900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT je 4-wheel drive Pick-Up. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve, jehož výkon je 370 hp @ 3000 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission. 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT má nosnost 430 litrů a vozidlo váží 2824 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Solid axle rear suspension. vůz má také , standardně má 18'' Styled steel wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2013 Ram 3500 Used Price Estimates

ram 3500 z roku 2013 je špičkovou volbou pro těžký nákladní vůz díky špičkovému interiéru, komfortní kvalitě jízdy a působivým tažným a tažným schopnostem.

s bojem o nadvládu těžkých nákladních vozidel, který je stejně výraznou hrubou silou jako nejsilnější mužská soutěž na světě, by se dalo očekávat, že u modelu Ram 3500 z roku 2013 bude kolem kabiny vytažen zvedací pás a na pneumatikách křída. jakákoli z možností v tomto specializovaném segmentu může přesunout téměř cokoli, co je menší než hora. všichni jsou směšně schopní, ale beran 3500 se dokáže odlišit prostřednictvím svého ostrého stylu a hezké kabiny.

více než to, interiér robustního berana se může pochlubit čistým, elegantním stylem, vysoce kvalitními materiály a množstvím dostupných luxusních prvků. Při provádění své gruntové práce poskytuje beran 3500 svým cestujícím pohodlná sedadla a klidnou jízdu, díky čemuž je kabina příjemným místem k rozkmitání kilometrů.

sval berana 3500 je dodáván buď s 5,7 litrovým motorem V8 s výkonem 383 koní a točivým momentem 400 liber nebo 6,7 litrovým turbínovým motorem Cummins inline-6, který chrlí až na 385 koní a nejlepší 850 lb ve své třídě -ft točivého momentu, pokud je vybaven vysokokapacitní automatickou převodovkou berana. takže ano, dalo by se říci, že beran 3500 více, než vydělá svůj "těžký" status. Je-li správně vybaven, může táhnout až 30 010 liber (v závislosti na stylu těla a volbě hnacího ústrojí), zatímco maximální kapacita užitečného zatížení je stejně ohromující na 6 730 liber.

jak jste si možná uvědomili, ram 3500 z roku 2013 je více než připraven přijmout své soupeře spoutané svaly. i když mluvíme o „jen“ 660 lb-ft verzi, je turbodiesel stále dost silný pro každého, kromě Paul Bunyan. jistě stojí za zvážení také chevrolet silverado 3500 z roku 2013 (a jeho dvojče gmc silverado twin) a super povinnost z roku 2013 ford f-350, protože jsou rozhodně také schopné. opravdu se nemůžete pokazit s žádným z nich. stále si myslíme, že ram 3500 má tu výhodu, pokud jde o odvážný styl a neobvykle luxusní interiér.

těžký pickup 2013 ram 3500 je k dispozici ve třech stylech kabiny: dvoudveřová pravidelná, čtyřdveřová kabina pro posádku a mega kabina (velká kabina pro posádku). běžné kabiny jsou dodávány pouze s dlouhým lůžkem, zatímco kabina posádky má buď krátké nebo dlouhé nákladové lůžko. mega kabina jezdí na stejném rozvoru jako dlouhá postel v kabině posádky, ale spáruje ještě větší kabinu s krátkou postelí.

běžná kabina je dodávána ve výbavě ST nebo SLT; kabina posádky v St., SLT, Laramie a Laramie Longhorn; a mega taxi pouze v SLT, Laramie a Laramie Longhorn.

s výjimkou krátkých postelí v kabině posádky mají všechny ram 3500 nápravu s dvojitým zadním kolem.

ram st je úroveň výbavy s holými kostmi, která je dodávána s černými nárazníky a mřížkou, 18palcová ocelová kola, vinylové čalounění a podlahy, přední lavice s dělením 40/20/40, klimatizace, tempomat, elektronika informační displej vozidla, monitor tlaku v pneumatikách, naklápěcí volant a stereofonní reproduktor se šesti reproduktory s usb / ipod a pomocnými zvukovými konektory. elektricky ovládaná okna a zámky dveří jsou u modelů kabiny posádky standardem, zatímco běžné kabiny mají ruční ovládání.

SLT přidává chromované vnější obložení, chromovaná kola, elektronické ovládání brzd přívěsu, posuvné zadní okno, elektricky / vyhřívaná boční zrcátka, látkové čalounění, plné napájecí příslušenství, bezklíčový vstup a satelitní rádio. Kabiny posádky slt a mega kabiny jsou způsobilé k upgradu na balíček velkého klaksonu (v Texasu se prodává jako balíček osamělé hvězdy). to zahrnuje chromovanou mřížku, mlhové světlomety, jasnější čtyřkolky, volant potažený kůží (s ovládacími prvky zvuku), automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a satelitní rádio.

nechybí ani luxusní laramie, která má leštěná litá kola, dvouzónovou automatickou klimatizaci, kožené sedadlo, elektricky ovládané sedadlo řidiče s pamětí, elektricky nastavitelné pedály, automaticky stmívatelná zrcátka, vyhřívaná a odvětrávaná přední sedadla, zpětná kamera, bluetooth , 8,4palcový dotykový displej a vylepšený zvukový systém pro prostorový zvuk s devíti reproduktory. Laramie Longhorn přidává nárazníky s barevnými klíči, postřikovací podložku, dálkové startování, zadní parkovací asistent, HD rádio, sedačky / konzolu, vyhřívaná zadní sedadla a navigační systém.

mnoho funkcí horního obložení je k dispozici jako volitelné příslušenství pro spodní obložení. Mezi další hlavní prvky výbavy patří systém řízení nákladu rambox (který zahrnuje odkládací přihrádky u postele, nastavitelný rozdělovač postelí a stahovací pásy), střešní okno, vylepšený stereofonní systém a zábavní systém na zadních sedadlech.

model ram 3500 z roku 2013 je k dispozici s pohonem zadních nebo všech kol. dvojitá zadní kola jsou standardem, ale kupující si mohou zvolit volitelná zadní kola.

5,7litrový zážehový motor V8 s výkonem 383 k a točivým momentem 400 lb-ft přizpůsobený šestistupňové automatické převodovce je standardní výbavou. na přání je k dispozici řadový šestiválcový motor turbodiesel 6,7 litru cummins, který je dodáván ve třech různých stavech. je vybaven dostupnou šestistupňovou manuální převodovkou a produkuje výkon 350 koní a točivý moment 660 lb-ft. můžete jej také získat s jednou ze dvou různých šestistupňových automatických převodovek: se standardním automatem dosahuje výkonu 370 k a točivého momentu 800 lb-ft, zatímco těžký aisin automat tyto výkony zvýší až na 385 hp a 850 lb -ft točivého momentu.

cummins je dodáván s výfukovou brzdou podobnou velké soupravě, což je neobvyklá vlastnost pro tovární pickup, která poskytuje další stabilitu a brzdnou sílu při tažení velmi těžkých břemen. Při správném vybavení může beran 3500 táhnout až 30 010 liber.

standardní bezpečnostní výbava pro rok 2013 ram 3500 zahrnuje protiblokovací kotoučové brzdy a boční hlavové airbagy. volitelně na slt a standardně na laramie jsou elektricky nastavitelné pedály.

i když je ram 3500 z roku 2013 postaven tak, aby zvládl i ty nejnáročnější povinnosti při vyzvedávání, ve většině situací zůstává pohodlně složený. řízení reaguje a nákladní vůz sebevědomě sleduje zatáčky. jízda je pevná, ale ne tvrdá a dobře ovladatelná po rozbitém chodníku.

na dálnici jsou hluk silnic a větru pěkně potlačený, na plný plyn jen tlumený rachot nafty. dieselový motor je silný a poskytuje dostatek energie pro tažení a přepravu těžkých nákladů. doporučujeme zvolit kteroukoli ze šestistupňových automatických převodovek, protože větší točivý moment u nafty s manuální převodovkou má znatelný rozdíl ve schopnosti tažení.

model ram 3500 z roku 2013 odebere stránku z příručky modelu ram 1500 tím, že nabídne nejlepší interiér ze všech snímačů. na vyšších úrovních výbavy jsou v celé kabině hojné měkké materiály a vkusné prošívání, zatímco plyšová sedadla a kovové akcenty ve vyšším řezu beranů jsou téměř příliš hezké pro stav pracovního vozíku. vnitřní úložný prostor je velkorysý a má spoustu přihrádek a kapes k doplnění duálních odkládacích přihrádek.

ovládací prvky jsou snadno dosažitelné a uživatelsky přívětivé, zejména v horních výbavách (a všech, které jsou vybaveny navigací) s 8,4palcovou dotykovou obrazovkou. s velkými logicky umístěnými virtuálními tlačítky je to jeden z nejlepších příkladů tohoto high-tech rozhraní v jakémkoli vozidle.

2013 Ram 3500 recenze spotřebitelů