2002 MINI Cooper base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2002 MINI Cooper base is een Front-wheel drive Hatchback. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 3 deuren en wordt aangedreven door een 1.6L L4 DOHC 16 valves-motor met een vermogen van 115 hp @ 6000 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed manual-versnellingsbak. de 2002 MINI Cooper base heeft een laadvermogen van 149 liter en het voertuig weegt 1125 kg. qua rijassistentie heeft de 2002 MINI Cooper base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Parking distance control en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 125 n.m koppel en een topsnelheid van 178 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 10 en bereikt kwart mijl in 17.3 seconden. het brandstofverbruik is 8.3 l / 100 km in de stad en 5.9 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2002 MINI Cooper Used Price Estimates

denk aan de born-again 2002 mini cooper als een betaalbare, luxe skelter voor volwassenen. is dit uw droomauto? beter in de rij gaan staan.

hier voor het laatst verkocht begin jaren 60, komt de mini voor 2002 terug naar de Verenigde Staten onder de hoede van BMW. zie je, BMW is de eigenaar van de mini-naam. en hoewel het mini cooper-geesteskind van het bedrijf veel op het origineel lijkt en nog steeds het vermogen naar de voorwielen stuurt, is de nieuwkomer in elk ander opzicht een volledig moderne auto. en dat is oké voor ons - we nemen elke dag de door BMW ontworpen ophanging, stuurinrichting en remmen. vooral wanneer de prijs begint bij $ 16.850.

deze innemende driedeurs hatchback komt in twee versies: de cooper en de cooper s. de basisauto wordt aangedreven door een 1,6-liter 16-kleppen inline vier die 115 pk levert bij 6.000 tpm en 110 pond-voet koppel bij 4.500 tpm. volgens de huidige maatstaven klinkt dit misschien niet als veel vermogen, maar houd er rekening mee dat de motor slechts 2300 pond auto heeft om aan te drijven. een handgeschakelde vijfversnellingsbak is standaard, maar wil je niet zelf schakelen, dan kan je als optie een continu variabele automaat (cvt) aanschaffen. de cvt beschikt over een zestraps steptronic automanual mode. de sportieve cooper s wordt ondersteund door een supercharger met intercooler, waardoor hij 163 pk kan pompen bij 6.000 tpm en 155 lb-ft twist bij 4.000 tpm. een handgeschakelde zesversnellingsbak is uw enige transmissiekeuze. premium brandstof wordt aanbevolen voor beide modellen.

je kunt een levendig rijgedrag van beide cooper verwachten, aangezien de auto zijn geavanceerde multilink onafhankelijke achterwielophanging leent van de huidige BMW 3-serie en een macpherson-veerpootregeling aan de voorkant krijgt. alle vier de hoeken zijn vrij stevig opgehangen, en net als het origineel is de nieuwe mini aan de hoeken gelijmd terwijl hij weinig lichaamsrol vertoont. Bovendien krijgen de meer prestatiegerichte cooper s versterkte antirolstangen en stevigere veren. onze vroege rij-indrukken suggereren dat de ophanging van het s-model voor sommige kopers misschien te stijf is, dus een proefrit is zeker een goed idee. elektrisch aangedreven tandheugelbesturing is standaard in beide auto's - je zult merken dat deze opstelling ongelooflijk responsief aanvoelt (je weet wel, zoals de besturing in de BMW-opstelling).

alle mini's worden geleverd met antiblokkeer-schijfremmen op vier wielen, ondersteund door elektronische remverdeling en remcontrole in bochten. het s-model bevat ook tractiecontrole, en als u een van beide modellen uitrust met het sportpakket, krijgt u dynamische stabiliteitscontrole, samen met een bijbehorende wiel- / bandupgrade, sportstoelen en mistlampen. Andere standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer een lekke bandenmonitor, in de stoel gemonteerde zijairbags voor de bestuurder en voorpassagier, hoofdairbags (het geavanceerde hoofdbeschermingssysteem genoemd) en een crashsensor die automatisch de gevaren- en interieurverlichting inschakelt en ontgrendelt alle deuren in geval van een aanrijding.

de basis kuiper is uitgerust met 15 inch wielen en banden; zesvoudig handmatig verstelbare kunstleer stoelen (stof is een optie zonder meerprijs); een kantelbaar stuur; een centraal gemonteerde snelheidsmeter; airconditioning met micronfiltratie; een stereo met zes luidsprekers en voorbedrading van de cd-wisselaar; snelheidsafhankelijke intermitterende ruitenwissers; en elektrisch bedienbare ramen (inclusief een auto-down functie), sloten en spiegels. de cooper s voegt 16-inch wielen en runflat-banden toe (die de rit een beetje ruw kunnen maken), zithoogteverstelling, handmatige lendenverstelling en een met leer bekleed stuurwiel; al deze functies zijn beschikbaar voor de basiswagen. vreemd genoeg kost cruise control extra voor beide modellen, en je moet een premiumpakket van $ 1.250 (schuifdak, automatische airconditioning en meer) kopen om het te krijgen. Natuurlijk is de optielijst voor beide cooper's uitgebreid (denk aan lederen bekleding en een navigatiesysteem aan boord) - zo erg zelfs dat je gemakkelijk weg kunt rijden met een mini cooper die net zo luxe is als een goed getrimde 3-serie.

Maar als je eenmaal begint met het opstapelen van de opties, zal de redelijke basisprijs van de kuiper de jaren 20 in gaan, op welk punt de prijs van nostalgie en pittige, zo niet explosieve prestaties een beetje steil wordt. en met de eerste kuipers die in beperkte hoeveelheden arriveren, zullen mini-retailers (slim ondergebracht bij BMW-dealers) geen deals sluiten. gezien de vrij genereuze lijst met standaardfuncties voor beide modellen, raden we u aan de cooper zo spaarzaam mogelijk te gebruiken. je hebt geen leer en een Harman Kardon-geluidssysteem nodig om met die ene speciale persoon een kustweg op te schieten.

2002 MINI Cooper consumentenrecensies