Der 2009 Aston Martin V8 Vantage Base ist ein Rear-wheel drive Coupe. Es bietet Platz für bis zu 2 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 4.7L V8 DOHC 32-valve Motor angetrieben, der 426 hp @ 7300 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automated sequential transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2009 Aston Martin V8 Vantage Base hat eine Ladekapazität von 300 Litern und das Fahrzeug wiegt 1630 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2009 Aston Martin V8 Vantage Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Rear park distance sensor und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 19'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 466 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 276 km / h. es beschleunigt in 4.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 12.7 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 16.4 l / 100 km in der Stadt und 10.3 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 132,133 $
| Name | Base | |
|---|---|---|
| Preis | $ 132,133 | |
| Körper | Coupe | |
| Türen | 2 Doors | |
| Motor | 4.7L V8 DOHC 32-valve | |
| Leistung | 426 hp @ 7300 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 2 Seats | |
| Übertragung | 6-speed automated sequential transmission with manual mode | |
| Laderaum | 300.0 L | |
| maximaler Laderaum | 300.0 L | |
| Radtyp | 19'' alloy wheels | |
| Serie | V8 Vantage Roadster (facelift 2008) | |
| Antriebsstrang | Rear-wheel drive | |
| Pferdestärken | 426 HP | |
| Drehmoment | 466 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 276 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 4.8 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 16.4 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 10.3 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,630 KG | |
| Marke | Aston Martin | |
| Modell- | V8 Vantage | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 12.7 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 181.8 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 21.0 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 204.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Der 2009 Aston Martin V8 Vantage ist nicht nur ein überaus hübsches Gesicht. Obwohl es mit einem 911 oder R8 nicht ganz mithalten kann, hat dieses Baby-Aston die Leistung und das Handling, um nicht nur Ihre Nachbarn, sondern auch Fahrbegeisterte zu beneiden.

Styling ist eine persönliche Sache: ein subjektives Kriterium, wenn man so will. Daher verbringen wir normalerweise nicht viel Zeit damit, das Design eines Autos zu kritisieren. Sie werden selbst entscheiden, ob etwas optisch ansprechend ist oder nicht. Wenn Sie jedoch nicht der Meinung sind, dass das 2009 Aston Martin V8 Vantage Coupé und der Roadster alles andere als atemberaubende Automobile sind, stellen wir Ihren ästhetischen Geschmack ernsthaft in Frage. Es gibt wahrscheinlich orangefarbene Vorhänge in Ihren Fenstern und konkrete Apollo-Statuen auf Ihrem Rasen.

Es ist also nicht nötig zu erklären, dass der v8 vantage - und seine ähnlich gestalteten Aston-Brüder - eines der schönsten Autos auf der Straße ist. Was wichtiger ist, ist, dass der Blick mehr als nur ein hübsches Gesicht ist, und für 2009 gibt es jetzt eine immer größere Tiefe des Charakters. Der 4,3-Liter-V8 wurde auf 4,7 Liter Hubraum angehoben, was zusammen mit einer Reihe anderer Verbesserungen eine Steigerung von 40 PS bewirkt. Das serienmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe verfügt über eine modifizierte Kupplung und ein modifiziertes Schwungrad, wodurch die Pedalkraft verringert und das Ansprechverhalten des Motors erhöht wird. Die optionale Automatik verfügt über zwei Gasannahme-Modi (Komfort und Sport), während eine Änderung der Programmierung eine optimale und gleichmäßige Leistungsabgabe verspricht. Das Fahrwerk und die Federung wurden ebenfalls überarbeitet, um die Körperbeherrschung und die Fahrqualität bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verbessern. Das Lenkverhalten und das Lenkgefühl wurden ebenfalls verbessert, während ein neues Sportpaket Leistung und Handling für diejenigen bietet, die möchten, dass ihr Sportwagen etwas leistungsfähiger ist.

innen wurde die kabine aktualisiert, um dem Flaggschiff von aston dbs zu entsprechen. Der Mittelstapel wurde komplett überarbeitet und verfügt über attraktivere und benutzerfreundlichere Klima- und Audiosteuerungen. Das optionale Navigationssystem ist brandneu und festplattenbasiert, um eine schnellere Verarbeitung zu ermöglichen. Ebenfalls von der Datenbank übernommen wurde das Steuergerät oder Emotionssteuergerät, ein ausgefallener Schlüsselanhänger aus Edelstahl und Glas, der in das Armaturenbrett eingesteckt wird, um den kehligen V8 zu entzünden. klingt albern, aber Sie werden es lieben, es Freunden beim Abendessen vorzuführen.

All diese Verbesserungen werden an einem Auto mit einem bereits beeindruckenden Talentrepertoire vorgenommen. Obwohl nicht so scharf wie der Audi R8 oder der Porsche 911, ist er dennoch komfortabler als der Porsche und praktischer als der Audi. Im Vergleich zum V8 Vantage Roadster sind Modelle wie das 911 Cabriolet, Mercedes Sl und Jaguar Xkr überzeugende Luxus-Drop-Tops für viel weniger Geld. Tatsächlich machen die teureren Eintrittskosten des Aston (und die starke anfängliche Abwertung) ihn zu einer zweifelhaften Kaufentscheidung. Aber in Bezug auf Exklusivität, Stil und Charakter bietet der 2009 Aston Martin V8 Vantage auf wirklich einzigartige Weise. und außerdem schau dir das Ding an.

Der 2009 Aston Martin V8 Vantage ist ein zweisitziger Luxus-Sportwagen, der in den Ausführungen Fließheck-Coupé und Softtop-Roadster erhältlich ist. Zur Serienausstattung gehören 19-Zoll-Räder, Leistungsreifen, ein Sperrdifferential, Parksensoren hinten, eine automatische Klimaregelung, ein Neigungs- und Teleskoplenkrad, ein Achtwege-Fahrersitz, ein Vierwege-Beifahrersitz und Vollleder Innenraum, Dachhimmel aus Wildlederimitat, Batterietrennschalter (für längere Nichtbenutzung) und eine 160-Watt-Stereoanlage mit Sechs-CD-Wechsler, USB-Audiobuchse und iPod-Schnittstelle. Der Roadster hat ein vollautomatisches Verdeck.

Zu den Optionen gehören Tempomat, Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren vorne, Sitzheizung, Fahrerspeicherfunktionen, automatisch abblendende Rückspiegel, ein festplattenbasiertes Navigationssystem, Bluetooth, Satellitenradio und ein 700-Watt-Stereo-Upgrade. Es gibt auch zahlreiche Anpassungsoptionen, wie spezielle Außenfarben, spezielle Lederfarben für den Innenbereich, eine Innenverkleidung in Pianoschwarz und personalisierte monogrammierte Einstiegsleisten.

Der 2009 Aston Martin V8 Vantage wird von einem 4,7-Liter-V8 angetrieben, der 420 PS und 346 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard und eine Sechsgang-Automatik mit Paddelschaltern ist optional. Aston Martin schätzt, dass das Coupé in 4,7 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen wird. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12 mpg Stadt / 19 mpg Autobahn und 14 mpg kombiniert mit dem Schaltgetriebe.

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören Antiblockier-Scheibenbremsen mit Bremsassistent, Traktions- und Stabilitätskontrolle, Seitenairbags und Einparkhilfe hinten.

Obwohl andere Sportwagen, die erheblich weniger Geld kosten, die geradlinige Leistung des Vantage erreichen oder verbessern können, kann keiner mit Ausnahme des Porsche 911 und des Audi R8 insgesamt ein so angenehmes und exotisches Fahrerlebnis bieten. Das verführerische Rumpeln und Dröhnen seiner Doppelauspuffanlagen reicht aus, um Sie dazu zu bringen, "Rule Britannia" auszuspielen und Ihre zitternden Knie zu überprüfen. Auf einer kurvigen Straße bewegt sich der Aston Martin V8 Vantage 2009 sicher, während er seinem Fahrer nützliche Informationen darüber liefert, was auf dem Bürgersteig passiert. Die Aufrüstungen des Fahrwerks und die zusätzliche Leistung für 2009 machen den Blick umso aufregender. Doch wie alle Aston Martins bietet es eine überraschend komfortable Fahrt und ist leicht zu fahren, was es zu einer plausiblen Wahl für Roadtrips und den Alltag macht. es macht das Sitzen im Verkehr sicherlich zu einer glücklicheren Erfahrung.

Solange Sie nicht über die Schulter schauen, werden Sie kaum den Unterschied zwischen dem v8-Blickwinkel und dem teureren viersitzigen db9 erkennen können. Der Vantage hat nur zwei Sitze und es gibt weniger Optionen für Innendetails (keine mehreren Furniere), aber ansonsten teilen sich die beiden Autos den gleichen überarbeiteten Mittelstapel, die Vordersitze und das metallische Kombiinstrument mit seinem albernen entgegengesetzten Tacho und der Drehzahl. Als solches verfügt der v8 vantage über eine hochwertige Kabine, die wirklich zu seinem hohen Preis und seinem berühmten Aston Martin-Abzeichen passt. Das Gleiche gilt nicht für die Liste der Standardfunktionen mit Elementen wie Sitzheizung, Fahrerspeicherfunktionen, automatisch abblendendem Spiegel, Bluetooth und einem Navigationssystem in der Optionsliste. Sie sollten in einem Auto mit einem Preis von mehr als 100.000 US-Dollar nicht optional sein.

In Bezug auf die Praktikabilität liegt der v8-Blickwinkel zwischen dem vielseitigen 911 und dem audi r8. Die dicken Säulen und die flachen Fenster beeinträchtigen die Sicht und lassen die Insassen sich zusammengekauert fühlen. Platz für die meisten Fahrer ist ausreichend, aber größere Insassen finden den Sitz und den Fußraum möglicherweise zu eng. Trotzdem bietet der Fließheck-Laderaum des Coupés 10,6 Kubikfuß Nutzfläche, während der traditionelle "Kofferraum" des Klappverdecks einen Roadster-typischen 5 Kubikfuß Material verschlucken kann. Dies ist ein Bereich, in dem es den R8 deutlich übertrifft, dessen Kofferraum kaum groß genug ist, um eine einfache Reisetasche aufzunehmen. Das Power-Verdeck des Roadsters hebt und senkt sich in ca. 18 Sekunden.








| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 15.4 L/100km | 9.9 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 16.4 L/100km | 10.3 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 16.4 L/100km | 10.3 L/100km | 4.9 s | 12.9 s | 21.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Number of Speakers | 13 speakers including subwoofer |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 160-watt Aston Martin sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | IPod integration |
| Special Features | Trunk-mounted umbrella |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 300 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1630 kg |
| Fuel Tank Capacity | 80 L |
| Height | 1255 mm |
| Length | 4380 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1865 mm |
| Exterior Decoration | LED taillights |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding outside mirrors |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Headliner | Alcantara headliner |
| Instrumentation Type | Electroluminescent analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Leather interior trim |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.7L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 16.4 (Automatic City)10.3 (Automatic Highway)17.4 (Manual City)10.8 (Manual Highway) |
| Power | 426 hp @ 7300 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 235/40R19 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 275/35R19 rear tires |
| Special feature | Active damping control suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.1-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
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