2010 Aston Martin V8 Vantage Base - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 4.7L V8 DOHC 32-valve мощностью 426 hp @ 7300 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual transmission. 2010 Aston Martin V8 Vantage Base имеет грузовой объем 300 литров и весит 1630 кг.. Что касается помощи при движении, 2010 Aston Martin V8 Vantage Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 466 нм и максимальную скорость 276 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.8 и достигает четверти мили за 12.7 секунды.. расход топлива 15.4 л / 100км по городу и 9.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 132,133
| название | Base | |
|---|---|---|
| цена | $ 132,133 | |
| тело | Coupe | |
| двери | 2 Doors | |
| двигатель | 4.7L V8 DOHC 32-valve | |
| мощность | 426 hp @ 7300 rpm | |
| количество мест | 2 Seats | |
| передача инфекции | 6-speed manual transmission | |
| грузовое пространство | 300.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 300.0 L | |
| тип колеса | 19'' alloy wheels | |
| серии | V8 Vantage Roadster (facelift 2008) | |
| трансмиссия | Rear-wheel drive | |
| лошадиных сил | 426 HP | |
| крутящий момент | 466 N.m | |
| максимальная скорость | 276 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 4.8 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 15.4 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 9.9 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,630 KG | |
| марка | Aston Martin | |
| модель | V8 Vantage | |
| 0-400 м (четверть мили) | 12.7 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 181.8 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 21.0 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 204.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
даже при том, что 911 или R8 опередят его, aston martin v8 vantage 2010 года по-прежнему обладает производительностью, управляемостью и впечатляет.

Джордж Клуни красивый, правда? давай, ребята, согласитесь. и девчонки, не нужно отвечать. пока г-н. Клуни - не просто красивое лицо с отмеченным наградами талантом и гениальным поведением. А теперь рассмотрим Aston Martin V8 Vantage 2010 года выпуска. это тоже больше, чем просто красивое лицо. Vantage может не обладать максимальной производительностью некоторых других спортивных автомобилей, но когда дело доходит до доставки товаров, в то же время хорошо выглядя, это преимущество не видно.

В дизайне v8 vantage определенно ничего не витает в воздухе - это один из самых красивых автомобилей на дороге. что более важно, так это резюме производительности, которое оно приносит на стол. с 4,7-литровым двигателем v8, Vantage выдает 420 лошадиных сил и может разогнаться до 0-60 за 4,7 секунды. это не самое быстрое время среди его конкурентов, но соблазнительного грохота и рев его двойных выхлопных газов достаточно, чтобы заставить вас «править Британией» и управлять им от заката до рассвета.

Точно так же управление может быть не совсем готовым к гонкам, но купе и родстер Vantage не изнеженные круизеры для бульваров. Шасси и подвеска настроены на безупречный контроль над телом, а управляемость и чувствительность, безусловно, вселяют большую уверенность. спортивный рюкзак еще больше улучшает управляемость. Как и во всех Aston Martin, в этом превосходном соотношении управляемость и управляемость безупречно. в то время как вождение самых экзотических спортивных автомобилей в поездке считалось бы невыносимой жестокостью, поездка по пересеченной местности на выгодных условиях была бы сравнительно приятным занятием.

Внутри Vantage может похвастаться практически теми же элементами управления и дизайном, что и его три более дорогих собрата aston martin. Вы не можете получить все те же варианты персонализации, как несколько деревянных элементов отделки, но доступен тот же полностью кожаный салон, доступный в многотональных цветовых комбинациях. также общий с семейством aston блок управления эмоциями, который представляет собой причудливый брелок для ключей, сделанный из нержавеющей стали и стекла, который вставляется в приборную панель, чтобы зажечь гортанный v8. звучит глупо, но вам понравится хвастаться этим друзьям за ужином.

Конечно, в этом сегменте есть много симпатичных лиц и часто с более низкой ценой, большей производительностью и большим количеством стандартных функций. есть хорошие немцы - Audi R8 и множество разновидностей Porsche 911 - а родстер еще больше сочетается с Mercedes SL и Jaguar XKR. maserati gran turismo не так атлетичен, как aston martin v8 vantage 2010 года выпуска, но он, безусловно, лишен хороших качеств. тем не менее, в конечном итоге большая часть представителей этого класса сводится к выбору автомобиля, который представляет собой идеальный шторм стиля, производительности, комфорта и цены. Так что, если v8 vantage щекочет ваше воображение и у вас есть деньги, что ж, спокойной ночи и удачи.

Aston Martin V8 Vantage 2010 года - двухместный спортивный автомобиль, доступный в вариантах кузова хэтчбек-купе или родстер с мягким верхом. Стандартное оборудование включает 18-дюймовые колеса, высокопроизводительные шины, дифференциал повышенного трения, ксеноновые фары, задние датчики парковки, зеркала с автоматическим складыванием, автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом на восемь позиций, пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, телескопическое рулевое колесо с регулируемым наклоном, полностью кожаный салон, обшивка потолка из искусственной замши из алькантары, выключатель аккумулятора (для длительного неиспользования), навигационная система и 160-ваттная стереосистема с переключателем на шесть дисков, аудиоразъемом USB и интерфейсом для iPod. родстер добавляет полностью автоматический мягкий верх.

Опции включают 19-дюймовые колеса, круиз-контроль, сиденья с подогревом, функции памяти, регулировку высоты сиденья пассажира, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Bluetooth, навигационную систему, спутниковое радио и аудиосистему bang & olufsen. В спортивный пакет добавлены легкие кованые легкосплавные диски и переработанные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Есть также множество вариантов индивидуальной настройки, таких как специальные цвета кузова, специальные цвета кожи салона, внутренняя отделка черного цвета рояль и персонализированные накладки на пороги с монограммой.

aston martin v8 vantage 2010 оснащен 4,7-литровым двигателем v8, который выдает 420 л.с. и крутящий момент 346 фунт-фут. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками является дополнительной. По оценкам aston martin, купе разгоняется с нуля до 100 км / ч за 4,9 секунды. экономия топлива составляет 12 миль на галлон по городу / 19 миль на галлон и 14 миль на галлон в сочетании с механической коробкой передач, и это немного лучше с автоматической.

стандартное оборудование безопасности включает в себя антиблокировочные дисковые тормоза с усилителем торможения, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности и систему помощи при парковке сзади.

Хотя другие спортивные автомобили, стоящие значительно меньше денег, могут сравниться с Vantage по прямолинейным характеристикам или даже лучше, ни один - за исключением Porsche 911 и Audi R8 - не может обеспечить в целом такое приятное и экзотическое вождение. На извилистой дороге aston martin v8 vantage 2010 года уверенно движется, давая своему водителю полезную информацию о том, что происходит на уровне тротуара. Он также предлагает удивительно комфортную езду и прост в управлении, что делает его подходящим выбором для автомобильных поездок и повседневной рутины. это, безусловно, делает сидение в пробке более счастливым опытом.

пока вы не выглядываете через плечо, вам будет трудно отличить v8 vantage от более дорогого четырехместного db9. Vantage имеет только два сиденья и меньше вариантов внутренней отделки (без множественной облицовки), но в остальном у этих двух автомобилей одна и та же пересмотренная центральная консоль, передние сиденья и металлическая комбинация приборов с глупо противоположным вращением спидометра и тахометра. Таким образом, v8 vantage отличается высококлассным салоном, который действительно соответствует его высокой цене и знаменитому значку Aston Martin. то же самое нельзя сказать о списке стандартных функций, включая такие элементы, как подогрев сидений, функции памяти водителя, зеркало с автоматическим затемнением и Bluetooth в списке опций. они не должны быть дополнительными в автомобиле стоимостью более 100 000 долларов.

С точки зрения практичности v8 vantage находится между универсальным 911 и audi r8. его толстые стойки и низкопрофильные окна затрудняют обзор и заставляют пассажиров чувствовать себя скрюченными. Для большинства водителей достаточно места, но более крупные пассажиры могут посчитать сиденье и пространство для ног слишком узкими. Тем не менее, грузовой отсек хэтчбека купе обеспечивает 10,6 кубических футов полезного пространства, в то время как традиционный «багажник» с откидным верхом может вместить типичные для родстеров 5 кубических футов материала. это одна из областей, где он значительно превосходит r8, чей багажник едва достаточно велик, чтобы вместить простую ночную сумку. мягкий верх родстера поднимается и опускается примерно за 18 секунд.










| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 15.4 L/100km | 9.9 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 16.4 L/100km | 10.3 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 4.7L V8 DOHC 32-valve | Base | 426 hp @ 7300 rpm | 466 N.m | 16.4 L/100km | 10.3 L/100km | 4.9 s | 12.9 s | 21.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3/WMA changer |
| Number of Speakers | 13 speakers including subwoofer |
| Power Door Locks | Central lock switch |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 160-watt Aston Martin sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | IPod integration |
| Special Features | Trunk-mounted umbrella |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 300 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1630 kg |
| Fuel Tank Capacity | 80 L |
| Height | 1255 mm |
| Length | 4380 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1865 mm |
| Exterior Decoration | LED taillights |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding outside mirrors |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Headliner | Alcantara headliner |
| Instrumentation Type | Electroluminescent analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Leather interior trim |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.7L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 15.4 (Automatic City)9.9 (Automatic Highway)17.4 (Manual City)10.8 (Manual Highway) |
| Power | 426 hp @ 7300 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 235/40R19 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 275/35R19 rear tires |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.1-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2008 Aston Martin V8 Vantage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Aston Martin V8 Vantage prices ...
It might look exactly the same, but there's a new 4.7-litre V8 in this Aston Martin Vantage. The suspension, steering, interior and transmission of the V8 Vantage has also been significantly ...
Learn more about the 2008 Aston Martin Vantage with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Aston Martin's rooflines are some of the hottest numbers in car couture—they're low cut, tight fitting, and steaming with sex appeal. Cutting off one is like shearing the blond locks off a ...
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями