2018 Mazda CX-5 GT - це All-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve, який видає 187 hp @
6000 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic gearbox. 2018 Mazda CX-5 GT має вантажомісткість 875 літра, а автомобіль важить 1659 кг. що стосується допомоги в їзді, 2018 Mazda CX-5 GT має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rearview Camera. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension with coil springs, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 19-inch alloy wheels with machined spokes, polished finish and dark painted pockets в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 204 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 210 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.7 і досягає чверті милі за 14.9 секунди. витрата палива становить 10.2 л / 100 км у місті та 8.3 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 35,100 доларів
2018 Mazda Cx 5 2 2 Sky D 184 KM 6 AT 4x4 acceleration
Which Mazda CX-5 is Faster? 2016 vs 2018 CX-5 Drag Race
Mazda CX-5 (2018) on German Autobahn - POV Top Speed Drive
2018 Mazda CX-5 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 18,527
$ 20,644
$ 23,053
Clean
$ 18,133
$ 20,200
$ 22,545
Average
$ 17,344
$ 19,311
$ 21,531
Rough
$ 16,556
$ 18,423
$ 20,516
ми завжди вважали mazda cx-5 одним із найдухливіших та найприємніших компактних кросоверів, які можна купити. Хоча він не найшвидший і найпотужніший у своєму класі, cx-5 має достатньо м’язів, щоб він відчував себе швидким при розгоні з зупинки або злитті з швидким рухом руху. краса cx-5 полягає в його спритності та спритності. якщо ви той тип водія, який віддає перевагу звивистим дорогам, а не просторам автостради, cx-5 - це позашляховик, який вам захочеться. зворотний зв'язок від напруженого рульового управління ніколи не здається занадто важким або штучним, а спортивний режим cx-5 допомагає забезпечити кращу реакцію двигуна. їзда тверда, але не сувора, про що слід пам’ятати, якщо ви віддаєте перевагу м’якшій їзді honda cr-v або toyota rav4. оновлення минулого року допомогли підвісці краще усунути дорожні недоліки, не зменшуючи якості їзди та комфорту, а управління mazda g-vectoring є стандартним для кожної моделі.
розумна міська підтримка гальмактивний на швидкості до 19 миль на годину, система розумного міського гальмування Mazda може зменшити або взагалі запобігти пошкодженню, спричиненому фронтальним зіткненням. система відчуває небезпеку попереду і, якщо водій не діє, автоматично гальмує. найкраще, це стандарт для кожного cx-5 2018 року.система попередження про виїзд із смуги рухуВикористовуючи датчики та встановлену на лобовому склі камеру для зчитування зафарбованих ліній смуги руху, ця система допомагає попередити водія, коли автомобіль рухається зі своєї смуги. низьке звукове попередження попереджає водія, і якщо не вжити заходів, система обережно витягне автомобіль назад на свою смугу руху.
всі моделі cx-5 мають два ряди посадочних місць до п'яти пасажирів. як і його суперники, спроба помістити трьох дорослих в спину може бути стисканням. на іншому кінці спектру встановити дитячі крісла тепер простіше завдяки широко відкриваються заднім дверям. Інтер’єри mazda відчувають себе на вищому рівні: починаючи від стандартного натискання кнопки та 7-дюймового сенсорного дисплея з командним циферблатом, закінчуючи елегантними вентиляційними отворами, оточеними яскравими роботами, це одна стильна кабіна. зі складеними задніми сидіннями на 40/20/40, вантажна кімната перевищує трохи менше 60 кубічних футів - майже на 16 менше, ніж у honda cr-v.
cx-5 завжди був чудовим транспортним засобом, але ця остання версія піднімає ставки, можливо, до найбільш класичних у своєму сегменті. подякуйте реплікам, взятим у його витонченого старшого брата, cx-9. як і той позашляховик середнього розміру, компактний кросовер позашляховика Mazda починається з видатної трапецієподібної решітки, підключеної до вигадливих - та яскравих - світлодіодних прорізів фар, і поширюється на плавний дизайн "кодо", призначений для виклику "вишуканої в'язкості". ми вважаємо, що це працює добре. це найбільш вірно в новій червоній кришталевій фарбі Soul, виробничій кольорі настільки глибокій і глянсовій, що це буде справедливо для екзотичного спортивного автомобіля.
2018 cx-5 пропонується у трьох основних комплектаціях: спортивна, туристична та велика. найменш дорога спортивна модель cx-5 включає тканинні сидіння, вхід без ключа з кнопковим запуском, 17-дюймові колеса, оброблене шкірою кермо та ручку перемикання передач, електронне стоянкове гальмо, розумне міське гальмо, систему активної безпеки, шторку -спостереження за плямами, задня сповіщення про перехресний рух та камера заднього огляду. базова інформаційно-розважальна система включає 7-дюймовий сенсорний екран з радіосистемою am / fm / hd з 4 динаміками, двома USB-входами та допоміжним портом. на сьогоднішній день apple carplay та android auto не наближаються, але mazda заявляє, що системи можуть бути додані заднім числом пізніше.
менше ніж на 2000 доларів більше, ми рекомендуємо туристичну модель cx-5 середньої комплектації, яка замінює водійське сидіння базової моделі з 6 напрямками руху на регульоване за потужністю і додає шкірозамінник, плюс підігрів передніх сидінь, двозонний клімат-контроль , два задні зарядні USB-порти, заднє скло для конфіденційності, автоматичне вирівнювання фар та повний комплект безпеки i-activsense, включаючи адаптивний круїз-контроль, розумну підтримку гальма, попередження та допомогу при виїзді з смуги руху, автоматичні дальні ліхтарі та склоочисники, що сприймають дощ. Грандіозні туристичні моделі додають шкіряні сидіння, преміальну аудіосистему Bose з 10 динаміками та навігацію. Інші опції включають головний дисплей, підігрів керма та підігрів задніх підвісних сидінь.
на сьогоднішній день mazda cx-5 2018 року виходить у виставкові зали лише з одним двигуном - 2,5-літровим 4-циліндровим бензиновим силовим агрегатом skyactiv з дезактивацією циліндрів. Пов’язаний з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, двигун не є ні найпотужнішим, ні найефективнішим у своєму класі, але він виставляє поважні цифри, особливо при економії палива до 31 милі на галлон. стандартна комплектація - передньопривідний (fwd), а повнопривідний (awd) необов’язковий. cx-5 розрахований на буксирування до 2000 фунтів. після багатьох років створення, Mazda заявляє, що нарешті приведе дизель cx-5 до США. ринку. дизельна модель встановлюється для використання 2,2-літрового 4-циліндрового двигуна, який рекламується за крутний момент та ефективність використання палива. стежте за нашими враженнями щодо цього.2,5-літровий рядний-4 187 кінських сил @ 6000 об / хв 186 lb-ft крутного моменту @ 3250 об / хв (4000 об / хв для моделей awd) ЕПА для міста / шосе: економія палива: 25/31 миль на галлон (fwd), 24/30 миль на галон (авт)
mazda cx-5 2018 року має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з 25 125 доларів США, включаючи пункт призначення. більш рекомендована туристична модель з її додатковими функціями безпеки та зручностями все ще пропонує багато чого сподобатися за 27 190 доларів. топові грандіозні туристичні моделі починаються з 30 620 доларів. додавання повного приводу до будь-якої моделі - це додаткові 1300 доларів. повністю завантажена, велика гастрольна модель cx-5 2018 року, одягнена в кришталевий червоний кришталь (595 доларів), може досягти 34 000 доларів. за початковою ціною, cx-5 знаходиться в одній лінії з honda cr-v, трохи під toyota rav4 та трохи вище ford escape та nissan rogue. kia sportage, hyundai tucson та subaru forester також стартують нижче cx-5. перед покупкою обов’язково перевірте справедливу ціну закупівлі, щоб побачити, скільки платять інші люди у вашому районі. історично склалося так, що вартість перепродажу cx-5 трималася непогано, хоча і не до рівня cr-v.бонусний вміст: перевірте порівняння mazda cx-5 зі своїми основними конкурентамиmazda cx-5 проти honda cr-vmazda cx-5 проти nissan roguemazda cx-5 проти toyota rav4
наприкінці 2016 року було представлено кросовер mazda cx-5 нового покоління, який тепер став спортивнішим, кращим на вигляд та оснащеним.
cx-5 є першим із нового покоління продуктів mazda, які використовують повний спектр проривної технології mazda skyactiv® та нову тему дизайну, «kodo - душа руху».
mazda cx-5 перетворюється на характерний для мазди привабливий характер і буде поступово представлена на світових ринках з початку 2012 року. Розроблена навколо повного спектру технологій skyactiv® - включаючи абсолютно нові бензинові та дизельні двигуни mazda, механічні та автоматичні коробки передач , кузов та шасі - cx-5 забезпечує точну реакцію та високоякісну їзду, поєднану з видатними екологічними та безпековими характеристиками.
народився як toyo cork kogyo co. у 1920 році Mazda розпочала свою діяльність як завод з виробництва верстатів, але швидко перейшла до виробництва автомобілів. перший автомобіль mazda, званий mazda-go, триколісний вантажівка з’явився в 1931 році, який через рік почав експортувати до Китаю. це був єдиний автомобіль, який випускався до початку другої світової війни, коли заводи Mazda почали виготовляти гвинтівки.
після війни частина заводу Mazda ненадовго служила префектурою Хіросіма. виробництво та експорт відновилися у 1949 році тим самим 3-колісним вантажівкою. першою 4-колісною вантажівкою стала mazda повзунок, представлена в 1958 році.
перший легковий автомобіль з’явився в 1960 році - купе mazda r360. Першим партнерством mazda з іноземною компанією було партнерство у 1961 році з nsu / wankel, з яким вона виробляла та розробляла роторні двигуни. це було зроблено для того, щоб відрізнити mazda від інших японських компаній. на сьогоднішній день, mazda є єдиним виробником роторних двигунів з ванкелем, оскільки інші компанії (nsu та citroen) відмовились від дизайну десь протягом 70-х.
mazda окупилася, оскільки її моделі швидко здобули назву потужних, але легких автомобілів. найуспішнішою серією для mazda мали стати моделі r100 та rx, що врешті-решт призвело до розвитку компанії.
Починаючи з 1970 року, Mazda почала придивлятися до найбільшого ринку своїх автомобілів - США. він відкрив філію в Північній Америці під назвою Mazda North American Operations, і виявилося, що він має переможний рецепт. насправді, моделі mazda були настільки успішними, що компанія навіть випустила пікап на основі роторного двигуна.
з 1973 р. і нафтовою кризою спраглі роторні двигуни, які використовувала Mazda, спричинили падіння продажів, але японська компанія насправді не відмовилася від поршневих двигунів, тому вона змогла використовувати 4-циліндрову модель на своїх автомобілях. народилися менші серії familia та capella.
але mazda не збиралася відмовлятися від своїх спортивних автомобілів, і вона вирішила розробити паралельний завод, який вироблятиме автомобілі поза мейнстрімом. в 1978 році вони придумали дуже спортивний rx7, а пізніше rx8. поршневий двигун також з'явився на лінійці mazda з mx-5 або miata.
у 1979 році компанія Ford ford стала інвестором у Mazda з 27% часткою після фінансового падіння компанії. пізніше, у 80-х, Ford придбав на 20% більше компанії після кількох спільних підприємств, таких як використання платформи серії familia для моделей лазера та ескорту, а також будівництво нового зонда та заводу Mazda у плоских скелях, штат Мічиган.
90-ті роки розпочалися з іншого спільного підприємства з Ford на Explorer 1991, що виявилося поганою інвестицією для японців, тоді як американці отримали всі переваги. після захоплення альтернативними конструкціями двигунів, mazda розпочала розробку циліндрового двигуна в 1995 році.
остання частина 90-х виявилася не настільки вигідною для японців, як фінансова криза, що відбулася в 1997 році, під час якої Ford придбав 39,9% компанії. з цього моменту співпраця між двома марками посилилася, поділившись дизайном двигуна та навіть деякими платформами (ford escape з mazda tribute та нове покоління ford focus з mazda axela).
На майбутнє mazda має намір підтримувати свої перспективні та експериментальні технології, розробляючи автомобіль, що працює на водні. на сьогодні прототип досяг 200-кілометрової автономії.
2018 Mazda CX-5 відгуки споживачів
cocoillegal, 11/08/2019
"люблю цього позашляховика!"
ми з дружиною полюбили стиль цього позашляховика, а mazda спочатку навіть не був у нашому списку. як тільки ми їздили на ньому, нас зачепили.
40 000 миль пізніше, жодного випуску і його "чудово.
не може бути щасливішим, за винятком трохи більше бадьорості, але це нормально.
scentedmoldwarp, 10/17/2019
"чудова керованість, продуктивність та зовнішній вигляд, але ..."
я даю оцінку керованості, продуктивності та зовнішньому вигляду cx-5, а d - елементам керування приладовою панеллю (радіо, змінного струму / обігрівача тощо). важко використовувати під час їзди, навіть через чотири місяці та 5000 миль. дуже погано mazda пішла з цим дизайном, який не відповідає всім хорошим моментам автомобіля.
Rear centre armrest with integrated storage, cupholders and 2 additional USB ports
Rear Seat Recline
Reclining rear seats
Seat Trim
Leather seats
Shifter Knob Trim
Leather-wraped shift knob
Steering Wheel Trim
Leather-wrapped steering wheel
Tachometer
Yes
Trip Computer
Yes
GT Mechanical
Drive Train
All-wheel drive
Engine Name
2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve
Stability Control
Yes
Start button
Yes
Traction Control
Yes
Transmission
6-speed automatic gearbox
GT Overview
Body
Sport Utility
Doors
5
Engine
2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve
Fuel Consumption
10.2 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power
187 hp @
6000 rpm
Seats
5
Transmission
6-speed automatic gearbox
GT Safety
Anti-Lock Brakes
4-wheel ABS
Blind Spot Warning
Yes
Brake Assist
Emergency brake assist with smart city brake support
Brake Type
4-wheel disc
Camera
Traffic sign recognition system
Child Seat Anchor
LATCH child seat anchors
Child-proof Locks
Child rear door locks
Driver Airbag
Driver side front airbag
Driver Assistance
Lane departure warning system
Electronic brake force distribution
Electronic brake force distribution
Forward collision warning
Forward obstruction warning
Front Seat Belts
pre-tensioner
Hill Start Assist
Hill launch assist
Ignition Disable
Engine immobilizer theft-deterrent system
Parking Brake
Electric
Passenger Airbag
Passenger side front airbag
Pedestrian Detection
Yes
Rear Collision Warning
Yes
Rear View Camera
Rearview Camera
Roof Side Curtain
Side curtain airbags
Side Airbag
Front side airbags
GT Suspension and Steering
Front Suspension
Front independent suspension with coil springs
Front Tires
225/55R19 tires
Rear Suspension
Independent rear suspension
Spare Tire
Compact spare tire
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Wheel Type
19-inch alloy wheels with machined spokes, polished finish and dark painted pockets
Critics Reviews
Description Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda CX-5 vehicles. In the event of a side impact or rollover crash, the side curtain air bags may not properly ...
The 2018 Mazda CX-5 ranks near the top of the compact SUV class. The CX-5 has fantastic driving dynamics, a luxe interior, low projected ownership costs, and a superb safety score. The 2018 Mazda CX-5 is an excellent choice if you’re shopping for a used compact SUV. The CX-5 has a roomy cabin, top ...
As long as cargo space isn’t your main reason for buying a compact crossover, the 2018 Mazda CX-5 is an excellent, fun-to-drive choice. Find out why the 2018 Mazda CX-5 is rated 6.5 by The Car ...
The 2019 Mazda CX-5 earns a spot near the top of our compact SUV rankings. It's one of the most athletic small crossovers in the class, and it has a premium interior and high safety scores. Yes, the 2019 CX-5 is an excellent compact SUV. It handles better than most of its classmates, and it has ...
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями