2012 Maybach 62 Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2012 Maybach 62 Base est un Rear-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve qui produit 550 hp @ 5250 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5-speed automatic transmission. le 2012 Maybach 62 Base a une capacité de chargement de 442 litres et le véhicule pèse 3380 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Maybach 62 Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre Rear park distance sensor et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 19'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 601 n.m de couple et une vitesse de pointe de 301 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 6 et atteint un quart de mile à 14 secondes. la consommation de carburant est de 24.5 l / 100 km en ville et de 11 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 613,333 $

2012 Maybach 62 Used Price Estimates

si vous n'avez pas encore sauté sur l'occasion d'acheter un maybach 62 2012, vous feriez mieux de le faire bientôt, car c'est sa dernière année. ou vous pouvez simplement acheter une Rolls-Royce, Bentley ou une Mercedes-Benz classique à la place.

si la rolls-royce est le roi de toutes les automobiles, cela doit faire du maybach 62 2012 le kaiser. tandis que les rouleaux mettent l'accent sur la tradition, la présentation et l'opulence britannique classique, le maybach est entièrement commercial, sans fioritures et insensible au changement, tandis que d'autres voitures ultra-luxueuses progressent. cette approche n'a pas été couronnée de succès et en tant que telle, 2012 sera la dernière année du maybach avant de rejoindre le vieux Wilhelm dans les annales de l'histoire.

maintenant, la maybach 62 est en fait l'une des trois voitures vendues par cette division de mercedes-benz. tous sont essentiellement la même voiture, mais la 57 a une longueur plus courte et moins lourde tandis que le landaulet a un toit quasi-convertible. bien que le nom maybach remonte presque au kaiser, l'itération actuelle de la marque a été lancée en 2002. la voiture elle-même date également de cette période, ce qui en fait l'une des plus anciennes sur la route.

franchement, cet âge montre et sa lignée aussi. non seulement le maybach 62 2012 ressemble clairement à la Mercedes-Benz Classe S introduite en 2000, mais il est également basé mécaniquement sur cette voiture. il s'agit toujours d'une mercedes-benz dont nous parlons, donc le maybach a certainement été mis à jour au fil des ans, mais au total, le 62 se présente comme une über-benz allongée plutôt qu'une berline de luxe sur mesure. par comparaison, vous auriez du mal à détecter les influences de BMW dans une Rolls-Royce, ou l'ADN de Volkswagen dans une Bentley.

à son honneur, le maybach 62 est toujours construit à un degré qui inciterait n'importe quel vieux prussien à la poigne de fer à hocher la tête avec une approbation sévère. pour renvoyer cette tête dans les appuie-tête moelleux, le maybach est livré avec un choix de moteurs v12 à double turbocompresseur: l'un de 543 chevaux et l'autre de 620 chevaux. ce dernier est connu sous le nom de 62 s.

mettant le kaiser de côté un instant, c'est le p. diddys et les dirigeants pétroliers koweïtiens d'aujourd'hui qui comptent vraiment. et ce qui les intéresse le plus, ce sont les ornements intérieurs. Bien sûr, le tableau de bord ressemble tout à fait à quelque chose du début du siècle (celui-ci, pas celui du Kaiser) et ses commandes électroniques embarquées sont une génération derrière celles de la Mercedes-Benz Classe S 2012. Pourtant, nos gros bonnets modernes sont plus susceptibles de profiter de leur maybach 62 depuis sa banquette arrière vraiment somptueuse, qui a tout le cuir, le bois et le savoir-faire auxquels ils s'attendent pour leur montant exorbitant.

le maybach se distingue également des rouleaux en offrant une paire de fauteuils capitaine chauffants et inclinables dotés de repose-pieds rétractables de style la-z-boy. les deux sont séparés par une console centrale contenant des commandes de climatisation et de divertissement, ainsi qu'un réfrigérateur miniature. pour plus d'intimité, vous pouvez également sélectionner une cloison solide doublée de cuir et de bois. franchement, s'il y a une banquette arrière plus opulente, confortable et spacieuse dans le monde, nous ne l'avons pas vue.

de cette façon, la maybach 62 2012 bénéficie d'un net avantage sur la Rolls-Royce Phantom 2012 à empattement long. si la banquette arrière doit être votre principale domination et que vous êtes d'accord pour faire une entrée dans quelque chose qui ressemble à la plus belle classe s du monde pour les 10 ans, alors il est certainement difficile de discuter avec elle comme choix de votre chauffeur.

la maybach 62 2012 est une berline ultra-luxe à empattement long disponible en deux versions: la 62 et la 62 s. il existe également une version à empattement régulier connue sous le nom de 57 et une quasi-cabriolet connue sous le nom de landaulet, discutées dans des revues séparées.

les deux modèles maybach 62 peuvent être personnalisés avec presque toutes les fonctionnalités que l'acheteur peut imaginer. néanmoins, le kit standard comprend des roues de 19 pouces, une suspension active à nivellement automatique, un régulateur de vitesse adaptatif, des toits ouvrants avant et arrière dans la cabine, des pare-soleil arrière à commande électrique, des sièges avant à commande électrique en 10 directions avec chauffage et massage, volant inclinable et télescopique et intérieur entièrement en cuir. les quartiers arrière opulents comprennent des sièges capitaine arrière inclinables avec chauffage, fonctions de mémoire et repose-jambes électriques. il reçoit également des tables de pique-nique arrière rabattables, des ferme-portes arrière électroniques, une climatisation à quatre zones, un filtre à air actif et un refroidisseur de boissons. les caractéristiques techniques de série comprennent des commandes Bluetooth avant et arrière, un système de navigation, l'interface électronique Mercedes Comand de la génération précédente, une caméra de recul, un système de divertissement DVD et un système audio surround Bose à 21 haut-parleurs avec lecteur CD intégré au tableau de bord, un changeur de six CD monté sur la console, une radio satellite et une prise audio auxiliaire.

le maybach 62 s ajoute des roues de 20 pouces avec des pneus plus performants, une hauteur de caisse légèrement inférieure, une suspension plus sportive et des différences extérieures mineures.

Les extras optionnels réguliers tournent principalement autour des passagers arrière et comprennent des options de divertissement supplémentaires aux places arrière, une banquette arrière pour trois personnes, différents modèles de cloisons avant et arrière, des sièges avant ou arrière ventilés, des tables de pique-nique arrière rabattables et des rideaux arrière. les autres options incluent un module de panneau solaire (il génère suffisamment d'électricité pour alimenter le ventilateur de ventilation de la voiture) et une conception de toit ouvrant arrière qui peut être rendue opaque en appuyant sur un bouton.

les maybach 62 et 62 s sont à propulsion arrière et sont propulsés par des versions du v12 à double turbocompresseur que l'on trouve dans certains des moteurs haut de gamme à l'écoute AMG. le V12 de 5,5 litres du 62 produit 543 chevaux et 664 livres-pied de couple. le 62 s obtient une version de 6,0 litres du v12 avec 620 chevaux et 738 lb-pi de couple. Maybach estime que les deux passeront de zéro à 60 mi / h au milieu de la plage de 5 secondes. selon l'epa, les maybach 62 et 62 s reviendront 10 mpg ville / 16 mpg autoroute et 12 mpg combinés.

le maybach 62 2012 a une liste complète de caractéristiques de sécurité qui comprend des airbags latéraux pour les passagers avant et arrière, des airbags rideaux latéraux pleine longueur, des freins antiblocage, un contrôle de traction, un contrôle de stabilité, des capteurs de stationnement avant et arrière et une caméra de recul.

il y avait une fois une variante en édition limitée du maybach connue sous le nom de zeppelin, ce qui semble approprié car le 62 large et épiquement long peut souvent se sentir comme un dirigeable lorsqu'il est conduit en ville. il n'y a tout simplement aucun moyen de faire en sorte que 3 tonnes et 20 pieds de maybach semblent agiles, mais c'est néanmoins une voiture vraiment incroyable à conduire. avec deux moteurs v12 biturbo au choix, il y a une puissance prodigieuse qui rend les 62 et 62 s vraiment rapides. bien sûr, ce sont des voitures construites pour livrer les présidents à leurs réunions du conseil d'administration, et non pour fixer un temps de quart de mile bas. pour de telles livraisons, le maybach 62 2012 offre une belle balade qui avale les bosses sans flotter comme, enfin, un zeppelin.

pour les propriétaires de Maybach 62 qui conduisent réellement leur voiture (ou leurs chauffeurs), la cabine avant ressemble essentiellement à une somptueuse Mercedes-Benz Classe S de la génération précédente. les commandes électroniques sont par conséquent en retard et le design intérieur n'a généralement pas le sens de la grandeur classique évident dans le fantôme de rolls-royce. même la classe s actuelle a une ambiance plus classe et plus à jour.

Pourtant, il y a fort à parier que la plupart des propriétaires de maybach occuperont les quartiers arrière pendant que leur chauffeur les ferait circuler. ils trouveront une paire de sièges baquets inclinables et chauffants avec repose-pieds rétractables pleine grandeur. une console centrale sépare les deux et incorpore un compartiment réfrigéré ainsi que des commandes pour la climatisation arrière à deux zones et le système de divertissement DVD standard. voyager en voiture n'est pas vraiment plus luxueux que cela.

2012 Maybach 62 avis des consommateurs