2018 Mazda CX-5 GT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2018 Mazda CX-5 GT คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 187 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic gearbox. 2018 Mazda CX-5 GT มีความจุ 875 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1659 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2018 Mazda CX-5 GT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rearview Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension with coil springs ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19-inch alloy wheels with machined spokes, polished finish and dark painted pockets เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 204 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 35,100

2018 Mazda CX-5 Used Price Estimates

เราถือว่า mazda cx-5 เป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดเล็กที่มีชีวิตชีวาและสนุกสนานในการขับขี่ที่สามารถซื้อได้ แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่นที่เร็วที่สุดหรือทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ cx-5 ก็มีกล้ามเนื้อเพียงพอที่จะทำให้รู้สึกว่องไวเมื่อต้องเร่งความเร็วจากจุดหยุดหรือรวมกับการจราจรที่เคลื่อนที่เร็ว ความสวยงามของ cx-5 อยู่ที่ความคล่องตัวและว่องไว หากคุณเป็นคนขับรถประเภทที่ชอบเลี้ยวกลับถนนไปยังทางด่วนที่กว้างใหญ่ cx-5 คือรถ suv ที่คุณต้องการ เสียงตอบรับจากการบังคับเลี้ยวที่ตึงตัวจะไม่ทำให้รู้สึกหนักเกินไปหรือไม่เหมือนใครและโหมดสปอร์ตของ cx-5 ช่วยตอบสนองเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น การขับขี่นั้นมั่นคง แต่ไม่รุนแรงสิ่งที่ควรคำนึงถึงหากคุณชอบการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าของ honda cr-v หรือ toyota rav4 การอัปเดตเมื่อปีที่แล้วช่วยให้ระบบกันสะเทือนดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนได้ดีขึ้นโดยไม่ทำให้คุณภาพการขับขี่หรือความสะดวกสบายลดลงและการควบคุม g-vectoring ของ mazda เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น

รองรับเบรกเมืองอัจฉริยะใช้งานด้วยความเร็วสูงถึง 19 ไมล์ต่อชั่วโมงการรองรับระบบเบรกอัจฉริยะของ mazda สามารถลดหรือป้องกันความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการชนด้านหน้าได้ ระบบจะรับรู้ถึงอันตรายข้างหน้าและหากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามจะใช้เบรกโดยอัตโนมัติ เหนือสิ่งอื่นใดมันเป็นมาตรฐานสำหรับ cx-5 ทุกปี 2018ระบบเตือนการออกนอกเลนการใช้เซ็นเซอร์และกล้องที่ติดกระจกหน้ารถเพื่ออ่านเส้นเลนที่ทาสีระบบนี้จะช่วยแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อรถลอยออกจากเลน เสียงเตือนระดับเสียงต่ำจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่และหากไม่มีการดำเนินการใด ๆ ระบบจะค่อยๆดึงรถกลับเข้าเลน

cx-5 ทุกรุ่นมีที่นั่งสองแถวสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน เช่นเดียวกับคู่แข่งแม้ว่าการพยายามจัดผู้ใหญ่สามคนให้อยู่ด้านหลังอาจเป็นการบีบได้ ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัมการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กทำได้ง่ายขึ้นด้วยประตูหลังที่เปิดได้กว้าง การตกแต่งภายในของ mazda ให้ความรู้สึกเหนือระดับตั้งแต่ปุ่มสตาร์ทแบบมาตรฐานและหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมแป้นหมุนเลือกคำสั่งไปจนถึงช่องระบายอากาศที่หรูหราที่ล้อมรอบด้วยงานสว่างนี่เป็นห้องโดยสารที่มีระดับ ด้วยเบาะนั่งด้านหลังแบบพับแยก 40/20/40 ห้องเก็บสัมภาระมีขนาดไม่เกิน 60 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งน้อยกว่าฮอนด้า cr-v เกือบ 16 เท่า

cx-5 เป็นรถที่ดูดีมาโดยตลอด แต่รุ่นล่าสุดนี้ได้เพิ่มความโดดเด่นให้กับรถที่คลาสสิกที่สุดในกลุ่มนี้ ขอบคุณตัวชี้นำที่นำมาจากพี่ใหญ่ของมัน cx-9 เช่นเดียวกับรถ SUV ขนาดกลางนั้นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดของ mazda เริ่มต้นด้วยกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่โดดเด่นซึ่งเชื่อมต่อกับไฟหน้าแบบ LED ที่ดูหรูหราและสว่างขึ้นและขยายไปสู่การออกแบบ "โคโดะ" ที่ลื่นไหลซึ่งหมายถึง "ความแข็งแกร่งที่ปราณีต" เราคิดว่ามันทำงานได้ดี นี่เป็นความจริงที่สุดในสีแดงคริสตัลใหม่ซึ่งเป็นสีการผลิตที่มีความลึกและมันวาวซึ่งจะช่วยให้ความยุติธรรมกับรถสปอร์ตแปลกใหม่

2018 cx-5 มีให้เลือก 3 รุ่นหลัก ได้แก่ สปอร์ตทัวริ่งและแกรนด์ทัวริ่ง รุ่นสปอร์ต cx-5 ที่แพงที่สุด ได้แก่ เบาะผ้าทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจพร้อมปุ่มสตาร์ทล้อขนาด 17 นิ้วพวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์เบรกสมาร์ทซิตี้รองรับระบบแอคทีฟเซฟตี้ตาบอด - การตรวจสอบจุด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและกล้องมองหลัง ระบบสาระบันเทิงพื้นฐานประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมวิทยุ am / fm / hd 4 ลำโพงอินพุต usb คู่และพอร์ตเสริม จนถึงปัจจุบัน apple carplay และ android auto ไม่ได้อยู่ใน offing แต่ mazda บอกว่าระบบสามารถเพิ่มย้อนหลังได้ในภายหลัง

สำหรับราคาต่ำกว่า 2,000 ดอลลาร์เราขอแนะนำรุ่นทัวร์ริ่ง cx-5 แบบตัดกลางซึ่งแทนที่เบาะนั่งคนขับแบบปรับเอง 6 ทิศทางของรุ่นพื้นฐานด้วยเบาะปรับไฟฟ้าและเพิ่มหนังเทียมรวมถึงเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน , พอร์ตชาร์จ USB ด้านหลังสองช่อง, กระจกด้านหลัง, ไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติและชุดนิรภัย i-activsense เต็มรูปแบบรวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, การรองรับเบรกอัจฉริยะ, ระบบเตือนและช่วยเหลือการออกนอกเลน, คานสูงอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝน รุ่นแกรนด์ทัวริ่งเพิ่มเบาะหนังระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม bose 10 ตัวและระบบนำทาง ตัวเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ จอแสดงผลบนศีรษะพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้และเบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น

จนถึงปัจจุบัน mazda cx-5 ปี 2018 มาถึงโชว์รูมพร้อมเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวขุมพลังเบนซิน skyactiv 4 สูบ 2.5 ลิตรพร้อมระบบปิดการทำงานของกระบอกสูบ ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเครื่องยนต์ไม่ได้ทรงพลังที่สุดหรือมีประสิทธิภาพสูงสุดในระดับเดียวกัน แต่มีตัวเลขที่น่าเชื่อถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 31 mpg การตั้งค่ามาตรฐานคือระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (awd) cx-5 ได้รับการจัดอันดับให้ลากได้ถึง 2,000 ปอนด์ หลังจากหลายปีในการผลิต mazda กล่าวว่าในที่สุดก็จะนำดีเซล cx-5 มาสู่สหรัฐอเมริกา ตลาด. รุ่นดีเซลถูกกำหนดให้ใช้ 2.2 ลิตร 4 สูบที่ได้รับการขนานนามสำหรับแรงบิดและความประหยัดน้ำมัน คอยติดตามความประทับใจของเราที่มีต่อสิ่งนั้นอินไลน์ -4 2.5 ลิตร 187 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 186 ปอนด์ - ฟุตที่ 3,250 รอบต่อนาที (4,000 รอบต่อนาทีสำหรับรุ่น AWD) epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 25/31 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

mazda cx-5 ปี 2018 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ $ 25,125 รวมถึงปลายทาง รุ่นทัวร์ริ่งที่แนะนำได้มากขึ้นพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมยังคงมีให้เลือกมากมายในราคา $ 27,190 รุ่นแกรนด์ทัวริ่งระดับแนวหน้าเริ่มต้นที่ 30,620 ดอลลาร์ การเพิ่มระบบขับเคลื่อนทุกล้อให้กับรุ่นใด ๆ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม $ 1,300 เต็มรูปแบบรถทัวร์ริ่งรุ่น cx-5 ปี 2018 ที่แต่งกายด้วยคริสตัลสีแดงวิญญาณ (595 เหรียญ) สามารถทำรายได้ทะลุ 34,000 เหรียญ ในราคาเริ่มต้น cx-5 นั้นสอดคล้องกับ honda cr-v เล็กน้อยภายใต้ toyota rav4 เล็กน้อยและอยู่เหนือ ford escape และ nissan rogue เล็กน้อย kia sportage, hyundai tucson และ subaru forester ก็เริ่มต่ำกว่า cx-5 เช่นกัน ก่อนซื้อโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง ในอดีตมูลค่าการขายต่อของ cx-5 ยังคงอยู่ในเกณฑ์ดีแม้ว่าจะไม่เท่า cr-vเนื้อหาโบนัส: ดูว่า mazda cx-5 เปรียบเทียบกับคู่แข่งหลักอย่างไรmazda cx-5 vs honda cr-vmazda cx-5 vs นิสสันโกงmazda cx-5 กับ toyota rav4

2018 Mazda CX-5 ความคิดเห็นของผู้บริโภค