2010 Aston Martin V8 Vantage Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2010 Aston Martin V8 Vantage Base là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.7L V8 DOHC 32-valve cho ra 426 hp @ 7300 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed manual transmission. 2010 Aston Martin V8 Vantage Base có sức chứa hàng hóa là 300 lít và xe nặng 1630 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 Aston Martin V8 Vantage Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park distance sensor và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 19'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 466 n.m và tốc độ tối đa 276 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4.8 và đạt một phần tư dặm ở 12.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 15.4 l / 100km trong thành phố và 9.9 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 132,133
| Tên | Base | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 132,133 | |
| thân hình | Coupe | |
| cửa ra vào | 2 Doors | |
| động cơ | 4.7L V8 DOHC 32-valve | |
| quyền lực | 426 hp @ 7300 rpm | |
| số lượng ghế | 2 Seats | |
| quá trình lây truyền | 6-speed manual transmission | |
| không gian hàng hóa | 300.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 300.0 L | |
| loại bánh xe | 19'' alloy wheels | |
| loạt | V8 Vantage Roadster (facelift 2008) | |
| hệ thống truyền lực | Rear-wheel drive | |
| mã lực | 426 HP | |
| momen xoắn | 466 N.m | |
| tốc độ tối đa | 276 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 4.8 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 15.4 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 9.9 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,630 KG | |
| nhãn hiệu | Aston Martin | |
| mô hình | V8 Vantage | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 12.7 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 181.8 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 21.0 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 204.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2010 Aston Martin V8 Vantage Roadster (Acceleration!)
7k-Mile 2010 Aston Martin V8 Vantage Roadster
2010 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
mặc dù 911 hoặc r8 sẽ vượt xa nó, aston martin v8 vantage 2010 vẫn có hiệu suất, khả năng xử lý và vẻ ngoài hồi hộp.
george clooney đẹp trai, phải không? đi trước các bạn, bạn có thể thừa nhận nó. và bạn gái, không cần trả lời. chưa mr. clooney không chỉ là một gương mặt xinh đẹp, với tài năng từng đoạt giải thưởng và một phong thái đáng nể. bây giờ hãy xem xét chiếc aston martin v8 vantage 2010. nó cũng không chỉ là một khuôn mặt xinh đẹp. chiếc vantage có thể không sở hữu hiệu suất tuyệt vời như một số chiếc xe thể thao khác, nhưng khi giao hàng đồng thời trông đẹp mắt thì vị trí thuận lợi không thể nhìn thấy được.
chắc chắn không có gì đáng chú ý về kiểu dáng của v8 vantage - đó là một trong những chiếc xe đẹp nhất trên đường. điều quan trọng hơn sau đó là kết quả hoạt động mà nó mang lại. đóng gói động cơ v8 4,7 lít, động cơ tạo ra 420 mã lực và có thể chạy 0-60 trong khoảng 4,7 giây. Đó không phải là thời điểm nhanh nhất trong số các đồng nghiệp của nó, nhưng tiếng ầm ầm quyến rũ và tiếng gầm rú của hệ thống ống xả kép của nó đủ để khiến bạn thắt lưng buộc bụng "cai trị nước Anh" và lái nó từ hoàng hôn đến bình minh.
tương tự, việc xử lý có thể không hoàn toàn sẵn sàng cho cuộc đua, nhưng chiếc coupe vantage và roadster không phải là những chiếc tàu tuần dương đại lộ hiệu quả. khung gầm và hệ thống treo được điều chỉnh để kiểm soát cơ thể hoàn hảo, trong khi phản ứng và cảm giác lái chắc chắn mang lại sự tự tin rất nhiều. gói thể thao nâng cao khả năng xử lý hơn nữa. giống như tất cả các martins của aston, sự cân bằng giữa khả năng xử lý và một chuyến đi tuân thủ là điều không thể chê trách. trong khi lái những chiếc xe thể thao kỳ lạ nhất trong một chuyến đi trên đường sẽ được coi là sự tàn nhẫn không thể chịu đựng được, thì việc chạy xuyên quốc gia trong một thuận lợi sẽ là một trải nghiệm tương đối thú vị.
bên trong, vantage tự hào có các nút điều khiển và thiết kế gần như tương tự như ba người anh em aston martin đắt tiền hơn của nó. bạn không thể nhận được tất cả các tùy chọn cá nhân hóa giống nhau như nhiều chi tiết trang trí bằng gỗ, nhưng cùng một nội thất bọc da có sẵn với nhiều tông màu kết hợp có sẵn. cũng được chia sẻ với gia đình aston là ecu, hoặc bộ điều khiển cảm xúc, là một phím bấm lạ mắt được làm bằng thép không gỉ và thủy tinh cắm vào dấu gạch ngang để đốt cháy v8 cổ họng. nghe có vẻ ngớ ngẩn, nhưng bạn sẽ thích khoe nó với bạn bè trong bữa tối.
tất nhiên trong phân khúc này có rất nhiều gương mặt đẹp và thường có mức giá thấp hơn, hiệu suất cao hơn và nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn. có những chiếc xe tốt của Đức - audi r8 và nhiều loại porsche 911 - trong khi chiếc roadster còn có sự góp mặt của mercedes sl và jaguar xkr. maserati gran turismo không thể thao như aston martin v8 vantage 2010, nhưng nó chắc chắn có một thứ khá đẹp. nhưng cuối cùng, rất nhiều tầng lớp này đi xuống để chọn chiếc xe đại diện cho một cơn bão hoàn hảo về phong cách, hiệu suất, tiện nghi và giá cả. vì vậy nếu vantage v8 làm bạn thích thú và bạn đã có tiền, thì, chúc bạn ngủ ngon và chúc may mắn.
aston martin v8 vantage 2010 là một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi với các kiểu dáng thân xe hatchback coupe hoặc roadster mui mềm. trang bị tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 18 inch, lốp hiệu suất, vi sai hạn chế trượt, đèn pha xenon, cảm biến đỗ xe phía sau, gương gập điện tự động, điều hòa khí hậu tự động, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng, vô lăng nghiêng-telescoping, nội thất bọc da toàn bộ, tiêu đề alcantara giả da lộn, công tắc ngắt kết nối pin (để không sử dụng trong thời gian dài), hệ thống định vị và dàn âm thanh nổi 160 watt với bộ đổi sáu cd, giắc cắm âm thanh usb và giao diện ipod. chiếc roadster có thêm phần đầu mềm hoàn toàn tự động.
các tùy chọn bao gồm bánh xe 19 inch, hệ thống kiểm soát hành trình, ghế sưởi, chức năng nhớ, điều chỉnh độ cao ghế hành khách, gương chiếu hậu tự động làm mờ, bluetooth, hệ thống định vị, radio vệ tinh và hệ thống âm thanh bang & olufsen. gói thể thao bổ sung bánh xe hợp kim rèn trọng lượng nhẹ và lò xo, bộ giảm chấn và thanh chống lăn được sửa đổi. Ngoài ra còn có nhiều tùy chọn tùy chỉnh, chẳng hạn như màu ngoại thất đặc biệt, màu da nội thất đặc biệt, trang trí nội thất màu đen piano và tấm bệ cửa chữ lồng được cá nhân hóa.
aston martin v8 vantage 2010 được trang bị động cơ 4,7 lít v8 sản sinh công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 346 pound-feet. Hộp số sàn sáu cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động sáu cấp với lẫy chuyển số là tùy chọn. aston martin ước tính chiếc coupe sẽ tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 4,9 giây. mức tiết kiệm nhiên liệu là 12 mpg thành phố / 19 đường cao tốc và 14 mpg kết hợp với hộp số tay, và nó tốt hơn một chút với số tự động.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh đĩa chống bó cứng với hỗ trợ phanh, kiểm soát độ bám đường và ổn định, túi khí bên và hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Mặc dù những chiếc xe thể thao khác có giá thấp hơn đáng kể có thể phù hợp hoặc tốt hơn khả năng vận hành trên đường thẳng của thuận lợi, nhưng không chiếc xe nào - ngoại trừ porsche 911 và audi r8 - có thể mang lại trải nghiệm lái thú vị và kỳ lạ về tổng thể. trên một con đường quanh co, aston martin v8 vantage 2010 di chuyển một cách tự tin đồng thời cung cấp cho người lái những thông tin hữu ích về những gì đang xảy ra ở mặt đường. nó cũng mang lại một chuyến đi thoải mái đáng ngạc nhiên và dễ lái, làm cho nó trở thành một lựa chọn hợp lý cho những chuyến đi đường trường và công việc hàng ngày. nó chắc chắn làm cho việc ngồi tham gia giao thông trở thành một trải nghiệm hạnh phúc hơn.
Miễn là bạn không nhìn qua vai, bạn sẽ khó phân biệt được sự khác biệt giữa v8 vantage và db9 bốn chỗ đắt tiền hơn. chiếc vantage chỉ có hai chỗ ngồi và có ít tùy chọn chi tiết nội thất hơn (không có nhiều veneers), nhưng nếu không thì hai chiếc xe có chung ngăn xếp trung tâm đã được sửa đổi, ghế trước và cụm đồng hồ kim loại với tốc độ và vòng xoay đối lập ngớ ngẩn. như vậy, v8 vantage có cabin cao cấp thực sự phù hợp với mức giá cao ngất ngưởng và huy hiệu aston martin nổi tiếng của hãng. Danh sách tính năng tiêu chuẩn cũng vậy, với các mục như ghế sưởi, chức năng ghi nhớ tài xế, gương tự động làm mờ và bluetooth trong danh sách tùy chọn. chúng không nên là tùy chọn trong một chiếc xe hơi có giá hơn 100.000 đô la.
xét về tính thực dụng, v8 vantage nằm giữa 911 linh hoạt và audi r8. những cột trụ dày và cửa sổ thấp làm cản trở tầm nhìn và có xu hướng khiến người ngồi trong xe cảm thấy bị thu mình lại. không gian cho hầu hết các tài xế là đủ, nhưng những người ngồi lớn hơn có thể thấy chỗ ngồi và chỗ để chân quá hẹp. Tuy nhiên, khu vực vận chuyển hàng hóa của chiếc hatchback coupe cung cấp 10,6 feet khối không gian sử dụng, trong khi "chiếc cốp" truyền thống của chiếc mui trần có thể nuốt trọn một chiếc 5 feet khối điển hình của một chiếc roadster. Đây là một khu vực mà nó đánh bại r8 một cách vững chắc, có thân cây hầu như không đủ lớn để chứa một chiếc túi đơn giản qua đêm. phần đầu mềm trợ lực của chiếc roadster nâng lên và hạ xuống trong khoảng 18 giây.
2010 Aston Martin V8 Vantage Base màu sắc bên ngoài
2010 Aston Martin V8 Vantage Base màu sắc nội thất
2010 Aston Martin V8 Vantage động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 15.4 L/100km | 9.9 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 16.4 L/100km | 10.3 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 16.4 L/100km | 10.3 L/100km | 4.9 s | 12.9 s | 21.3 s |
2010 Aston Martin V8 Vantage đồ trang trí
2010 Aston Martin V8 Vantage thế hệ trước
2010 Aston Martin V8 Vantage các thế hệ tương lai
Aston Martin V8 Vantage tổng quan và lịch sử
aston martin được thành lập vào năm 1913, ngay sau khi martin chiến thắng sau cuộc đua đồi aston nổi tiếng. bộ đôi đã sản xuất chiếc xe đầu tiên của họ 2 năm sau đó bằng cách lắp động cơ coventry-simplex bốn xi-lanh vào khung xe isotta-fraschinni năm 1908. tuy nhiên, kế hoạch bắt đầu sản xuất của họ đột ngột bị phá vỡ bởi chiến tranh thế giới thứ nhất bùng nổ khi cả hai nhà sản xuất ô tô đều gia nhập quân đội.
tuy nhiên, aston martin sẽ thắng thế ngay khi chiến tranh kết thúc, với việc công ty được hoàn lại tiền để tiếp tục hoạt động. tuy nhiên, không nhiều thời gian trôi qua trước khi bamford rời aston martin vào năm 1920. May mắn thay, một nhà đầu tư giàu có đã nhìn thấy tiềm năng thực sự của thương hiệu và rót vốn mạnh vào việc trẻ hóa nó. đếm louis zborowski khoản đầu tư gần như chỉ sau một đêm đã trở thành phần thưởng cải tiến công nghệ hấp dẫn với phần thưởng là kem đánh kem.
vào năm 1922, aston martin đã sản xuất xe để thi đấu tại giải Grand prix của Pháp. Bên cạnh việc trở nên nổi tiếng bằng cách xuất hiện tại một số cuộc đua phổ biến nhất vào thời điểm đó, những chiếc xe còn được ca ngợi bằng cách thiết lập các kỷ lục tốc độ và độ bền mới tại các vùng đất. ba loại khung được sử dụng vào thời điểm đó được gọi là bộ ba chiến thắng với số khung 1915 ở đầu và hỗ trợ số 1914 và 1916 ở hai bên.
tuy nhiên, làn sóng danh vọng đã đẩy aston martin lên một tầm cao mới đã phá vỡ bức tường vững chắc của vụ phá sản năm 1924. Tuy nhiên, nó vẫn tồn tại, đã được mua bởi một người phụ nữ charnwood, người đã giao cho con trai bà john benson một vai trò hành chính quan trọng. cuối cùng nó đã chứng minh rằng con trai bà không thể đối mặt với những thách thức của một vị trí như vậy và công ty lại thất bại chỉ một năm sau đó. vào năm 1926, cánh cửa đóng sầm lại, lionel martin bước vào đôi giày của đối tác kinh doanh cũ của ông, robert bamford.
Ngay sau khi martin rời đi, công ty sẽ được hồi sinh lần thứ hai bởi một nhóm các nhà đầu tư giàu có bao gồm Bill renwick và augustus bertelli, những người chịu trách nhiệm thiết kế và hiệu suất của một số mẫu xe sau này sẽ đi vào sản xuất. đến năm 1937, bertelli đã phát triển nhiều loại phương tiện, một số phương tiện nổi tiếng nhất là 'le mans', mk ii 'và' ulster '.
mặc dù aston martin hoạt động tốt, nó sớm bị ảnh hưởng bởi một loạt các vấn đề tài chính thứ ba đã được l. prideaux brune, người tiếp tục tài trợ cho công ty trong một thời gian ngắn. sau khi thay đổi quyền sở hữu lần thứ tư, hãng sản xuất ô tô hạng sang này vẫn đứng yên sau khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra.
vào năm 1947, sự uể oải đã bao bọc kín kẽ hoạt động của công ty đã nhận được một chiếc coupe ân sủng từ 'người đánh xe' david brown, người cũng đã mua lại lagonda cùng năm. Động cơ aston martin, người đã có được cái tên này trong thời gian phục sinh năm 1926, đã bước vào một giai đoạn sản xuất mới. mô hình đầu tiên của dòng db sẽ sớm xuất hiện, với phiên bản kế nhiệm được công bố vào năm 1950, db3 7 năm sau đó, v.v. cho đến đầu những năm 70 với dbs v8.
mặc dù aston martin đạt được thành công và được đánh giá cao, nó lại chuyển sang chế độ khó khăn về tài chính, thay đổi hai quyền sở hữu trong hai thập kỷ tiếp theo cho đến khi ford tiếp quản vào đầu những năm 90. trong thời gian này, aston đã phát triển về quy mô và sự nổi tiếng với một bảng màu rộng hơn nhiều của các sản phẩm khác nhau, từ volante đến vantage và db7. mặc dù ford sẽ không làm mất quyền lãnh đạo của aston martin, nhưng ủy ban hội đồng quản trị đã buộc phải đưa ra quyết định giống như các chủ sở hữu trước đây của aston: bán công ty. năm ngoái (2007) aston martin đã bước vào một kỷ nguyên mới khi nó được mua bởi một tập đoàn do chủ tịch prodrive david richards đứng đầu với số tiền 848 triệu đô la. kể từ đó, aston đã ghi nhận mức tăng doanh số bán hàng tổng thể và mở rộng bằng cách mở thêm nhiều đại lý ở châu Âu và thậm chí chuyển sang Trung Quốc, một thành tích chưa từng có trong lịch sử thương hiệu xe hơi gần một thế kỷ qua.
2010 Aston Martin V8 Vantage đánh giá của người tiêu dùng
2010 Aston Martin V8 Vantage Base thông số kỹ thuật
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3/WMA changer |
| Number of Speakers | 13 speakers including subwoofer |
| Power Door Locks | Central lock switch |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 160-watt Aston Martin sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | IPod integration |
| Special Features | Trunk-mounted umbrella |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 300 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1630 kg |
| Fuel Tank Capacity | 80 L |
| Height | 1255 mm |
| Length | 4380 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1865 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Decoration | LED taillights |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding outside mirrors |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Headliner | Alcantara headliner |
| Instrumentation Type | Electroluminescent analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Leather interior trim |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automated sequential transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.7L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 15.4 (Automatic City)9.9 (Automatic Highway)17.4 (Manual City)10.8 (Manual Highway) |
| Power | 426 hp @ 7300 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 235/40R19 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 275/35R19 rear tires |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.1-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Critics Reviews
Motor Trend reviews the 2008 Aston Martin V8 Vantage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Aston Martin V8 Vantage prices ...
It might look exactly the same, but there's a new 4.7-litre V8 in this Aston Martin Vantage. The suspension, steering, interior and transmission of the V8 Vantage has also been significantly ...
Learn more about the 2008 Aston Martin Vantage with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Aston Martin's rooflines are some of the hottest numbers in car couture—they're low cut, tight fitting, and steaming with sex appeal. Cutting off one is like shearing the blond locks off a ...
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn