1996 Mercury Sable Wagon LS specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

1996 Mercury Sable Wagon LS är en Front-wheel drive Wagon. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 3.0L V6 DOHC 24 valves-motor som matar ut 200 hp @ 5750 rpm och är ihopkopplad med 4 speed automatic växellåda. 1996 Mercury Sable Wagon LS har en lastkapacitet på 2296 liter och fordonet väger 1604 kg. när det gäller körhjälp har 1996 Mercury Sable Wagon LS stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 218 n.m vridmoment och en toppfart på 215 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 8.6 och träffar kvarts mil på 16.2 sekunder. bränsleförbrukningen är 11.9 l / 100 km i staden och 7.6 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 26,695

1996 Mercury Sable Used Price Estimates

en av de största fordonshistorierna för 1996 är den totala redesignen av kvicksilversabel. längre, bredare och större inuti än den gamla sabeln, 1996-modellen sportar radikalt modern, men ändå tunghänt, styling. tre trimnivåer, g, gs och ls, finns tillgängliga liksom två kroppsstilar. sedans och vagnar finns i antingen gs eller ls trimnivåer.

kvicksilver hävdar att den nya sabeln har 87 procent större vridstyvhet. en del av denna ökning är direkt hänförlig till det faktum att hela sidan av den nya sabeln är en enda stansad stålsektion, förutom för dörrarna, förstås. glasområdet har ökat med 28 procent, vilket ger sabel en lättare, luftigare känsla än sin föregångare. Macpherson-stag håller upp framsidan av den nya sabeln, medan en fjärrlänk bak fjädring, liknande den som finns på Lincolns kontinentala 1995, håller baksidan av bilen i linje. standarddäckstorlek är p205 / 65 r15.

en förbättrad vulkan 3.0-liters v6 driver g- och gs-modeller som pumpar ut 145 hästkrafter. beställ ls trim och få en helt aluminium dubbelkam 3,0-liters duratec v6 bra för 200 friska ponnyer. rykten fortsätter att flyga att sabeln kommer att få taurus shos yamaha-byggda v8 med 240 hästar. om den stora motorn dyker upp i sabeln blir det första gången en v8 någonsin erbjuds. Våra modeller går till 60 km / h på cirka åtta sekunder.

främre skivbroms och bakre trumbromsar är standard. låsbara fyrhjulsskivbromsar är valfria. Ford har samma styrställning som Lincolns kontinentala och säger att styrkänsla och respons förbättras mycket jämfört med den gamla versionen.

Standardutrustningen inkluderar luftkonditionering, stötfångare med fem km / h, värmekanaler för baksätet, delade baksäten och ett batterisparande system. innovationerna på 1996-kabeln inkluderar en integrerad kontrollpanel som kombinerar stereo- och klimatreglage i en lättanvänd pod. stereokomponenter har flyttats till bagageutrymmet. en patenterad trevägs vippkonsol finns i bilar utrustade med sittplatser för sex personer. i sitt upprätt läge är konsolen sittplats. fäll ner det och det är ett armstöd. vänd den en gång till, och den blir till en praktisk förvaringsfack med kopphållare och plats för ljudkassetter. tillval på sabelvagn är en integrerad barnstol.

Vi måste erkänna att vi är lite skeptiska till den nya bilens stiliga stil, men vår första chock har minskat till distinkt avsmak. nyligen sprang bilder av en sabelprototyp som slogs till den kinesiska regeringen efter att de klagade på den nya bilens frontstyling. prototypen hade en upphöjd huva, reviderad fascia, traditionella rektangulära strålkastare och ett kromvattenfall. förändringarna förvandlade den hemtrevliga sabeln till en infiniti-look-alike. synd att den kinesiska stylingövningen inte kom in på amerikanska produktionslinjer.

preliminära rapporter tyder på att sabelen verkligen är en mycket förbättrad sedan, redo att gå head-to-head med de bästa i denna klass. tid och en provkörning, kommer att berätta.

1996 Mercury Sable konsumentrecensioner