UMA O rolamento é um conjunto de bolas de aço que são mantidas juntas por um anel de metal, conhecido como uma corrida. Existem vários tipos diferentes de chaves por aí e a maioria dos carros será ligeiramente diferente, mas todos realizam a mesma tarefa. Um rolamento de roda funciona para ajudar a roda girar com muito pouco atrito.
Um custo de substituição de rolamento de roda entre US $ 112 e amp; US $ 696 para a maioria dos carros.
Comparação de custo de substituição de rolamento de roda
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 128 - US $ 700 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 110 - US $ 650 |
Sr. Tiro
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 112 - US $ 696 |
Napa.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 24 meses | US $ 145 - US $ 670 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 45 - US $ 421 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 29 - US $ 675 |
O que é um rolamento de roda?
No seu carro, o rolamento suporta a roda e passeios no eixo do eixo. Cabe na seção oca no centro da roda, e é mantida no lugar pelos parafusos de lua que anexam o roda para o seu [carro]. O rolamento da roda é pressionado na parte de trás da roda, antes de ser aparafusada no lugar. Se você já teve que mudar uma roda, você deve estar familiarizado com o rolamento.
Os rolamentos de roda modernos são fabricados como rolamentos selados, ajudando a proteger os componentes dos elementos, água e detritos. As duas principais ameaças à saúde de um rolamento de roda são calor e umidade. A falta de lubrificação pode causar atrito, resultando em calor extremo que pode destruir o rolamento. Se a água tiver permissão para entrar no rolamento, pode ficar corroída e irá desfrutar gradualmente.
Se houver um problema com o rolamento da roda, geralmente se manifesta como ruído excessivo. Você normalmente notará um ruído de moagem ou clunking se o rolamento estiver com defeito.
Benefícios da substituição do rolamento da roda
Um rolamento defeituoso pode causar vários problemas que podem ter um impacto significativo sobre a segurança do seu [carro]. Ele pode afetar a direção e a maneira como seus drives [carros], que é obviamente uma enorme questão de segurança. Se você notar quaisquer ruídos anormais vindos das rodas quando você dirigir, se as rodas não se moverem facilmente ou se você perceber o volante agitando Quando você dirige, você deve ter inspecionado imediatamente.
Ter um raio de roda defeituoso substituído para garantir que seu [carro] lida adequadamente e reduz o risco de danos mais graves.
Quando você deve ter os rolamentos de roda substituídos?
Os sinais de conto de um rolamento de roda defeituoso são rodas barulhentas ao dirigir, direção instável e as rodas que não se movem corretamente. Você pode levá-lo para um mecânico para ter inspecionado totalmente, ou você pode realizar alguns testes de diagnóstico.
Jack até o seu [carro], onde você está percebendo o problema e gira a roda o mais rápido que puder. Ouça por quaisquer ruídos de moagem ou qualquer outra coisa incomum. Em seguida, tente agitar a roda em um movimento de balanço. Deve haver movimento mínimo, em torno de um oito de polegada, em rolamentos de roda reparáveis. Se você perceber um movimento significativo, você deve ter os rolamentos inspecionados corretamente.
Cheques regulares dos rolamentos de roda são importantes, particularmente em carros mais velhos. Pode ter um impacto na direção, aceleração e frenagem, portanto, quaisquer problemas precisam ser atendidos imediatamente.
O que é feito durante a substituição do rolamento da roda?
- O carro precisa estar em uma superfície de nível para evitar qualquer movimento durante o reparo.
- Blocos devem ser colocados em torno das rodas que não estão sendo substituídas. Isso impede qualquer excesso de movimento enquanto seu [carro] é travado e aumenta os níveis de segurança. Se você estiver substituindo as rodas dianteiras, use blocos na parte traseira e vice-versa.
- Antes de levantar o carro, as porcas serão soltas no volante que estão sendo trabalhadas. É muito mais fácil soltá-los com o peso do seu [carro] no chão do que no ar.
- Quando as porcas foram soltas, a roda que precisa ser reparada deve ser levantada.
- As porcas devem ser soltas completamente e removidas. A roda também deve ser removida neste momento para permitir o acesso ao rolamento.
- O pinça de freio deve ser removido removendo os parafusos e removendo o chamador com uma chave de fenda.
- O rolamento está dentro do hub, e isso geralmente é mantido no lugar por vários parafusos para a parte traseira. Estes podem ser complicados para remover, mas depois de serem removidos, o antigo hub será retirado do Axel.
- O hub precisará ser separado para obter acesso aos rolamentos. Isso pode ser complicado, mas uma chave será usada para remover o final do final do hub e uma ferramenta especial será necessária para remover o parafuso central. Uma vez que isso seja removido, ele deve desmoronar.
- As corridas serão removidas e normalmente precisarão substituídas. O interior do conjunto do rolamento deve ser limpo, particularmente ao redor da junta.
- As novas raças devem ser aproveitadas para colocar com um martelo, e o novo rolamento deve ser untado e colocado na unidade. O alinhamento dos rolamentos será verificado e eles serão empurrados tanto quanto possível. Os anéis de vedação serão verificados para evitar que qualquer detritos entrando no rolamento quando é remontado.
- A partir daqui, o processo é essencialmente o inverso das etapas anteriores. O cubo deve ser reconstruído e colocar de volta no lugar. A captadora de freio deve ser colocada de volta e apertada. A roda deve ser colocada de volta e as porcas contra as porcas. O carro será abaixado de volta para o chão e as porcas totalmente apertadas. O mecânico executará alguns testes para garantir que esteja funcionando conforme o esperado.
Como economizar dinheiro na substituição do rolamento da roda
Devido à importância dos rolamentos da roda para o manuseio geral do carro, geralmente não é um reparo que você deve tentar por si só para economizar dinheiro. A melhor maneira de salvar na substituição do rolamento da roda é obter uma gama de citações de garagens locais para fazer o trabalho.
Escolha o que oferece bom valor, mas também tem em mente a reputação da garagem que você está usando.
Custos de substituição de rolamento de roda de amostra
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 63 - US $ 80 | US $ 49 - US $ 82 | US $ 112 - US $ 162 |
| Chevrolet silverado. | US $ 71 - US $ 90 | US $ 317 - US $ 606 | US $ 388 - US $ 696 |
| Ford Focus | US $ 173 - US $ 221 | US $ 132 - US $ 210 | US $ 305 - US $ 431 |
| Toyota Camry | US $ 157 - $ 201 | US $ 75 - US $ 115 | US $ 232 - US $ 316 |
| Toyota Corolla. | US $ 213 - US $ 271 | US $ 67 - US $ 121 | US $ 280 - US $ 392 |
| Nissan altima. | US $ 181 - US $ 231 | US $ 145 - US $ 204 | US $ 326 - US $ 435 |
| Honda CR-V | US $ 102 - US $ 131 | US $ 189 - US $ 215 | US $ 291 - US $ 346 |
| Honda Civic | US $ 102 - US $ 131 | US $ 90 - US $ 137 | US $ 192 - US $ 268 |
| Honda Accord | US $ 142 - US $ 181 | US $ 112 - US $ 168 | US $ 254 - US $ 349 |
| FORD FUSION. | US $ 126 - US $ 161 | US $ 92 - US $ 128 | US $ 218 - US $ 289 |