. όταν ο δρόμος στρίβει, το mkc είναι λιγότερο ελκυστικό. Η ανάρτηση με άνεση επιτρέπει πολύ ρολό αμαξώματος, ή άπαχο, το οποίο μειώνει την ακρίβεια του mkc. Αυτό εξακολουθεί να ισχύει σε μεγάλο βαθμό, ακόμη και με την προαιρετική προσαρμοστική ανάρτηση που έχει ρυθμιστεί στην πιο σπορ λειτουργία.

όταν γλιστρήσατε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του mkc, μπορεί να αναρωτηθείτε τι έκανε ο Λίνκολν με τον επιλογέα. Δεδομένου ότι όλα τα χρησιμοποιούν οι υπολογιστές, ο Λίνκολν έχει επιλέξει να παρουσιάσει τη μετάδοση του mkc ως κάθετη στοίβα κουμπιών στα αριστερά της οθόνης αφής, ανοίγοντας ένα εύχρηστο χώρο αποθήκευσης στη βάση της κεντρικής στοίβας όπου βρίσκεται συνήθως ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων. τα ίδια τα κουμπιά αλλαγής δεν αισθάνονται τόσο υψηλή ποιότητα όσο θα θέλαμε, αλλά δεν μπορούμε να διαφωνήσουμε με την αυξημένη ευελιξία που προκύπτει.

Χρησιμοποιώντας κουμπιά αντί για μετατόπιση για τα χειριστήρια μετάδοσης, το mkc επιτρέπει περισσότερο χώρο αποθήκευσης στην κεντρική κονσόλα.

η συνολική ποιότητα υλικών στο mkc είναι καλή, αλλά κάτω από τα πρότυπα που έχουν θέσει οι ανταγωνιστές της. Τα όμορφα φινιρισμένα ένθετα από ξύλο και η διαθέσιμη δερμάτινη ταπετσαρία εντυπωσιάζουν, αλλά τα γενικά κουμπιά κλίματος ford-spec και η βαρετή ασημένια βαμμένη πλαστική επένδυση του ταμπλό δεν το κάνουν. Το τυπικό σύστημα συγχρονισμού 3, το οποίο αντικαθιστά τη γενικά μη αγαπημένη αίσθηση mylincoln, χρησιμοποιεί μια διεπαφή τύπου smartphone που περιλαμβάνει κινήσεις pinch-to-zoom και swiping για πλοήγηση στα μενού. Παρέχει λειτουργία χωρίς μάτια siri για χρήστες iphone, bluetooth, ήχο, πλοήγηση και άλλες λειτουργίες του οχήματος μέσω μιας ευκρινής οθόνης αφής 8 ιντσών. Ο συγχρονισμός 3 είναι μια ξεκάθαρη βελτίωση, με γρηγορότερους χρόνους απόκρισης, πιο ελκυστικό περιβάλλον χρήστη και μεγάλα εικονικά κουμπιά που ελαχιστοποιούν το κυνήγι και το ραμφίκι που απαιτούσαν τόσο μεγάλη προσοχή στο προηγούμενο σύστημα.

το πίσω κάθισμα του mkc προσφέρει επαρκή χώρο για τα πόδια, εκτός αν υπάρχουν ψηλοί άνθρωποι μπροστά, οπότε είναι αρκετά περιορισμένος εκεί πίσω. μπορείτε να το κάνετε να λειτουργεί, αλλά αντίπαλοι όπως το acura rdx και το bmw x3 είναι πιο φιλόξενοι. Η χωρητικότητα φορτίου είναι επίσης απογοητευτική. Το mkc προσφέρει 25,2 κυβικά πόδια πίσω από τη δεύτερη σειρά και 53,1 κύβους με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα προς τα κάτω. άλλοι ανταγωνιστές όπως το rdx και το volvo xc60 είναι ιδιαίτερα ευρύχωροι.

ανεξάρτητα από τον κινητήρα του ecoboost ή τη διάταξη του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το suv μικρής πολυτέλειας mkc 2016 του Λίνκολν αισθάνεται σταθερό, σίγουρο και ασφαλές. οι ρίζες διαφυγής του mkc το εξυπηρετούν καλά. με ένα ευρύτερο κομμάτι και χαμηλότερο κέντρο βάρους, οι γωνίες mkc με όλη τη διασκέδαση ενός μικρού αθλητισμούφορείο. Το Λίνκολν βελτιώνει περαιτέρω τον χειρισμό του mkc με τον τυπικό έλεγχο διανύσματος ροπής μπροστινού τροχού για σίγουρη πρόσφυση σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου. η οδηγική εμπειρία βελτιώνεται ακόμη περισσότερο όταν το mkc είναι εξοπλισμένο με το διαθέσιμο σύστημα συνεχούς απόσβεσης. Βρήκαμε ότι η ρύθμιση άνεσης μοιάζει πολύ με το παλιό αυτοκίνητο της πόλης, η σπορ λειτουργία είναι πολύ σκληρή και φυσιολογική ακριβώς για τις περισσότερες καθημερινές συνθήκες οδήγησης Δυστυχώς, τα πρόσθετα χαρακτηριστικά πολυτέλειας του mkc σημαίνουν επιπλέον βάρος, που είναι ένας παράγοντας για τους χαλαρούς χρόνους επιτάχυνσης. Η επιλογή του κινητήρα 2,3 λίτρων, ωστόσο, βοηθά στη διατήρηση του mkc κάπως ανταγωνιστικού με τους περισσότερους αντιπάλους.

συνεχώς ελεγχόμενη ανάρτηση απόσβεσηςΔιατίθεται ως αυτόνομη επιλογή σε όλο το εύρος mkc και στάνταρ σε awd trims, οι ομάδες ccd με το χειριστήριο κίνησης του Λίνκολν επιτρέπουν διάφορες ρυθμίσεις σοκ από την άνεση στο κανονικό έως το άθλημα.ενεργός έλεγχος θορύβουΤα πολυτελή αυτοκίνητα υποτίθεται ότι είναι ήσυχα, οπότε το Λίνκολν ασφαλίζει την καμπίνα του mkc να παραμένει σιωπηλή μέσω του ηχοσυστήματος του οχήματος. Ο ενεργός έλεγχος θορύβου ακυρώνει τα ενοχλητικά ηχητικά κύματα κάνοντας τις συνομιλίες Bluetooth λίγο πιο εύκολη και τα μακρινά ταξίδια λίγο πιο απολαυστικά.

ως το πρώτο όχημα από το νέο στούντιο σχεδιασμού του Λίνκολν, η καλά εξοπλισμένη καμπίνα του 2016 mkc έχει έναν σαφή χαρακτήρα "class-above". Τα χειριστήρια μετάδοσης με κουμπιά ταμπλό προσφέρουν επιπλέον χώρο αποθήκευσης, ενώ το νέο σύστημα αφής mylincoln διαθέτει φιλικούς προς το χρήστη κουμπιά και κουμπιά αντί για ενοχλητικά χειριστήρια ρυθμιστικών. εκ των προτέρων, τα καθίσματα ισχύος του mkc προσφέρουν αξιοθαύμαστη άνεση και υποστήριξη. Ωστόσο, ο οπίσθιος πάγκος 60/40 με πτυσσόμενη θέση είναι λιγότερο φιλόξενος, ιδιαίτερα σε σχέση με το χώρο για τα πόδια για ενήλικες. μέγιστος χώρος φορτίου - επεκτείνεται από 25,3 κυβικά πόδια σε 53,1 με τις πλάτες των καθισμάτων διπλωμένες - πέφτει πολύ κάτω από τους μεγαλύτερους αντιπάλους ακουρά, ακουστικού και bmw.

απευθύνεται σε νεότερους και νεαρότερους αγοραστές, το mkc αποτυπώνει την εμφάνιση του «νέου Λίνκολν» από το κομψό πλέγμα της πτέρυγας, που πλαισιώνεται από κρυμμένους προβολείς υψηλής απόδοσης έως ένα οπίσθιο οπίσθιο πίσω φως και εκλεπτυσμένη πίσω πόρτα. το κομψό προφίλ του 2016 lincoln mkc ενισχύεται περαιτέρω από μια ρέουσα γραμμή οροφής, τολμηρές πτυχώσεις ώμων και έξυπνα γλυπτά πάνελ αμαξώματος. Το πρότυπο σε όλη τη σειρά είναι ένα κορυφαίο σύστημα ανίχνευσης προσέγγισης που φωτίζει αυτόματα το όχημα όταν ο ιδιοκτήτης του έρχεται σε απόσταση οκτώ ποδιών και περιλαμβάνει ακόμη και μίνι λαμπτήρες με χρωματικά κουμπιά σε κάθε τράβηγμα της πόρτας. Η παραλλαγή κορυφαίας έκδοσης διαθέτει επίσης μια τεράστια γυάλινη οροφή 12 τετραγωνικών ποδιών.

κάθε lincoln mkc για το 2016 έρχεται ντυμένος για να εντυπωσιάσει. Το μοντέλο πρεμιέρας σε επίπεδο εκκίνησης προσφέρει μια γεννήτρια ισχύος, ενεργό έλεγχο θορύβου και έλεγχο κλίματος διπλής ζώνης με αφής sync 3 / mylincoln και σύστημα ήχου 9 ηχείων με ραδιόφωνο siriusxm. Το mkc select spec αντικαθιστά δερμάτινα και αλουμίνια καμπίνα με γέφυρα από δέρμα weir και premium ξύλο, προσθέτοντας ταυτόχρονα φωτισμό περιβάλλοντος, κάθισμα επιβατών 10 κατευθύνσεων και καθρέφτες αυτόματης αναδίπλωσης. Το αποθεματικό mcc φέρει θερμαινόμενα / δροσισμένα μπροστινά καθίσματα, γυάλινη πανοραμική οροφή, πλοήγηση, εφαρμογή mylincoln για πάντα πρόσβαση σε απομακρυσμένο όχημα, πύλη ανύψωσης hands-free, παρακολούθηση τυφλού σημείου και ρυθμιζόμενο τιμόνι στήλη.

οι αγοραστές μπορούν να εξατομικεύσουν το suv mkc small-luxury-crossover 2016 με μια επιλογή επιπλέον ανεξάρτητων καθώς και με εστιασμένα πακέτα εξοπλισμού. Τα κυριότερα σημεία περιλαμβάνουν συνεχή ελεγχόμενη απόσβεση, κίνηση σε όλους τους τροχούς, σύστημα ήχου 14 ηχείων με πιστοποίηση thx ii, εξαρτήματα τροχών / ελαστικών 19 και 20 ιντσών και διάφορα χρώματα. Όλα τα διακοσμητικά mkc μπορούν να αναβαθμιστούν περαιτέρω με ένα πακέτο κλιματισμού (θερμαινόμενο τιμόνι / πίσω καθίσματα, υαλοκαθαριστήρες βροχής, αυτόματοι προβολείς μεγάλης δέσμης) και ένα πακέτο ρυμούλκησης κατηγορίας ii. το πακέτο select plus πακέτο πλοήγησης με παρακολούθηση τυφλών σημείων και το πακέτο τεχνολογίας μόνο για εφεδρεία φέρει προσαρμοστικό cruise control, lane-keep assist και συστήματα ανίχνευσης προς τα εμπρός και ενεργά συστήματα υποβοήθησης πάρκου.

το 2016 lincoln mkc compact-luxury προσφέρει μια επιλογή δύο τετρακύλινδρων κινητήρων με υπερσυμπιεστή ecoboost. η βάση 2,0-λίτρων είναι ίδια που χρησιμοποιείται στη διαφυγή ford και παράγει την ίδια ροπή 240 ίππων / 270 lb-ft. με ονομαστική ισχύ 285 ίππων και ροπή 305 lb-ft, ο προαιρετικός κινητήρας του mkc είναι ο ίδιος 2,3 λίτρων που χρησιμοποιείται στο2016 ford mustang. Και οι δύο κινητήρες υποστηρίζονται από αυτόματο κιβώτιο επιλογής 6 ταχυτήτων που προσφέρει χειροκίνητο έλεγχο μέσω πτερυγίων που είναι τοποθετημένα στο τιμόνι. Παρόλο που οι κινητήρες διαθέτουν πολύ αξιοσέβαστα στοιχεία οικονομίας καυσίμου, η μέγιστη βαθμολογία ρυμούλκησης του mkc - όταν είναι εφοδιασμένη με το προαιρετικό πακέτο ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου - είναι 3.000 λίβρες, πολύ κάτω από την κορυφαία κατηγορία της Audi q5, των 4,400 λιβρών.2,0 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος inline-4240 ίππους @ 5.500 σ.α.λ.270 lb-ft ροπής @ 3.000 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 20/29 mpg (fwd), 19/26 mpg (awd)Στροβιλοσυμπιεστής 2,3 λίτρων inline-4285 ίππους @ 5.500 σ.α.λ.305 lb-ft ροπής @ 2.750 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 18/26 mpg (awd)

προτίθεται να μεγιστοποιήσει την ελκυστικότητά του ως όχημα κατάκτησης, το Λίνκολν παρουσίασε το ολοκαίνουργιο mkc suv με αρκετά επιθετικές τιμές. ανοίγει μια πρεμιέρα mkc 2,0 λίτρων μπροστά με την προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή (msrp) μόλις πάνω από 34.000 $ - περίπου 1.000 $ λιγότερο από το acura rdx. Ένα mkc select αναδύεται που φτάνει τα 4.000 $ με τη μαύρη ετικέτα mkc να ξεκινάει κοντά στα 47.500 $ Η προσθήκη awd χτυπά την κατώτατη γραμμή σε οποιοδήποτε μοντέλο 2,0 λίτρων περίπου 2.500 $ οι τιμές στο mkc select awd με κινητήρα 2,3 λίτρων ξεκινά περίπου 40.500 $ και μπορεί να φτάσει τα 57.000 $ στην πλήρως εξοπλισμένη μαύρη ετικέτα. Οι ανταγωνιστές της maxi-out suv από τα audi, bmw και m-b μπορούν να ξεπεράσουν αυτό το ποσό με 5.000 $ ή περισσότερα, αλλά μπορούν επίσης να προσφέρουν v6, turbodiesel ή / καιυβριδικές επιλογές κινητήρα και βελτιωμένες δυνατότητες ρυμούλκησης. αυτές οι απτές συναλλαγές πραγματικού κόσμου ενδέχεται να επηρεάσουν την απόδοσή σας στην αντιληπτή αξία του 2016 lincoln mkc και να μειώσουν την αξία μεταπώλησής της.

2016 Lincoln MKC κριτικές καταναλωτών