2012 Maybach 62 Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Maybach 62  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Maybach 62 Base คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve ซึ่งส่งออก 550 hp @ 5250 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission. 2012 Maybach 62 Base มีความจุ 442 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 3380 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Maybach 62 Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 601 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 24.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 613,333

ชื่อ Base
ราคา $ 613,333
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
อำนาจ 550 hp @ 5250 rpm
เลขที่นั่ง 4 Seats
การแพร่เชื้อ 5-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 442.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 442.0 L
ประเภทล้อ 19'' alloy wheels
ชุด 62
ระบบขับเคลื่อน Rear-wheel drive
แรงม้า 550 HP
แรงบิด 601 N.m
ความเร็วสูงสุด 301 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.0 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 24.5 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 11.0 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 2,855 KG
ยี่ห้อ Maybach
แบบ 62
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 14.0 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 164.2 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 23.3 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 184.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Maybach 62 S - Details Top speed Release Date Specs Technical Details Engine Engine

2012 Maybach 62 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

หากคุณยังไม่ได้เพิ่มโอกาสซื้อ 2012 maybach 62 คุณควรทำเร็ว ๆ นี้เพราะนี่เป็นปีสุดท้าย หรือจะซื้อโรลรอยซ์เบนท์ลีย์หรือเมอร์เซเดส - เบนซ์รุ่นเก่า ๆ แทนก็ได้

หากโรลรอยซ์เป็นราชาของรถยนต์ทุกคันสิ่งนี้จะต้องทำให้ปี 2012 มายบัค 62 เป็นไกเซอร์ ในขณะที่โรลเลอร์ให้ความสำคัญกับประเพณีการนำเสนอและความหรูหราแบบอังกฤษคลาสสิก แต่ Maybach นั้นเป็นธุรกิจที่ไร้สาระและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยยืนเคียงข้างในขณะที่รถยนต์ระดับหรูอื่น ๆ ก้าวหน้า แนวทางนี้ไม่ประสบความสำเร็จและด้วยเหตุนี้ปี 2012 จะเป็นปีสุดท้ายของ Maybach ก่อนที่จะเข้าร่วมวิลเฮล์มเก่าในพงศาวดารแห่งประวัติศาสตร์

ตอนนี้ maybach 62 เป็นหนึ่งในสามของรถยนต์ที่ขายโดยแผนกนี้ของ mercedes-benz โดยพื้นฐานแล้วทั้งหมดเป็นรถคันเดียวกัน แต่รุ่น 57 มีความยาวที่สั้นกว่าและเทอะทะน้อยกว่าในขณะที่หลังคามีหลังคาเสมือนเปิดประทุน แม้ว่าชื่อมายบัคจะเกือบย้อนกลับไปในไคเซอร์ แต่การทำซ้ำในปัจจุบันของแบรนด์ได้เปิดตัวในปี 2545 รถคันนี้ยังมีอายุตั้งแต่ช่วงเวลานั้นด้วยทำให้เป็นหนึ่งในรถที่เก่าแก่ที่สุดบนท้องถนน

ตรงไปตรงมาอายุนี้แสดงให้เห็นและเชื้อสายของมันเช่นกัน 2012 maybach 62 ไม่เพียง แต่มีความคล้ายคลึงกับ Mercedes-Benz s-class ที่เปิดตัวในปี 2000 แต่ยังใช้กลไกตามรถคันนั้นด้วย นี่ยังคงเป็น Mercedes-Benz ที่เรากำลังพูดถึงดังนั้น Maybach จึงได้รับการปรับปรุงอย่างแน่นอนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่โดยรวมแล้ว 62 ออกมาในรูปแบบüber-benz ที่ยืดออกแทนที่จะเป็นซีดานหรู จากการเปรียบเทียบคุณจะต้องกดยากที่จะตรวจจับอิทธิพลของ BMW ในโรลรอยซ์หรือดีเอ็นเอของโฟล์คสวาเก้นในเบนท์ลีย์

ด้วยเครดิตของมัน Maybach 62 ยังคงถูกสร้างขึ้นในระดับที่จะทำให้ชาวปรัสเซียนกำปั้นเก่า ๆ ผงกศีรษะด้วยความเห็นชอบอย่างเข้มงวด ในการส่งศีรษะนั้นกลับเข้าไปในพนักพิงศีรษะหรูหรา Maybach มาพร้อมกับเครื่องยนต์ v12 ที่มีเทอร์โบชาร์จคู่ให้เลือก: หนึ่งดีสำหรับ 543 แรงม้าและอีกตัวทำ 620 แรงม้า หลังเรียกว่า 62 วินาที

วางไกเซอร์ไว้สักครู่ก็ถึงจุด Diddys และผู้บริหารน้ำมันคูเวตของวันนี้ที่มีความสำคัญจริงๆ และสิ่งที่พวกเขามักจะสนใจก็คือเครื่องประดับภายใน แน่นอนว่าแผงหน้าปัดดูเหมือนทุกอย่างจากช่วงเปลี่ยนศตวรรษ (อันนี้ไม่ใช่ของไคเซอร์) และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์เป็นรุ่นที่อยู่เบื้องหลังสิ่งที่พบใน Mercedes-benz s-class ปี 2012 แต่บิ๊กวิกส์ในยุคปัจจุบันของเรามีแนวโน้มที่จะเพลิดเพลินไปกับ Maybach 62 ของพวกเขามากกว่าจากเบาะหลังที่หรูหราอย่างแท้จริงซึ่งมีเครื่องหนังไม้และงานฝีมือที่พวกเขาคาดหวังจากเงินที่สูงลิบลิ่ว

เมย์บัคยังสร้างความแตกต่างจากเก้าอี้ล้อเลื่อนด้วยการนำเสนอเก้าอี้กัปตันที่นั่งที่อุ่นและปรับเอนได้ซึ่งมีที่วางเท้าแบบพับเก็บได้แบบ la-z-boy ทั้งสองอย่างถูกคั่นด้วยคอนโซลกลางที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศและความบันเทิงเช่นเดียวกับตู้เย็นขนาดเล็ก เพื่อความเป็นส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นคุณยังสามารถเลือกฉากกั้นทึบที่บุด้วยหนังและไม้ ค่อนข้างตรงไปตรงมาถ้ามีเบาะหลังที่หรูหราสะดวกสบายและกว้างขวางในโลกนี้เราจะไม่ได้เห็นมัน

ด้วยวิธีนี้ 2012 maybach 62 มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเหนือแฟนทอมโรลรอยซ์ปี 2012 ที่มีฐานล้อยาว ถ้าเบาะหลังจะเป็นอำนาจสูงสุดของคุณและคุณก็โอเคที่จะเข้ามาในสิ่งที่ดูเหมือนคลาส s ที่อร่อยที่สุดในโลก 10 ปีก็ยากที่จะโต้แย้งว่ามันเป็นตัวเลือกของคนขับรถของคุณ

Maybach 62 ปี 2012 เป็นรถซีดานสุดหรูฐานล้อยาวที่มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น 62 และ 62 วินาที นอกจากนี้ยังมีรุ่นฐานล้อปกติที่รู้จักกันในชื่อ 57 และกึ่งเปิดประทุนที่เรียกว่า landaulet ซึ่งกล่าวถึงในบทวิจารณ์แยกต่างหาก

ทั้งรุ่น Maybach 62 สามารถปรับแต่งได้ด้วยคุณสมบัติเกือบทุกอย่างที่ผู้ซื้อสามารถฝันถึง อย่างไรก็ตามชุดมาตรฐานประกอบด้วยล้อขนาด 19 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับเองแบบแอคทีฟระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ซันรูฟของห้องโดยสารด้านหน้าและด้านหลังม่านบังแดดด้านหลังแบบปรับไฟฟ้าเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและการนวดการตั้งค่าหน่วยความจำเบาะหน้าระบบไฟฟ้า พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมและภายในหุ้มด้วยหนังแท้ ห้องพักด้านหลังหรูหรามีเก้าอี้กัปตันด้านหลังที่ปรับเอนได้พร้อมระบบทำความร้อนฟังก์ชันหน่วยความจำและที่วางขาไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีโต๊ะปิคนิคพับได้, ที่ปิดประตูหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบควบคุมสภาพอากาศสี่โซน, ตัวกรองอากาศแบบแอคทีฟและตู้แช่เครื่องดื่ม คุณสมบัติทางเทคนิคมาตรฐาน ได้แก่ การควบคุมบลูทู ธ ด้านหน้าและด้านหลังระบบนำทางอินเทอร์เฟซอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของ Mercedes comand รุ่นก่อนหน้ากล้องมองหลังระบบความบันเทิงดีวีดีและระบบเสียงรอบทิศทางแบบ bose 21 ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีในแผงหน้าปัด เครื่องเปลี่ยนซีดีหกแผ่นที่ติดตั้งบนคอนโซลวิทยุดาวเทียมและแจ็คเสียงเสริม

Maybach 62 s เพิ่มล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมยางที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นความสูงของรถที่ต่ำกว่าเล็กน้อยระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและความแตกต่างเล็กน้อยภายนอก

อุปกรณ์เสริมปกติจะหมุนรอบผู้โดยสารด้านหลังเป็นส่วนใหญ่และรวมถึงตัวเลือกความบันเทิงของเบาะหลังเพิ่มเติมเบาะนั่งด้านหลังแบบสามคนการออกแบบฉากกั้นด้านหน้าและด้านหลังที่แตกต่างกันเบาะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลังที่มีช่องระบายอากาศโต๊ะปิกนิกด้านหลังพับได้และม่านหลัง ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ โมดูลแผงโซลาร์เซลล์ (ผลิตกระแสไฟฟ้าเพียงพอที่จะจ่ายไฟให้กับพัดลมระบายอากาศของรถ) และการออกแบบซันรูฟด้านหลังที่สามารถเปิดทึบได้เพียงแค่กดปุ่ม

ทั้ง Maybach 62 และ 62s เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนโดยรุ่นของ v12 เทอร์โบคู่ที่พบในรถเบนเซอร์ที่ปรับแต่ง amg ระดับไฮเอนด์บางรุ่น v12 ขนาด 5.5 ลิตรในรุ่น 62 ให้กำลัง 543 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุต 62 วินาทีได้รับ v12 เวอร์ชัน 6.0 ลิตรที่มีกำลัง 620 แรงม้าและแรงบิด 738 ปอนด์ฟุต Maybach ประมาณการว่าทั้งสองจะไปจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในช่วงกลาง 5 วินาที ตาม epa maybach 62 และ 62 s จะคืนเมือง 10 mpg / 16 mpg และ 12 mpg รวมกัน

2012 Maybach 62 มีรายการคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวเบรกป้องกันล้อล็อกระบบควบคุมแรงฉุดการควบคุมเสถียรภาพเซ็นเซอร์จอดด้านหน้าและด้านหลังและกล้องมองหลัง

ครั้งหนึ่งเคยมีรถมายบัครุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นที่เรียกว่าเรือเหาะซึ่งดูเหมือนจะเหมาะสมเพราะรถรุ่น 62 ที่กว้างและยาวมักจะรู้สึกเหมือนเป็นสิ่งที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อขับรถไปรอบ ๆ เมือง ไม่มีทางที่จะสร้าง Maybach มูลค่า 3 ตันและ 20 ฟุตได้อย่างคล่องตัว แต่ก็ยังเป็นรถที่น่าอัศจรรย์อย่างแท้จริงในการขับขี่ ด้วยเครื่องยนต์ v12 เทอร์โบคู่สองตัวให้เลือกมีพลังมหาศาลในการแตะที่ทำให้ 62 และ 62 วินาทีรวดเร็วอย่างจริงจัง แน่นอนว่าเป็นรถยนต์ที่สร้างขึ้นเพื่อส่งประธานในการประชุมคณะกรรมการของพวกเขาโดยไม่ได้กำหนดเวลาที่ต่ำเพียงสี่ไมล์ สำหรับการส่งมอบดังกล่าว 2012 maybach 62 ให้การขับขี่ที่สวยงามที่กลืนการกระแทกโดยไม่ต้องลอยตัวเหมือนเรือเหาะ

สำหรับเจ้าของ maybach 62 ที่ขับรถจริง (หรือคนขับรถของพวกเขา) ห้องโดยสารด้านหน้าโดยทั่วไปคล้ายกับ mercedes-benz s-class รุ่นก่อนหน้าอย่างฟุ่มเฟือย ดังนั้นระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จึงล้าหลังไปตามกาลเวลาและการออกแบบภายในโดยทั่วไปยังขาดความรู้สึกถึงความยิ่งใหญ่แบบคลาสสิกที่เห็นได้ชัดในภาพหลอนของโรลรอยซ์ แม้แต่ s-class ในปัจจุบันก็มีความคลาสสิกและทันสมัยมากขึ้น

ยังคงเป็นการเดิมพันที่ปลอดภัยเจ้าของ Maybach ส่วนใหญ่จะครอบครองพื้นที่ด้านหลังเนื่องจากคนขับรถของพวกเขาข้ามฟากไป พวกเขาจะพบเบาะนั่งบุ้งกี๋ที่ปรับเอนได้และอุ่นพร้อมที่วางเท้าแบบพับเก็บได้ขนาดเต็ม คอนโซลกลางแยกทั้งสองและรวมช่องแช่เย็นเช่นเดียวกับส่วนควบคุมสำหรับการควบคุมสภาพอากาศโซนคู่ด้านหลังและระบบความบันเทิงดีวีดีมาตรฐาน การเดินทางโดยรถยนต์ไม่ได้หรูหราไปกว่านี้แล้ว

2012 Maybach 62 Base สีภายนอก

2012 Maybach 62 Base สีภายใน

2012 Maybach 62 เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 24.5 L/100km 11.0 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 20.4 L/100km 12.7 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 19.5 L/100km 12.6 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m L/100km L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s

2012 Maybach 62 จดจ้อง

2012 Maybach 62 รุ่นก่อน ๆ

2012 Maybach 62 คนรุ่นอนาคต

Maybach 62 ภาพรวมและประวัติศาสตร์

ในช่วงเวลาแห่งวิกฤตเศรษฐกิจ Maybach เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2009 รุ่น Zeppelin สำหรับรุ่น 57 และ 62 รุ่นพิเศษของรุ่น 62 เปิดตัวในปี 2549 ที่งานแสดงรถยนต์จีนในกรุงปักกิ่ง ตรรกะง่ายๆบอกเราว่า 62 ใหญ่กว่า 57 ดังนั้นรถที่กำหนดด้วยตัวเลขเหล่านี้จะต้องปฏิบัติตามกฎเดียวกัน
มีคนเคยกล่าวไว้ว่ามายบัคเป็นคำในภาษาเยอรมันที่แปลว่า“ ความมั่งคั่ง” และเมื่อพิจารณาจากคุณภาพของยานพาหนะของพวกเขาก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าความคิดนั้นไม่ไกลจากความจริง maybach-motorenbau gmbh ตามชื่อเต็มคือ บริษัท รถยนต์ที่ภาคภูมิใจในการสร้างยานยนต์ที่พิเศษที่สุด

maybach เริ่มต้นในปี 1909 โดยวิลเฮล์มมายบัคร่วมกับคาร์ลลูกชายของเขา เมย์บัคเคยทำงานกับ บริษัท เดมเลอร์มาก่อน ยิ่งไปกว่านั้น Maybach ยังรับผิดชอบในการพัฒนาและสร้างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ประเภทต่างๆสำหรับยานพาหนะต่างๆ

ค่อยๆทักษะในการสร้างเครื่องยนต์เหล่านั้นถูกนำไปใช้ประโยชน์ได้ดีเช่นเดียวกับในปี 1919 รถต้นแบบคันแรกที่มีโลโก้ m คู่ถูกสร้างขึ้นโดย บริษัท จากนั้นนำไปจัดแสดงในงานเบอร์ลินมอเตอร์โชว์ นั่นเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของผู้ผลิตชาวเยอรมันที่ยังคงพัฒนารถยนต์ของตนอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 1940 สิ่งเหล่านี้กลายเป็นเครื่องหมายการค้าของความหรูหราและไม่น่าแปลกใจเลยที่จะได้เห็นบุคคลสำคัญหรือบุคคลสำคัญในรถรุ่นเหล่านี้

ควบคู่ไปกับการสร้างรถยนต์ราคาแพงมาก Maybach ยังคงรักษามรดกของพวกเขาไว้และยังคงผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับยานพาหนะทางทะเลและทางรถไฟ เมื่อสงครามมาถึง Maybach ก็เข้าร่วมในสงครามและจัดหารถถังเสือและเสือดำพร้อมเครื่องยนต์ แต่แตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ที่เริ่มการผลิตใหม่เมื่อสงครามสิ้นสุด Maybach ไม่เคยเก็บทิ้งไว้ที่ไหนแม้จะทำการซ่อมแซมในโรงงานก็ตาม

20 ปีต่อมาได้รวมเข้ากับ บริษัท ที่เริ่มต้นทั้งหมด: เดมเลอร์เอกผู้ซื้อสิทธิ์ในชื่อมายบัค แม้กระนั้นแบรนด์ดังกล่าวได้รับการยอมรับมาเป็นเวลานานนานมากจนหลายคนลืมไปว่าเคยมีอยู่

การตื่นขึ้นอย่างหยาบคายที่พวกเขาได้รับคือในปี 1997 เมื่อเมอร์เซเดสตัดสินใจสร้างแนวคิดที่น่าสนใจบนโลกที่ไม่สงสัยนั่นคือเมอร์เซเดส - เบนซ์มายบัค ในที่สุดความประหลาดใจก็เกิดขึ้นกับเมอร์เซเดสเพราะรถประสบความสำเร็จอย่างมากเพียงพอที่จะโน้มน้าวให้ทีมผลิตรถจำนวนมากภายใต้โลโก้ maybach

เริ่มต้นในปี 2000 แบรนด์ maybach ได้รับการเปิดตัวใหม่อีกครั้งด้วยรุ่นหรูหราที่มีให้เลือกสองขนาด: maybach 57 และ maybach 62 (ตัวเลขแสดงตามความยาวของรถในหน่วยเดซิเมตร) จากนั้นในปีพ. ศ. 2548 ก็มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นและการปรับเปลี่ยนร่างกายบางส่วนเพื่อช่วยให้ได้รูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น

สิ่งที่ทำให้รถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในตลาด (นอกเหนือจากจำนวนคุณสมบัติที่ไร้สาระในรถทุกคัน) คือความจริงที่ว่ารถเกือบทุกด้านสามารถปรับแต่งได้ ด้วยชุดอุปกรณ์เสริมเกือบสองล้านชุดจึงปลอดภัยที่จะกล่าวได้ว่าหากคุณซื้อรถมายบัคจะไม่มีตัวเลือกอื่นที่เหมือนบนท้องถนน

Maybach ไม่ต้องการหยุดเพียงแค่นั้น Maybach ได้ประกาศ 4 รุ่นใหม่ ได้แก่ คูเป้ 4 ที่นั่งรถ SUV หรูแบบไขว้พื้นและซีดานขนาดเล็ก ในปี 2548 พวกเขายังแสดงให้โลกเห็นรถคูเป้ต้นแบบที่มีสไตล์ที่เรียกว่า exelero

2012 Maybach 62 ความคิดเห็นของผู้บริโภค

ejectionspinach, 12/02/2012
"รถที่ดีที่สุดโดย Maybach"
รถที่ยอดเยี่ยมคุ้มค่าทุกสตางค์
begottrickle, 01/08/2012
"นี่คือยานพาหนะที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีมา"
รถคันนี้น่าทึ่งมาก! มันค่อนข้างแพง แต่ก็คุ้มค่ากับเงินทุกบาท ถ้าคุณสามารถซื้อได้ฉันขอแนะนำอย่างยิ่ง!
dextrousribbit, 08/26/2011
“ เกลียดแล้ว!”
ไม่คุ้มเงิน อึดอัดและช้า ควรใช้เงินกับรถไฟเหาะ

ข้อกำหนด 2012 Maybach 62 Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Cruise ControlYes
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemYes
Navigation SystemYes
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature

Base Dimensions

Cargo Capacity442 L
Curb Weight3380 kg
Front Headroom968 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity110 L
Height1574 mm
Length6171 mm
Rear Headroom976 mm
Rear Legroom1456 mm
Wheelbase3827 mm
Width1980 mm

Base Exterior Details

Headlight TypeBi-xenon headligjhts
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
SunroofPower panoramic sunroof

Base Interior Details

Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Rear Seat TypeRear bucket seats
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Fuel Consumption24.5 (Automatic City)11.0 (Automatic Highway)
Power550 hp @ 5250 rpm
Seats4
Transmission5-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Parking Distance SensorRear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive suspension
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP275/50R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2