UNE [dix] [dix] Le roulement est un ensemble de boules d'acier qui sont maintenues ensemble par une bague métallique, connue sous le nom de race. Il existe différents types d'accolades et la plupart des voitures seront légèrement différentes, mais elles effectuent toutes la même tâche. Un roulement de roue fonctionne pour aider la roue à tourner avec très peu de friction. [dix] [dix]
Un coût de remplacement de roulement de roue entre 112 $ et un ampli; 696 $ pour la plupart des voitures. [dix] [dix]
[dix] [dix]Comparaison des coûts de remplacement de roulement de roue
Votre mécanicien
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 128 $ - 700 $ |
Midas
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 110 $ - 650 $ |
M. Tire
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 112 $ - 696 $ |
Napa
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 24mois | 145 $ - 670 $ |
Walmart
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 45 $ - 421 $ |
Amazone
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 29 $ - 675 $ |
Qu'est-ce qu'un roulement de roue?
Sur votre voiture, le roulement supporte la roue et les manèges sur l'arbre d'essieu. Il s'inscrit dans la section creuse au centre de la roue et est maintenue à la place par les boulons à pattes qui attachent la roue à votre [voiture]. Le roulement de roue est enfoncé dans l'arrière de la roue, avant d'être boulonné en place. Si vous avez déjà dû changer une roue, vous devez vous familiariser avec le roulement.
[dix] [dix]Les roulements de roue modernes sont fabriqués comme roulements scellés, aidant à protéger les composants des éléments, de l'eau et des débris. Les deux principales menaces pour la santé d'un roulement de roue sont la chaleur et l'humidité. Un manque de lubrification peut provoquer des frictions, ce qui entraîne une chaleur extrême pouvant détruire le roulement. Si l'eau est autorisée à entrer le roulement, il peut devenir corrodé et tombera progressivement décomposé.
S'il y a un problème avec le roulement de la roue, il se manifeste généralement comme un excès de bruit. Vous remarquerez généralement un bruit de meulage ou de clunking si le roulement est défectueux.
Avantages du remplacement du roulement de roue
Un roulement défectueux peut provoquer divers problèmes qui peuvent avoir un impact significatif sur la sécurité de votre [voiture]. Cela peut affecter la direction et la façon dont votre voiture [voiture], qui est évidemment un énorme problème de sécurité. Si vous remarquez des bruits anormaux provenant des roues lorsque vous conduisez, si les roues ne se déplacent pas facilement ou si vous remarquez le volant tremblement Lorsque vous conduisez, vous devriez l'avoir inspecté immédiatement.
Avoir une roue de roue défectueuse remplacée garantira correctement votre [voiture] et réduit le risque de dommages plus graves.
[dix] [dix]Quand devriez-vous avoir les roulements de roue remplacés?
Les signes révélateurs d'un roulement de roue défectueux sont des roues bruyantes lors de la conduite, de la direction fragile et des roues ne se déplacent pas correctement. Vous pouvez le prendre à un mécanicien pour l'avoir inspecté complet ou vous pouvez effectuer quelques tests de diagnostic vous-même.
Jack Up votre [voiture] où vous remarquez le problème et vous faites tourner la roue aussi vite que possible. Écoutez pour tous les bruits de broyage ou quoi que ce soit d'autre inhabituel. Ensuite, essayez de secouer la roue dans un mouvement à bascule. Il devrait y avoir un mouvement minimal, autour d'un huit pouces, dans des roulements de roue facieusables. Si vous remarquez un mouvement important, vous devez rechercher les roulements correctement inspectés.
Les chèques réguliers des roulements de roue sont importants, en particulier dans les voitures plus anciennes. Cela peut avoir un impact sur la direction, l'accélération et le freinage, de sorte que tout problème doit être pris en charge immédiatement.
Qu'est-ce qui se fait pendant le remplacement des roulements de roue?
- La voiture doit être sur une surface de niveau pour empêcher tout mouvement pendant la réparation.
- Les blocs doivent être placés autour des roues qui ne sont pas remplacées. Cela empêche tout excès de mouvement pendant que votre [voiture] est connecté et augmente les niveaux de sécurité. Si vous remplacez les roues avant, utilisez des blocs à l'arrière et inversement.
- Avant de branler la voiture, les écrous de pattes seront desserrés sur le volant. Il est beaucoup plus facile de les amuser avec le poids de votre [voiture] sur le sol que dans l'air.
- Lorsque les écrous de pattes ont été desserrés, la roue qui doit être réparée devrait être branchée.
- Les écrous de pattes doivent être desserrés complètement et enlevés. La roue doit également être retirée à ce stade pour permettre l'accès au roulement.
- Le Etrier de frein doit être éliminé en retirant les boulons et en retirant l'appelant avec un tournevis.
- Le roulement est à l'intérieur du moyeu et cela est généralement maintenu en place par plusieurs boulons à l'arrière. Celles-ci peuvent être difficiles à enlever, mais une fois qu'ils sont enlevés, l'ancien moyeu sera retiré de l'axel.
- Le moyeu devra être prononcé pour accéder aux roulements. Cela peut être délicat, mais une clé sera utilisée pour éliminer la fin de la fin du moyeu et un outil spécial sera nécessaire pour retirer le boulon central. Une fois que cela est enlevé, il devrait se séparer.
- Les courses seront supprimées et auront normalement besoin de remplacées. L'intérieur de l'assemblage de roulement doit être nettoyé, en particulier autour du kioques.
- Les nouvelles races doivent être taraudées pour placer avec un marteau et le nouveau roulement doit être graissé et placé dans l'unité. L'alignement des roulements sera vérifié et ils seront poussés dans la mesure du possible. Les anneaux d'étanchéité seront vérifiés pour empêcher tous les débris entrant dans le roulement lorsqu'il est réassemblé.
- À partir de là, le processus est essentiellement l'inverse des étapes précédentes. Le moyeu devrait être reconstruit et remettre en place. L'étrier de frein doit être remis et serré. La roue devrait être remise, et les écrous de cosse attachés de manière lâchée. La voiture sera baissée sur le sol et les écrous de pattes serrées complètement. Le mécanicien effectuera ensuite des tests pour que cela fonctionne comme prévu.
Comment économiser de l'argent sur le remplacement des roulements de roue
En raison de l'importance des roulements de roue à la manipulation globale de la voiture, ce n'est généralement pas une réparation que vous devriez tenter de vous pour économiser de l'argent. La meilleure façon d'économiser sur le remplacement des roulements de roue est d'obtenir une gamme de citations de garages locaux pour avoir le travail effectué.
Choisissez celui qui offre une bonne valeur, mais gardez également à l'esprit la réputation du garage que vous utilisez.
[dix] [dix]Coûts de remplacement des roulements de roue d'échantillons
| Modèle | La main d'oeuvre | les pièces | Total |
| Ford F-Series | 63 $ - 80 $ | 49 $ - 82 $ | 112 $ - 162 $ |
| Chevrolet Silverado | 71 $ - 90 $ | 317 $ - 606 $ | 388 $ - 696 $ |
| Ford Focus | 173 $ - 221 $ | 132 $ - 210 $ | 305 $ - 431 $ |
| Toyota Camry | 157 $ - 201 $ | 75 $ - 115 $ | 232 $ - 316 $ |
| Toyota Corolla | 213 $ - 271 $ | 67 $ - 121 $ | 280 $ - 392 $ |
| Nissan Altima | 181 $ - 231 $ | 145 $ - 204 $ | 326 $ - 435 $ |
| Honda Cr-V | 102 $ - 131 $ | 189 $ - 215 $ | 291 $ - 346 $ |
| Honda Civic | 102 $ - 131 $ | 90 $ - 137 $ | 192 $ - 268 $ |
| Honda Accord | 142 $ - 181 $ | 112 $ - 168 $ | 254 $ - 349 $ |
| Ford Fusion | 126 $ - 161 $ | 92 $ - 128 $ | 218 $ - 289 $ |