1997 Eagle Vision ESi προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 1997 Eagle Vision ESi είναι Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα που εξέρχεται 161 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων. το 1997 Eagle Vision ESi έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1518 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1997 Eagle Vision ESi έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης και. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 176 n.m και τελική ταχύτητα 200 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 24,325 $

1997 Eagle Vision Used Price Estimates

Η σειρά sedan της chrysler επαναπροσδιόρισε το παραδοσιακό αμερικανικό σεντάν. Το chrysler concorde δίνει έμφαση στο πολυτελές τμήμα της εξίσωσης, ενώ το dodge intrepid έχει μεσαία Αμερική ακριβώς μέσα στη μάσκα όπλου. Το όραμα του eagle έχει σχεδιαστεί για να προσελκύσει όσους από εμάς θέλουμε μια εξόρμηση και κομψότητα στους οικογενειακούς μεταφορείς μας. Είναι το πιο σπορ και ευρωπαϊκό του τρίο, με μια ξεχωριστή εμφάνιση. Ωστόσο, εάν τα διαγράμματα πωλήσεων της chrysler είναι αποδεικτικά στοιχεία, υπάρχουν λίγοι χρήστες για αυτήν τη συνταγή στην αγορά.

Οι σχεδιαστές προϊόντων έδωσαν στους ενθουσιώδεις οδηγούς έναν καλό λόγο να αγοράσουν ένα όραμα το 1996. Το όραμα tsi είναι εξοπλισμένο με ένα ελεγχόμενο από τον οδηγό, τετρατάχυτο κιβώτιο που ονομάζεται autostick. Ένα αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο παρόμοιο με το tiptronic της porsche, το autostick επιτρέπει τη μετάδοση να λειτουργεί με δύο τρόπους. θα λειτουργεί σε κανονική λειτουργία οδήγησης, με το κιβώτιο να αλλάζει αυτόματα τα γρανάζια, ή ο οδηγός μπορεί να αλλάξει χειροκίνητα το κιβώτιο με το autostick ενεργοποιημένο. ρίξτε το ραβδί στη χαμηλότερη θέση αλλαγής ταχυτήτων και, στη συνέχεια, μετακινήστε το ραβδί προς τα αριστερά για downshift και προς τα δεξιά για upshift, όλα χωρίς να σηκώσετε το πόδι σας από τον επιταχυντή. Παρά το πρωτοποριακό autostick, την αξιοπρεπή απόδοση και την αρκετά ελκυστική εμφάνιση, το όραμα συνεχίζει να χάνει τις πωλήσεις. Τώρα που το autostick είναι διαθέσιμο σε περισσότερα προϊόντα chrysler, αναμένουμε ότι οι πωλήσεις θα μειωθούν ακόμη χαμηλότερα για το μη δημοφιλές όραμα.

είναι πολύ κακό το όραμα δεν πουλάει, γιατί είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο. Ίσως η γρίλια με το ράμφος του μεγάλου πουλιού να βάζει δυνητικούς πελάτες. Ίσως το τμήμα αετών, που δημιουργήθηκε το 1988, δεν έχει αναπτύξει την εικόνα της επωνυμίας που είναι απαραίτητη για τη μετακίνηση των εμπορευμάτων. θα μπορούσε να είναι ότι οι άνθρωποι δεν σκέφτονται αυτοκίνητο »όταν τους λένε να πέσουν από τον τοπικό αντιπρόσωπο τζιπ-αετού για δοκιμαστική κίνηση. δεν πειράζει. Ο eagle διαφημίζει σε μεγάλο βαθμό το όραμα για να κάνει το αυτοκίνητο αντιληπτό. φαίνεται ότι ο pitchman greg kinnear παίρνει περισσότερα μίλια από αυτές τις διαφημίσεις από ό, τι ο αετός.

Οι αλλαγές στο όραμα του αετού το 1997 περιορίζονται σε νέα χρώματα, ένα καλύτερο στερεοφωνικό βάσης και μια επιλογή που θα επιτρέπει στους οδηγούς της esi να έχουν την ευκαιρία να ζήσουν την ισχύ 3,5-λίτρων v6 που περιορίζεται αυτή τη στιγμή στο tsi.

Το όραμα προσφέρει στιλ ρακίσματος, μια μακρά λίστα τυπικών χαρακτηριστικών και περισσότερο εσωτερικό δωμάτιο από ό, τι ο ανταγωνισμός. χειρίζεται πολύ σαν τους αδερφούς του, δηλαδή πολύ καλά για ένα μεγάλο sedan. πιστεύουμε ότι το όραμα είναι μια λογική επιλογή για αγοραστές sedan που θέλουν λίγο πίτσα στην καθημερινή τους μετακίνηση, και οι τύποι πωλήσεων είναι πιθανό να τρέχουν και να διαπραγματεύονται πιο επιθετικά από τα αγόρια στο ντιζάιν ή τον αντιπρόσωπο chrysler για να πάρουν το όραμα αργής πώλησης σε αυτοκινητόδρομους και σε δρόμους.

1997 Eagle Vision κριτικές καταναλωτών