2019 Honda Civic Sedan DX özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2019 Honda Civic Sedan DX, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 158 hp @ 6500 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 DOHC 16 valves i-VTEC motorla çalıştırılır. 2019 Honda Civic Sedan DX, 428 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1247 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2019 Honda Civic Sedan DX, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Multi-angle rearview camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16-inch steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 172 n.m tork ve 198 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.7'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.5 l / 100km, otoyolda 6 l / 100km. araba fiyatı 17,790 dolardan başlıyor

2019 Honda Civic Used Price Estimates

honda bize yarıştaki uzun geçmişinin, üretim arabalarının sürmesine ve rekabette öne geçmesine olanak tanıdığını söylüyor. 2019 honda civic sedan, coupe ve hatchback söz konusu olduğunda anlaşmalıyız. turboşarjlı 1.5 litrelik motor hem sürüşü tatmin eder hem de gaza dikkat çeker. Normal havalandırmalı 2.0 litrelik motorlara sahip temel modellerde bile, özellikle 6 ileri manuel ile eşleştirildiğinde bol miktarda fermuar bulunur. Ne yazık ki, sedan ve coupe'lerin çoğu için, turboşarjlı bir motor, sürekli değişken bir otomatik şanzımanın (cvt) tek seçenek olduğu anlamına gelir ve honda'nın cvt'si test ettiğimiz en iyilerden biri olsa da, bu sadece bir sopa kullanmak kadar sportif değil. . Daha fazla güç ve daha iyi yol tutuşu istiyorsanız, si veya 306 beygir gücünde tip-r'ye geçmeniz gerekecek, her ikisi de sadece manuel şanzımanla geliyor. Civic hattının geri kalanına gelince, arabalar kesinlikle bir chevrolet cruze, toyota corolla veya hyundai elantra'dan daha fazla çevrildi, ancak yine de viraj alma konusunda mazda3 kadar usta değiller.

honda algılama Yüksek performanslı modeller dışında tüm modellerde standart olan honda sürücü asistanı paketi, önden çarpışma uyarısı, şerit tutma yardımı, düşük hızda takip ile uyarlanabilir hız sabitleme, yoldan ayrılma azaltma ve acil frenleme ile düşük hızda çarpışmadan kaçınma içerir. . manuel modeller düşük hızda takip özelliğini içermez ve sürücü durmayı önlemek için vites küçültmezse yaklaşık 20 mil / saat devre dışı kalır. apple carplay ve android auto Akıllı telefon bağımlısı sürücüler, apple carplay ve android auto için giderek daha önemli hale gelen bir özellik, otomobilin bilgi-eğlence sisteminin bir akıllı telefonla entegre olmasına izin vererek sürücüye telefonunu karıştırmadan navigasyon, müzik, uygulamalar ve metin mesajlarına erişim sağlıyor.

2019 civic’in iç mekanı birinci sınıf malzemeler ve birinci sınıf plastiklerle dolu. ergonomi her boyuttaki sürücüye uygundur ve büyük, okunması kolay bilgi-eğlence dokunmatik ekranı aynı zamanda ses, apple carplay ve isteğe bağlı navigasyon sistemi için kontrol merkezi işlevi görür. civic, kompakt otomobiller arasında en iyi iç hacimden bazılarına sahiptir. Arka koltuk diz mesafesi sedanda etkileyici, ancak binerken ve inerken geniş eşiklere dikkat edin. 15.1 fit küpte, sivil sedan'ın gövdesi çok büyük. hatchback civics, arka koltuklar yukarıda ve aşağıdayken yaklaşık 20 ek fit küp ile 25,7 fit küp alana sahiptir.

Honda, şirket civic'i yeniden tasarladığında şansını denedi ve karşılığını aldılar. 2019 honda civic’in şekli, agresif bir yeni ön kısım, uzun, alçak ve geniş bir duruş ve benzersiz c-şekilli arka lambalarla cesur ve yenilikçi. civic sedan ve coupe zarif eğimli tavan hatlarına sahipken, civic hatchback bombeli arka ucu, yüksek monteli spoyler ve arka tamponunun her iki yanındaki boşluklu sahte havalandırma delikleriyle öne çıkıyor. spor ve spor touring hatchback'ler, merkeze monte edilmiş çift egzoz çıkışları aracılığıyla görüntülenebilirken, yeni si, kendi keskin dış kozmetiklerine sahip. r tipi bir kaput kepçesi, üç egzoz borusu ve devasa bir arka rüzgarlık alır.

en ucuz civic lx sedan, honda algılama, otomatik klima kontrolü, arka görüş kamerası, katlanır arka koltuk ve usb bağlantı noktası, bluetooth bağlantısı ve 5 inç ekranlı 4 hoparlörlü am / fm ses sistemi içerir. spor, agresif dış tasarım öğeleri ve apple carplay ve android auto ile 7 inç ekran sesi ekler. Çoğu alıcının otomatik şanzıman, 1.5 litrelik motor, uzaktan motor çalıştırma, ay tavanı, 60/40 katlanabilir arka koltuk, şerit yan görüş kamerası, 17- içeren en az bir eski modele geçmeyi tercih edeceğini düşünüyoruz. inç jantlar, sekiz hoparlörlü güncellenmiş ses (coupe'de 10 hoparlör), elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu.

honda yönteminde olduğu gibi, seçenekler pek çok rakipte olduğu gibi alakart değil, trim ile paketlenmiştir. Sedan serisine özel, deri oturma yüzeyleri, otomatik kararan dikiz aynası ve ev bağlantısı ekleyen ex-l. birinci sınıf turne 18 inç jantlar, vites değiştiriciler, led farlar, yağmur algılayıcı silecekler artı yükseltilmiş ses ve navigasyon getiriyor. Sadece touring sedanlarda ısıtmalı arka koltuklar ve 4 yönlü elektrikli yolcu koltuğu bulunur.

2019 honda civic'in yüksek hacimli üyelerinde iki motor ve iki şanzıman kullanılıyor. lx ve spor sedanlar ve kupalar, 6 ileri manuel şanzıman veya mükemmel bir cvt otomatik şanzıman ile mevcut 158 ​​beygir gücünde 2.0 litrelik 4 silindir kullanır. spor hatchback'ler ve eski ve daha yüksek sedan ve kupalar, daha güçlü ve verimli olan 1.5 litrelik turboşarjlı 4 silindire sahip. bu motor aynı zamanda spor hatchback'teki 6 ileri manuel şanzımana da bağlanabilir, ancak diğerlerinin tümü bir cvt otomatik ile birlikte gelir. spor ve spor touring hatchback'ler bir güç darbesi alırken, civic si 205 beygir gücündeki 1.5 litrelik turbo motorunu 6 ileri manuel ile eşleştirirken, 306 beygir gücündeki 2.0 litrelik turboşarjlı motorla r tipi gibi. tüm 2019 civics önden çekişli olarak kalmaya devam ediyor, ancak temel modeller normal kurşunsuz benzin yakarken, si ve r tipi tam performans potansiyellerinden yararlanmak için prim gerektiriyor. 2.0 litre sıralı-4 (lüks, spor sedan, spor coupe) 158 beygir gücü @ 6.500 dev / dak 138 lb-ft tork @ 4,200 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/36 mpg (manuel, sedan), 25/35 mpg (manuel, spor coupe), 30/38 mpg (otomatik, sedan / lx coupe), 29/36 mpg (otomatik, spor coupe) ), 29/37 mpg (otomatik, spor sedan) 1.5 litrelik sıralı 4 turboşarjlı (lx hatchback, ex, ex-l, touring sedan ve coupe) 174 beygir gücü @ 6.000 dev / dak 162 lb-ft tork @ 1.700-5.500 epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 32/42 mpg (sedan), 31/40 mpg (coupe), 30/38 mpg (tur sedan), 30/37 mpg (turne kupası), 29/38 mpg (hatchback, manuel) , 31/40 mpg (hatchback, otomatik) 1.5 litrelik sıralı 4 turboşarjlı (spor, sportif gezi hatchback)180 beygir gücü @ 5.500 dev / dak 177 lb-ft tork @ 1,900-5,000 rpm (6 vitesli manuel) 1.700-5.500 dev / dak'da 162 lb-ft tork (cvt otomatik) epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 28/38 mpg (manuel), 30/36 mpg (otomatik)1,5 litrelik turbo sıralı-4 (si) 205 beygir gücü @ 5.700 rpm 192 lb-ft @ 2.100-5.000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 28/38 mpg (yalnızca manuel şanzıman) 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (tip r) 306 beygir gücü @ 6.500 dev / dak 295 lb-ft tork @ 2.500 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/28 mpg (yalnızca manuel şanzıman)

en ucuz 2019 honda civic, manuel şanzımanlı bir lx sedan. varış ücreti dahil olmak üzere, bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 20.350 $ ile gelir. civic coupler birkaç yüz dolar daha pahalı ve hatchback civic 21.500 doların altında başlıyor. üst düzey sivil modeller 20.000 $ 'ın üst aralığına ulaşabilir. Civic'in başlangıç ​​fiyatları en düşük olmasa da (kia forte, hyundai elantra, nissan sentra ve mazda3 daha az başlar), toyota corolla ile uyumlu.Civic si coupe ve sedan yaklaşık 24.000 $ 'dan başlıyor, tek seçenekleri 200 $ ' lık bir "yaz" performans lastiği seti (harika bir değer) ve bir tekerlek yükseltmesidir. r türü yaklaşık 35.000 $ 'dan başlar. Bölgenizdeki diğer kişilerin yeni honda civic için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin.civic'in yeniden satış değerine gelince, hondalar genel olarak değerlerini son derece iyi tutarlar ve yurttaşlık bir istisna değildir.

2019 Honda Civic LX

2019 Honda Civic tüketici yorumları