2019 Honda Civic Sedan DX spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2019 Honda Civic Sedan DX adalah Front-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.0L L4 DOHC 16 valves i-VTEC yang menghasilkan 158 hp @ 6500 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed manual transmission. 2019 Honda Civic Sedan DX memiliki kapasitas kargo 428 liter dan berat kendaraan 1247 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2019 Honda Civic Sedan DX memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan Multi-angle rearview camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 16-inch steel wheels with covers sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 172 n.m dan kecepatan tertinggi 198 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.7 dan mencapai seperempat mil pada 16.3 detik. konsumsi bahan bakar 8.5 l / 100km di kota dan 6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 17,790

2019 Honda Civic Used Price Estimates

honda memberitahu kita sejarah panjang dalam balap adalah apa yang memungkinkan mobil produksinya untuk naik dan menangani luka di atas persaingan. untuk honda civic sedan, coupe dan hatchback 2019, kita harus setuju. mesin 1,5 liter turbocharged memuaskan untuk dikendarai dan sangat mudah mengisi bahan bakar. bahkan model dasar dengan mesin 2.0 liter yang biasanya disedot memiliki banyak ritsleting, terutama jika dipasangkan dengan manual 6 kecepatan. Sayangnya, untuk sebagian besar sedan dan coupe, mesin turbocharged berarti transmisi otomatis variabel kontinu (cvt) adalah satu-satunya pilihan, dan walaupun cvt honda adalah salah satu yang terbaik yang pernah kami uji, hanya saja tidak se-sporty mengendarai tongkat . jika Anda menginginkan lebih banyak tenaga dan penanganan yang lebih baik, Anda harus beralih ke si atau 306-tenaga kuda tipe-r, yang keduanya hanya datang dengan transmisi manual. Sedangkan untuk garis civic lainnya, mobil-mobil itu pasti lebih banyak dipanggil daripada chevrolet cruze, toyota corolla atau hyundai elantra, tetapi masih belum mahir menikung seperti mazda3.

honda sensing standar pada semua kecuali model performa tinggi, rangkaian bantuan pengemudi honda sensing mencakup peringatan tabrakan ke depan, bantuan penjaga jalur, kontrol jelajah adaptif dengan kecepatan rendah, mitigasi keberangkatan jalan, dan penghindaran tabrakan kecepatan rendah dengan pengereman darurat . model manual tidak menyertakan kecepatan rendah mengikuti dan akan menonaktifkan sekitar 20 mph jika pengemudi tidak menurunkan gigi untuk menghindari macet. apple carplay dan android auto fitur yang semakin penting bagi pengemudi yang kecanduan ponsel cerdas, apple carplay, dan android auto memungkinkan sistem infotainment mobil berintegrasi dengan ponsel cerdas, memberikan akses kepada pengemudi ke navigasi, musik, aplikasi, dan pesan teks tanpa harus meraba-raba ponsel mereka.

interior civic 2019 penuh dengan bahan premium dan plastik terbaik. ergonomis cocok untuk semua ukuran pengemudi sementara layar sentuh infotainment yang besar dan mudah dibaca juga berfungsi sebagai pusat kendali untuk audio, apple carplay dan sistem navigasi opsional. civic memiliki volume interior terbaik di antara mobil kompak. Ruang kaki kursi belakang mengesankan di sedan, tapi hati-hati terhadap kusen lebar saat masuk dan keluar. dengan ukuran 15,1 kaki kubik, bagasi sedan sipil itu sangat besar. hatchback civics memiliki ruang 25,7 kaki kubik dengan kursi belakang naik dan sekitar 20 kaki kubik tambahan dengan kursi turun.

honda mengambil risiko ketika perusahaan mendesain ulang civic dan mereka telah membuahkan hasil. bentuk honda civic 2019 berani dan inovatif, dengan ujung depan baru yang agresif, posisi yang panjang, rendah dan lebar serta lampu belakang berbentuk c yang unik. Civic sedan dan coupe menampilkan garis atap miring yang elegan, sedangkan civic hatchback menonjol dengan bagian belakang yang bulat, spoiler yang dipasang tinggi dan ventilasi palsu yang menganga di kedua sisi bumper belakangnya. Sport and sport touring hatchback dapat dilihat melalui outlet knalpot ganda yang dipasang di tengah, sedangkan si baru menawarkan kosmetik eksterior yang lebih edgier. tipe r mendapat scoop kap, tiga pipa knalpot dan spoiler belakang raksasa.

sedan civic lx paling murah termasuk honda sensing, kontrol iklim otomatis, kamera spion, kursi belakang lipat, dan sistem audio 4-speaker am / fm dengan port usb, konektivitas bluetooth, dan layar 5 inci. olahraga ini menambahkan elemen desain eksterior yang agresif dan audio layar 7 inci dengan apple carplay dan android auto. kami pikir sebagian besar pembeli akan lebih suka melangkah ke setidaknya satu model, yang mencakup transmisi otomatis, mesin 1,5 liter, start mesin jarak jauh, moonroof, kursi belakang lipat 60/40-split, kamera pandangan samping lanewatch, 17- Roda inci, audio yang diperbarui dengan delapan speaker (10 speaker pada coupe), jok power driver, jok depan berpemanas, dan roda kemudi berbalut kulit serta shift knob.

seperti cara honda, pilihan dibundel dengan trim, dan bukan a la carte seperti banyak pesaing. Eksklusif untuk garis sedan adalah ex-l yang menambahkan permukaan tempat duduk kulit, kaca spion auto-dimming dan homelink. Tur paling top-of-the-line menghadirkan roda 18 inci, paddle shifter, lampu depan led, wiper sensor hujan plus audio dan navigasi yang ditingkatkan. sedan touring saja menerima kursi belakang berpemanas dan kursi penumpang bertenaga 4 arah.

dua mesin dan dua transmisi digunakan pada volume tinggi member honda civic 2019. lx dan sedan sport dan coupe menggunakan mesin 2.0 liter 4 silinder 158 tenaga kuda yang tersedia dengan transmisi manual 6 kecepatan atau transmisi otomatis cvt yang sangat baik. Mobil sport hatchback dan sedan serta coupe keluaran lebih tinggi mendapatkan mesin 1.5 liter turbocharged 4 silinder yang lebih bertenaga dan efisien. Mesin ini juga dapat disambungkan ke transmisi manual 6 kecepatan di hatchback sport, tetapi yang lainnya dilengkapi dengan cvt otomatis. Mobil sport dan sport touring hatchback mendapatkan tenaga, sedangkan civic si memasangkan mesin turbo 1.5 liter bertenaga 205 tenaga kuda dengan manual 6 kecepatan seperti halnya tipe r dengan mesin 2.0 liter turbocharged berkekuatan 306 tenaga kuda. semua civics 2019 tetap penggerak roda depan, tetapi sementara model dasar membakar bensin tanpa timbal biasa, si dan tipe r membutuhkan premium untuk memanfaatkan potensi kinerja penuh mereka. 2.0-liter inline-4 (lx, sedan sport, sport coupe) 158 tenaga kuda @ 6.500 rpm Torsi 138 lb-ft @ 4.200 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 25/36 mpg (manual, sedan), 25/35 mpg (manual, sport coupe), 30/38 mpg (otomatis, sedan / lx coupe), 29/36 mpg (otomatis, sport coupe ), 29/37 mpg (otomatis, sedan sport) 1.5-liter inline-4 turbocharged (lx hatchback, ex, ex-l, touring sedan dan coupe) 174 tenaga kuda @ 6.000 rpm Torsi 162 lb-ft @ 1.700-5.500 ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 32/42 mpg (sedan), 31/40 mpg (coupe), 30/38 mpg (sedan touring), 30/37 mpg (touring coupe), 29/38 mpg (hatchback, manual) , 31/40 mpg (hatchback, otomatis) 1.5 liter inline-4 turbocharged (sport, sport touring hatchback)180 tenaga kuda @ 5.500 rpm Torsi 177 lb-ft @ 1.900-5.000 rpm (manual 6-kecepatan) Torsi 162 lb-ft @ 1.700-5.500 rpm (cvt otomatis) ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 28/38 mpg (manual), 30/36 mpg (otomatis)1,5 liter turbo inline-4 (si) 205 tenaga kuda @ 5.700 rpm 192 lb-ft @ 2.100-5.000 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 28/38 mpg (hanya transmisi manual) 2.0-liter turbocharged inline-4 (tipe r) 306 tenaga kuda @ 6.500 rpm Torsi 295 lb-ft @ 2.500 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 22/28 mpg (hanya transmisi manual)

honda civic paling murah 2019 adalah sedan lx dengan transmisi manual. termasuk biaya tujuan, ia datang dengan harga eceran yang disarankan produsen (msrp) sekitar $ 20.350. civic coupe harganya beberapa ratus dolar lebih banyak, dan hatchback civic mulai di bawah $ 21.500. model sipil top-line dapat mencapai kisaran $ 20k atas. Sementara harga awal sipil bukan yang terendah (kia forte, hyundai elantra, nissan sentra dan mazda3 mulai lebih murah), mereka sejalan dengan toyota corolla.civic si coupe dan sedan mulai dari sekitar $ 24.000, dengan satu-satunya pilihan mereka adalah satu set ban performa "musim panas" seharga $ 200 (nilai yang fantastis) dan upgrade roda. tipe r mulai sekitar $ 35.000. periksa harga pembelian yang wajar untuk melihat apa yang dibayar orang lain di daerah Anda untuk honda civic baru mereka.Sedangkan untuk nilai jual kembali warga, hondo pada umumnya memiliki nilai yang sangat baik, dan warga negara tidak terkecuali.

2019 honda civic lx

2019 Honda Civic ulasan konsumen