2010 Aston Martin V8 Vantage Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2010 Aston Martin V8 Vantage  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2010 Aston Martin V8 Vantage Base - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 4.7L V8 DOHC 32-valve мощностью 426 hp @ 7300 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual transmission. 2010 Aston Martin V8 Vantage Base имеет грузовой объем 300 литров и весит 1630 кг.. Что касается помощи при движении, 2010 Aston Martin V8 Vantage Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 466 нм и максимальную скорость 276 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.8 и достигает четверти мили за 12.7 секунды.. расход топлива 15.4 л / 100км по городу и 9.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 132,133

название Base
цена $ 132,133
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель 4.7L V8 DOHC 32-valve
мощность 426 hp @ 7300 rpm
количество мест 2 Seats
передача инфекции 6-speed manual transmission
грузовое пространство 300.0 L
максимальное грузовое пространство 300.0 L
тип колеса 19'' alloy wheels
серии V8 Vantage Roadster (facelift 2008)
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 426 HP
крутящий момент 466 N.m
максимальная скорость 276 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 4.8 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 15.4 L/100km
расход топлива (трасса) 9.9 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,630 KG
марка Aston Martin
модель V8 Vantage
0-400 м (четверть мили) 12.7 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 181.8 km/h
0-800 м (полмили) 21.0 s
0-800 м (полмили) - скорость 204.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2010 Aston Martin V8 Vantage Roadster (Acceleration!)

7k-Mile 2010 Aston Martin V8 Vantage Roadster

2010 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

даже при том, что 911 или R8 опередят его, aston martin v8 vantage 2010 года по-прежнему обладает производительностью, управляемостью и впечатляет.

Джордж Клуни красивый, правда? давай, ребята, согласитесь. и девчонки, не нужно отвечать. пока г-н. Клуни - не просто красивое лицо с отмеченным наградами талантом и гениальным поведением. А теперь рассмотрим Aston Martin V8 Vantage 2010 года выпуска. это тоже больше, чем просто красивое лицо. Vantage может не обладать максимальной производительностью некоторых других спортивных автомобилей, но когда дело доходит до доставки товаров, в то же время хорошо выглядя, это преимущество не видно.

В дизайне v8 vantage определенно ничего не витает в воздухе - это один из самых красивых автомобилей на дороге. что более важно, так это резюме производительности, которое оно приносит на стол. с 4,7-литровым двигателем v8, Vantage выдает 420 лошадиных сил и может разогнаться до 0-60 за 4,7 секунды. это не самое быстрое время среди его конкурентов, но соблазнительного грохота и рев его двойных выхлопных газов достаточно, чтобы заставить вас «править Британией» и управлять им от заката до рассвета.

Точно так же управление может быть не совсем готовым к гонкам, но купе и родстер Vantage не изнеженные круизеры для бульваров. Шасси и подвеска настроены на безупречный контроль над телом, а управляемость и чувствительность, безусловно, вселяют большую уверенность. спортивный рюкзак еще больше улучшает управляемость. Как и во всех Aston Martin, в этом превосходном соотношении управляемость и управляемость безупречно. в то время как вождение самых экзотических спортивных автомобилей в поездке считалось бы невыносимой жестокостью, поездка по пересеченной местности на выгодных условиях была бы сравнительно приятным занятием.

Внутри Vantage может похвастаться практически теми же элементами управления и дизайном, что и его три более дорогих собрата aston martin. Вы не можете получить все те же варианты персонализации, как несколько деревянных элементов отделки, но доступен тот же полностью кожаный салон, доступный в многотональных цветовых комбинациях. также общий с семейством aston блок управления эмоциями, который представляет собой причудливый брелок для ключей, сделанный из нержавеющей стали и стекла, который вставляется в приборную панель, чтобы зажечь гортанный v8. звучит глупо, но вам понравится хвастаться этим друзьям за ужином.

Конечно, в этом сегменте есть много симпатичных лиц и часто с более низкой ценой, большей производительностью и большим количеством стандартных функций. есть хорошие немцы - Audi R8 и множество разновидностей Porsche 911 - а родстер еще больше сочетается с Mercedes SL и Jaguar XKR. maserati gran turismo не так атлетичен, как aston martin v8 vantage 2010 года выпуска, но он, безусловно, лишен хороших качеств. тем не менее, в конечном итоге большая часть представителей этого класса сводится к выбору автомобиля, который представляет собой идеальный шторм стиля, производительности, комфорта и цены. Так что, если v8 vantage щекочет ваше воображение и у вас есть деньги, что ж, спокойной ночи и удачи.

Aston Martin V8 Vantage 2010 года - двухместный спортивный автомобиль, доступный в вариантах кузова хэтчбек-купе или родстер с мягким верхом. Стандартное оборудование включает 18-дюймовые колеса, высокопроизводительные шины, дифференциал повышенного трения, ксеноновые фары, задние датчики парковки, зеркала с автоматическим складыванием, автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом на восемь позиций, пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, телескопическое рулевое колесо с регулируемым наклоном, полностью кожаный салон, обшивка потолка из искусственной замши из алькантары, выключатель аккумулятора (для длительного неиспользования), навигационная система и 160-ваттная стереосистема с переключателем на шесть дисков, аудиоразъемом USB и интерфейсом для iPod. родстер добавляет полностью автоматический мягкий верх.

Опции включают 19-дюймовые колеса, круиз-контроль, сиденья с подогревом, функции памяти, регулировку высоты сиденья пассажира, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Bluetooth, навигационную систему, спутниковое радио и аудиосистему bang & olufsen. В спортивный пакет добавлены легкие кованые легкосплавные диски и переработанные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Есть также множество вариантов индивидуальной настройки, таких как специальные цвета кузова, специальные цвета кожи салона, внутренняя отделка черного цвета рояль и персонализированные накладки на пороги с монограммой.

aston martin v8 vantage 2010 оснащен 4,7-литровым двигателем v8, который выдает 420 л.с. и крутящий момент 346 фунт-фут. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками является дополнительной. По оценкам aston martin, купе разгоняется с нуля до 100 км / ч за 4,9 секунды. экономия топлива составляет 12 миль на галлон по городу / 19 миль на галлон и 14 миль на галлон в сочетании с механической коробкой передач, и это немного лучше с автоматической.

стандартное оборудование безопасности включает в себя антиблокировочные дисковые тормоза с усилителем торможения, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности и систему помощи при парковке сзади.

Хотя другие спортивные автомобили, стоящие значительно меньше денег, могут сравниться с Vantage по прямолинейным характеристикам или даже лучше, ни один - за исключением Porsche 911 и Audi R8 - не может обеспечить в целом такое приятное и экзотическое вождение. На извилистой дороге aston martin v8 vantage 2010 года уверенно движется, давая своему водителю полезную информацию о том, что происходит на уровне тротуара. Он также предлагает удивительно комфортную езду и прост в управлении, что делает его подходящим выбором для автомобильных поездок и повседневной рутины. это, безусловно, делает сидение в пробке более счастливым опытом.

пока вы не выглядываете через плечо, вам будет трудно отличить v8 vantage от более дорогого четырехместного db9. Vantage имеет только два сиденья и меньше вариантов внутренней отделки (без множественной облицовки), но в остальном у этих двух автомобилей одна и та же пересмотренная центральная консоль, передние сиденья и металлическая комбинация приборов с глупо противоположным вращением спидометра и тахометра. Таким образом, v8 vantage отличается высококлассным салоном, который действительно соответствует его высокой цене и знаменитому значку Aston Martin. то же самое нельзя сказать о списке стандартных функций, включая такие элементы, как подогрев сидений, функции памяти водителя, зеркало с автоматическим затемнением и Bluetooth в списке опций. они не должны быть дополнительными в автомобиле стоимостью более 100 000 долларов.

С точки зрения практичности v8 vantage находится между универсальным 911 и audi r8. его толстые стойки и низкопрофильные окна затрудняют обзор и заставляют пассажиров чувствовать себя скрюченными. Для большинства водителей достаточно места, но более крупные пассажиры могут посчитать сиденье и пространство для ног слишком узкими. Тем не менее, грузовой отсек хэтчбека купе обеспечивает 10,6 кубических футов полезного пространства, в то время как традиционный «багажник» с откидным верхом может вместить типичные для родстеров 5 кубических футов материала. это одна из областей, где он значительно превосходит r8, чей багажник едва достаточно велик, чтобы вместить простую ночную сумку. мягкий верх родстера поднимается и опускается примерно за 18 секунд.

2010 Aston Martin V8 Vantage Base внешние цвета

2010 Aston Martin V8 Vantage Base цвета интерьера

2010 Aston Martin V8 Vantage двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.7L V8 DOHC 32-valve Base 426 hp @ 7300 rpm 466 N.m 15.4 L/100km 9.9 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.0 s
4.7L V8 DOHC 32-valve Base 426 hp @ 7300 rpm 466 N.m 16.4 L/100km 10.3 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.0 s
4.7L V8 DOHC 32-valve Base 426 hp @ 7300 rpm 466 N.m 16.4 L/100km 10.3 L/100km 4.9 s 12.9 s 21.3 s

2010 Aston Martin V8 Vantage обрезки

2010 Aston Martin V8 Vantage предыдущие поколения

2010 Aston Martin V8 Vantage будущие поколения

Aston Martin V8 Vantage обзор и история

преемник v8 vantage n400, n420 был запущен aston martin в середине 2010 года в качестве специальной модели, чтобы отметить успех марки в 24-часовой гонке в Нюрбургринге. В 2008 году компания aston martin представила фейслифтинг, коснувшийся как купе v8 vantage, так и родстера v8 vantage (volante).
Что вы делаете, когда у вас есть изрядное количество талантов в автогонках, огромная страсть к автомобилям и ваш энтузиазм, если преобразовать его в электричество, мог бы привести небольшой городок в действие? вы, конечно же, начинаете свой бизнес по производству и продаже автомобилей. Именно так зародился бренд aston martin, гордо рожденный в гараже, во многом как музыка гранж. Лайонел Матен и Роберт Бэмфорд достигли таких же успехов, как и нирвана Курта Кобейна. однако версия нирваны Мартина и Бэмфорда была спроектирована из металлолома в результате партнерства, которое в конечном итоге привело к ударам по паху автомобильного рынка роскоши.

Компания aston martin была основана в 1913 году, вскоре после того, как мартин одержал победу в знаменитой гонке на холмы Aston Hill. Дуэт выпустил свой первый автомобиль 2 года спустя, установив четырехцилиндровый двигатель Coventry-Simplex на шасси isotta-fraschinni 1908 года. однако их планы по запуску производства были внезапно нарушены началом первой мировой войны, когда оба производителя автомобилей присоединились к армии.

тем не менее, как только война закончится, aston martin возьмет верх, и компании возместят деньги за возобновление ее деятельности. однако прошло не так много времени, прежде чем Бэмфорд покинул Aston Martin в 1920 году. К счастью, богатый инвестор увидел истинный потенциал бренда и вложил большие средства в его обновление. Инвестиции графа Луи Зборовски в одночасье превратились в восхитительное вознаграждение за технологические усовершенствования, увенчанное взбитыми сливками выигрышей на гоночных трассах.

В 1922 году компания Aston Martin произвела автомобили для участия в Гран-при Франции. Помимо того, что они завоевали известность благодаря участию в самых популярных гонках того времени, автомобили также получили признание, установив новые рекорды скорости и выносливости в Brooklands. три типа шасси, которые использовались в то время, стали известны как победившее трио с номером шасси 1915 вверху и вспомогательными номерами 1914 и 1916 по бокам.

однако приливная волна славы, которая подняла Aston Martin на новый уровень, разбилась о твердую стену банкротства 1924 года. тем не менее, он уцелел, поскольку был куплен леди Чарнвуд, давшей своему сыну Джону Бенсону важную административную роль. в конечном итоге это докажет, что ее сын не может столкнуться с проблемами такого положения, и только год спустя компания снова потерпела крах. К 1926 году двери захлопнулись, и Лайонел Мартин занял место своего бывшего делового партнера Роберта Бэмфорда.

вскоре после ухода Мартина компания была возрождена во второй раз кругом богатых инвесторов, включая Билла Ренвика и Огюста Бертелли, которые отвечали за дизайн и характеристики некоторых моделей, которые позже поступили в производство. К 1937 году Бертелли уже разработал целый ряд автомобилей, среди которых самыми известными были «Ле-Ман», «MK II» и «Ульстер».

хотя дела у Aston Martin шли хорошо, вскоре он столкнулся с третьим набором финансовых проблем, которые были ловко решены l. prideaux brune, который продолжал финансировать компанию в течение короткого времени. сменив владельца в четвертый раз, производитель роскошных автомобилей замолчал после того, как разразилась Вторая мировая война.

В 1947 году летаргия, которая плотно окутывала деятельность компании, получила coupe de grace от «возничего» Дэвида Брауна, который также приобрел лагонду в том же году. Компания aston martin motors, получившая название во время своего возрождения в 1926 году, вышла на новый этап производства. Вскоре появится первая модель серии db, преемник будет объявлен в 1950 году, db3 семь лет спустя и так до начала 70-х годов с dbs v8.

Хотя Aston Martin пользовался успехом и признанием, он снова переключился в режим финансовых проблем, сменив два владельца в течение следующих двух десятилетий, пока Ford не пришел к власти в начале 90-х. за это время компания Aston выросла в размерах и приобрела известность благодаря гораздо более широкой палитре предложений, начиная от volante и заканчивая vantage и db7. хотя Ford не хотел ослаблять господство над руководством aston martin, комитет совета директоров был вынужден принять то же решение, что и предыдущие владельцы aston: продать компанию. В прошлом году (2007) компания Aston Martin вступила в новую эру, когда ее купил консорциум, возглавляемый председателем правления Prodrive Дэвидом Ричардсом, за 848 миллионов долларов. С тех пор Aston зарегистрировал общий рост продаж и расширился за счет открытия большего числа дилеров в Европе и даже переезда в Китай, что не было достигнуто за почти столетнюю историю автомобильных брендов.

2010 Aston Martin V8 Vantage отзывы потребителей

metacarpalwham, 07/06/2010
v8 vantage кабриолет
этот автомобиль заставляет вас гордиться тем, что вы им владеете, как только вы кладете руки на руль, чтобы начать управлять им. Когда вы собираетесь поехать домой после долгого и плохого рабочего дня, комфорт успокаивает вас. V8 Vantage может быть самым доступным автомобилем Aston Martin и может быть известен как «Aston Martin Aston Martin для бедных», но его технологии и роскошный дизайн возглавляют списки многих людей и вызывают восторг, как и я.

2010 Aston Martin V8 Vantage Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Cruise Control (Option)Yes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3/WMA changer
Number of Speakers13 speakers including subwoofer
Power Door LocksCentral lock switch
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System160-watt Aston Martin sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureIPod integration
Special FeaturesTrunk-mounted umbrella
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Cargo Capacity300 L
Curb Weight1630 kg
Fuel Tank Capacity80 L
Height1255 mm
Length4380 mm
Wheelbase2600 mm
Width1865 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationLED taillights
Exterior Folding Mirrors (Option)Power-folding outside mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

ClockAnalog clock
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated seats
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
HeadlinerAlcantara headliner
Instrumentation TypeElectroluminescent analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimLeather interior trim
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.7L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automated sequential transmission with manual mode

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine4.7L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption15.4 (Automatic City)9.9 (Automatic Highway)17.4 (Manual City)10.8 (Manual Highway)
Power426 hp @ 7300 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorRear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires235/40R19
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires275/35R19 rear tires
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.1-meter turning circle diameter
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2008 Aston Martin V8 Vantage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Aston Martin V8 Vantage prices ...
It might look exactly the same, but there's a new 4.7-litre V8 in this Aston Martin Vantage. The suspension, steering, interior and transmission of the V8 Vantage has also been significantly ...
Learn more about the 2008 Aston Martin Vantage with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Aston Martin's rooflines are some of the hottest numbers in car couture—they're low cut, tight fitting, and steaming with sex appeal. Cutting off one is like shearing the blond locks off a ...

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2