2002 MINI Cooper base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2002 MINI Cooper base는 Front-wheel drive Hatchback입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 3 도어가 있고 115 hp @ 6000 rpm를 출력하고 5 speed manual 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 DOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2002 MINI Cooper base의화물 용량은 149 리터이고 차량 무게는 1125kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2002 MINI Cooper base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Parking distance control 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 125 n.m이고 최고 속도는 178 km / h입니다.. 10에서 0에서 100km / h로 가속하고 17.3 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.3 l / 100km이고 고속도로에서 5.9 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 24,950에서 시작합니다.

2002 MINI Cooper Used Price Estimates

새롭게 탄생 한 2002 년 미니 쿠퍼를 성인을위한 저렴하고 고급스러운 고 카트로 생각 해보세요. 이것이 당신의 꿈의 차입니까? 줄을서는 것이 좋습니다.

1960 년대 초에 이곳에서 마지막으로 판매 된 미니는 bmw를 돌보며 2002 년 미국으로 돌아옵니다. 보시다시피 bmw는 미니 이름의 소유자입니다. 이 회사의 미니 쿠퍼 아이디어는 원본과 매우 유사하고 여전히 앞바퀴에 동력을 전달하는 반면, 신인은 다른 모든 측면에서 완전히 현대적인 자동차입니다. 우리는 괜찮습니다. 우리는 BMW가 디자인 한 서스펜션, 스티어링 및 브레이크를 언제든지 사용할 수 있습니다. 특히 가격이 $ 16,850에서 시작될 때.

이 사랑스러운 3 도어 해치백은 쿠퍼와 쿠퍼의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 기본 자동차는 6,000rpm에서 115 마력을, 4,500rpm에서 110 파운드-피트의 토크를 만드는 1.6 리터 16 밸브 인라인 4로 구동됩니다. 이것은 오늘날의 표준으로는 그다지 힘이없는 것처럼 들릴 수 있지만 엔진은 2,300 파운드의 차만 추진할 수 있다는 점을 명심하십시오. 5 단 수동 변속기가 표준이지만 자신의 기어를 변속하고 싶지 않다면 무단 변속기 (cvt)를 옵션으로 구입할 수 있습니다. cvt에는 6 단 스텝트로닉 자동 수동 모드가 포함되어 있습니다. 스포티 한 쿠퍼는 ​​인터 쿨링 수퍼 차저의 도움을 받아 6,000rpm에서 163hp, 4,000rpm에서 155lb-ft의 비틀림을 펌핑 할 수 있습니다. 6 단 수동 기어 박스는 유일한 변속기 선택입니다. 두 모델 모두 프리미엄 연료를 권장합니다.

자동차가 현재 bmw 3 시리즈에서 정교한 멀티 링크 독립형 리어 서스펜션을 빌려 앞쪽에 맥퍼슨 스트럿 배열을 가져 오므로 어느 쪽 쿠퍼에서든 활기찬 핸들링을 기대할 수 있습니다. 네 모서리는 모두 아주 단단하게 매달려 있으며, 원본과 마찬가지로 새로운 미니는 모서리에 붙어 있지만 바디 롤이 거의 없습니다. 또한 성능 지향적 인 쿠퍼는 강화 된 안 티롤 바와 더 단단한 스프링을 얻습니다. 우리의 초기 운전 인상은 s 모델의 서스펜션이 일부 구매자에게 너무 뻣뻣 할 수 있음을 시사하므로 시승은 확실히 좋은 생각입니다. 전기로 구동되는 랙 앤 피니언 스티어링은 두 자동차 모두에서 표준입니다.이 설정은 믿을 수 없을 정도로 반응성이 좋습니다 (bmw 라인업의 스티어링처럼).

모든 미니에는 전자식 브레이크 분배 및 코너링 브레이크 제어가 지원되는 4 륜 잠금 방지 디스크 브레이크가 함께 제공됩니다. s 모델에는 트랙션 컨트롤도 포함되어 있으며 두 모델 중 하나에 스포츠 패키지를 장착하면 해당 휠 / 타이어 업그레이드, 스포츠 시트 및 안개등과 함께 동적 안정성 컨트롤을 얻을 수 있습니다. 다른 표준 안전 기능으로는 플랫 타이어 모니터, 운전석과 조수석을위한 시트 장착 측면 충격 에어백, 헤드 에어백 (고급 머리 보호 시스템이라고 함), 위험 및 실내 조명을 자동으로 켜는 충돌 센서가 있습니다. 충돌시 모든 문을 잠금 해제합니다.

베이스 쿠퍼에는 15 인치 휠과 타이어가 장착되어 있습니다. 6 방향 수동 조절 인조 가죽 시트 (천은 무료 옵션) 틸트 스티어링 휠; 중앙에 장착 된 속도계; 미크론 여과 기능이있는 에어컨; CD 체인저가 사전 배선 된 6 스피커 스테레오; 속도에 민감한 간헐적 와이퍼; 파워 윈도우 (자동 다운 기능 포함), 잠금 장치 및 거울. cooper s는 16 인치 휠과 런 플랫 퍼포먼스 타이어 (라이딩을 약간 거칠게 만들 수 있음), 시트 높이 조절, 수동 요추 조절 및 가죽으로 감싼 스티어링 휠을 추가합니다. 이 모든 기능은 기본 차량에서 사용할 수 있습니다. 이상하게도 크루즈 컨트롤은 두 모델 모두 추가 비용이 들며이를 얻으려면 $ 1,250 프리미엄 패키지 (선 루프, 자동 에어컨 등)를 구입해야합니다. 물론, 두 쿠퍼의 옵션 목록은 광범위합니다 (가죽 커버 및 온보드 내비게이션 시스템을 생각해보십시오). 너무 많기 때문에 잘 다듬어 진 3 시리즈만큼 고급스러운 미니 쿠퍼로 쉽게 운전할 수 있습니다.

하지만 일단 옵션을 쌓기 시작하면 쿠퍼의 합리적인 기본 가격이 20 년대로 치 솟을 것이고, 그 시점에서 향수의 가격은 폭발적인 성능이 아니라면 조금 가파르게 상승 할 것입니다. 그리고 첫 번째 쿠퍼가 한정된 수량으로 도착하면 미니 소매상 (bmw 대리점 내에 영리하게 보관 됨)은 거래를 삭감하지 않을 것입니다. 두 모델에 대한 다소 관대 한 표준 기능 목록을 고려할 때 가능한 한 드물게 쿠퍼를 선택하는 것이 좋습니다. 특별한 사람과 함께 해안 고속도로로 뛰어 들기 위해 가죽과 하만 카돈 사운드 시스템이 필요하지 않습니다.

2002 MINI Cooper 소비자 리뷰