2008 Maybach 57 Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Maybach 57 Base คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve ซึ่งส่งออก 550 hp @ 5250 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic. 2008 Maybach 57 Base มีความจุ 605 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2660 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Maybach 57 Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี 19" alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 601 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 24.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0

2008 Maybach 57 Used Price Estimates

ด้วยขนาดที่โอ่อ่าเสื่อมโทรมในความหรูหราและการก้าวไปอย่างรวดเร็วรถ Maybach 57 ปี 2008 อาจเป็นรถยนต์ที่สวยหรูที่สุด (จำนวนมาก) ที่เงินสามารถซื้อได้ อย่างไรก็ตามมันขาดตัวละครที่ท่วมท้นและความทะเยอทะยานของคู่แข่งเพียงคนเดียวคือโรลรอยซ์ผี

ถ้าโรลรอยัลเป็นรถที่เหมาะสำหรับราชินีอลิซาเบ ธ 2008 Maybach 57 เป็นรถยนต์ที่เหมาะสำหรับนายกรัฐมนตรีแองเจลาเมอร์เคล Maybach เป็นธุรกิจทั้งหมดผสมผสานความงามแบบเยอรมันเข้ากับความหรูหราประณีตในขณะที่ม้วนให้ความสำคัญกับการนำเสนอและความมั่งคั่งแบบอังกฤษคลาสสิก สำหรับรถเก๋งหรูหายากที่หายากคันนี้ความแตกต่างในลักษณะนี้จะเป็นตัวกำหนดว่าในท้ายที่สุดจะเข้าอู่ของคนอเมริกันที่ร่ำรวยที่สุด

Maybach ย้อนกลับไปในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ในเยอรมนีเมื่อ บริษัท ผลิตรถยนต์หรูหราที่ได้รับการคัดสรรโดยเทียบกับโรลรอยซ์ของบริเตนใหญ่ รถเหล่านี้ไม่ใช่กิจการหลักของ Maybach เนื่องจากผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถไฟเรือและเรือเหาะเป็นหลัก การผลิตรถยนต์หยุดลงหลังสงครามโลกครั้งที่สองและแบรนด์ดังกล่าวได้กลายมาเป็นของเดมเลอร์ - เบนซ์ในช่วงทศวรรษที่ 1960 นั่นเป็นเรื่องที่เหมาะสมเนื่องจาก Wilhelm Maybach เป็นหัวหน้านักออกแบบของ Mercedes คนแรกและเป็นผู้ร่วมก่อตั้ง daimler-motoren-gesellschaft ซึ่งเป็น บริษัท เดียวกันที่จะควบรวมกิจการกับ benz & cie ในที่สุดเพื่อสร้างหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก

ในวันนี้ 2008 Maybach 57 และรุ่น 57 s ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นแสดงถึงการฟื้นคืนชีพของแบรนด์ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อ บริษัท แม่มองเห็นช่องเฉพาะที่หรูหราเป็นพิเศษนอกเหนือไปจากคาเชต์แบรนด์ที่สูงส่งซึ่งก่อตั้งโดยเมอร์เซเดส - เบนซ์ พวกเขายังเห็นหัวหน้าคู่แข่งชาวเยอรมันอย่างบีเอ็มดับเบิลยูและโฟล์คสวาเกนฮุบค่ายยานยนต์ชั้นนำของสหราชอาณาจักรในโรลส์รอยซ์และเบนท์ลีย์ตามลำดับ

การแบ่งปันมากกว่าแค่ความคล้ายคลึงกับ Mercedes-Benz s-class รุ่นก่อนหน้า maybach 57 และพี่น้อง 62 คนที่ได้พบกับüber-benz มากกว่ารถเบนท์ลีย์ที่ดูเหมือนว่าüber-audi เป็นต้น แพลตฟอร์มพื้นฐานนั้นคล้ายกันและเครื่องยนต์ v12 ทวินเทอร์โบที่มาจาก amg แต่ละตัวสร้างโดยช่างคนเดียว (5.5 ลิตรใน 57 และ 6.0 ลิตรในปี 57) โรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ผลิตแรงม้า 604 แรงม้าและแรงบิด 738 ปอนด์ฟุตซึ่งส่งผลให้วิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 5 วินาที นั่นทำให้เป็นหนึ่งในรถซีดานที่เร็วที่สุดในโลกแม้จะมีน้ำหนัก 6,000 ปอนด์ - มากกว่าการเดินทางของฟอร์ด

แน่นอนว่าประสิทธิภาพเป็นสิ่งหนึ่ง แต่สำหรับซูเปอร์ลีมูซีนอย่างรถมายบัคสภาพแวดล้อมภายในมีความสำคัญยิ่ง เครื่องหนังและไม้เป็นสิ่งจำเป็นในปริมาณมากในขณะที่ส่วนหลังแยกออกจากโรลรอยซ์ด้วยการเลือกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐานให้เลือกมากมาย นอกจากนี้ยังมีตู้เย็นขนาดเล็กสำหรับแช่เย็นแชมเปญแม้ว่าเราจะไม่แน่ใจว่ามันเป็นอย่างไรกับกฎหมายภาชนะเปิด เมื่อสั่งซื้อรถคันใหม่ที่สวยงามของพวกเขาที่ "สตูดิโอทดสอบการว่าจ้าง" ของ Maybach ลูกค้าสามารถจัดเตรียมศักยภาพ 57 หรือ 57 วินาทีในแบบที่ต้องการ หากพวกเขาต้องการเบาะอัลปาก้าแทนที่จะเป็นหนังวัวแบบเก่า "ผู้จัดการฝ่ายสัมพันธ์มายบัค" ก็สามารถทำให้มันเกิดขึ้นได้ - เตรียมจ่ายเงินจำนวนมหาศาล

เป็นการยากที่จะเปรียบเทียบรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่าบ้านอเมริกันทั่วไปอย่างมากและน้อยกว่า gdp ของทาจิกิสถานเพียงเล็กน้อย แม้จะมีความสวยงามมากมาย แต่ Maybach 57 ปี 2008 ก็ไม่สามารถจับคู่กับโรลรอยซ์สำหรับความหรูหราที่เสื่อมโทรมอย่างประณีตและตัวละครอังกฤษที่ไม่เหมือนใครซึ่งมีอายุย้อนไปถึงหนึ่งศตวรรษ Maybach มีชื่อคลาสสิก แต่เป็น s-class ที่อร่อยที่สุดในโลก มันมีของเล่นมาตรฐานมากกว่าโรล แต่คุณมีแนวโน้มที่จะรู้สึกเหมือนเป็นราชาเมื่อขี่บนเรือผี ใน Maybach คุณจะรู้สึกเหมือนเป็นคนที่กล้าหาญมากขึ้นซึ่งต้องการโทรทัศน์บลูมเบิร์กและเป็นจุดที่ดีในการวางแล็ปท็อปเคลือบทองของคุณ

เมย์บัค 57 ปี 2008 เป็นซีดานสุดหรูที่มีให้เลือกสองระดับ 57 วินาทีที่ได้รับการอัพเกรดนั้นมีความแตกต่างโดยส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ ล้อขนาด 19 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับเองแบบแอคทีฟระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ซันรูฟม่านบังแดดด้านหลังแบบปรับไฟฟ้าเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและการนวดการตั้งค่าหน่วยความจำที่เบาะหน้าภายในหุ้มด้วยหนังแท้เบาะนั่งสองคน เบาะนั่งด้านหลังพร้อมระบบทำความร้อนระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซนพร้อมตัวกรองอากาศแบบแอคทีฟและคูลเลอร์เครื่องดื่มด้านหลัง นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นบลูทู ธ ระบบนำทางพร้อมกล้องมองหลังระบบความบันเทิงดีวีดีและระบบเสียงรอบทิศทางแบบ bose 21 ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีในแผงคอนโซลเครื่องเปลี่ยนซีดีหกแผ่นวิทยุดาวเทียมและแจ็คเสียงเสริม

แม้จะมีคุณสมบัติมาตรฐานเหล่านี้ แต่ maybach 57 ที่ผลิตตามสั่งสามารถระบุได้ตามที่ผู้ซื้อต้องการ อุปกรณ์เสริมปกติส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับเบาะหลังซึ่งรวมถึงตัวเลือกความบันเทิงของเบาะหลังเพิ่มเติมเบาะหลังแบบสามคนเบาะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลังที่มีช่องระบายอากาศโต๊ะปิกนิกด้านหลังพับได้ม่านหลังและซันรูฟสุดเท่ที่เปลี่ยนจากโปร่งใสเป็นทึบแสงเมื่อผลัก ของปุ่ม

ทั้งเมย์บัค 57 และ 57 วินาทีขับเคลื่อนโดยเมอร์เซเดส - เบนซ์ v12 เทอร์โบคู่ที่ใช้ในรถระดับไฮเอนด์ที่สูงที่สุดบางรุ่น 5.5 ลิตร v12 ใน 57 ให้กำลัง 543 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุตในขณะที่รุ่น 6.0 ลิตรใน 57 วินาทีได้รับการจัดอันดับที่ 604 แรงม้าและ 738 ปอนด์ฟุต จำนวนนั้นเพียงพอที่จะบรรลุ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดในเวลาน้อยกว่า 5 วินาที

รุ่น maybach มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่งมาตรฐาน นอกเหนือจากสองถุงด้านหน้าแล้วยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ขยายทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ได้แก่ เบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมแรงฉุด, ระบบควบคุมเสถียรภาพ, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังและกล้องมองหลัง

ทุก ๆ 2008 maybach 57 ขับเหมือนรถขนาดใหญ่ที่เป็น ต้องบอกว่าเป็นรถขนาดใหญ่ที่น่าทึ่งมาก ทั้ง 57 และ 57 วินาทีนั้นเร็วมาก ในทางกลับกันน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมใช้งานได้กับ Maybach - ไม่มีทางที่จะทำให้ 3 ตันติดกระดุมได้อย่างสมบูรณ์เมื่อผ่านมุม แต่เป็นรถที่สร้างขึ้นเพื่อส่งนักการทูตไปประชุมของธนาคารโลกไม่ใช่กำหนดเวลารอบต่ำที่เนือร์บูร์กริง สำหรับการส่งมอบดังกล่าว Maybach ให้การเดินทางที่สวยงามซึ่งกลืนไปกับการกระแทกโดยไม่ต้องลอยตัวเหมือนเรือยอทช์สุดหรูในทะเลหลวง

สำหรับเจ้าของรถมายบัคเพียงไม่กี่คนที่ขับรถจริงพวกเขาจะได้พบกับห้องโดยสารด้านหน้าที่เหมือนกับภายนอกโดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกับ Mercedes-Benz s-class รุ่นก่อนหน้าอย่างฟุ่มเฟือย การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นล้าหลังในเวลาต่อมาและโดยทั่วไปแล้วมันจะขาดความรู้สึกของความยิ่งใหญ่แบบคลาสสิกที่เห็นได้ชัดในภาพหลอนของโรลรอยซ์

ยังคงเป็นการเดิมพันที่ปลอดภัยเจ้าของ Maybach ส่วนใหญ่จะครอบครองพื้นที่ด้านหลังเนื่องจากคนขับรถของพวกเขาข้ามฟากไป พวกเขาจะพบเบาะนั่งบุ้งกี๋ที่ปรับเอนได้และปรับความร้อนได้คู่หนึ่งคั่นด้วยคอนโซลกลาง (ม้านั่งสามที่เป็นตัวเลือก) ที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนด้านหลังและระบบความบันเทิงดีวีดีมาตรฐาน

2008 Maybach 57 ความคิดเห็นของผู้บริโภค