À la fin du vilebrequin de votre voiture est un joint mécanique. Ce joint assure que l'huile moteur ne fuit pas. Si cela commence à craquer ou de mal fonctionner autrement, vous serez laissé avec une fuite d'huile.
Vous allez payer entre 650 $ et 850 $ pour ce remplacement. Le travail devrait coûter environ 700 dollars, tandis que les parties ne sont qu'environ 35 $ . Ces chiffres n'incluent pas les taxes et les frais de la mécanique des frais peuvent changer au-dessus du travail et des pièces. La gamme des prix est due à la quantité de travail qui passe à modifier les pièces sur différents types de voitures.
Comparaison des coûts de remplacement de l'étanchéité principale arrière
Votre mécanicien
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 699 $ à 1640 $ |
Midas
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 644 $ à 1787 $ |
M. Tire
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 628 $ à 1820 $ |
Napa
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 24mois | 699 $ à 1550 $ |
Walmart
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 15 $ à 95 $ |
Amazone
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 12 $ à 113 $ |
Quel est le remplacement du sceau principal arrière?
Le remplacement du joint peut être un travail approfondi, peu importe le type de [voiture] que vous avez. Il y a beaucoup de pièces à traiter et que le mécanicien doit faire attention à ne pas endommager le moteur ni laisser de fuir huile dans le processus. Si l'huile a déjà commencé à fuir, cependant, les réparations et le nettoyage supplémentaires peuvent être nécessaires.
Avantages du remplacement de l'étanchéité principal arrière
Pourquoi devriez-vous avoir votre sceau principal arrière remplacé? Ce n'est pas quelque chose que vous devez être réparé immédiatement, mais plus tôt vous l'obtenez, plus vous êtes susceptible d'économiser de l'argent sur les réparations plus tard. Vous pouvez protéger votre moteur, votre arbre à cames, vos engrenages et d'autres pièces de l'usure prématurément en obtenant la fuite pris en charge. Vous protégerez également votre [voiture] des dommages causés par une fuite d'huile. En plus de cela, vous n'aurez pas à garder un œil aussi étroit sur les niveaux d'huile et vous pourrez conduire sans vous demander combien de temps vous avez besoin de recharger l'huile pour empêcher les dégâts de voiture.
Qu'est-ce qui se fait lors du remplacement de l'étanchéité principal arrière?
Pour déterminer l'emplacement d'une fuite d'huile, le mécanicien peut placer un colorant dans l'huile parfaitement inoffensif, mais qui se présente facilement sous une lumière UV. Une fois que la question a été diagnostiquée, les travaux commencent sérieusement.
Le mécanicien devra retirer la transmission et le volant d'inertie (ou la plaque de flexion, en fonction de votre [voiture]). Cela lui permettra d'accéder au sceau. Ensuite, le boîtier pour le joint sera ensuite éliminé et les surfaces de contact de tous les côtés seront nettoyées. Ensuite, le nouveau sceau peut être mis en place, et la transmission et les autres pièces sont remises à leur place.
Cela peut sembler simple, mais la suppression de certaines pièces peut prendre des heures, en particulier si le mécanicien prend son temps pour s'assurer que rien n'est endommagé. Lorsque tout est fini, le mécanicien vérifie une fois de plus pour fuir.
Quand obtenir le remplacement de l'étanchéité principal de l'arrière
Vous pouvez conduire votre [voiture] lorsque le sceau est mal fonctionnant. L'huile va fuir et vous aurez besoin de recharger l'huile plus fréquemment. Si vous conduisez avec une huile faible, vous pouvez endommager l'arbre à cames, les engrenages et d'autres parties qui nécessitent de l'huile pour agir comme une barrière entre eux, de sorte qu'ils ne se portent pas les uns les autres.
Vous voudrez éventuellement résoudre ce problème, mais ce n'est pas une urgence si vous pouvez réussir à garder le pétrole rechargé.
Pour identifier quand vous avez ce problème, vous devez rechercher des fuites d'huile sous votre [voiture], l'odeur de l'huile de brûlure lorsque vous conduisez la voiture et un voyant d'huile sur votre tableau de bord. Vous pouvez également entendre des bruits de broyage ou d'autres sons de la transmission si votre huile devient trop basse.
Bien que l'étanchéité principal arrière ne s'use pas au fil du temps, il se dégradera, et il devra être remplacé par la suite.
Comment économiser de l'argent sur le remplacement de l'étanchéité principal arrière
Ce n'est probablement pas le genre de travail que vous pouvez économiser de l'argent en le faisant seul. Si vous êtes le genre de personne qui aime engager des projets de bricolage pour le plaisir ou simplement pour réduire vos coûts, vous devriez probablement éviter celui-ci, car cela nécessite tant de travail et d'outils spécialisés et de formation à compléter.
Nous suggérons d'économiser de l'argent en comparant les coûts de main-d'œuvre d'un mécanicien à l'autre. Vous ne économiserez pas beaucoup en comparant le coût des pièces ou en approvisionnant les pièces vous-même, mais vous pouvez économiser un peu d'argent en magasinant pour la meilleure offre sur le travail du travail de remplacement.
Échantillon des coûts de remplacement d'étanchéité principaux arrière
| Modèle | La main d'oeuvre | les pièces | Total |
| Ford F-Series | 648 $ à 826 $ | 24 $ à 89 $ | 672 $ à 915 $ |
| Chevrolet Silverado | 1331 $ à 1698 $ | 24 $ à 89 $ | 1355 $ à 1787 $ |
| Ford Focus | 1070 $ à 1365 $ | 33 $ à 44 $ | 1103 $ à 1409 $ |
| Toyota Camry | 1331 $ à 1698 $ | 24 $ à 89 $ | 1355 $ à 1787 $ |
| Toyota Corolla | 773 $ à 987 $ | 20 $ à 31 $ | 793 $ à 1018 $ |
| Nissan Altima | 633 $ à 800 $ | 28 $ à 51 $ | 661 $ à 851 $ |
| Honda Cr-V | 630 $ à 803 $ | 24 $ à 74 $ | 654 $ à 877 $ |
| Honda Civic | 702 $ à 895 $ | 21 $ à 74 $ | 723 $ à 969 $ |
| Honda Accord | 666 $ à 849 $ | 21 $ à 71 $ | 687 $ à 920 $ |
| Ford Fusion | 1070 $ à 1365 $ | 33 $ à 44 $ | 1103 $ à 1409 $ |