2002 Oldsmobile Aurora 3.5 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2002 Oldsmobile Aurora 3.5 là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.5L V6 DOHC 24 valves cho ra 215 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 2002 Oldsmobile Aurora 3.5 có sức chứa hàng hóa là 422 lít và xe nặng 1670 kg. về hỗ trợ đi xe, 2002 Oldsmobile Aurora 3.5 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 235 n.m và tốc độ tối đa 220 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.3 và đạt một phần tư dặm ở 16 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.3 l / 100km trong thành phố và 8.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 40,030
| Tên | 3.5 | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 40,030 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 3.5L V6 DOHC 24 valves | |
| quyền lực | 215 hp @ 5600 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 4 speed automatic | |
| không gian hàng hóa | 422.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 422.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | Aurora II | |
| hệ thống truyền lực | Front-wheel drive | |
| mã lực | 215 HP | |
| momen xoắn | 235 N.m | |
| tốc độ tối đa | 220 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.3 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 13.3 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 8.1 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,645 KG | |
| nhãn hiệu | Oldsmobile | |
| mô hình | Aurora | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 16.0 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 144.2 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 26.5 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 162.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Oldsmobile Aurora Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,474 | $ 3,219 | $ 3,638 |
| Clean | $ 2,183 | $ 2,845 | $ 3,214 |
| Average | $ 1,602 | $ 2,098 | $ 2,366 |
| Rough | $ 1,022 | $ 1,351 | $ 1,518 |
chiếc sedan sắp ngừng sản xuất tốt nhất trên thị trường.
được giới thiệu chỉ vào năm ngoái dưới dạng một mô hình hoàn toàn mới năm 2001, cực quang là một trong những cơ hội tốt nhất cho các thiết bị di động cũ để duy trì sự nổi. với ngoại thất thanh mảnh, bắt mắt và hai ổ cắm điện chắc chắn có sẵn dưới mui xe, aurora là một trong những chiếc sedan hoàn thiện nhất ra mắt trong một thời gian dài. tất nhiên, bây giờ, bạn có thể biết rằng các quầy bán đậu đã tiếp quản và chấm dứt vĩnh viễn hy vọng trở thành người bán chạy nhất của aurora, nhưng may mắn cho bạn là cơ hội tốt để có được một số tiền lớn trên một chiếc sedan Mỹ rắn chắc.
một lý do giải thích cho sự phổ biến ban đầu của cực quang khi nó ra mắt cách đây bảy năm là sức mạnh của nó. mô hình thế hệ thứ hai tiếp tục triết lý đó bằng cách cho người mua lựa chọn động cơ v6 215 mã lực vững chắc hoặc v8 4.0 lít 250 mã lực thậm chí còn khỏe hơn. cả hai động cơ đều truyền sức mạnh của chúng thông qua hộp số tự động bốn cấp mang lại khả năng chuyển số mượt mà và sang số nhanh chóng.
Hệ thống phanh đĩa bốn bánh tiêu chuẩn với abs cung cấp lực dừng trong khi hệ thống lái thanh răng và thanh răng nhạy cảm với tốc độ mang lại cảm giác kết nối tốt trên đường. auroras được trang bị trên v6 có lốp hiệu suất goodyear 16 inch, trong khi các mẫu trang bị v8 được nâng cấp lên michelins 17 inch. một hệ thống kiểm soát chính xác (đọc: kiểm soát độ bám đường và độ ổn định) giữ cho các cực quang được trang bị v8 di chuyển thẳng và hẹp trong thời tiết khắc nghiệt hoặc khi nó cảm thấy sắp xảy ra mất kiểm soát.
Giống như hầu hết các mẫu sedan cùng hạng, aurora có nội thất bọc da hai tông màu sang trọng với đường viền bằng gỗ óc chó thật và các điểm nhấn bằng crôm. hướng đến người lái với bảng điều khiển hình vòng cung đẹp mắt, cabin bao gồm trung tâm thông tin người lái 27 chức năng và bố cục điều khiển đơn giản với bảng điều khiển tối thiểu lộn xộn. Túi khí tác động phía trước và bên hông là tiêu chuẩn cho cả người lái và hành khách phía trước, bên cạnh hệ thống liên lạc trên sân khấu sẽ cảnh báo trung tâm phản ứng 24 giờ trong trường hợp triển khai túi khí.
khi các đại lý di động cũ bắt đầu ngừng hoạt động, bạn có thể mong đợi sẽ thương lượng một thỏa thuận rất có lợi cho các cực quang còn lại của họ. với dịch vụ bảo hành và linh kiện liên tục thông qua gm, việc mua một chiếc điện thoại di động cũ không phải là một đề xuất khó xử. vì vậy nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan Mỹ kiểu dáng đẹp, sang trọng và muốn nhận được nhiều ưu đãi trong quá trình này, hãy ghé qua một đại lý đồ cũ còn lại và xem cực quang. bạn có thể thấy mình đang lái xe về nhà trong một đoạn lịch sử nước Mỹ.
2002 Oldsmobile Aurora 3.5 màu sắc bên ngoài
2002 Oldsmobile Aurora 3.5 màu sắc nội thất
2002 Oldsmobile Aurora động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | 3.5 | 215 hp @ 5600 rpm | 235 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 3.5 L V6 DOHC 24 valves | 3.5 | 215 hp @ 5500 rpm | 235 N.m | 13.1 L/100km | 8.0 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
2002 Oldsmobile Aurora đồ trang trí
2002 Oldsmobile Aurora thế hệ trước
2002 Oldsmobile Aurora các thế hệ tương lai
Oldsmobile Aurora tổng quan và lịch sử
nó thực sự khởi đầu là một công ty động cơ lâu đời ở detroit, nơi vào năm 1901, dây chuyền lắp ráp đầu tiên được thành lập, bao gồm 75 công nhân, những người đã cố gắng tạo ra “những chiếc xe không có ngựa” như họ được gọi vào thời điểm đó. mô hình đầu tiên được gọi là dấu gạch ngang cong và sau khi xuất hiện trên phương tiện truyền thông một chút, doanh số bán hàng bắt đầu tăng lên.
một nhà máy mới được xây dựng bằng lansing, michigan và sản lượng tăng vọt từ 425 mẫu năm 1901 lên 4000 mẫu vào năm 1903. Cái tên oldsmobile chưa bao giờ chính thức xuất hiện, vì nhà sản xuất gọi chúng là “ô tô cũ” nhưng mọi người gọi chúng là xe cũ.
mô hình tiếp theo là chiếc xe du lịch giới hạn năm 1910, một chiếc xe hơi sang trọng hơn, với mức giá có thể sánh ngang với một ngôi nhà hồi đó. tuy nhiên, oldsmobile vẫn bán được vài trăm mẫu xe, có lẽ cũng do sự xuất hiện của chiếc xe trong trường hợp nó thắng trong cuộc đua với tàu hỏa.
bước tiến lớn tiếp theo của oldsmobile là vào năm 1937 khi hộp số bán tự động bốn cấp được giới thiệu với tên gọi “hộp số an toàn tự động”. một phiên bản mới, cải tiến, được giới thiệu vào năm 1940, một phiên bản hoàn toàn tự động. sau đó chiến tranh đến và sản xuất ô tô được thay thế bằng sản xuất vũ khí, thậm chí bao gồm súng và đạn pháo cỡ nòng lớn.
quá trình sản xuất sau chiến tranh sẽ tiếp tục với sự ra đời của một loại động cơ mới mà họ gọi là “tên lửa”, một đầu phẳng 8 thẳng cung cấp rất nhiều sức mạnh, do đó khiến nó trở thành món đồ yêu thích của các tay đua và những người đam mê xe hơi. Để giữ hình ảnh “thể thao” mới của mình, những chiếc xe máy cũ đã thay đổi thiết kế, giờ đây có một lưới tản nhiệt lớn ở phía trước, gợi nhớ đến máy bay chiến đấu phản lực, đèn hậu của chúng cũng có vẻ phù hợp với chủ đề tên lửa.
những năm 60 sẽ mang theo những mô hình nổi tiếng như cutlass và toronado sẽ vẫn được sản xuất cho đến những năm 90. những mô hình này, cùng với nhiều mô hình khác đã cố gắng mang lại doanh số bán điện thoại di động cũ trong những năm 70 và 80, bất chấp các nhà sản xuất Mỹ khác gặp vấn đề. cách mà oldsmobile luôn đứng đầu là tạo ra một chiếc xe đáng tin cậy và được coi là có chất lượng phù hợp với số tiền bỏ ra.
cũng như thương hiệu được bán vào những năm 80, khi những năm 90 bắt đầu, oldsmobile gặp khó khăn. Khi các bộ phận khác của gm làm ăn phát đạt, oldsmobile mất chỗ đứng trên thị trường, mất thiết kế và buộc phải bán các phiên bản cải tiến của các dòng xe gm khác, chẳng hạn như pontiac hoặc chevrolet. thời gian trôi qua, oldsmobile đã trở thành pháo đài để thử nghiệm các khái niệm mới cho gm.
một chiếc xe có thể xoay chuyển tình thế cho nhà sản xuất là chiếc xe máy cũ aurora. Chiếc xe này sẽ đánh dấu một bước ngoặt mới trong thiết kế, nhưng để đạt được diện mạo hoàn toàn mới, tất cả các mẫu xe cũ lần lượt bị loại bỏ và được thay thế bằng những chiếc kiểu dáng đẹp hơn, khí động học hơn (gainva, bravada, 858 và bóng dáng).
mặc dù đã cố gắng hết sức, nhưng sự sụp đổ của oldsmobile cuối cùng cũng đến do sự liên kết của nó với gm. lỗ lãi đối với gã khổng lồ ô tô đồng nghĩa với việc thương hiệu detroit sẽ yên lặng nằm yên. điều này sau khi mô hình cuối cùng của họ, một suv được gọi là bravada, đã trở thành một cú hit trên thị trường Mỹ.
2002 Oldsmobile Aurora đánh giá của người tiêu dùng
so sánh với đối thủ cạnh tranh
2002 Oldsmobile Aurora 3.5 thông số kỹ thuật
3.5 Comfort and Convenience
| Air Conditionning (Option) | Dual zone auto climate control |
|---|---|
| Front Wipers (Option) | Rain sensitive winshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Universal garage door opener |
| Multi-CD Changer (Option) | Trunk mounted 12 disc changer |
| Navigation System | On Star navigation system |
| Premium Sound System (Option) | Bose Acoustimass sound system |
| Rear View Mirror (Option) | Electrochrome rear view mirror with compass |
3.5 Dimensions
| Cargo Capacity | 422 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1670 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1016 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1440 mm |
| Length | 5062 mm |
| Rear Headroom | 940 mm |
| Rear Legroom | 965 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1852 mm |
3.5 Exterior Details
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
|---|
3.5 Interior Details
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Personalization memory |
|---|---|
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Rear Center Armrest (Option) | Rear centre armrest with storage |
3.5 Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
3.5 Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.3 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 215 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
3.5 Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
3.5 Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60HR16 |
|---|---|
| Wheel Type (Option) | 16'' chrome aluminium wheels (5) |
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn