1996 Mercury Sable Wagon LS specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

1996 Mercury Sable Wagon LS este un Front-wheel drive Wagon. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.0L V6 DOHC 24 valves care produce 200 hp @ 5750 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 1996 Mercury Sable Wagon LS are o capacitate de încărcare de 2296 litri, iar vehiculul cântărește 1604 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 1996 Mercury Sable Wagon LS are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 218 n.m și o viteză maximă de 215 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.6 și atinge un sfert de milă la 16.2 secunde. consumul de combustibil este de 11.9 l / 100km în oraș și 7.6 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 26,695 USD

1996 Mercury Sable Used Price Estimates

una dintre cele mai mari povești auto din 1996 este reproiectarea totală a zimții cu mercur. mai lung, mai lat și mai mare în interior decât vechea zibelă, modelul din 1996 are un stil radical modern, dar greu. sunt disponibile trei niveluri de asamblare, g, gs și ls, precum și două stiluri de caroserie. sedanele și vagoanele sunt disponibile fie în niveluri de gs, fie de ls.

mercurul susține că noua sabie are o rigiditate la torsiune cu 87% mai mare. o parte din această creștere este direct atribuibilă faptului că întreaga parte a noului șablon este o singură secțiune ștanțată de oțel, cu excepția ușilor, desigur. suprafața de sticlă este în creștere cu 28 la sută, oferind șiburei o senzație mai ușoară și mai aerisită decât predecesorul său. puntile Macpherson susțin partea din față a noului zibel, în timp ce o suspensie spate quadralink, similară cu cea din Lincoln continental din 1995, menține partea din spate a mașinii în linie. dimensiunea standard a anvelopei este p205 / 65 r15.

un V6 îmbunătățit de 3.0 litri V6 alimentează modelele g și gs, pompând 145 cai putere. comandați ls trim și obțineți o cameră dublă din aluminiu de 3.0 litri duratec v6, bună pentru 200 de ponei sănătoși. zvonurile continuă să zboare că sable va primi v8 construit de yamaha taurus sho cu 240 de cai. dacă motorul mare apare în sable, va fi prima dată când un v8 a fost oferit vreodată. Modelele sale rulează la 60 mph în aproximativ opt secunde.

discurile din față și frânele cu tambur spate sunt standard. frânele cu disc antiblocare cu patru roți sunt opționale. purtând același rack de direcție ca și lincoln continental, Ford spune că senzația de direcție și răspunsul sunt mult îmbunătățite față de vechea versiune.

echipamentele standard includ aer condiționat, bare de protecție de 5 km / h, conducte de căldură ale scaunelor din spate, scaune spate rabatabile și un sistem de economisire a bateriei. inovațiile pe sable din 1996 includ un panou de control integrat, care combină comenzile stereo și climatice într-un singur pod ușor de utilizat. componentele stereo au fost mutate în portbagaj. o consolă patentată cu trei căi, rabatabilă, este disponibilă în mașinile echipate cu scaune cu șase pasageri. în poziția verticală, consola este o poziție de așezare. aruncă-l în jos și este o cotieră. întoarceți-l încă o dată și se transformă într-un coș de depozitare la îndemână cu suporturi pentru pahare și spațiu pentru casete audio. opțional pe sable wagon este un scaun pentru copii integrat.

Trebuie să recunoaștem că suntem un pic sceptici în ceea ce privește stilul noului model cu față de pește, dar șocul nostru inițial s-a redus până la dezgust distinct. de curând, au apărut fotografii cu un prototip de sable care a fost prezentat guvernului chinez după ce s-au plâns de stilul frontal al noii mașini. prototipul avea o capotă ridicată, fascia revizuită, faruri dreptunghiulare tradiționale și o grilă de cascadă cromată. schimbările au transformat sabia casnică într-un aspect infiniti. păcat că exercițiul de stil chinezesc nu a ajuns pe liniile de producție americane.

rapoartele preliminare indică faptul că sable-ul este într-adevăr un sedan mult îmbunătățit, gata să meargă cap la cap cu cei mai buni din această clasă. timpul și un test drive vor spune.

1996 Mercury Sable recenzii ale consumatorilor