900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

1997 Eagle Vision ESi je Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem , jehož výkon je 161 hp, a je spárován s převodovkou. 1997 Eagle Vision ESi má nosnost litrů a vozidlo váží 1518 kg. pokud jde o jízdní asistence, 1997 Eagle Vision ESi má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také a. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název ESi
cena $ 24,325
tělo Sedan
dveře 4 Doors
motor
Napájení 161 hp
Počet sedadel N/A Seats
přenos
nákladního prostoru L
maximální nákladový prostor L
typ kola
série Vision
hnací ústrojí Front wheel drive
koňská síla 161 HP
točivý moment 176 N.m
nejvyšší rychlost 200 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 9.7 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) L/100km
spotřeba paliva (dálnice) L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,518 KG
značka Eagle
Modelka Vision
0-400 m (čtvrt míle) 17.1 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 134.6 km/h
0-800 m (půl míle) 28.4 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Eagle Vision Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,069 $ 2,433 $ 2,609
Clean $ 1,822 $ 2,148 $ 2,311
Average $ 1,329 $ 1,580 $ 1,715
Rough $ 837 $ 1,011 $ 1,120

Řada sedanů chrysler lh předefinovala tradiční americký sedan. Chrysler Concorde zdůrazňuje luxusní část rovnice, zatímco Dodge Intrepid má ve své zaměřovací mřížce rovnou střední Ameriku. Vize orla je navržena tak, aby oslovila ty z nás, kteří chtějí v našich rodinných přepravcích nádech vkusu a sofistikovanosti. je to nejsportovnější a evropský z trojice, s osobitým osobitým vzhledem. pokud jsou však prodejní grafy společnosti Chrysler důkazem, na trhu existuje jen málo příjemců tohoto receptu.

produktoví plánovači dali nadšeným řidičům dobrý důvod ke koupi vize v roce 1996. vize tsi je vybavena řidičem ovládanou čtyřstupňovou převodovkou s názvem autostick. automatická manuální převodovka podobná tiptronicu Porsche, autostick umožňuje převodovce pracovat ve dvou režimech. bude fungovat v běžném jízdním režimu, přičemž převodovka automaticky zařadí rychlostní stupeň, nebo může řidič ručně zařadit automatickou převodovku se zapnutým automatickým tlumením. upusťte páčku do nejnižší polohy řadicí páky a poté páčkou pohybujte doleva pro řazení dolů a doprava pro řazení nahoru, aniž byste zvedli nohu z akcelerátoru. navzdory inovativnímu autosticku, slušnému výkonu a poměrně atraktivnímu vzhledu je vizí nadále poražený prodej. nyní, když je autostick k dispozici ve více produktech chrysler, očekáváme, že prodeje nepopulární vize klesnou ještě níže.

škoda, že se vize neprodává, protože je to skvělé auto. možná vyčnívající mřížka s emblémem velkého ptačího zobáku odkládá potenciální zákazníky. možná divize orlů, založená v roce 1988, nevyvinula image značky nezbytnou pro přesun zboží. Může se stát, že si lidé nemyslí na auto, když jim řeknou, aby se pro testovací jízdu zastavili u místního dealera džípů. nezáleží. orel silně propagoval vizi, jak si auto všimnout. zdá se, že pitchman greg kinnear získává z těchto reklam více kilometrů než orel.

změny vidění orla v roce 1997 jsou omezeny na nové barvy, lepší základní stereo a možnost, která řidičům esi umožní vyzkoušet si výkon 3,5 litru v6, který je v současné době omezen na tsi.

vision nabízí rafinovaný styl, dlouhý seznam standardních funkcí a více vnitřního prostoru než u všech jeho konkurentů. zachází velmi podobně jako jeho bratří, což je pro velký sedan mimořádně dobré. myslíme si, že vize je logickou volbou pro kupce sedanů, kteří chtějí trochu pizzazzu při každodenním dojíždění, a typy prodeje se pravděpodobně budou pohybovat a jednat agresivněji než chlapci u prodejce dodge nebo chrysler, aby se pomalu prodávající vize dostala na dálnice a na příjezdové cesty.

1997 Eagle Vision ESi vnější barvy

1997 Eagle Vision ESi barvy interiéru

1997 Eagle Vision motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24 valves TSi 214 hp @ 5850 rpm 176 N.m 13.0 L/100km 8.2 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves ESi 161 hp @ 5300 rpm 176 N.m 12.7 L/100km 8.0 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
TSi 161 hp 176 N.m L/100km L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s

1997 Eagle Vision obruby

1997 Eagle Vision předchozí generace

1997 Eagle Vision budoucí generace

Eagle Vision přehled a historie

1997 Eagle Vision recenze spotřebitelů

dextrousribbit, 08/31/2002
dobré rychlé auto
toto je jedno z nejlepších aut, jaké jsem kdy měl vlastněné v této třídě. je to spolehlivé, rychle mimo linku a velmi pohodlné údržba byla minamal a manipulace je dobrá. to mi chybí 1969 chevelle. i když nejsem šťastný s pohonnými jednotkami Chryslers pozdě (s problémy s přenosem oni have) Doufám v to nejlepší z toho auto.
silverbasil, 07/27/2013
skvělé auto, poráží stále nový model jiných značek
snadno jedno z nejlepších aut, jaké jsem kdy vlastnil. přát si, aby se stále vyráběly. Teď bych vlastnil nový. dostal 32 až 34 mpg dál otevřená vysoká cesta. skvělé auto.
scantutility, 10/31/2009
nejlepší auto, jaké kdy bylo v USA vyrobeno
mohu říci, že tato auta jsou fantastická! 3,5 l dělá toto auto opravdu vstávat a jít! najeto asi 25 mpg a díly pro tato vozidla jsou velmi levné, je špatné, že je již nevyrábí. nejlepší vozidlo, jaké kdy bylo v USA vyrobeno !!!
knightrampallian, 02/07/2003
ahoj výkon sedan
Vždy jsem měl rád sedany pro jejich jezdit a nemají nic jiného než komplimenty pro toto auto. i po šesti letech toto auto má stále skvělé zrychlení a manipulace. jen dva menší problémy ... roky čerpadlo posilovače řízení před časem a těžké začátky (Studený). jinak skvělé!
egretpunctured, 12/01/2015
1995 Eagle Vision
"opravdu skvělé auto"
Miluji toto auto. Nikdy jsem neměl problém s okamžikem poté, co jsem nechal opravit kyslíkový senzor, když jsem poprvé koupil auto před 5 lety. začíná v zimě rychle, rychle se zahřívá, jezdí skvěle za každého počasí. Než jsem koupil tohoto, nikdy jsem o orlovi neslyšel. toto auto mi způsobilo mnohem méně problémů než všechny chryslery a brody, které jsem vlastnil v minulosti. při této rychlosti možná nikdy nebudu vlastnit další auto - toto je jako vždy připravený zajíček - prostě to jde a jde.

1997 Eagle Vision ESi specifikace

ESi Overview

BodySedan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře