2010 Aston Martin V8 Vantage Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2010 Aston Martin V8 Vantage Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 426 hp @ 7300 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 4.7L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2010 Aston Martin V8 Vantage Base, 300 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1630 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2010 Aston Martin V8 Vantage Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 466 n.m tork ve 276 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 15.4 l / 100km, otoyolda 9.9 l / 100km. araba fiyatı 132,133 dolardan başlıyor

2010 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

Bir 911 veya r8 onu geride bıraksa da, 2010 aston martin v8 vantage hala performansa, kullanıma sahip ve heyecan verici görünüyor.

George Clooney yakışıklı, değil mi? devam edin beyler, itiraf edebilirsiniz. ve kızlar, cevap vermeye gerek yok. henüz mr. Clooney, ödüllü yetenekleri ve güler yüzlü tavırlarıyla sadece güzel bir yüz değil. şimdi 2010 aston martin v8 avantajını düşünün. o da güzel bir yüzden daha fazlasıdır. bakış açısı, diğer bazı spor arabaların üstün performansına sahip olmayabilir, ancak aynı zamanda iyi görünürken malları teslim etmek söz konusu olduğunda, bakış açısı gözden uzaktır.

kesinlikle havada v8 vantage'ın stiliyle ilgili hiçbir şey yok - yoldaki en güzel arabalardan biri. o zaman daha önemli olan, masaya getirdiği performans özgeçmişidir. 4.7 litrelik bir v8 paketleyen vantage, 420 beygir gücü pompalar ve tahmini 4,7 saniyede 0-60 çalıştırma yapabilir. Bu, akranları arasındaki en hızlı zaman değil, ancak çift egzozunun baştan çıkarıcı gürültüsü ve kükremesi, "britannia'yı yönetmeniz" ve onu gün batımından sabaha kadar sürmeniz için yeterli.

Benzer şekilde, yol tutuşu yarışa tam olarak hazır olmayabilir, ancak vantage coupe ve roadster etkili bulvar kruvazörleri değildir. şasi ve süspansiyon kusursuz gövde kontrolü için ayarlanmıştır, direksiyon tepkisi ve hissi kesinlikle büyük bir güven aşılamaktadır. spor paketi kullanımı daha da geliştirir. tüm aston martinler gibi, vantage'ın yol tutuşu ile uyumlu bir sürüş arasındaki dengesi kınamanın ötesindedir. Çoğu egzotik spor arabayı bir yolculuğa çıkarmak tahammül edilemez bir zulüm olarak kabul edilirken, bir bakışta arazi gezintisi benzer şekilde hoş bir deneyim olacaktır.

İçeride, vantage üç daha pahalı aston martin kardeşiyle neredeyse aynı kontrollere ve tasarıma sahip. Birden fazla ahşap kaplama gibi tüm aynı kişiselleştirme seçeneklerini elde edemezsiniz, ancak çok tonlu renk kombinasyonlarında mevcut olan aynı tam deri iç mekan mevcuttur. Ayrıca aston ailesiyle paylaşılan, paslanmaz çelikten yapılmış süslü anahtarlık ve gırtlak v8'i ateşlemek için ön göbeğe takılan camdan yapılmış ecu veya duygu kontrol ünitesi. Kulağa aptalca geliyor, ancak bunu akşam yemeğinde arkadaşlarınıza göstermeyi seveceksiniz.

Tabii ki bu segmentte daha düşük bir fiyat etiketi, daha fazla performans ve daha fazla standart özellik ile çok sayıda güzel yüz vardır. iyi Almanlar var - audi r8 ve birçok porsche 911 çeşidi - roadster daha da fazla mercedes sl ve jaguar xkr ile birlikte. maserati gran turismo, 2010 aston martin v8 vantage kadar atletik değil, ancak kesinlikle güzelliği düşürdü. ancak nihayetinde bu sınıfın çoğu, mükemmel bir stil, performans, konfor ve fiyat fırtınasını temsil eden otomobili seçmeye bağlı. öyleyse v8 vantage fantezinizi gıdıklarsa ve paranız varsa, iyi geceler ve iyi şanslar.

2010 aston martin v8 vantage, hatchback coupe veya soft-top roadster gövde stillerinde sunulan iki koltuklu bir spor otomobildir. standart donanım 18 inç jantlar, performans lastikleri, sınırlı kaymalı diferansiyel, xenon farlar, arka park sensörleri, otomatik elektrikli katlanır aynalar, otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, dört yönlü elektrikli yolcu koltuğu, bir eğimli teleskopik direksiyon simidi, tam deri iç mekan, suni süet alcantara tavan döşemesi, bir akü bağlantı kesme anahtarı (uzun süreli kullanım için), bir navigasyon sistemi ve altı cd değiştirici, usb ses girişi ve ipod arayüzü ile 160 watt stereo. roadster tam otomatik bir yumuşak tavan ekler.

seçenekler arasında 19 inç jantlar, hız sabitleyici, ısıtmalı koltuklar, hafıza işlevleri, yolcu koltuğu yükseklik ayarı, otomatik karartmalı dikiz aynası, bluetooth, navigasyon sistemi, uydu radyo ve bir bang & olufsen ses sistemi bulunur. Spor paketi, hafif dövme alaşım jantlar ve revize edilmiş yaylar, amortisörler ve viraj demirleri ekler. ayrıca özel dış renkler, özel iç deri renkleri, piyano siyahı iç kaplama ve kişiselleştirilmiş monogramlanmış eşik plakaları gibi çok sayıda kişiselleştirme seçeneği de mevcuttur.

2010 aston martin v8 vantage, 420 hp ve 346 pound-feet tork üreten 4.7 litrelik bir v8 ile güçlendirilmiştir. altı ileri manuel şanzıman standarttır ve altı ileri vitesli otomatik vites değiştirme opsiyoneldir. aston martin, kupanın 4,9 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkacağını tahmin ediyor. yakıt ekonomisi 12 şehir / 19 otoyol mpg ve manuel şanzıman ile 14 kombine mpg ve otomatik ile biraz daha iyi.

Standart güvenlik donanımı, fren yardımına, çekiş ve denge kontrolüne, yan hava yastıklarına ve arka park yardımına sahip kilitlenmeyen disk frenleri içerir.

Önemli ölçüde daha az paraya mal olan diğer spor otomobiller, vantage'ın düz çizgi performansıyla eşleşebilir veya daha iyi olabilir, ancak porsche 911 ve audi r8 hariç hiçbiri genel olarak böylesine eğlenceli ve egzotik bir sürüş deneyimi sunamaz. virajlı bir yolda, 2010 aston martin v8 vantage, sürücüsüne kaldırım seviyesinde neler olduğuna dair yararlı bilgiler verirken kendinden emin bir şekilde hareket eder. aynı zamanda şaşırtıcı derecede konforlu bir sürüş sunar ve sürmesi kolaydır, bu da onu yol gezileri ve günlük işçilik için makul bir seçim haline getirir. kesinlikle trafikte oturmayı daha mutlu bir deneyim haline getirir.

Omzunuzun üzerinden bakmadığınız sürece, v8 vantage ile daha pahalı, dört koltuklu db9 arasındaki farkı söylemek için zorlanacaksınız. bakışta sadece iki koltuk var ve daha az iç detay seçeneği var (birden fazla kaplama yok), ancak aksi takdirde iki otomobil aynı revize edilmiş orta konsol, ön koltuklar ve metalik gösterge panelini, aptalca zıt hız ve dönüş dönüşüyle ​​paylaşıyor. v8 vantage, yüksek fiyat etiketine ve ünlü aston martin rozetine gerçekten yakışan birinci sınıf bir kabine sahiptir. Aynı şey, seçenekler listesindeki ısıtmalı koltuklar, sürücü hafıza fonksiyonları, otomatik karartma aynası ve bluetooth gibi standart özellikler listesi için söylenemez. 100.000 $ 'dan fazla fiyatlı bir arabada isteğe bağlı olmamalıdır.

pratiklik açısından v8 görünümü, çok yönlü 911 ve audi r8 arasında yer alıyor. kalın sütunları ve düşük profilli pencereleri görüşü engelliyor ve yolcuların yere yığılmış hissetmesine neden oluyor. çoğu sürücü için alan yeterlidir, ancak daha büyük yolcular koltuğu ve ayak boşluğunu çok dar bulabilir. Yine de, kupanın hatchback kargo alanı 10.6 fit küp kullanılabilir alan sağlarken, açılır tavanın geleneksel "bagajı" roadster'a özgü 5 fit küp eşyayı yutabilir. bu, gövdesi basit bir gece çantasını taşıyabilecek kadar büyük olmayan r8'i sağlam bir şekilde yenen bir alandır. roadster'ın elektrikli yumuşak tavanı yaklaşık 18 saniye içinde yükselir ve alçalır.

2010 Aston Martin V8 Vantage tüketici yorumları