2012 Toyota Matrix Base là Front-wheel drive Wagon. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.8L L4 DOHC 16-valve cho ra 132 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual. 2012 Toyota Matrix Base có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1285 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Toyota Matrix Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear torsion beam suspension. chiếc xe cũng có nó có 16'' steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 144 n.m và tốc độ tối đa 187 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10 và đạt một phần tư dặm ở 17.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.1 l / 100km trong thành phố và 6.3 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 16,795
| Tên | Base | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 16,795 | |
| thân hình | Wagon | |
| cửa ra vào | 5 Doors | |
| động cơ | 1.8L L4 DOHC 16-valve | |
| quyền lực | 132 hp @ 6000 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 5 speed manual | |
| không gian hàng hóa | L | |
| không gian hàng hóa tối đa | L | |
| loại bánh xe | 16'' steel wheels with covers | |
| loạt | ||
| hệ thống truyền lực | Front-wheel drive | |
| mã lực | 132 HP | |
| momen xoắn | 144 N.m | |
| tốc độ tối đa | 187 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 10.0 s | |
| Loại nhiên liệu | ||
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 8.1 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 6.3 L/100km | |
| loại bánh răng | manual | |
| cân nặng | 1,285 KG | |
| nhãn hiệu | Toyota | |
| mô hình | Matrix | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 17.3 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 133.1 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 28.7 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 149.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,246 | $ 9,143 | $ 10,716 |
| Clean | $ 6,783 | $ 8,569 | $ 10,010 |
| Average | $ 5,858 | $ 7,420 | $ 8,600 |
| Rough | $ 4,932 | $ 6,271 | $ 7,189 |
mặc dù nó mang lại nhiều tính thực dụng và thoải mái, ma trận toyota 2012 đã bị lu mờ bởi những chiếc hatchback cạnh tranh mới hơn.

mặc dù đã được làm mới vào năm ngoái và tiếp tục tập trung vào tính thực dụng và sự thoải mái, sự mong muốn mà ma trận toyota từng được hưởng đang bắt đầu suy yếu. Trong khoảng một thập kỷ, ma trận đã trở thành một chiếc hatchback bốn cửa thể thao, tiết kiệm nhiên liệu hợp lý đầy thuyết phục với hứa hẹn về độ tin cậy của toyota. nó vẫn đáp ứng hầu hết các tiêu chí đó, nhưng các đối thủ cạnh tranh mới hơn và hiệu quả hơn đã cải thiện công thức ma trận.

Tuy nhiên, ma trận toyota 2012 vẫn còn rất nhiều điều. kể từ khi phiên bản xrs thể thao nhất đã ngừng hoạt động vài năm trước, ma trận đã đảm nhận vai trò thuần hóa hơn. những gì còn lại là một chiếc hatchback phân khối lớn, linh hoạt, có âm thanh cơ học dựa trên kiến trúc của chiếc toyota corolla phổ biến. điều đó có nghĩa là một động cơ êm ái và một chuyến đi thoải mái. bên trong, có một lượng hàng hóa đáng kể phía sau hàng ghế sau, nhưng việc gập cả hàng ghế thứ hai cũng như ghế hành khách phía trước xuống sẽ mở rộng sức chứa đó với sàn phẳng thực sự đến kích thước gần như nhỏ gọn. bạn cũng có thể nhận được hệ dẫn động bốn bánh, một thứ không thường được cung cấp cho phân khúc này.

vấn đề chính mà chúng tôi gặp phải với ma trận toyota 2012 là những chiếc hatchback cỡ nhỏ khác, bên ngoài nhưng lớn bên trong đã ra mắt trong vài năm qua và hầu hết vượt qua ma trận ở một hoặc nhiều lĩnh vực. honda fit là nhà vô địch linh hoạt, trong khi ford focus hatchback cao cấp hơn và thú vị hơn khi lái. bạn cũng có thể muốn xem subaru impreza được thiết kế lại cho hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian hoặc Kia forte hatchback để có nội dung tính năng ấn tượng. ma trận có thể là người tiên phong, nhưng ngày nay chúng tôi nghĩ rằng hầu hết người mua sắm sẽ hạnh phúc hơn với một trong những đối thủ cập nhật hơn của nó.

toyota matrix 2012 là một chiếc wagon / hatchback năm hành khách có sẵn ở các cấp độ trang trí l và s.

Ma trận l được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe thép 16 inch, đầy đủ phụ kiện chỉnh điện, gương chiếu hậu có sưởi, hệ thống điều khiển hành trình, vô lăng điều chỉnh độ nghiêng và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa CD và giắc cắm âm thanh phụ. ma trận s bổ sung thêm đèn sương mù, ghế hành khách gập phẳng, trang trí nội thất bằng kim loại, hệ thống âm thanh sáu loa và ổ cắm điện 115 volt.

gói cao cấp của s bổ sung một cửa sổ trời, bluetooth (với âm thanh trực tuyến) và một hệ thống âm thanh nâng cấp với giao diện ipod / usb và radio vệ tinh. gói thể thao, có sẵn trên cả hai phiên bản l và s, bổ sung thêm các chi tiết phá cách ở gầm trước và sau và huy hiệu s nổi bật, cùng với đèn sương mù cho phiên bản cơ sở và bánh xe hợp kim 17 inch cho phiên bản s.

toyota matrix 2012 có tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu trước, trong khi bản s có thể được trang bị thêm với hệ dẫn động tất cả các bánh. ma trận l được trang bị động cơ 1,8 lít bốn xi-lanh, công suất 132 mã lực và mô-men xoắn 128 pound-feet. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động bốn cấp là tùy chọn. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 25 mpg trong thành phố / 32 mpg đường cao tốc và 28 mpg kết hợp với số tự động và 26/32/29 với số tay.

ma trận s có động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít, sản sinh công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 162 lb-ft. Các mô hình dẫn động cầu trước có hộp số sàn năm cấp tiêu chuẩn hoặc số tự động năm cấp tùy chọn. một bốn tốc độ tự động là tiêu chuẩn với awd. ma trận dẫn động bánh trước s với số tự động trả về ước tính 21/29/24 (21/28/24 với số tay), trong khi ma trận awd trả về 20/26/22. những ước tính này là đáng thất vọng vì tính tiết kiệm nhiên liệu của một số dòng xe crossover lớn hơn, mạnh mẽ hơn.

toyota matrix 2012 đạt tiêu chuẩn với tính năng ổn định và kiểm soát độ bám đường, phanh đĩa chống bó cứng, tựa đầu chủ động phía trước, túi khí bên trước và túi khí rèm bên. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã trao cho ma trận xếp hạng "tốt" cao nhất trong cả thử nghiệm va chạm trực diện và va chạm bên.

Chiếc toyota matrix 2012 cơ sở tăng tốc chậm chạp ngoài dòng với động cơ 1,8 lít, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó có thể khiến nhiều người mua sắm phải chú ý. động cơ 2,4 lít trong s thì ngược lại: công suất dồi dào nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng thất vọng. trong cả hai trường hợp, chuyến đi êm ái và cách nhiệt tốt.

bên trong cabin, ma trận có một bầu không khí sắc sảo hơn đáng kể so với các đồ chơi khác, nhưng không đi xa như các cabin vui nhộn được tìm thấy trong khối nissan hoặc scion xb. điều này chắc chắn có thể là một điều tốt cho nhiều người mua, nhưng theo cách nào thì nó cũng được hỗ trợ bởi các điều khiển đơn giản và vật liệu tốt.

ma trận toyota được ưu đãi với khả năng chở hàng rộng rãi. có 19,8 feet khối dung tích hành lý phía sau hàng ghế sau và tối đa 61,5 khối nếu bạn bao gồm không gian được cung cấp bởi ghế hành khách phía trước có thể gập phẳng (49,4 khối nếu không). Đối với hành khách phía sau, một chiếc ghế băng cao và sâu rất thích hợp cho cả trẻ em và người lớn. như với hầu hết các xe toyota nhỏ, những người lái xe cao hơn có thể hơi gò bó sau tay lái, nhưng những người có chiều cao trung bình sẽ ổn.

ma trận và ma trận toyota 2012 sử dụng cùng một hệ thống treo được điều chỉnh chặt chẽ để mang lại khả năng xử lý trực tiếp và một chuyến đi khá thoải mái. hệ thống lái trợ lực điện của ma trận không mang lại cảm giác chính xác như bộ thủy lực truyền thống, nhưng nó giúp động cơ tiết kiệm điện và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. động cơ 132 mã lực trên chiếc hatchback ma trận cơ sở cung cấp đủ sức mạnh, nhưng động cơ 158 mã lực của ma trận đáng chú ý là tốt hơn để hòa nhập vào các xa lộ di chuyển nhanh đồng thời cung cấp khả năng tăng tốc vượt trội. chúng tôi thích tùy chọn dẫn động tất cả các bánh cho những người thường xuyên phải đối mặt với tuyết, nhưng vì hệ thống chỉ kích hoạt khi cảm nhận được độ trượt của bánh xe, chúng tôi nghĩ rằng nó không giúp cải thiện khả năng xử lý tổng thể của xe. nếu bạn sống ở một nơi luôn có nắng và ấm áp, lựa chọn awd có lẽ không đáng để bạn phải trả thêm chi phí hoặc thêm trọng lượng.

Ổ cắm điện xoay chiều 115 volttính năng thông minh này cho phép bạn cung cấp năng lượng cho hầu hết các thiết bị cần dòng điện xoay chiều kiểu gia đình.không gian chở hàng phía sau rộng rãigập hàng ghế sau của toyota matrix hatchback 2012 xuống và sàn chở hàng phẳng của nó có thể chứa nhiều đồ dùng cắm trại, đồ dùng cho thời đại học hoặc hộp và sách cho ngày di chuyển.

nội thất của toyota matrix là sự kết hợp của tiện ích và niềm vui. về mặt tiện ích, ma trận 2012 có ghế trước gập phẳng để tăng không gian chở hàng, trong khi cả hai trang bị đều bao gồm các dải cao su tích hợp trên sàn chở hàng và lưng ghế sau. Khi xe đang đậu, lưng ghế hành khách phía trước có thể gập về phía trước có thể được sử dụng làm bàn để máy tính, trong số những thứ khác. mặc dù không quá chật chội, nhưng chiếc hatchback ma trận cung cấp chỗ để chân cho hàng ghế trước và sau nhỏ hơn một chút so với những người dẫn đầu phân khúc, hàng ghế sau là thứ gây ra lỗi lớn nhất. ghế trước của ma trận đặt người ngồi lên cao, tạo cảm giác lái một chiếc xe suv nhỏ. trong số các tính năng nội thất chu đáo hơn là ổ cắm 115 volt của mô hình ma trận cho phép một thiết bị gia đình thông thường hoạt động mà không cần bộ chuyển đổi xoay chiều 12 volt.

trong khi epa có thể xem xétma trận toyota trở thành nhỏwagon, chúng tôi nghĩ rằng ngoại thất và bánh xe hung hãn của nó nói lên sự khác biệt. chiếc hatchback thể thao này có phần mũi góc cạnh, đường đai vuốt ngược và xử lý lớp sơn đen xung quanh kính bao quanh của trụ d phía sau. mọi ma trận đều bao gồm gương chiếu hậu có khóa màu, có sưởi, gạt nước cửa sổ sau và đèn chiếu sáng ban ngày, và các yếu tố thiết kế của ma trận làm cho nó trở thành một trong những sản phẩm toyota trẻ trung hơn, thậm chí còn vượt trội hơn một số sản phẩm scion. trên phiên bản toyota matrix s 2012, phong cách thể thao được thể hiện thêm một bước với cánh gió trước dưới gầm, bộ khuếch tán sau màu đen, la-zăng hợp kim 17 inch và cánh gió phía sau.
ma trận toyota 2012 có hai cấp độ: ma trận và ma trận s. cả hai đều có hệ thống an toàn sao rất toàn diện của toyota, bao gồm kiểm soát độ ổn định của xe được nâng cao (lần lượt bao gồm kiểm soát lực kéo, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh) và công nghệ dừng thông minh, và phía trước, phía trước và toàn bộ - Túi khí rèm bên cường lực. Công nghệ dừng thông minh của toyota sẽ cắt công suất động cơ nếu người lái nhấn đồng thời cả bàn đạp ga và phanh. ma trận cơ sở có động cơ 1,8 lít 4 xi-lanh 132 mã lực, trong khi ma trận s có công suất 158 mã lực, 2,4 lít 4 xi-lanh. tất cả các mẫu xe đều có cửa sổ chỉnh điện, khóa cửa chỉnh điện, gương ngoại thất chỉnh điện có sưởi và vô lăng kính thiên văn / nghiêng. hệ thống âm thanh tiêu chuẩn là đơn vị am / fm / cd có bốn loa, khả năng phát lại mp3 / wma và giắc cắm đầu vào âm thanh phụ. ma trận s đi kèm với bánh xe 17 inch, đèn sương mù phía trước, trang trí nội thất màu bạc, ổ cắm điện xoay chiều 115 volt, lối vào không cần chìa khóa từ xa và dàn âm thanh 6 loa.
Chiếc hatchback ma trận toyota 2012 cơ sở có thể được trang bị hộp số tự động 4 cấp và gói thể thao, bổ sung thêm đèn sương mù phía trước và các tấm chắn gió trước và sau. ma trận s có thể có với hệ dẫn động tất cả các bánh và một gói thể thao nâng cao (cánh gió phía sau mái và bánh xe hợp kim 17 inch độc đáo). cũng có sẵn là gói cao cấp, bao gồm kết nối không dây bluetooth, âm thanh phát trực tuyến bluetooth, cửa sổ trời chỉnh điện, ipod và đầu nối usb và radio vệ tinh siriusxm.
Tiêu chuẩn trên toyota matrix 2012 là động cơ 4 xi-lanh 1,8 lít 132 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. ma trận s có động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít 158 mã lực với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. động cơ 2,4 lít sử dụng thời gian thay đổi trên cả van xả và van nạp để tối ưu hóa khả năng tăng tốc nhanh và tiết kiệm nhiên liệu tốt.1,8 lít trong dòng 4132 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 128 lb-ft @ 4.400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 25/32 (số tay), 26/32 (số tự động)2,4 lít trong dòng 4158 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 162 lb-ft @ 4.000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/28 (số tay), 21/29 (số tự động 5 cấp), 20/26 (số tự động 4 cấp, awd)
Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất toyota matrix 2012 (msrp) bắt đầu vào khoảng $ 19,500 khi được trang bị hộp số tay 5 cấp. lựa chọn ma trận s với hệ dẫn động tất cả các bánh đưa mức giá lên trên 22.000 đô la. với các gói thể thao và cao cấp được thêm vào, ma trận đứng đầu ngay khoảng 25.000 đô la. để biết người tiêu dùng thực sự đang trả bao nhiêu cho chiếc xe này trong khu vực của bạn, hãy kiểm tra giá mua sách hợp lý của kelley blue trước khi bạn bắt đầu thương lượng. đối với việc bán lại, chúng tôi hy vọng ma trận sẽ giữ một phần tốt giá trị của nó trong khoảng thời gian 5 năm, đứng đầusuzuki sx4 vàmazda mazda3 hatchback, bằnglinh hồn kia, và giảm một chút so vớingược lại.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 10.2 L/100km | 7.7 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 10.2 L/100km | 7.7 L/100km | 9.0 s | 15.1 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 10.3 L/100km | 7.7 L/100km | 9.0 s | 15.1 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | XRS | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | XR | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 9.7 L/100km | 6.9 L/100km | 9.0 s | 16.6 s | 27.5 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 10.3 L/100km | 7.7 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | XRS | 158 hp @ 6000 rpm | 144 N.m | 9.7 L/100km | 6.9 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with audio input jack |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Yes |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver's side vanity mirror |
| Front Wipers | Front intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel lid release |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks (Option) | Power Auto Door Lock with Shifter Activation (Auto Transmission Only) |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows (Option) | Power windows with driver auto up/down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry (Option) | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature (Option) | USB Audio Input |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Curb Weight | 1285 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 1029 mm |
| Front Legroom | 1058 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1751 kg |
| Ground Clearance | 147 mm |
| Height | 1550 mm |
| Length | 4365 mm |
| Rear Headroom | 999 mm |
| Rear Legroom | 919 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1765 mm |
| Bumper Colour | Colour-Keyed Bumpers |
|---|---|
| Door Handles (Option) | Body-color door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Rear bumper protector |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights (Option) | Yes |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard | Front and rear splash guards |
| Mudguard (Option) | Delete Splash Guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-Adjustable Mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Roof-mounted spoiler |
| Rear Window Defroster | Electric Rear Window Defroster |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Floor Console | Front console box with lid |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40 split rear folding bench |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Instrumentation Type (Option) | Vacuum Fluorescent Display |
| Number of Cup Holders | 4 Cup Holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console (Option) | Overhead console box |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim (Option) | Leather shift knob |
| Special Feature (Option) | Scuff plates |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather wrapped steering wheel |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4-speed automatic |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 1.8L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 8.1 (Automatic City)6.3 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)6.1 (Manual Highway) |
| Power | 132 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Anchor Points for Child Restraint Seats |
| Child-proof Locks | Child Protector Rear Door Locks |
| Driver Airbag | Driver side airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Roof mounted side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front Seat Mounted Side Airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P205/55R16 |
| Front Tires (Option) | P215/45R17 |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear torsion beam suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System (Option) | Yes |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 16'' steel wheels with covers |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn