2007 Audi A6 3.2 спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Audi A6 3.2 - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.2L V6 DOHC 24-valve мощностью 255 hp @ 6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed automatic with manual mode. 2007 Audi A6 3.2 имеет грузовой объем 379.44 литров и весит 1565 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Audi A6 3.2 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Advanced parking system with rearview camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 279 нм и максимальную скорость 233 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.5 и достигает четверти мили за 13.1 секунды.. расход топлива 12.1 л / 100км по городу и 8л / 100км по трассе. цена машины от $ 62,700

2007 Audi A6 Used Price Estimates

Высокая производительность, элегантный салон и разумная цена делают Audi A6 2007 года достойным конкурентом в классе роскошных седанов и универсалов. Если вы покупаете автомобиль среднего класса премиум-класса, он должен быть в вашем коротком списке.

После многих лет игры в сегменте роскошных седанов среднего размера, Audi A6 недавно улучшила себя, так что теперь она стоит плечом к плечу с тяжеловесами этого класса - BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. Модернизация, проведенная пару лет назад, привела к созданию седана с прекрасной скульптурой, который также обладал красотой под кожей в виде спортивной подвески, мощных силовых установок и, в традициях Audi, красивой кабины, отделанной лучшими материалами. Также доступна универсальная версия a6, называемая avant, которая имеет все атрибуты седана.

Как и в случае с его наиболее близкими аналогами, можно получить Audi A6 2007 года с шестицилиндровым или восьмицилиндровым двигателем. Ушли в прошлое времена прохладных v6 для этой марки, поскольку 3,2-литровый агрегат с прямым впрыском выдает 255 л.с. Однако большой новостью в этом году является обновленный 4,2-литровый двигатель V8, который также использует непосредственный впрыск топлива. мощность составляет 350 л.с. к сожалению, а6 не легкий. При весе более 4000 фунтов здесь довольно много массы, поэтому даже с мускулистым v8, a6 не собирается разгоняться с 0 до 60 раз за менее 6 секунд. но этот стильный седан и универсал не были созданы для того, чтобы обогнать «мустанги Шелби» на стоп-сигналах; их сильная сторона - это преодоление сотен миль в быстром темпе, все время нянчая своих пассажиров в тихих и просторных каютах.

В течение многих лет Audi фактически занимала полноприводную нишу сегмента роскошных седанов. но теперь его конкуренция увидела свет и предлагает также AWD, давая тем, кто живет в суровых районах страны, больше выбора в роскошном седане или фургоне. Как и прежде, серьезные энтузиасты вождения сочтут BMW 5-й серии наиболее привлекательной для вождения в этом сегменте, главным образом благодаря коммуникативному рулевому управлению и несколько более жесткой подвеске. но, в отличие от a6, 5-я серия не предлагает полный привод в версии v8. Конечно, Mercedes e-class - хороший выбор и в этом сегменте, но он стоит примерно на 7000 долларов дороже, чем a6. Еще одним близким конкурентом является седан acura rl, который также поставляется со стандартным полным приводом и по привлекательной цене. Учитывая все обстоятельства, однако, большинство водителей должно быть более чем довольны Audi A6 2007 года выпуска. Независимо от того, едете ли вы по дороге седана или фургона, роскошная роскошь, спортивное управление и комфортная ходовая часть Audi сделают его приятным автомобилем практически в любой ситуации.

Ауди А6 2007 года выпуска продается как седан, так и авангард (универсал). седан выпускается в комплектациях 3,2 и 4,2, и эти числа соответствуют размеру установленного двигателя. Avant поставляется только в комплектации 3.2. Стандартные функции седана 3.2 включают 16-дюймовые легкосплавные диски, отделку салона деревом, бортовой компьютер, кожаные сиденья, передние сиденья с электроприводом, датчик давления в шинах, двухзонный автоматический климат-контроль и стереосистему с 10 динамиками и перчаточным ящиком. установлен CD-чейнджер. Avant 3.2 похож, но с 17-дюймовыми колесами и люком. В топовом седане 4.2 предусмотрены адаптивные ксеноновые скрытые фары, люк в крыше, подогрев передних сидений, зеркала с автоматическим затемнением, улучшенная кожаная обивка и настройки памяти водителя. доступный пакет премиум-класса для моделей 3.2 по существу добавляет функции 4.2. Пакет s-line добавляет спортивную подвеску, 18-дюймовые легкосплавные диски с высокопроизводительными шинами, вставки из серой березы, омыватели фар и уникальную обработку бампера и решетки радиатора. другие варианты включают интеграцию iPod, адаптивную пневматическую подвеску, систему помощи при парковке сзади с камерой заднего вида, адаптивный круиз-контроль, систему навигации и технологию распознавания голоса.

a6 3.2 оснащен 3,1-литровым двигателем v6 мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 243 фунт-фут. a6 4.2 имеет 4,2-литровый двигатель v8, который развивает мощность 350 л.с. и крутящий момент 325 фунт-фут. седан доступен с любым двигателем, а универсал - только с v6. Оба двигателя оснащены технологией прямого впрыска топлива, которая оптимизирует производительность и эффективность за счет сверхточной подачи топлива. Переднеприводный седан 3.2 имеет бесступенчатую трансмиссию (с выбираемыми водителем точками переключения), в то время как все остальные a6s поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода quattro. хотя V6 все еще немного не хватает крутящего момента на низких частотах, он уверенно идет через средние частоты. Мы рассчитали седан 3.2 quattro за 7,9 секунды от нуля до 60 миль в час. как и ожидалось, v8 такой же плавный и мощный, как любой восьмицилиндровый двигатель в этом классе, и на секунду лучше, чем у модели 3.2; мы недавно рассчитали седан 4.2 за 7,1 секунды до 60 миль в час.

Все модели a6 оснащены антиблокировочной системой дисковых тормозов, системой стабилизации, боковыми подушками безопасности передних сидений и подушками безопасности-занавесками во всю длину. боковые подушки безопасности задних сидений являются дополнительными. a6 отлично показал себя в тестах iihs, получив высшую оценку «хорошо» как при лобовом смещении, так и при боковом ударе.

Несмотря на то, что управляемость Audi мягче, чем у BMW 5 серии или Infiniti M35 / M45, она обеспечивает отличную езду по городу, а также предсказуемые рефлексы и точное рулевое управление на поворотах. во время круизов на высоких скоростях a6 обеспечивает спокойную кабину и уверенное чувство за рулем. Кроме того, его система quattro обеспечивает потрясающее сцепление с дорогой на поворотах, что делает энергичное вождение намного более увлекательным, обеспечивая при этом возможности в любых погодных условиях.

Audi A6 2007 года предлагает один из лучших интерьеров среди роскошных седанов среднего размера. Помимо стандартных вставок из кожи и дерева, каждая каюта наполнена мягкими высококачественными материалами. Если вы купили a6 только для роскошных встреч, вы не будете разочарованы. Все модели оснащены системой управления автомобилем с мультимедийным интерфейсом (mmi), 7-дюймовый дисплей которой интегрирован с стереосистемой Bose с 10 динамиками и дополнительной навигационной системой. на практике им намного проще пользоваться, чем idrive BMW или Mercedes Comand, и он помогает минимизировать беспорядок в салоне. доступная расширенная функция ключа позволяет водителям держать ключ при себе и просто нажимать кнопку запуска при входе в автомобиль, вместо того, чтобы возиться с зажиганием. За задними сиденьями у авангардного фургона имеется грузовой отсек объемом 34 кубических фута, а при складывании сидений он увеличивается до 59 кубов.

высочайшая уверенность как на скоростных шоссе, так и на извилистых дорогах заметно усиливается за счет уверенного ощущения полного привода quattro. ускорение вполне удовлетворительное с v6, и автоматическая коробка передач реагирует эффективно. нет, это не электростанция, но немногие водители действительно нуждаются в дополнительных лошадях от v8. только если вы испытываете острые ощущения от рывков на полном газу, v8 будет лучшим выбором. В целом, впечатления от a6 немного далеки от безмятежности - в основном потому, что поездка может стать бодрой на жестких поверхностях, жестких для стиральной доски, и через более жесткие неровности, хотя подвеска реагирует быстро.

quattro полный приводДля преодоления извилистых каньонов или заснеженных улиц знаменитая система полного привода quattro от Audi дает a6 реальное преимущество.мультимедийный интерфейсНесмотря на то, что она требует обучения оператора и не все функции полностью интуитивно понятны, система mmi от Audi представляет собой элегантное решение для управления технологиями в салоне.

с места водителя А6 производит впечатление серьезного седана. Кожаные поверхности привлекательны, хотя сиденья жесткие. Тем не менее, они подходят для длительных туров с полезной, но не назойливой поддержкой и поддержкой. Пассажиры на задних сиденьях получают достаточно места для головы и коленей, но центральный пассажир вынужден страдать от унизительного положения жёсткого сиденья и горбов на высоком полу. полностью откалиброванные датчики особенно легко читаются, хотя управление mmi (мультимедийный интерфейс) может оказаться затруднительным. не ожидайте беспрепятственного обзора через левое плечо, но в остальном видимость хорошая. кнопка электронной приборной панели открывает перчаточный ящик, в котором мало места.

новый облик Audi просматривается по кузову А6. Впереди смелая трапециевидная решетка радиатора - высокая и разделенная на две части - обрамлена гладкими ксеноновыми фарами. Дизайнер Ахим Бадштубнер говорит, что это своего рода драматическая передняя часть, которая обещает «престижа обгона на автобане», информируя водителей, которые видят это в зеркале заднего вида, что серьезная машина уже в пути.

Даже в самом простом виде А6 кажется загруженным до краев. в стандартную комплектацию входят антиблокировочная система тормозов (abs), передние и задние противотуманные фары, передние и задние подголовные подушки безопасности, 12-позиционное сиденье водителя и пассажира с четырехпозиционным усилителем поясницы, кожаное сиденье, регулируемый поворотный / телескопический руль элементы управления, окна подъема / опускания одним касанием с защитой от защемления, круиз-контроль, электропривод открытия багажника, аудиосистема с 10 динамиками, шестидисковым CD / MP3-чейнджером и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Седан v6 может быть оснащен такими прекрасными функциями, как биксеноновые фары, аудиосистема Bose, адаптивное управление скоростью, солнечный люк на крыше и полированные колеса. в пакет для холодной погоды входят передние сиденья с подогревом и лыжный мешок. энтузиасты могут выбрать пакет s line, который включает спортивную подвеску, модернизированные легкосплавные диски, омыватели фар и отделку s line. DVD-навигация, задний парктроник, камера заднего вида, кожаная приборная панель и спутниковое радио sirius также доступны.

двигателей v6 и v8 более чем достаточно для перемещения a6. это просто вопрос того, как быстро вы хотите двигаться. 3,2-литровый двигатель v6 плавный, тихий и изысканный, он обеспечивает отличный крутящий момент на низких оборотах для быстрого запуска, а также приличную экономию топлива на шоссе. v8 превращает a6 из быстрого в удивительно быстрый, но вы заплатите больше как в представительстве, так и за бензоколонкой.3,2-литровый v6255 лошадиных сил при 6800 об / мин243 фунт-фут. крутящего момента при 3250 об / минepa город / трасса расход топлива: 19/274,2-литровый v8350 лошадиных сил при 6600 об / мин325 фунт-фут. крутящего момента при 3500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/25

Рекомендованная производителем розничная цена на a6 3.2 quattro составляет 45 820 долларов. 4.2 на базе v8 начинается с 56 020 долларов. загруженная модель v8 может легко превысить 65000 долларов, оставляя a6 в немного лучшем положении, чем загруженный mercedes-benz e550, но более дорогостоящим, чем аналогично оснащенныйlexus gs 430. Взглянув на страницу со справедливой покупной ценой, вы увидите типичную цену сделки, уплаченную у дилера, поэтому обязательно проверьте ее перед началом переговоров. Что касается перепродажи, то у a6 все хорошо, при этом седан v8 сохраняет большую ценность, чем v6. Модель v8 остается такой же, как bmw 550 и lexus gs 430, и больше, чем cadillac sts и mercedes-benz e550.

2007 Audi A6 отзывы потребителей