2018 Mazda CX-5 GT specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2018 Mazda CX-5 GT este un All-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve care produce 187 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic gearbox. 2018 Mazda CX-5 GT are o capacitate de încărcare de 875 litri, iar vehiculul cântărește 1659 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2018 Mazda CX-5 GT are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și Rearview Camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension with coil springs în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 19-inch alloy wheels with machined spokes, polished finish and dark painted pockets ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 204 n.m și o viteză maximă de 210 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.7 și atinge un sfert de milă la 14.9 secunde. consumul de combustibil este de 10.2 l / 100km în oraș și 8.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 35,100 USD

2018 Mazda CX-5 Used Price Estimates

am considerat întotdeauna mazda cx-5 ca fiind unul dintre cele mai vesele și mai plăcute vehicule cu crossover compact pe care le poate cumpăra banii. deși nu este cel mai rapid sau cel mai puternic din clasa sa, cx-5 are suficient mușchi pentru a-l face să se simtă rapid atunci când accelerează dintr-o oprire sau fuzionează cu traficul în mișcare rapidă. frumusețea lui CX-5 constă în agilitatea și agilitatea sa. dacă sunteți tipul de șofer care preferă să răsuciți drumurile în spate în afară de întinderi largi de autostradă, cx-5 este vehiculul pe care îl veți dori. feedback-ul din direcția încordată nu se simte niciodată prea greu sau artificial, iar modul sport al cx-5 ajută la obținerea unui răspuns mai bun de la motor. plimbarea este fermă, dar nu dură, ceva de care trebuie să ții cont dacă preferi plimbarea mai moale a honda cr-v sau a Toyota rav4. actualizările de anul trecut au ajutat suspensia să absoarbă mai bine imperfecțiunile rutiere fără a reduce calitatea sau confortul plimbării, iar controlul g-vectoring al mazda este standard pe fiecare model.

suport de frână smart cityactiv la viteze de până la 19 mph, suportul de frână smart city al mazda poate reduce sau preveni în totalitate daunele provocate de o coliziune frontală. sistemul detectează pericolul în față și, dacă șoferul nu acționează, acționează automat frânele. cel mai bun dintre toate, este standard pentru fiecare 2018 cx-5.sistem de avertizare de ieșire pe bandăutilizând senzori și o cameră montată pe parbriz pentru a citi liniile de bandă vopsite, acest sistem ajută la avertizarea șoferului când mașina se îndreaptă de pe banda sa. o avertizare sonoră joasă avertizează șoferul și, dacă nu se iau măsuri, sistemul va trage ușor mașina înapoi pe banda sa.

toate modelele cx-5 au două rânduri de scaune pentru până la cinci pasageri. ca și rivalii săi, totuși, încercarea de a se potrivi cu trei adulți în spate poate fi o strângere. la celălalt capăt al spectrului, instalarea scaunelor pentru copii este acum mai ușoară datorită ușilor din spate cu deschidere largă. interioarele mazda se simt într-o clasă superioară: de la butonul de pornire standard și afișajul cu ecran tactil de 7 inci cu cadran de comandă până la orificiile de aerisire elegante înconjurate de luciu luminos, aceasta este o cabină clasică. cu scaunele din spate 40/20/40 împărțite, camera de încărcare maximă la puțin sub 60 de picioare cubice - cu aproape 16 mai puțin decât o Honda CR-V.

cx-5 a fost întotdeauna un vehicul cu aspect frumos, dar această versiune de ultimă generație este cea mai clasică din segmentul său. mulțumesc indicațiilor luate de la fratele său mai mare, cx-9. la fel ca acel SUV de dimensiuni medii, SUV-ul crossover compact al lui Mazda începe cu o grilă trapezoidală proeminentă conectată la fantele farurilor cu aspect fantezist - și luminoase - și se extinde la un design „kodo” care curge menit să invoce o „duritate rafinată”. credem că funcționează bine. acest lucru este cel mai adevărat în noua vopsea de cristal roșu suflet, o culoare de producție atât de profundă și lucioasă încât ar face dreptate unei mașini sport exotice.

cx-5 2018 este oferit în trei modele principale: sport, tur și grand touring. cel mai scump model sport CX-5 include scaune din pânză, intrare fără cheie cu buton de pornire, roți de 17 inch, volan înfășurat în piele și buton de schimbare, frână de parcare electronică, sistem de siguranță activă pentru susținerea frânei smart city -monitorizarea punctelor, alertă de trafic transversal din spate și cameră retrovizoare. sistemul de infotainment de bază include un ecran tactil de 7 inci cu radio am / fm / hd cu 4 difuzoare, intrări USB duble și un port auxiliar. până în prezent Apple Carplay și Android Auto nu sunt disponibile, dar mazda spune că sistemele pot fi adăugate retroactiv mai târziu.

pentru mai puțin de 2.000 de dolari în plus, vă recomandăm modelul cx-5 touring de la jumătatea trimisului, care înlocuiește scaunul șoferului manual cu 6 căi al modelului de bază cu unul reglabil de putere și adaugă piele, plus scaune față încălzite, climatizare cu două zone , două porturi de încărcare USB din spate, sticlă de confidențialitate spate, faruri de nivelare automată și suita completă de siguranță i-activsense, inclusiv control automat al vitezei de croazieră, suport inteligent al frânei, avertizare și asistență la ieșirea benzii de circulație, fascicule automate și ștergătoare ploaie. modelele Grand Touring adaugă scaune din piele, sistem audio premium Bose cu 10 difuzoare și navigație. opțiunile suplimentare includ un afișaj head-up, volan încălzit și scaune exterioare încălzite.

până în prezent, Mazda CX-5 din 2018 vine în showroom-uri cu un singur motor, centrala electrică pe benzină skyactiv cu 4 cilindri de 2,5 litri și cu dezactivare a cilindrilor. legat de o transmisie automată cu 6 trepte, motorul nu este nici cel mai puternic și nici cel mai eficient din clasa sa, dar oferă un număr respectabil, în special în ceea ce privește consumul de combustibil de până la 31 mpg. configurarea standard este cu tracțiune față (fwd), cu tracțiune integrală (awd) opțională. CX-5 are o capacitate de remorcare de până la 2.000 de lire sterline. după ani de zile în producție, mazda spune că va aduce în cele din urmă un diesel cx-5 în SUA. piaţă. modelul diesel este setat să utilizeze un cilindru de 2,2 litri cu 4 cilindri, recunoscut pentru cuplul și eficiența consumului de combustibil. rămâneți la curent cu impresiile noastre despre asta.2,5 litri inline-4 187 cai putere @ 6.000 rpm Cuplu de 186 lb-ft @ 3.250 rpm (4.000 rpm pentru modelele awd) economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 25/31 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

Mazda CX-5 2018 are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (MSRP) începând de la 25 125 USD, inclusiv destinația. modelul de turism mai recomandabil, cu caracteristicile și dotările sale suplimentare de siguranță, oferă încă multe de apreciat la 27.190 USD. modelele de turneu de top încep de la 30.620 USD. adăugarea tracțiunii integrale la orice model este o sumă suplimentară de 1.300 USD. complet încărcat, un model cx-5 grand touring 2018 îmbrăcat în cristal roșu sufletesc (595 dolari) poate depăși 34.000 dolari. la prețul său inițial, cx-5 este chiar în linie cu honda cr-v, ușor sub Toyota rav4 și puțin peste ford escape și nissan rogue. un kia sportage, hyundai tucson și subaru forestier încep și ele sub cx-5. înainte de a cumpăra, asigurați-vă că verificați prețul corect de cumpărare pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. din punct de vedere istoric, valoarea de revânzare a lui cx-5 s-a menținut bine, deși nu în măsura în care cr-v.conținut bonus: verificați cum se compară mazda cx-5 cu concurenții săi principalimazda cx-5 vs honda cr-vmazda cx-5 vs nissan roguemazda cx-5 vs toyota rav4

2018 Mazda CX-5 recenzii ale consumatorilor