O alternador é uma parte essencial do motor, alimentando a bateria e ajudando a manter o sistema elétrico funcionando corretamente. Se o seu alternador falhar e precisar ser reparado ou substituído, Você não poderá começar o motor . Se você suspeitar, pode haver um problema, você deve levá-lo para um mecânico qualificado imediatamente.
O custo de substituição do alternador pode ser bastante alto, com preços correndo entre US $ 133 e US $ 915 para um novo alternador . O trabalho em si é bastante simples, então o custo para o trabalho é normalmente bastante baixo em comparação com outros Serviços Automotivos . O custo do alternador varia de US $ 200 a US $ 700 apenas para a própria parte! Ter um Novo alternador encaixado em uma garagem que você pode esperar pagar entre US $ 172 a US $ 1046 com um custo médio em meados de US $ 500 , dependendo da parte usada e o modelo de carro que você possui.
Comparação de custo de reparo de alternador
Reparar seu alternador é geralmente melhor deixado para um mecânico qualificado, e em alguns casos eles podem recomendar uma substituição completa do alternador Se é a melhor opção para o seu [carro]. Abaixo estão alguns tipos de preços de algumas das principais lojas de automóveis do país, bem como o alternador custa partes de alguns varejistas on-line líderes.
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; trabalho | 12 meses | US $ 271 - US $ 824 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; trabalho | 12 meses | US $ 172 - US $ 943 |
Napa.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; trabalho | 24 meses | US $ 263 - US $ 1031 |
Pep Boys.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | 6 meses | US $ 147 - US $ 531 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 130 - US $ 757 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 213 - US $ 945 |
Qual é o alternador?
O alternador é um componente importante do sistema elétrico, trabalhando para gerar energia para carregar a bateria e fornecer energia aos vários sistemas elétricos em seu [carro]. Está ligado ao motor do seu [carro] e é impulsionado pelo Correia serpentina , também conhecido como o cinto de segurança .
Em geral, o alternador não deve exigir qualquer manutenção regular e geralmente funcionará por até 12 anos sem a necessidade de quaisquer reparos. No caso de falhar, seu [carro] pode correr bem por um tempo, graças à carga existente na bateria - mas uma vez que a energia da bateria é esgotada, Você começará a experimentar alguns problemas sérios.
Os vários sistemas elétricos no carro, como as luzes e o estéreo, vão esgotar a bateria ao longo do tempo se o seu alternador estiver com defeito. Quando a bateria fica descarregada, seu [carro] não vai mais começar, e não há muito que você possa fazer além de reparar o alternador ou ter substituído.
Benefícios do Reparo do Alternador
Sem um alternador em funcionamento, seu [carro] não será iniciado, por isso é uma parte essencial do motor. Ter um alternador totalmente funcional garantirá que sua bateria permaneça cheia, todo o equipamento elétrico em seu [carro] funciona corretamente e permite que você inicie seu [carro] na primeira tentativa.
Um alternador de mau funcionamento pode causar problemas com suas luzes, levando a uma visibilidade reduzida à noite em potencialmente um acidente grave. Também pode causar problemas com os indicadores, o estéreo, a navegação por satélite e os vários outros itens elétricos que confiamos agora quando estamos dirigindo.
Quando você deve ter o alternador reparado?
Você saberá que há um problema com seu alternador quando a luz de aviso em forma de bateria no seu painel acende enquanto estiver dirigindo . Você pode perceber que, quando você gira a ignição, essa luz acende por um curto período de tempo, mas deve sair conforme o motor começa a funcionar. Se a luz permanecer ligada depois que o motor estiver em funcionamento por alguns minutos, há uma boa chance de você ter um problema com o sistema de carregamento em seu [carro].
Embora isso não signifique automaticamente, é um problema com o alternador, você deve tentar obter o seu [carro] a uma garagem para diagnosticar a causa exata do aviso. Há uma chance que sua bateria vai correr e seu [carro] não será iniciado, o que poderia deixar você encalhado, então é melhor que você verifique. Também é uma boa ideia fazer isso porque o custo de reparo do alternador é menos caro, então uma unidade inteiramente nova. Outro sinal de um alternador potencialmente defeituoso é que seus faróis podem ser escuros como seus [carros], mas se tornam mais brilhantes à medida que você alcança rpms mais altos. Mais uma vez, seu mecânico será capaz de diagnosticar a causa exata da questão, então leve seu [carro] para uma garagem antes que se torne mais sério.
Quando você tira o seu [carro] para a garagem, eles testarão o sistema de carregamento com um teste AVR, o que lhes dirá é que haja uma fraqueza no sistema ou se o sistema falhou completamente. Se o sistema de carregamento não estiver funcionando, outros testes serão capazes de determinar se o problema é o alternador, a correia de unidade, um problema com um fusível ou um problema com a fiação.
Os problemas comuns do alternador são os anéis de contato usando as escovas de carvão desgastando ou o regulador de tensão falhando. Se o alternador puder ser reconstruído, essas partes são geralmente removidas e substituídas por novas. Se o alternador estiver além do reparo, um novo será instalado.
O que é feito durante o reparo do alternador?
- O primeiro passo é desconectar a bateria - não fará isso provavelmente significará que você funcionaria um fio vivo, que pode danificar seriamente tanto você quanto o carro
- Quando a bateria foi desconectada, os fios devem ser removidos da parte de trás do alternador
- Em seguida, o cinto terá que ser removido da polia, que é a parte mais desafiadora do reparo
- A polia tensora terá que ser movida o suficiente para deslizar o cinto. Isso geralmente pode ser feito com uma chave, ou alguns carros têm um tensor de tipo de parafuso que pode ser usado para liberar a tensão gradualmente
- Quando a correia foi removida, remova os parafusos conectando o alternador ao suporte e retire o alternador antigo
- Para instalar o novo alternador, basta inverter as etapas de remoção
Como economizar dinheiro no reparo do alternador
Uma substituição completa do alternador pode ser bastante cara, dependendo do modelo de carro e que parte é usada pela garagem. As peças de pós-venda são geralmente substancialmente mais baratas do que uma parte OEM de uma concessionária, por isso pode ser mais econômica ir a um mecânico independente.
Algumas garagens fornecerão alternadores reconstruídos ou recondicionados como uma alternativa a uma nova. Se cuidada corretamente, Um alternador pode durar mais de uma década , então não é incomum que eles sejam tirados de carros mais velhos e reaproveitados. Isso geralmente é substancialmente mais barato do que comprar uma nova parte.
Pode ser mais barato ter o alternador reconstruído em vez de substituído, mas esse processo pode demorar bastante enquanto tantas pessoas optam pela substituição direta. Reconstruir o alternador pode ser feito, mas é um trabalho bastante intrincado e pode ser bastante intensivo. Os kits de reconstrução podem ser comprados on-line, geralmente por menos de US $ 50, se você estiver inclinado a tentar se reconstruir.
A outra opção é obter uma gama de citações de garagens locais e comparar os preços. Haverá uma diferença no preço dependendo de quais partes eles usam e quanto tempo esperam que o trabalho seja necessário, então você pode encontrar uma grande diferença de lugar para outro.
Amostra de custos de reparo do alternador
Abaixo estão uma variedade de custos de substituição de alternador de amostra para alguns dos carros mais populares do país, com custos esperados para peças e mão-de-obra. Deve-se notar que esses preços devem ser tomados como um guia aproximado para o que você pode esperar pagar, pois o custo para substituir um alternador irá variar dependendo das peças usadas e da sua localização.
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 39 - US $ 50 | US $ 133 - US $ 305 | US $ 172 - US $ 355 |
| Chevrolet silverado. | US $ 79 - US $ 100 | US $ 256 - US $ 401 | US $ 335 - US $ 501 |
| Ford Focus | US $ 142 - US $ 181 | US $ 254 - US $ 407 | US $ 396 - US $ 588 |
| Toyota Camry | US $ 79 - US $ 100 | US $ 271 - US $ 649 | US $ 350 - US $ 749 |
| Toyota Corolla. | US $ 47 - US $ 60 | US $ 216 - US $ 649 | US $ 263 - US $ 709 |
| Nissan Maxima. | US $ 71 - US $ 90 | US $ 272 - US $ 382 | US $ 343 - US $ 472 |
| Nissan altima. | US $ 68 - US $ 96 | US $ 252 - US $ 362 | US $ 339 - US $ 458 |
| Honda CR-V | US $ 102 - US $ 131 | US $ 289 - US $ 915 | US $ 391 - US $ 1046 |
| Honda Civic | US $ 110 - US $ 141 | US $ 255 - US $ 458 | US $ 365 - US $ 599 |
| Honda Accord | US $ 63 - US $ 80 | US $ 245 - US $ 453 | US $ 308 - US $ 533 |
| FORD FUSION. | US $ 110 - US $ 141 | US $ 232 - US $ 337 | US $ 342 - US $ 478 |