2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT 4-wheel drive Pick-Up ہے. یہ 3 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 370 hp @ 3000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT کی کارگو کی صلاحیت 430 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2824 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Solid axle rear suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' Styled steel wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 404 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 264 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 54,995 سے شروع ہوتی ہے

2013 Ram 3500 Used Price Estimates

2013 رام 3500 ہیوی ڈیوٹی والے ٹرک کے لئے اس کا اعلی درجہ داخلہ ، آرام دہ اور پرسکون سواری کے معیار اور متاثر کن رینگنے اور چلانے کی صلاحیتوں کا شکریہ ہے۔

ہیوی ڈیوٹی ٹرک کی بالادستی کے لئے لڑائی کے ساتھ دنیا کی طاقت ور ترین مسابقت کی جتنی طاقت کا مظاہرہ ہوتا ہے ، شاید کوئی آدھے توقع کرسکتا ہے کہ 2013 کے مینڈھے 3500 اپنے ٹائر پر لفٹنگ بیلٹ کھیل رہے ہوں گے۔ اس خصوصی طبقہ میں سے کسی بھی انتخاب میں پہاڑ سے بہت کم چیز منتقل ہوسکتی ہے۔ وہ سب مضحکہ خیز انداز میں قابل ہیں ، لیکن رام 3500 اپنے تیز اسٹائلنگ اور خوبصورت کیبن کے ذریعے خود کو الگ کرنے کا انتظام کرتا ہے۔

اور اہم بات یہ ہے کہ ؤبڑ مینڈھے کا داخلہ صاف ستھرا ، بہترین اسٹائلنگ ، اعلی معیار کا مواد اور دستیاب عیش و آرام کی خصوصیات کی حامل ہے۔ اپنا سخت کام کرتے ہوئے ، رام 3500 اپنے مکینوں کو آرام دہ نشستیں اور پرسکون سواری مہی .ا کرتا ہے ، جس سے کیبن کو میل دور کرنے کے لئے ایک خوشگوار جگہ بن جاتی ہے۔

مینڈھ 3500 کا پٹھہ یا تو 5.7 لیٹر وی 8 کے ذریعہ آتا ہے جس میں 383 ہارس پاور اور 400 پاؤنڈ فٹ ٹارک یا 6.7 لیٹر کمینز ٹربوڈیجیل ان لائن -6 ہوتا ہے جو 385 ایچ پی اور بہترین درجہ میں 850 پونڈ تک منسلک ہوتا ہے۔ جب رام کی اعلی صلاحیت والے خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سے لیس ہو تو فٹ کا ٹورک۔ تو ہاں ، آپ کہہ سکتے ہو کہ رام کو اپنی "ہیوی ڈیوٹی" کی حیثیت حاصل کرنے سے زیادہ 3500 زیادہ۔ مناسب طریقے سے لیس ، یہ 30،010 پاؤنڈ تک (جسمانی طرز اور پاور ٹرین انتخاب پر منحصر ہے) تک جاسکتا ہے ، جبکہ زیادہ سے زیادہ پے لوڈ کی گنجائش 6،730 پاؤنڈ میں بھی اتنی ہی حیرت انگیز ہے۔

جیسا کہ آپ کو اندازہ ہوسکتا ہے ، 2013 رام 3500 اپنے پٹھوں سے منسلک حریفوں کو مقابلہ کرنے کے لئے تیار سے زیادہ ہے۔ یہاں تک کہ اگر ہم "صرف" 660 پاؤنڈ فٹ ورژن کے بارے میں بات کر رہے ہیں تو ، ٹربوڈیجل ابھی بھی ہر ایک کے لئے پال بنیاں سے کم ہے۔ یقینی طور پر 2013 شیورلیٹ سلویراڈو 3500 (اور اس کا جی ایم سی سلویراڈو جڑواں) اور 2013 فورڈ ایف 350 سپر ڈیوٹی بھی قابل غور ہے ، کیونکہ وہ یقینا certainly کافی حد تک قابل بھی ہیں۔ آپ واقعی ان میں سے کسی کے ساتھ غلط نہیں ہو سکتے۔ اس نے کہا ، ہمیں اب بھی لگتا ہے کہ رام 3500 کو فائدہ ہوتا ہے جب بات جرات مندانہ اسٹائل اور اس غیر معمولی حد تک اعلی درجے کی داخلہ کی ہو۔

2013 رام 3500 ہیوی ڈیوٹی پک اپ تین ٹیکس اسٹائل میں دستیاب ہے: دو دروازوں پر باقاعدہ ، چار دروازوں والے عملے کیب اور میگا ٹیکسی (ایک جمبو عملہ کیب)۔ عمومی ٹیکسی صرف لمبی بستر کے ساتھ آتی ہے ، جب کہ عملہ کی ٹیک میں یا تو ایک چھوٹا یا لمبا کارگو بستر ہوتا ہے۔ عملہ کیب لمبے بستر کے جیسے ہی وہیل بیس پر میگا ٹیکسی پر سوار ہوتی ہے لیکن مختصر بستر کے ساتھ ایک اور بھی بڑی کیبن جوڑتی ہے۔

باقاعدہ ٹیکسی سینٹ یا سلاٹ ٹرموں میں آتی ہے۔ عملہ کی ٹیک ، سینٹ ، سلاٹ ، لارامی اور لارامی لانگ ہارن میں۔ اور میگا کیب صرف سلاٹ ، لارامی اور لارامی لانگ ہارن میں۔

عملہ کیب مختصر بستروں کی رعایت کے ساتھ ، تمام رام 3500s میں ڈوئل ریئر پہیئہ درا ہوتا ہے۔

ریم سینٹ ننگی ہڈیوں کی ٹرم لیول ہے جو بلیک بامپرز اور گرل ، 18 انچ اسٹیل پہیے ، واینل اپلسٹریٹری اور فرشنگ ، 40/20/40-تقسیم سے سامنے والی بینچ سیٹ ، ائر کنڈیشنگ ، کروز کنٹرول ، ایک الیکٹرانک کے ساتھ آتی ہے گاڑی سے متعلق معلومات ڈسپلے ، ٹائر پریشر مانیٹر ، ایک جھکاؤ اسٹیئرنگ وہیل اور یو ایس بی / آئی پوڈ اور معاون آڈیو جیک کے ساتھ ایک چھ اسپیکر سٹیریو۔ عملہ کیب کے ماڈلز میں پاور ونڈوز اور دروازے کے تالے معیاری ہوتے ہیں ، جبکہ باقاعدہ ٹیکسیوں پر دستی کنٹرول ہوتا ہے۔

اس سلاٹ میں کروم بیرونی ٹرم ، کروم پہنے پہیے ، ایک الیکٹرانک ٹریلر وقفے پر قابو پانا ، ایک سلائڈنگ رئیر ونڈو ، بجلی / گرم سائیڈ مررز ، کپڑا اپسلٹری ، فل پاور لوازمات ، کنلیس انٹری اور سیٹیلائٹ ریڈیو شامل ہیں۔ سلاٹ عملہ کیب اور میگا ٹیکسی ریمس بڑے ہارن پیکیج (ٹیکساس میں تنہا تنہا پیکج کے طور پر فروخت) میں اپ گریڈ کرنے کے اہل ہیں۔ اس میں کروم گرل ، فوگ لائٹس ، روشن کواڈ ہیڈلائٹس ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل (آڈیو کنٹرولز کے ساتھ) ، ایک آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ اور سیٹلائٹ ریڈیو شامل ہیں۔

پرتعیش لارمی بھی ہے ، جس میں پالش کھوٹ پہیے ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، چمڑے کے بیٹھنے ، پاور ڈرائیور سیٹ میموری شامل ہے ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، آٹو ڈیمنگ آئینے ، گرم اور ہوا دار ہوا frontں والی نشستیں ، ایک ریرویو کیمرہ ، بلوٹوتھ شامل ہیں ، 8.4 انچ کا ٹچ اسکرین ڈسپلے اور اپ گریڈ شدہ نو اسپیکر کے چاروں طرف موجود آڈیو سسٹم۔ لارامی لانگ ہورن میں رنگین بیدر ، ایک اسپرے بیڈ لائنر ، ریموٹ اسٹارٹ ، ریئر پارک اسسٹ ، ایچ ڈی ریڈیو ، بالٹی سیٹیں / کنسول ، گرم عقبی نشستیں اور ایک نیویگیشن سسٹم شامل کیا گیا ہے۔

اوپری ٹروم کی بہت سی خصوصیات نچلے حصے میں بطور اختیارات دستیاب ہیں۔ دیگر آپشن جھلکیاں میں ریمباکس کارگو مینجمنٹ سسٹم (جس میں بیڈ سائیڈ اسٹوریج کمپارٹمنٹس ، ایڈجسٹ بیڈ ڈویائڈر اور ٹائی ڈاونز شامل ہیں) ، سن روف ، ایک اپ گریڈ شدہ اسٹیریو اور ریئر سیٹ انٹرٹینمنٹ سسٹم شامل ہیں۔

2013 رام 3500 یا تو پیچھے والا پہیے یا چار پہیے والی ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہے۔ دوہری عقب پہیے معیاری ہیں ، لیکن خریدار ایک متبادل کے طور پر سنگل عقبی پہی chooseے کا انتخاب کرسکتے ہیں۔

ایک 7.7 لیٹر پٹرول وی engine انجن جس میں and 38 l ایچ پی اور l 400 l پاؤنڈ فٹ کا ٹارک چھ رفتار والی خودکار ٹرانسمیشن سے ملتا ہے معیاری ہے۔ اختیاری کمنز 6.7 لیٹر ٹربوڈیزیل ان لائن چھ سلنڈر انجن ہے ، جو دھن کی تین مختلف حالتوں میں آتا ہے۔ دستیاب چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن سے لیس ، یہ 350 HP اور 660 lb-ft torque تیار کرتا ہے۔ آپ اسے دو مختلف چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشنوں میں سے ایک کے ساتھ بھی حاصل کرسکتے ہیں: معیاری خود کار طریقے سے ، یہ 370 ایچ پی اور 800 لیبک فٹ کا ٹارک بناتا ہے ، جبکہ ایک ہیوی ڈیوٹی آئن خود بخود اس درجہ بندی کو 385 ایچ پی اور 850 پونڈ تک کی درجہ بندی سے روکتی ہے۔ -فورٹ

کمنس ایک بڑی رگ کی طرح ایکزسٹ بریک کے ساتھ آتا ہے ، جو فیکٹری میں لینے کے ل an ایک غیر معمولی خصوصیت ہے جو بہت زیادہ بوجھ باندھتے وقت اضافی استحکام اور بریکنگ پاور مہیا کرتا ہے۔ مناسب طریقے سے لیس ، رام 3500 30،010 پاؤنڈ تک باندھ سکتا ہے۔

2013 رام 3500 کے معیاری حفاظتی سامان میں اینٹیلک ڈسک بریک اور سائیڈ پردے ایئربیس شامل ہیں۔ پاور سایڈست پیڈل ہیں۔

اگرچہ 2013 کے رام 3500 کو چننے والے فرائض کی سب سے زیادہ ضرورت سے نمٹنے کے لئے بنایا گیا ہے ، لیکن یہ زیادہ تر حالات میں آرام سے قائم ہے۔ اسٹیئرنگ ذمہ دار ہے اور اعتماد کے انداز میں ٹرک موڑ کے ذریعے ٹریک کرتا ہے۔ سواری مضبوط ہے لیکن سخت نہیں ، اور ٹوٹے ہوئے فرش پر اچھی طرح سے کنٹرول ہے۔

ہائی وے پر ، سڑک اور ہوا کے شور پر اچھ .ی آواز سے باز آرہا ہے ، صرف گونگا ڈیزل کلٹر کے پورے گلے میں۔ ڈیزل انجن مضبوط ہے اور بھاری بوجھ اٹھانے اور روکنے کے لئے کافی مقدار میں بجلی فراہم کرتا ہے۔ ہم چھ رفتار سے خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن لینے میں سے کسی ایک کو منتخب کرنے کی سفارش کرتے ہیں ، کیوں کہ دستی گیئر بکس کے ساتھ ڈیزل پر اضافی ٹارک لگانے کی اہلیت میں نمایاں فرق پڑتا ہے۔

2013 رام 3500 رام 1500 کی پلے بک سے باہر ایک صفحے لے کر تمام اٹھاو amongں میں بہترین داخلہ کی پیش کش کرتا ہے۔ اعلی ٹرم سطح پر ، نرم رابطے والے مواد اور ذائقہ دار سلائی کیبن میں وافر مقدار میں پائے جاتے ہیں ، جبکہ اعلی تراشے ہوئے مینڈھوں میں آلیشان نشستیں اور دھاتی تلفظ کام کے ٹرک کی حیثیت کے ل almost قریب ہی اچھے ہوتے ہیں۔ اندرونی اسٹوریج سخاوت خور ہے ، جس میں ڈبل گلوب باکسز کی تکمیل کے لئے کافی مقدار میں ڈبوں اور جیبیں ہیں۔

کنٹرول آسان رسائی اور صارف دوستی کے اندر ہیں ، خاص طور پر 8.4 انچ ٹچ اسکرین کے ساتھ اوپری ٹرامس (اور نیویگیشن سے لیس کوئ)۔ بڑے ، منطقی طور پر واقع ورچوئل بٹنوں کے ساتھ ، یہ کسی بھی گاڑی میں نظر آنے والے اس ہائی ٹیک انٹرفیس کی ایک بہترین مثال ہے۔

2013 Ram 3500 صارفین کے جائزے