2018 Mazda CX-5 GX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2018 Mazda CX-5 GX คือ Front-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 187 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic. 2018 Mazda CX-5 GX มีความจุ 875 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1505 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2018 Mazda CX-5 GX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rearview Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension with coil springs ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 204 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 25,900

2018 Mazda CX-5 Used Price Estimates

เราถือว่า mazda cx-5 เป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดเล็กที่มีชีวิตชีวาและสนุกสนานในการขับขี่ที่สามารถซื้อได้ แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่นที่เร็วที่สุดหรือทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ cx-5 ก็มีกล้ามเนื้อเพียงพอที่จะทำให้รู้สึกว่องไวเมื่อต้องเร่งความเร็วจากจุดหยุดหรือรวมกับการจราจรที่เคลื่อนที่เร็ว ความสวยงามของ cx-5 อยู่ที่ความคล่องตัวและว่องไว หากคุณเป็นคนขับรถประเภทที่ชอบเลี้ยวกลับถนนไปยังทางด่วนที่กว้างใหญ่ cx-5 คือรถ suv ที่คุณต้องการ เสียงตอบรับจากการบังคับเลี้ยวที่ตึงตัวจะไม่ทำให้รู้สึกหนักเกินไปหรือไม่เหมือนใครและโหมดสปอร์ตของ cx-5 ช่วยตอบสนองเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น การขับขี่นั้นมั่นคง แต่ไม่รุนแรงสิ่งที่ควรคำนึงถึงหากคุณชอบการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าของ honda cr-v หรือ toyota rav4 การอัปเดตเมื่อปีที่แล้วช่วยให้ระบบกันสะเทือนดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนได้ดีขึ้นโดยไม่ทำให้คุณภาพการขับขี่หรือความสะดวกสบายลดลงและการควบคุม g-vectoring ของ mazda เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น

รองรับเบรกเมืองอัจฉริยะใช้งานด้วยความเร็วสูงถึง 19 ไมล์ต่อชั่วโมงการรองรับระบบเบรกอัจฉริยะของ mazda สามารถลดหรือป้องกันความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการชนด้านหน้าได้ ระบบจะรับรู้ถึงอันตรายข้างหน้าและหากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามจะใช้เบรกโดยอัตโนมัติ เหนือสิ่งอื่นใดมันเป็นมาตรฐานสำหรับ cx-5 ทุกปี 2018ระบบเตือนการออกนอกเลนการใช้เซ็นเซอร์และกล้องที่ติดกระจกหน้ารถเพื่ออ่านเส้นเลนที่ทาสีระบบนี้จะช่วยแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อรถลอยออกจากเลน เสียงเตือนระดับเสียงต่ำจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่และหากไม่มีการดำเนินการใด ๆ ระบบจะค่อยๆดึงรถกลับเข้าเลน

cx-5 ทุกรุ่นมีที่นั่งสองแถวสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน เช่นเดียวกับคู่แข่งแม้ว่าการพยายามจัดผู้ใหญ่สามคนให้อยู่ด้านหลังอาจเป็นการบีบได้ ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัมการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กทำได้ง่ายขึ้นด้วยประตูหลังที่เปิดได้กว้าง การตกแต่งภายในของ mazda ให้ความรู้สึกเหนือระดับตั้งแต่ปุ่มสตาร์ทแบบมาตรฐานและหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมแป้นหมุนเลือกคำสั่งไปจนถึงช่องระบายอากาศที่หรูหราที่ล้อมรอบด้วยงานสว่างนี่เป็นห้องโดยสารที่มีระดับ ด้วยเบาะนั่งด้านหลังแบบพับแยก 40/20/40 ห้องเก็บสัมภาระมีขนาดไม่เกิน 60 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งน้อยกว่าฮอนด้า cr-v เกือบ 16 เท่า

cx-5 เป็นรถที่ดูดีมาโดยตลอด แต่รุ่นล่าสุดนี้ได้เพิ่มความโดดเด่นให้กับรถที่คลาสสิกที่สุดในกลุ่มนี้ ขอบคุณตัวชี้นำที่นำมาจากพี่ใหญ่ของมัน cx-9 เช่นเดียวกับรถ SUV ขนาดกลางนั้นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดของ mazda เริ่มต้นด้วยกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่โดดเด่นซึ่งเชื่อมต่อกับไฟหน้าแบบ LED ที่ดูหรูหราและสว่างขึ้นและขยายไปสู่การออกแบบ "โคโดะ" ที่ลื่นไหลซึ่งหมายถึง "ความแข็งแกร่งที่ปราณีต" เราคิดว่ามันทำงานได้ดี นี่เป็นความจริงที่สุดในสีแดงคริสตัลใหม่ซึ่งเป็นสีการผลิตที่มีความลึกและมันวาวซึ่งจะช่วยให้ความยุติธรรมกับรถสปอร์ตแปลกใหม่

2018 cx-5 มีให้เลือก 3 รุ่นหลัก ได้แก่ สปอร์ตทัวริ่งและแกรนด์ทัวริ่ง รุ่นสปอร์ต cx-5 ที่แพงที่สุด ได้แก่ เบาะผ้าทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจพร้อมปุ่มสตาร์ทล้อขนาด 17 นิ้วพวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์เบรกสมาร์ทซิตี้รองรับระบบแอคทีฟเซฟตี้ตาบอด - การตรวจสอบจุด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและกล้องมองหลัง ระบบสาระบันเทิงพื้นฐานประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมวิทยุ am / fm / hd 4 ลำโพงอินพุต usb คู่และพอร์ตเสริม จนถึงปัจจุบัน apple carplay และ android auto ไม่ได้อยู่ใน offing แต่ mazda บอกว่าระบบสามารถเพิ่มย้อนหลังได้ในภายหลัง

สำหรับราคาต่ำกว่า 2,000 ดอลลาร์เราขอแนะนำรุ่นทัวร์ริ่ง cx-5 แบบตัดกลางซึ่งแทนที่เบาะนั่งคนขับแบบปรับเอง 6 ทิศทางของรุ่นพื้นฐานด้วยเบาะปรับไฟฟ้าและเพิ่มหนังเทียมรวมถึงเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน , พอร์ตชาร์จ USB ด้านหลังสองช่อง, กระจกด้านหลัง, ไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติและชุดนิรภัย i-activsense เต็มรูปแบบรวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, การรองรับเบรกอัจฉริยะ, ระบบเตือนและช่วยเหลือการออกนอกเลน, คานสูงอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝน รุ่นแกรนด์ทัวริ่งเพิ่มเบาะหนังระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม bose 10 ตัวและระบบนำทาง ตัวเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ จอแสดงผลบนศีรษะพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้และเบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น

จนถึงปัจจุบัน mazda cx-5 ปี 2018 มาถึงโชว์รูมพร้อมเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวขุมพลังเบนซิน skyactiv 4 สูบ 2.5 ลิตรพร้อมระบบปิดการทำงานของกระบอกสูบ ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเครื่องยนต์ไม่ได้ทรงพลังที่สุดหรือมีประสิทธิภาพสูงสุดในระดับเดียวกัน แต่มีตัวเลขที่น่าเชื่อถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 31 mpg การตั้งค่ามาตรฐานคือระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (awd) cx-5 ได้รับการจัดอันดับให้ลากได้ถึง 2,000 ปอนด์ หลังจากหลายปีในการผลิต mazda กล่าวว่าในที่สุดก็จะนำดีเซล cx-5 มาสู่สหรัฐอเมริกา ตลาด. รุ่นดีเซลถูกกำหนดให้ใช้ 2.2 ลิตร 4 สูบที่ได้รับการขนานนามสำหรับแรงบิดและความประหยัดน้ำมัน คอยติดตามความประทับใจของเราที่มีต่อสิ่งนั้นอินไลน์ -4 2.5 ลิตร 187 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 186 ปอนด์ - ฟุตที่ 3,250 รอบต่อนาที (4,000 รอบต่อนาทีสำหรับรุ่น AWD) epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 25/31 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

mazda cx-5 ปี 2018 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ $ 25,125 รวมถึงปลายทาง รุ่นทัวร์ริ่งที่แนะนำได้มากขึ้นพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมยังคงมีให้เลือกมากมายในราคา $ 27,190 รุ่นแกรนด์ทัวริ่งระดับแนวหน้าเริ่มต้นที่ 30,620 ดอลลาร์ การเพิ่มระบบขับเคลื่อนทุกล้อให้กับรุ่นใด ๆ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม $ 1,300 เต็มรูปแบบรถทัวร์ริ่งรุ่น cx-5 ปี 2018 ที่แต่งกายด้วยคริสตัลสีแดงวิญญาณ (595 เหรียญ) สามารถทำรายได้ทะลุ 34,000 เหรียญ ในราคาเริ่มต้น cx-5 นั้นสอดคล้องกับ honda cr-v เล็กน้อยภายใต้ toyota rav4 เล็กน้อยและอยู่เหนือ ford escape และ nissan rogue เล็กน้อย kia sportage, hyundai tucson และ subaru forester ก็เริ่มต่ำกว่า cx-5 เช่นกัน ก่อนซื้อโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง ในอดีตมูลค่าการขายต่อของ cx-5 ยังคงอยู่ในเกณฑ์ดีแม้ว่าจะไม่เท่า cr-vเนื้อหาโบนัส: ดูว่า mazda cx-5 เปรียบเทียบกับคู่แข่งหลักอย่างไรmazda cx-5 vs honda cr-vmazda cx-5 vs นิสสันโกงmazda cx-5 กับ toyota rav4

2018 Mazda CX-5 ความคิดเห็นของผู้บริโภค