1997 Eagle Vision ESi specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 1997 Eagle Vision ESi is een Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een -motor met een vermogen van 161 hp en is gekoppeld aan een -versnellingsbak. de 1997 Eagle Vision ESi heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt 1518 kg. qua rijassistentie heeft de 1997 Eagle Vision ESi stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook en. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 176 n.m koppel en een topsnelheid van 200 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 9.7 en bereikt kwart mijl in 17.1 seconden. het brandstofverbruik is l / 100 km in de stad en l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

1997 Eagle Vision Used Price Estimates

De lh-serie sedans van chrysler heeft de traditionele Amerikaanse sedan opnieuw gedefinieerd. de chrysler concorde benadrukt het luxe gedeelte van de vergelijking, terwijl de dodge onverschrokken midden-amerika vierkant binnen zijn gunsight-grille heeft. Eagle's visie is ontworpen om diegenen onder ons aan te spreken die een vleugje flair en verfijning willen in onze familiedragers. het is de meest sportieve en europese van het trio, met een geheel eigen uitstraling. Als de verkoopgrafieken van Chrysler echter enig bewijs zijn, zijn er op de markt maar weinig afnemers van dit recept.

productplanners gaven enthousiaste chauffeurs in 1996 een goede reden om een ​​visie te kopen. de vision tsi is uitgerust met een door de bestuurder bestuurde schakelbare transmissie met vier versnellingen, autostick genaamd. een automatische handgeschakelde transmissie vergelijkbaar met Porsche's Tiptronic, autostick laat de transmissie in twee modi werken. het werkt in een normale rijmodus, waarbij de transmissie automatisch de versnellingen schakelt, of de bestuurder kan de transmissie handmatig schakelen met de automatische versnellingsbak ingeschakeld. zet de joystick in de laagste stand van de versnellingspook en beweeg de joystick vervolgens naar links voor terugschakelen en naar rechts voor opschakelen, allemaal zonder uw voet van het gaspedaal te halen. ondanks de innovatieve autostick, goede prestaties en redelijk aantrekkelijke looks, blijft de visie een verkoopverliezer. nu autostick beschikbaar is in meer Chrysler-producten, verwachten we dat de verkoop nog lager zal dalen voor de impopulaire visie.

het is jammer dat de visie niet verkoopt, want het is een geweldige auto. misschien schrikt het vooruitstekende rooster met het embleem van de grote vogelbek potentiële klanten af. misschien heeft de arendafdeling, opgericht in 1988, niet het merkimago ontwikkeld dat nodig is om de goederen te verplaatsen. kan zijn dat mensen niet denken aan auto 'als ze wordt verteld langs te komen bij hun lokale jeep-eagle-dealer voor een proefrit. maakt niet uit. Eagle heeft veel reclame gemaakt voor de visie om de auto opgemerkt te krijgen. het lijkt erop dat Pitchman Greg Kinnear meer kilometers uit deze advertenties haalt dan Eagle.

de veranderingen in de adelaarvisie in 1997 zijn beperkt tot nieuwe kleuren, een betere basisstereo en een optie waarmee esi-rijders de kans krijgen om het vermogen van 3,5 liter v6 te ervaren dat momenteel beperkt is tot de tsi.

vision biedt een vlotte styling, een lange lijst met standaardfuncties en meer binnenruimte dan alle concurrenten. hij rijdt net als zijn linkerbroeders, dat wil zeggen buitengewoon goed voor een grote sedan. we denken dat de visie een logische keuze is voor kopers van een sedan die een beetje pit willen in hun dagelijkse woon-werkverkeer, en verkooptypen zullen waarschijnlijk agressiever rijden en handelen dan de jongens bij de dodge- of chrysler-dealer om de langzaam verkopende visie op snelwegen te krijgen en in opritten.

1997 Eagle Vision consumentenrecensies