1996 Mercury Sable Wagon LS spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1996 Mercury Sable Wagon LS er en Front-wheel drive Wagon. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 3.0L V6 DOHC 24 valves motor som gir utgang 200 hp @ 5750 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 1996 Mercury Sable Wagon LS har lastekapasitet på 2296 liter og kjøretøyet veier 1604 kg. når det gjelder turassistenter, har 1996 Mercury Sable Wagon LS stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 218 n.m dreiemoment og en toppfart på 215 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 8.6 og treffer kvart mil på 16.2 sekunder. drivstofforbruk er 11.9 l / 100 km i byen og 7.6 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 26,695

1996 Mercury Sable Used Price Estimates

en av de største bilhistoriene for 1996 er den totale redesignet av kvikksølvsabelen. lengre, bredere og større innvendig enn den gamle sabelen, har 1996-modellen en radikalt moderne, men likevel tunghendt styling. tre trimnivåer, g, gs og ls, er tilgjengelige i tillegg til to kroppsstiler. sedaner og vogner er tilgjengelige i trimnivåer gs eller ls.

kvikksølv hevder at den nye sabelen har 87 prosent større vridningsstivhet. en del av denne økningen kan direkte tilskrives det faktum at hele siden av den nye sabelen er en enkelt stemplet del av stål, med unntak av dørene, selvfølgelig. glassområdet øker med 28 prosent, og gir sabelen en lettere og luftigere følelse enn forgjengeren. macpherson-stag holder foran på den nye sabelen, mens en fjærbensfjæring bak, i likhet med den som ble funnet på Lincoln Continental i 1995, holder baksiden av bilen i kø. standard dekkstørrelse er p205 / 65 r15.

en forbedret vulkan 3,0-liters v6 driver g- og gs-modeller, som pumper ut 145 hestekrefter. bestill ls trim og få en aluminiums-twin-cam 3,0-liters duratec v6 bra for 200 sunne ponnier. ryktene fortsetter å fly om at sabelen vil få taurus sho's yamaha-bygget v8 med 240 hester. hvis den store motoren vises i sabelen, vil det være første gang en v8 noensinne har blitt tilbudt. Modellene løper til 60 km / t på omtrent åtte sekunder.

fremre skive og bakre trommelbremser er standard. låsbare firehjulige skivebremser er valgfrie. Ford har samme styrestativ som Lincoln Continental og sier at følelsen og responsen til styringen er mye bedre enn den gamle versjonen.

Standardutstyr inkluderer klimaanlegg, støtfangere på fem km / t, varmekanaler på baksetet, delbare bakseter og et batterisparesystem. innovasjonene på 1996-sabelen inkluderer et integrert kontrollpanel som kombinerer stereo- og klimakontroll i en brukervennlig pod. stereokomponenter er flyttet til bagasjerommet. en patentert treveis flip-fold-konsoll er tilgjengelig i biler utstyrt med seks passasjerplasser. i oppreist stilling er konsollen en sittestilling. vend den ned, og det er et armlener. snu den en gang til, og den blir til en praktisk oppbevaringsbakke med koppholdere og plass til lydkassetter. valgfritt på sabelvogn er et integrert barnesete.

Vi må innrømme at vi er litt skeptiske til den nye bilens styling av ansiktet, men vårt første sjokk har redusert til tydelig avsmak. nylig kjørte bilder av en sabel prototype som ble lagt til den kinesiske regjeringen etter at de klaget på frontstylingen av den nye bilen. prototypen hadde hevet hette, revidert fascia, tradisjonelle rektangulære frontlykter og et kromfossgrill. endringene forvandlet den hjemlige sabelen til en uendelig likhet. synd at den kinesiske stylingøvelsen ikke kom inn på amerikanske produksjonslinjer.

foreløpige rapporter indikerer at sabelen faktisk er en mye forbedret sedan, klar til å gå head-to-head med de beste i denne klassen. tid, og en prøvekjøring, vil fortelle.

1996 Mercury Sable forbrukeranmeldelser