2012 Toyota Matrix Base tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Toyota Matrix Base on Front-wheel drive Wagon. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 1.8L L4 DOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 132 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed manual-vaihteistoon. 2012 Toyota Matrix Base: n lastikapasiteetti on litraa ja ajoneuvo painaa 1285 kg. ajonavustusten osalta 2012 Toyota Matrix Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear torsion beam suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 16'' steel wheels with covers. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 144 n.m ja huippunopeus 187 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 10 ja osuu neljännes mailin nopeudella 17.3 sekuntia. polttoaineenkulutus on 8.1 l / 100km kaupungissa ja 6.3 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2012 Toyota Matrix Used Price Estimates

vaikka se tarjoaa runsaasti käytännöllisyyttä ja mukavuutta, vuoden 2012 toyota-matriisi on varjostunut uudemmista kilpailevista viistoperistä.

huolimatta viime vuoden päivityksestä ja jatkuvasta keskittymisestä käytännöllisyyteen ja mukavuuteen, Toyota-matriisin aikoinaan toivottavuus on alkanut heikentyä. noin vuosikymmenen ajan matriisi on ollut vakuuttavasti urheilullinen, kohtuullisen polttoainetehokas neliluukkuinen viistoperä, jolla on lupa Toyota luotettavuudesta. se täyttää edelleen suurimman osan näistä kriteereistä, mutta uudemmat ja tehokkaammat kilpailijat ovat parantaneet matriisikaavaa.

vuoden 2012 toyota-matriisilla on kuitenkin vielä paljon tehtävää. Koska urheilullisin xrs-versio jäi eläkkeelle muutama vuosi sitten, matriisi on ottanut kotimaisemman roolin. jäljellä on mekaanisesti vankka, monipuolinen, suurikokoinen viistoperä, joka perustuu läsnä olevan toyota corolla -arkkitehtuuriin. se tarkoittaa tasaista moottoria ja mukavaa ajoa. sisällä on huomattava määrä lastikapasiteettia takaistuinten takana, mutta sekä toisen rivin että etumatkustajan istuimen taittaminen laajentaa kapasiteettia todella tasaisella lattialla lähes pienikokoisiin maastoautoihin. voit myös saada nelivetoisen, jota ei yleensä tarjota tälle segmentille.

tärkein kysymys vuoden 2012 toyota-matriisista on, että muut, pienet, mutta suuret sisäpuolella olevat viistoperät ovat debytoineet viime vuosina ja useimmat ohittavat matriisin yhdellä tai useammalla alueella. honda fit on monipuolisuusvalio, kun taas ford focus -viistoperä on tasokkaampi ja miellyttävämpi ajaa. saatat myös haluta tarkastella uudistettua subaru imprezaa sen nelivetoisena tai kia forte -viistoperää vaikuttavan ominaisuuksiensa vuoksi. matriisi olisi voinut olla edelläkävijä, mutta näinä päivinä uskomme, että useimmat ostajat ovat onnellisempia yhden sen ajantasaisimmista kilpailijoista.

2012 toyota matrix on viiden matkustajan vaunu / viistoperä, saatavana l- ja s-varustelutasona.

Matrix L -mallissa on vakiona 16-tuumaiset teräspyörät, täydet lisävarusteet, lämmitettävät peilit, vakionopeudensäädin, kallistus- ja teleskooppiohjauspyörä sekä nelikaiutininen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja ylimääräinen ääniliitin. matriisiin s lisätään sumuvalot, taitettava matkustajan istuin, metallinen sisustus, kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä ja 115 voltin pistorasia.

premium-paketti sisältää kattoikkunan, bluetoothin (äänen suoratoistolla) ja päivitetyn äänijärjestelmän, jossa on iPod / USB-liitäntä ja satelliittiradio. urheilupaketti, joka on saatavana sekä l- että s-koristeisiin, lisää etu- ja taka-alustan spoilerit ja hienon s-merkin, samoin kuin sumuvalot perusmallille ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet s-malleille.

vuoden 2012 toyota-matriisissa on vakiona etuveto, kun taas s-autoihin voidaan lisäksi lisätä neliveto. matriisia l käyttää 1,8 litran nelisylinterinen, joka sopii 132 hevosvoimaan ja 128 punnan vääntömomenttiin. viisivaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona ja nelivaihteinen automaattivaihteisto on valinnainen. epa-arvioitu polttoainetalous on 25 mpg kaupunki / 32 mpg moottoritie ja 28 mpg yhdistettynä automaattiseen ja 26/32/29 käsikirjaan.

matriisi s saa 2,4 litran nelisylinterisen, joka tuottaa 158 hv ja 162 lb-ft vääntömomentin. etuvetoiset mallit saavat tavallisen viiden nopeuden manuaalisen tai valinnaisen viiden nopeuden automaattisen. nelivaihteinen automaattivaihtoehto on awd. etuvetoinen matriisi s automaattisella palauttaa arviolta 21/29/24 (manuaalisesti 21/28/24), kun taas awd-matriisi s palauttaa 20/26/22. nämä arviot ovat pettymys, kun otetaan huomioon joidenkin suurempien, tehokkaampien crossover-maastoautojen polttoainetalous.

vuoden 2012 toyota matrixissa on vakiona vakauden ja luistonesto, lukkiutumattomat levyjarrut, aktiiviset pääntuet edessä, edessä olevat turvatyynyt ja sivuverhoturvatyynyt. moottoriteiden turvallisuutta käsittelevä vakuutuslaitos myönsi matriisille korkeimman arvosanan "hyvä" sekä etu- ja sivutörmäystesteissä.

vuoden 2012 Toyota-matriisi kiihtyy hitaasti linjalta 1,8-litraisella moottorillaan, mutta polttoainetalous saattaa lunastaa sen monien ostajien silmissä. 2,4 litran moottori s: ssä on päinvastainen: teho on runsaasti, mutta polttoainetalous on pettymys. kummassakin tapauksessa ajo on sileä ja hyvin eristetty.

matkustamon sisällä matriisilla on huomattavasti edgier-tunnelma kuin muilla toyotoilla, mutta se ei mene aivan niin pitkälle kuin Nissan Cube tai Scion xb: n funky-mökit. tämä voi varmasti olla hyvä asia monille ostajille, mutta kumpi tahansa, sitä tukee yksinkertaiset hallintalaitteet ja kunnolliset materiaalit.

toyota-matriisilla on runsaasti lastikapasiteettia. Takaistuinten takana on 19,8 kuutiometriä matkatavaroita ja enintään 61,5 kuutiometriä, jos otat huomioon taitetun tasaisen etumatkustajan tarjoaman tilan (49,4 kuutiota, jos et). takamatkustajille pitkä, syvä penkki kutsuu lapsia ja aikuisia. kuten useimmissa pienissä toyotoissa, pitemmät kuljettajat voivat olla hieman kyydissä pyörän takana, mutta keskipitkien autojen pitäisi olla kunnossa.

vuoden 2012 toyota-matriisissa ja matriiseissa käytetään samaa, tiukasti viritettyä jousitusta suoran käsittelyn ja melko mukavan ajon aikaansaamiseksi. matriisin sähköavusteinen ohjaustehostin ei ole yhtä tarkka kuin perinteinen hydraulinen yksikkö, mutta se auttaa moottoria säästämään tehoa ja parantamaan polttoainetaloutta. perusmatriisin viistoperän 132 hevosvoiman moottori tarjoaa riittävän tehon, mutta matriisin s 158 hevosvoiman moottori on erityisesti parempi sulautumaan nopeasti liikkuviin moottoriteihin samalla, kun se tarjoaa myös voimakasta off-the-line-kiihtyvyyttä. pidämme nelivetoisesta vaihtoehdosta niille, joiden on käsiteltävä lunta säännöllisesti, mutta koska järjestelmä aktivoituu vain pyörän liukastumista havaittaessa, mielestämme se ei tee paljon parantamaan auton yleistä ajettavuutta. jos asut paikassa, joka on aina aurinkoinen ja lämmin, loistava vaihtoehto ei todennäköisesti kannata lisäkustannuksia tai lisäpainoa.

115 voltin pistorasiaTämän älykkään ominaisuuden avulla voit virrata useimpiin laitteisiin, jotka tarvitsevat kotitalouksien vaihtovirtaa.runsas takatavaratilataita vuoden 2012 toyota matrix viistoperän takaistuimet alas ja sen tasainen lastilattia mahtuu joukko retkeilyvarusteita, takaisin yliopistoon toimitettavia tarvikkeita tai laatikoita ja kirjoja liikkuvaan päivään.

toyota matrixin sisustus on yhdistelmä hyödyllisyyttä ja hauskuutta. Hyödykepuolella vuoden 2012 matriisissa on litteästi taitettava etuistuin tavaratilan lisäämiseksi, kun taas molemmissa koristeissa on sisäänrakennetut kumihankaukset tavaratilassa ja takaistuinten selkänojat. kun ajoneuvo on pysäköity, eteenpäin taittuvaa etumatkustajan selkänojaa voidaan käyttää muun muassa tietokoneen työpöytänä. Vaikka matriisin viistoperä ei ole ahdas, se tarjoaa etu- ja takaistuimen jalkatilaa hieman pienempi kuin segmentin johtajat, takaistuin on suurin rikkoja. matriisin etuistuimet asettavat matkustajansa korkealle, antaen tunteen ajaa pienellä maastoautolla. harkittujen sisustusominaisuuksien joukossa on matriisin mallin 115 voltin pistorasia, jonka avulla tavallinen kotitalouslaite voi toimia ilman 12 voltin vaihtovirtamuuntajaa.

kun taas epa voi harkitatoyota-matriisi on pienimielestämme sen räikeät ulko- ja aggressiiviset pyörät sanovat eri tavalla. tällä urheilullisella viistoperällä on teräväkulmainen nenä, pyyhkäisevä selkävyö ja pimennyskäsittely d-pilarin takareunan ympärillä. jokainen matriisi sisältää värilliset, lämmitetyt sivupeilit, takaikkunan pyyhkijän ja päiväajovalot, ja matriisin muotoiluelementit tekevät siitä yhden nuorekkaammasta toyota-tarjouksesta, jopa edesauttamalla joitain juurrutettuja tuotteita. vuoden 2012 toyota matrix -sarjassa urheilullinen asenne on askel eteenpäin alustan etuspoilerilla, pimenneellä takahajottimella, 17-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ja takakatto spoilerilla.

vuoden 2012 toyota-matriisissa on kaksi varustustasoa: matriisi ja matriisi s. molemmilla on toyotan erittäin kattava tähtiturvajärjestelmä, joka sisältää parannetun ajoneuvon vakauden valvonnan (joka puolestaan ​​sisältää luistonesto, lukkiutumattomat jarrut, elektronisen jarruvoiman jakamisen ja jarruavun) ja älykkään pysäytystekniikan sekä edestä, etupuolelta ja täydeltä -pituiset sivuverhoturvatyynyt. toyotan älykäs pysäytystekniikka vähentää moottorin tehoa, jos kuljettaja painaa samanaikaisesti sekä kaasupoljinta että jarrupoljinta. perusmatriisissa on 132 hevosvoiman 1,8-litrainen 4-sylinterinen moottori, kun taas matriisissa s on 158 hevosvoiman 2,4-litrainen 4-sylinterinen moottori. kaikkiin malleihin kuuluvat sähköikkunat, sähkökäyttöiset ovilukot, lämmitettävät ulkopeilit ja kallistettava / teleskooppinen ohjauspyörä. vakioäänentoistojärjestelmä on am / fm / cd-yksikkö, jossa on neljä kaiutinta, mp3 / wma-toistotoiminto ja ylimääräinen äänituloliitin. matriisin s mukana tulee 17 tuuman pyörät, etusumuvalot, hopeanvärinen sisustus, 115 voltin pistorasia, avaimeton etähallinta ja 6-kaiutininen stereo.

2012 Toyota Matrix viistoperä voidaan varustaa 4-vaihteisella automaattivaihteistolla ja urheilupaketilla, joka lisää etusumuvalot sekä etu- ja takaspoilerit. matriisi s voidaan varustaa nelivetoisilla ja parannetulla urheilupaketilla (takakatto spoileri ja ainutlaatuiset 17 tuuman kevytmetallivanteet). Saatavana on myös premium-paketti, joka sisältää langattoman bluetooth-yhteyden, bluetooth-suoratoistoäänen, kattoikkunan, iPod- ja USB-liitännän sekä siriusxm-satelliittiradion.

Toyota 2012 -matriisin vakiona on 1,8-litrainen 132 hevosvoiman 4-sylinterinen moottori, joka on saatavana joko 5-vaihteisella manuaalisella tai 4-vaihteisella automaattivaihteistolla. matriisissa s on 2,4 litran 158 hevosvoiman 4-sylinterinen moottori, jossa on joko 5-vaihteinen automaattivaihteisto tai 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. 2,4 litran moottori käyttää vaihtelevaa ajoitusta sekä pakokaasu- että imuventtiileissä reagoivan kiihtyvyyden ja hyvän polttoainetalouden optimoimiseksi.1,8 litran in-line-4132 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min128 lb-ft vääntömomentti @ 4400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 25/32 (manuaalinen), 26/32 (automaattinen)2,4 litran linja-4158 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min162 lb-ft vääntömomentti @ 4000 kierrosta / minepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 21/28 (manuaalinen), 21/29 (5-vaihteinen automaattinen), 20/26 (4-vaihteinen automaattinen, awd)

vuoden 2012 toyota-matriisivalmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp) alkaa noin 19 500 dollarista, kun se on varustettu 5-vaihteisella manuaalisella vaihteistolla. valitsemalla nelivetoinen matriisi s, hinta nousee yli 22 000 dollariin. Kun urheilu- ja premium-paketit on lisätty, matriisi s ylittää noin 25 000 dollaria. Jos haluat nähdä, mitä kuluttajat todella maksavat tästä ajoneuvosta alueellasi, tarkista kelley blue book -hinta ennen neuvottelujen aloittamista. jälleenmyynnin osalta odotamme matriisin pitävän suuren osan arvostaan ​​viiden vuoden ajan ylittäenSuzuki SX4 jaMazda Mazda3 Viistoperä, yhtä suuri kuinkia sielu, ja putoaa hieman matalampi kuinNissan versa.

2012 Toyota Matrix kuluttajien arvostelut