1998 Eagle Talon ESi Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 1998 Eagle Talon ESi ist ein Front-wheel drive Coupe. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.0L 16V 4cyl. dohc Motor angetrieben, der 140 hp @ 6000 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 1998 Eagle Talon ESi hat eine Ladekapazität von 470 Litern und das Fahrzeug wiegt 1247 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1998 Eagle Talon ESi über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 153 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km / h. es beschleunigt in 9.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.8 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.1 l / 100 km in der Stadt und 7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 23,100 $

1998 Eagle Talon Used Price Estimates

Die Diamond-Star-Coupés der ersten Generation wurden in ihrem viereinhalbjährigen Lauf, der 1990 begann, mit unzähligen Preisen ausgezeichnet. Sie waren als sportliche Econocars, Straßenrennfahrer mit Turbolader und Sportcoupes mit Allradantrieb erhältlich. Als gemeinsame Entwicklung von Mitsubishi und Chrysler wurden die Coupés in Illinois gebaut und unter den Bannern Eagle, Mitsubishi und Plymouth verkauft.

Eine neue Generation von Diamantsternen kam 1995 und statt als Drillinge zu gebären, kamen sie als Adler- und Mitsubishi-Zwillinge. Die Form ist niedrig, breit und provokativ. Der Innenraum verfügt über eine geschwungene Mittelkonsole und eine hervorragende Ergonomie. Nach wie vor ist der Talon mit einem Fließheck und umklappbaren Rücksitzen ausgestattet, die den Nutzen erhöhen. Die Motorenpalette umfasst einen Chrysler 2,0-Liter-Vierzylinder, der die Basismodelle antreibt, und einen optimierten Turbomotor, der den Tsi und den Tsi Awd motiviert. Chrysler behauptet, dass der turbogeladene Tsi in schnellen 6,5 Sekunden von null auf 60 kommen kann, und wir sind uns einig.

Wie die kürzlich verstorbene Adlervision verkauft sich die Klaue jedoch nicht. Nachdem Chrysler letztes Jahr von der mechanisch identischen Mitsubishi-Sonnenfinsternis mit 2: 1 im Verkauf geschlagen wurde, hat er den Stecker der kämpfenden Adlermarke gezogen. Betrachten Sie die Kralle also als Sammlerstück. Wir bieten diese Rezension als Laudatio auf die Verstorbenen an.

Abgesehen von unseren ästhetischen Problemen haben wir die Kralle immer gemocht. Es ist schnell, lässt sich gut handhaben und das Top-Sprossenmodell bietet die Sicherheit und Stabilität des Allradantriebs für Fahrer, die regelmäßig regennasse oder schneebedeckte Straßen steuern. abs ist kein Standard, also überlegen Sie sich Ihr Klima, bevor Sie sich entscheiden, ob Sie sich dafür entscheiden oder nicht.

Wenn Sie auf der Suche nach etwas Schnellem und Sportlichem mit unverwechselbarem Aussehen und Allrad-Traktion sind, ist dies möglicherweise Ihre Traummaschine. aber du solltest besser schnell handeln, denn sobald sie weg sind, sind sie weg.

1998 Eagle Talon Kundenrezensionen