2002 MINI Cooper base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2002 MINI Cooper base, Front-wheel drive Hatchback'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 3 kapıya sahiptir ve 115 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2002 MINI Cooper base, 149 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1125 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2002 MINI Cooper base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Parking distance control ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 125 n.m tork ve 178 km / saat azami hıza sahiptir.. 10'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.3 l / 100km, otoyolda 5.9 l / 100km. araba fiyatı 24,950 dolardan başlıyor

2002 MINI Cooper Used Price Estimates

Yeniden doğan 2002 mini cooper'ı yetişkinler için uygun fiyatlı, lüks bir go-kart olarak düşünün. bu senin hayalindeki araba mı? Sıraya girsen iyi olur.

En son burada 1960'ların başında satılan mini, bmw bakımı için 2002'de Amerika Birleşik Devletleri'ne geri dönüyor. Gördüğünüz gibi, bmw mini ismin sahibidir. ve şirketin mini cooper beyni orijinaline çok benziyor ve gücü hala ön tekerleklerine yönlendirirken, yeni gelen her açıdan tamamen modern bir otomobil. ve bu bizim için sorun değil - her gün bmw tasarımlı süspansiyon, direksiyon ve fren alacağız. özellikle fiyatlandırma 16.850 $ 'dan başladığında.

bu sevimli üç kapılı hatchback iki versiyonda satışa sunulacak - cooper ve cooper s. ana araba, 6.000 rpm'de 115 beygir gücü ve 4.500 rpm'de 110 pound-feet tork yapan 1.6 litrelik 16 valfli bir sıralı dört valf ile güçlendirilmiştir. Bu, günümüz standartlarına göre çok fazla güç gibi gelmeyebilir, ancak motorun itecek sadece 2,300 lbs'lik bir arabaya sahip olduğunu unutmayın. beş ileri manuel şanzıman standarttır, ancak kendi viteslerinizi değiştirmek istemiyorsanız, seçenek olarak sürekli değişken bir otomatik şanzıman (cvt) satın alabilirsiniz. cvt, altı ileri steptronik otomatik manüel modu içerir. Sportif bakırlar, 6.000 rpm'de 163 hp ve 4.000 rpm'de 155 lb-ft bükülme pompalamasına olanak tanıyan, ara soğutmalı bir süperşarj tarafından destekleniyor. tek şanzıman seçeneğiniz altı ileri manuel şanzıman. Her iki model için de yüksek kaliteli yakıt önerilir.

Otomobil, gelişmiş çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonunu mevcut bmw 3 serisinden ödünç aldığından ve önde bir macpherson dikme düzeni aldığından, her iki Cooper'dan da canlı bir yol tutuşu bekleyebilirsiniz. dört köşesi de oldukça sıkı bir şekilde asılır ve orijinal mini gibi, yeni mini çok az vücut rulosu sergilerken köşelere yapıştırılır. ek olarak, daha performans odaklı bakırlar güçlendirilmiş viraj demirleri ve daha sıkı yaylar alır. İlk sürüş izlenimlerimiz, s modelinin askıya alınmasının bazı alıcılar için çok katı olabileceğini gösteriyor, bu nedenle test sürüşü kesinlikle iyi bir fikirdir. elektrikle çalışan kremayer ve pinyonlu direksiyon her iki otomobilde de standarttır - bu kurulumun inanılmaz derecede duyarlı olduğunu göreceksiniz (bilirsiniz, bmw serisindeki direksiyon gibi).

tüm miniler, elektronik fren dağıtımı ve viraj freni kontrolü ile desteklenen dört tekerlekli kilitlenmez disk frenlerle birlikte gelir. s modeli ayrıca çekiş kontrolü içerir ve her iki modeli de spor paketi ile donatırsanız, dinamik denge kontrolünün yanı sıra karşılık gelen bir tekerlek / lastik yükseltmesi, spor koltuklar ve sis lambaları elde edersiniz. diğer standart güvenlik özellikleri arasında düz lastik monitör, sürücü ve ön yolcu için koltuğa monte yan darbe hava yastıkları, kafa hava yastıkları (gelişmiş baş koruma sistemi olarak adlandırılır) ve tehlike ve iç ışıkları otomatik olarak açan bir çarpışma sensörü bulunur. ve bir çarpışma durumunda tüm kapıların kilidini açar.

temel kooperatif 15 inçlik tekerlekler ve lastiklerle donatılmıştır; altı yönlü manuel olarak ayarlanabilen deri koltuklar (kumaş ücretsiz bir seçenektir); eğimli direksiyon simidi; merkezi olarak monte edilmiş bir hız göstergesi; mikron filtreli klima; cd değiştirici ön kablolamalı altı hoparlörlü stereo; hıza duyarlı aralıklı silecekler; ve elektrikli camlar (otomatik kapanma özelliği dahil), kilitler ve aynalar. Cooper s 16 inçlik jantlar ve run-flat performans lastikleri (sürüşü biraz sertleştirebilir), koltuk yüksekliği ayarı, manuel bel ayarı ve deri kaplı direksiyon simidi ekler; tüm bu özellikler temel araç için mevcuttur. Garip bir şekilde, hız sabitleyici her iki model için de fazladan maliyetlidir ve bunu elde etmek için 1.250 $ 'lık premium paketi (açılır tavan, otomatik klima ve daha fazlası) almanız gerekir. Tabii ki, her iki cooper için de seçenekler listesi geniştir (deri döşemeyi ve yerleşik navigasyon sistemini düşünün) - öyle ki, her bitiminde bir mini cooper ile iyi kesilmiş bir 3 serisi kadar lüks bir şekilde kolayca gidebilirsiniz.

Ancak seçenekleri biriktirmeye başladığınızda, kooperatifin makul taban fiyatı 20'li yıllara kadar yükselecek, bu noktada nostaljinin fiyatı ve patlayıcı olmasa da canlılık biraz yükseliyor. ve sınırlı miktarlarda gelen ilk kooperatiflerle, mini perakendeciler (bmw bayilerinde akıllıca yerleştirilmiş) anlaşmaları kesmeyecek. Her iki model için oldukça cömert standart özellikler listesi göz önüne alındığında, Cooper'ı mümkün olduğunca idareli bir şekilde seçmenizi öneririz. O özel kişiyle sahil yoluna çıkmak için deriye ve harman kardon ses sistemine ihtiyacınız olmayacak.

2002 MINI Cooper tüketici yorumları