1998 Eagle Talon ESi - це Front-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.0L 16V 4cyl. dohc, який видає 140 hp @
6000 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 1998 Eagle Talon ESi має вантажомісткість 470 літра, а автомобіль важить 1247 кг. що стосується допомоги в їзді, 1998 Eagle Talon ESi має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 153 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 191 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.3 і досягає чверті милі за 16.8 секунди. витрата палива становить 11.1 л / 100 км у місті та 7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 23,100 доларів
TURBO AWD 1998 Eagle Talon Tsi 0-60 STOCK 5 SPD (JDM) | 300HP [4K HD]
Forza Motorsport 7 - 1998 EAGLE Talon TSi Turbo - Mile Drag
1998 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 3,798
$ 4,434
$ 4,791
Clean
$ 3,355
$ 3,928
$ 4,246
Average
$ 2,470
$ 2,915
$ 3,155
Rough
$ 1,585
$ 1,902
$ 2,065
купе першого покоління з діамантовими зірками завоювало незліченну кількість нагород протягом чотирьох з половиною років пробігу, який розпочався в 1990 році. Їх могли б отримати як спортивні екомобілі, вуличні гонщики з турбонаддувом, так і спортивні купе з повним приводом. Спільна розробка між Mitsubishi та Chrysler, купе були побудовані в штаті Іллінойс і продавались під знаменами орла, Mitsubishi та Plymouth.
нове покоління діамантових зірок прибуло в 1995 році, і замість того, щоб народитись як трійня, вони стали близнятами орла та Міцубісі. форма низька, широка і зухвала. салон відрізняється широкою центральною консоллю та чудовою ергономікою. як і раніше, кілочок оснащений хетчбеком і відкидними задніми сидіннями, що збільшує корисність. Модельний ряд включає в себе chrysler 2.0-літровий, чотирициліндровий, що живить базові моделі, і доправлений турбодвигун, що мотивує tsi і tsi awd. chrysler заявляє, що турбований циліндр може отримати від нуля до 60 за швидкі 6,5 секунди, і ми погоджуємось.
як нещодавно померлий орел бачення, однак, кісток не продається. після того, як минулого року був збитий у продажах 2-1 механічно ідентичним затемненням mitsubishi, chrysler витягнув штепсель на бренду, що бореться з орлом, тож вважайте talon предметом колекціонування. ми пропонуємо цей огляд як панегірик дорого померлим.
окрім наших естетичних примх, нам завжди подобався кігть. це швидко, добре справляється, а модель з найвищим рівнем забезпечує безпеку та стабільність повного приводу для водіїв, які регулярно керують дорогами, залитими дощем або засніженими дорогами. абс не є стандартним, тому враховуйте свій клімат, перш ніж вирішувати, чи зупинятись на ньому.
якщо ви шукаєте щось швидке та спортивне, з виразним зовнішнім виглядом та повнопривідним зчепленням, це просто може бути машиною вашої мрії. але вам краще діяти швидко, бо як тільки вони підуть, вони зникнуть.
я купив цю машину на ній 72 000 км. i
купив його, тому що км був настільки низький.
з так мало км, немає нічого
це може піти не так. шир
система дивовижна !!!!! це мене врятувало
від кількох аварій (або принаймні насправді
закриті дзвінки). Ви оціните lsd
якщо ви їдете в сніг або погану погоду, як
ми робимо багато тут, у Канаді. . якщо ти
намагаєтеся придбати один, шукайте одного з
км менше 100 000 і без
оновлення продуктивності. повірте мені кігтями
чудові машини. щоб отримати цей тип
продуктивність, зовнішній вигляд та особливості, ви будете
доведеться купити bmw або lexus. я володів
багато автомобілів раніше і кілочок на сьогоднішній день
довершує їх усіх !!! купити один, поки ви
ще може.
kosherfinnegan, 10/31/2008
кінцевий кінець орла - модель 1998 року
я володів кінцем орла 1992 року з 92 по 97 рік і з тих пір ненавиджу себе за те, що ним торгую (сім'я, великі машини, не весело). ніколи не хотів іншого спортивного автомобіля (не автомобіль, але він любив стилістику з кігтями - особливо удари на капоті). talon завжди мав більш агресивний стиль кузова, ніж його "близнюк", затемнення. щоб коротко розповісти, нещодавно я був на ринку нового автомобіля, і, просто для розваги, я погуглив остаточний (стильовий) кілочок - 1998. Знайшов автомобіль своєї мрії за 100 миль у нокалі, турбо , червоний, лише 37000 миль (!!!) не уявляв, наскільки це було рідко (зроблено лише 4307!) - я купив його наступного ранку. водіння знову весело! це було схоже на повторне знайомство зі старим другом.
midnightweird, 05/04/2015
ESi 2dr Hatchback
проблеми віку
ну мені подарували кігть орла 1998 року. завжди дивіться подарунковій коні в рот. мабуть, попередній власник їздив нею, як вкрав. їй потрібен був шланг раду, що не було проблемою чи великими витратами, але йому також потрібна була нова передня вісь з боку пасажира. легка зміна. як правило, але не з кінцем. вісь була зафіксована у маточині, і в результаті її довелося вирізати, а маточину також замінити. що досягло 300 доларів плюс багато часу. далі я виявив, що була вистрілена передня підвіска. я не міг придбати деталі локально, і мені довелося скористатися Інтернетом, щоб знайти їх. також деталь на задній підвісці була зігнута, і я не міг її отримати. довелося його випрямити.
ivanhoebrewery, 09/11/2008
1998 фасад будинку орла
машина поки що справилася добре. одна з поширених проблем - це прокладена головка з тріщинами (виправити яку дорого). моя машина має багато додаткових послуг, тому, звичайно, є ще щось, щоб піти не так. але поки що це була гарна машина.
crispclad, 05/28/2019
1997 Eagle Talon
"не починається іноді"
купив мій талон 97 року в 2000 році з 28000 миль. люк насамперед, що зламався. двигун витікає багато масла наступна річ. 02 датчики. кульовий шарнір зламався, довелося буксирувати. стерео повільно перестало працювати. перестав їздити на ньому у 2015 році, іноді він не запускається, і ніхто не знає, чому. я думаю, це пов’язано з ключовим читачем. він почнеться кожного разу протягом місяців і не почнеться місяцями. з тих пір, як вона сидить, іржа взяла верх і фарба відшаровується. я любив цю машину, але скоро її продам.
grublunchbox, 08/12/2015
1995 Eagle Talon
"дуже низький рівень обслуговування. найкращий автомобіль, який я коли-небудь володів"
дуже задоволений цією покупкою. відсутність капітального ремонту. надійний транспортний засіб.
rubbishlibrary, 03/05/2015
1995 Eagle Talon
"велике співвідношення ціни та якості японська надійність"
люблю найкращий автомобіль у тому ціновому діапазоні, який я коли-небудь їздив
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями