2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT είναι 4-wheel drive Pick-Up. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve που εξέρχεται 370 hp @ 3000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission. το 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT έχει χωρητικότητα φορτίου 430 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2824 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Solid axle rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 18'' Styled steel wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 404 n.m και τελική ταχύτητα 264 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.8 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 54,995 $

2013 Ram 3500 Used Price Estimates

το 2013 ram 3500 είναι μια κορυφαία επιλογή για φορτηγό βαρέως τύπου χάρη στο κορυφαίο εσωτερικό του, την άνετη ποιότητα οδήγησης και τις εντυπωσιακές δυνατότητες ρυμούλκησης και έλξης.

Με τη μάχη για την υπεροχή των βαρέων φορτηγών ως μια ένδειξη ωμής αντοχής ως τον ισχυρότερο ανταγωνισμό στον κόσμο, θα μπορούσε κανείς να περιμένει από το μισό ram 3500 του 2013 να φέρει μια ζώνη ανύψωσης γύρω από την καμπίνα και τη σκόνη κιμωλίας στα ελαστικά της. οποιαδήποτε από τις επιλογές σε αυτό το εξειδικευμένο τμήμα μπορεί να μετακινηθεί σχεδόν καθόλου από ένα βουνό. είναι όλοι γελοίοι ικανοί, αλλά ο κριός 3500 καταφέρνει να ξεχωρίσει μέσω του αιχμηρού στιλ και της όμορφης καμπίνας του.

ακόμη περισσότερο, το εσωτερικό του ανθεκτικού κριού διαθέτει καθαρό, αριστοκρατικό στιλ, υλικά υψηλής ποιότητας και πληθώρα διαθέσιμων πολυτελών χαρακτηριστικών. κάνοντας τη δουλειά του, ο κριός 3500 παρέχει στους επιβάτες του άνετα καθίσματα και μια ήσυχη διαδρομή, καθιστώντας την καμπίνα ένα ευχάριστο μέρος για να ξεδιπλώσετε τα μίλια.

ο μυς του ram 3500 έρχεται είτε με v8 5,7 λίτρων με 383 ίππους και ροπή 400 λίβρες ή με turbodiesel 6,7 λίτρων cummins inline-6 ​​που αποδίδει έως και 385 ίππους και το καλύτερο στην κατηγορία 850 λίβρες -ft ροπή όταν είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο υψηλής χωρητικότητας ram ναι, θα μπορούσατε να πείτε ότι ο κριός 3500 περισσότερο από ό, τι κερδίζει την κατάσταση "βαρέως τύπου" κατάλληλα εξοπλισμένο, μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 30.010 λίβρες (ανάλογα με το στυλ του αμαξώματος και την επιλογή του κινητήρα), ενώ η μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου είναι εξίσου εκπληκτική στα 6.730 κιλά.

όπως ίσως έχετε συνειδητοποιήσει, το 2013 ram 3500 είναι κάτι παραπάνω από έτοιμο να αναλάβει τους μυϊκούς αντιπάλους του. Ακόμα κι αν μιλάμε για "απλώς" την έκδοση 660 lb-ft, το turbodiesel εξακολουθεί να είναι αρκετά δυνατό για όλους όσοι δεν έχουν σχέση με το paul bunyan. Σίγουρα το 2013 chevrolet silverado 3500 (και το gmc silverado twin) και το 2013 ford f-350 super duty αξίζει επίσης να εξεταστούν, καθώς είναι σίγουρα αρκετά ικανά επίσης. δεν μπορείς να κάνεις λάθος με κανένα από αυτά. Ωστόσο, εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι το ram 3500 έχει το πλεονέκτημα όσον αφορά το τολμηρό στυλ και το ασυνήθιστα πολυτελές εσωτερικό.

η παραλαβή βαρέων καθηκόντων ram 3500 2013 διατίθεται σε τρία στυλ καμπίνας: τακτική δίθυρη, τετράθυρη καμπίνα πληρώματος και mega καμπίνα (καμπίνα πληρώματος jumbo). Οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν μόνο ένα μακρύ κρεβάτι, ενώ η καμπίνα του πληρώματος διαθέτει είτε κοντό ή μακρύ κρεβάτι φορτίου. η mega καμπίνα οδηγεί στο ίδιο μεταξόνιο με το μακρύ κρεβάτι καμπίνας πληρώματος αλλά συνδυάζει μια ακόμη μεγαλύτερη καμπίνα με το κοντό κρεβάτι.

η κανονική καμπίνα έρχεται σε διακοσμητικά ή slt. η καμπίνα πληρώματος στο st, slt, laramie και laramie longhorn · και το mega cab μόνο σε slt, laramie και laramie longhorn.

με εξαίρεση τα κοντά κρεβάτια καμπίνας πληρώματος, όλα τα έμβολα 3500 έχουν έναν άξονα διπλού πίσω τροχού.

Το ram st είναι το επίπεδο επένδυσης γυμνών οστών που έρχεται με μαύρους προφυλακτήρες και μάσκα, χάλυβες τροχούς 18 ιντσών, ταπετσαρία βινυλίου και δάπεδο, μπροστινό κάθισμα 40/20/40 μοιρών, κλιματισμό, κρουζ κοντρόλ, ηλεκτρονικό οθόνη πληροφοριών οχήματος, οθόνη πίεσης ελαστικών, τιμόνι με κλίση και στερεοφωνικό έξι ηχείων με usb / ipod και βοηθητικές υποδοχές ήχου. Τα ηλεκτρικά παράθυρα και οι κλειδαριές των θυρών είναι στάνταρ σε μοντέλα καμπίνας πληρώματος, ενώ οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν χειροκίνητα χειριστήρια.

Το slt προσθέτει χρώμιο εξωτερική επένδυση, χρωμιωμένους τροχούς, ηλεκτρονικό χειριστήριο φρένων ρυμουλκούμενου, συρόμενο πίσω παράθυρο, ηλεκτρικούς / θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, ταπετσαρία υφασμάτων, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, είσοδο χωρίς κλειδί και δορυφορικό ραδιόφωνο. Τα slt πληρώματος θαλάμου πληρώματος και τα μεγάλα ταξί είναι κατάλληλα για αναβάθμιση στο πακέτο big horn (πωλείται ως το μοναχικό πακέτο αστεριών στο Τέξας). Αυτό περιλαμβάνει μια μάσκα χρωμίου, προβολείς ομίχλης, φωτεινότερους τετραπλούς προβολείς, τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι (με χειριστήρια ήχου), καθρέφτη αυτόματου φωτισμού και δορυφορικό ραδιόφωνο.

υπάρχει επίσης η πολυτελής λάραμι, η οποία διαθέτει γυαλισμένους ζάντες αλουμινίου, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού διπλής ζώνης, δερμάτινα καθίσματα, ένα κάθισμα οδηγού ισχύος με μνήμη, πεντάλ με δυνατότητα ρύθμισης ισχύος, καθρέφτες αυτόματου φωτισμού, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας, bluetooth , μια οθόνη αφής 8,4 ιντσών και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου surround ήχου εννέα ηχείων. Το laramie longhorn προσθέτει προφυλακτήρες με κουμπιά χρώματος, κλινοσκεπάσματα ψεκασμού, απομακρυσμένη εκκίνηση, πίσω παρμπρίζ, ραδιόφωνο hd, κάθισμα / κονσόλα κάθισμα, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και σύστημα πλοήγησης.

πολλές από τις λειτουργίες των άνω διακοσμητικών είναι διαθέσιμες ως επιλογές σε χαμηλότερες. Άλλες βασικές επιλογές περιλαμβάνουν το σύστημα διαχείρισης φορτίου rambox (το οποίο περιλαμβάνει διαμερίσματα αποθήκευσης δίπλα στο κρεβάτι, ρυθμιζόμενο διαχωριστικό κρεβατιού και γραβάτα), ηλιοροφή, αναβαθμισμένο στερεοφωνικό και σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων.

το 2013 ram 3500 είναι διαθέσιμο είτε με πίσω είτε με τετράτροχο. οι διπλοί πίσω τροχοί είναι στάνταρ, αλλά οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μονό πίσω τροχούς ως επιλογή.

Ένας κινητήρας βενζίνης 5,7 λίτρων v8 με ροπή 383 hp και 400 lb-ft σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι στάνταρ. προαιρετικός είναι ο ενσωματωμένος εξακύλινδρος κινητήρας turbodiesel 6,7 λίτρων cummins, ο οποίος διατίθεται σε τρεις διαφορετικές καταστάσεις συντονισμού. εξοπλισμένο με ένα διαθέσιμο εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, παράγει ροπή 350 hp και 660 lb-ft. μπορείτε επίσης να το αποκτήσετε με ένα από τα δύο διαφορετικά εξατάχυτα αυτόματα κιβώτια: με το τυπικό αυτόματο, έχει ροπή 370 hp και 800 lb-ft, ενώ ένα αυτόματο aisin βαρέως τύπου αυξάνει αυτές τις βαθμολογίες έως 385 hp και 850 lb -ft ροπή.

Το cummins έρχεται με ένα φρένο εξάτμισης τύπου rig, ένα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό για μια εργοστασιακή παραλαβή που παρέχει πρόσθετη σταθερότητα και δύναμη πέδησης όταν ρυμουλκώνει πολύ βαριά φορτία. κατάλληλα εξοπλισμένο, ο κριός 3500 μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 30.010 λίβρες.

Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας για το ram 3500 2013 περιλαμβάνει δισκόφρενα κατά των κλειδαριών και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. προαιρετικά στο slt και το στάνταρ στη λάραμι είναι ρυθμιζόμενα με ισχύ πεντάλ.

παρόλο που το ram 3500 2013 έχει κατασκευαστεί για την αντιμετώπιση των πιο απαιτητικών καθηκόντων παραλαβής, παραμένει άνετο να συντίθεται στις περισσότερες περιπτώσεις. το τιμόνι ανταποκρίνεται και το φορτηγό περνά μέσα από στροφές με αυτοπεποίθηση. η διαδρομή είναι σταθερή αλλά όχι σκληρή και καλά ελεγχόμενη σε σπασμένο πεζοδρόμιο.

στον αυτοκινητόδρομο, ο δρόμος και ο θόρυβος του ανέμου είναι πολύ καλυμμένοι, με μόνο σιωπηλό θόρυβο ντίζελ σε πλήρη ταχύτητα. ο πετρελαιοκινητήρας είναι ισχυρός και παρέχει άφθονη ισχύ για ρυμούλκηση και έλξη βαρέων φορτίων. προτείνουμε να επιλέξετε ένα από τα έξι ταχυτάχυα αυτόματα κιβώτια, καθώς η επιπλέον ροπή πάνω από το ντίζελ με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κάνει μια αξιοσημείωτη διαφορά στην ικανότητα ρυμούλκησης.

το 2013 ram 3500 βγάζει μια σελίδα από το βιβλίο αναπαραγωγής του ram 1500 προσφέροντας το καλύτερο εσωτερικό μεταξύ όλων των παραλαβών. Στα υψηλότερα επίπεδα επένδυσης, τα υλικά απαλής αφής και η καλαίσθητη ραφή είναι άφθονα σε ολόκληρη την καμπίνα, ενώ τα βελούδινα καθίσματα και οι μεταλλικές πινελιές σε ανώτερα διακοσμημένα κριάκια είναι σχεδόν πολύ ωραία για την κατάσταση του φορτηγού εργασίας. Ο εσωτερικός χώρος αποθήκευσης είναι γενναιόδωρος, με πολλά δοχεία και τσέπες για να συμπληρώσετε τα διπλά γάντια.

τα χειριστήρια είναι εύκολα προσβάσιμα και φιλικά προς το χρήστη, ειδικά στα επάνω διακοσμητικά (και σε όλα εξοπλισμένα με πλοήγηση) με την οθόνη αφής 8,4 ιντσών. με μεγάλα εικονικά κουμπιά που βρίσκονται λογικά, αυτό είναι ένα από τα καλύτερα παραδείγματα αυτής της διεπαφής υψηλής τεχνολογίας που εμφανίζεται σε οποιοδήποτε όχημα.

2013 Ram 3500 κριτικές καταναλωτών