L'arbre d'essieu de votre voiture peut être appelé à l'axe demi-arbre ou en CV, et connecte les roues et la transmission. Ils permettent aux roues de faire pivoter, de sorte que vous pouvez imaginer les problèmes que vous pourriez avoir une fois que l'un de vos essieux s'éteint. Peut-être que c'est juste une fissure, ou peut-être que c'est une pause pleine soufflée, mais de toute façon, c'est une affaire sérieuse et elle doit être prise en charge immédiatement.
Les réparations peuvent vous coûter entre 170 $ et 900 $ ou plus. Cela dépend principalement du type de voiture que vous avez, car les pièces vont un peu de prix. Les coûts de main-d'œuvre sont généralement entre 100 et 200 dollars, mais quelques voitures coûteront plus cher. Cela dépend simplement de la durée de laquelle le mécanicien doit fonctionner pour changer votre essieu.
Comparaison des coûts de réparation d'essieu
Votre mécanicien
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 465 $ à 1021 $ |
Midas
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 458 $ à 1119 $ |
M. Tire
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 12 mois | 461 $ à 1042 $ |
Napa
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; La main d'oeuvre | 24mois | 477 $ à 1149 $ |
Walmart
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 299 $ à 814 $ |
Amazone
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 285 $ à 899 $ |
Qu'est-ce que la réparation d'essieu?
Vous aurez probablement besoin de l'axe entier remplacé, car il suffit de récupérer une fissure ou une pause est souvent considérée comme trop risquée. Il y a simplement un trop grand danger posé par un essieu défectueux et votre mécanicien vous suggère probablement de remplacer entièrement l'essieu.
Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles votre essieu peut ne pas fonctionner correctement, et le plus courant est que la graisse fuit parce que les bottes sont déchirées. Ce sont des conteneurs de graisse qui aident à lubrifier l'essieu et une fois qu'ils vont, vous ne pourrez pas aller loin. D'autres problèmes peuvent être causés par une arbre cassée ou fissuré ou par des joints CV qui sont hors de gars.
Quelle est la gravité du problème déterminera combien de temps les réparations d'essieu prennent et combien cela coûte. C'est peut-être une solution simple qui ne coûte pas beaucoup moins cher, ou cela pourrait être quelque chose qui prend plusieurs heures et est très coûteux. Le mécanicien devra évaluer l'arbre d'essieu pour comprendre cela.
Avantages de la réparation des essieux
Une fois que vous avez réparais l'essieu, vos pneus vont travailler beaucoup mieux. Il peut y avoir eu une certaine résistance auparavant. Votre voiture entière va fonctionner plus doux et le lecteur sera plus agréable, une fois que vous avez obtenu ce problème. Vous mettrez également moins de tension sur le reste de l'assemblage de roue, protégeant vos pneus et essentiellement votre [voiture]. Vous aurez également moins de chances d'avoir un accident car vous aurez un meilleur contrôle des pneus de la réparation de ce problème.
Qu'est-ce qui est fait pendant la réparation d'essieu?
Le processus de réparation ou de remplacement de l'essieu ou d'autres composants connectés dépendra de ce que le problème est. Si c'est l'essieu qui est en faute, c'est un travail de réparation assez approfondi.
Bien entendu, le technicien commencera en évaluant la situation et en déterminant quel est le problème et l'ampleur des dommages. Il cherchera à voir s'il s'agit d'une seule partie en défaut ou si certains des composants de connexion ont été endommagés ou doivent être remplacés.
Les roues connectées à l'essieu endommagée devront être éliminées. Le technicien va jack votre [voiture] à faire cela. Les pièces défectueuses seront ensuite retirées et remplacées par de nouvelles. Ensuite, toutes les fixations et tous les pneus devront être contentés pour les spécifications du fabricant. Ensuite, le technicien vérifiera la pression des pneus et effectuera un test de route pour que tout fonctionne comme il se doit.
Quand obtenir une réparation d'essieu
Vous remarquerez probablement d'abord que vous avez un problème d'essieu lorsque le trajet se sent cahoteux, ou que votre [voiture] se sent laser. Ceci est souvent le résultat d'essieux ne voulant pas tourner et affecter la rotation des pneus. Vous pouvez également voir la graisse qui fuit des côtés des pneus ou entendre des bruits de broyage près des pneus lorsque vous conduisez. Si vous conduisez très longtemps avec un essieu désespéré, vous pouvez finir par perdre un pneu et entrer dans une épave, alors vous voulez certainement prendre soin de ce problème immédiatement. C'est une bonne idée de le garer dès que vous remarquez le problème et avez votre [voiture] remorquée à un mécanicien en qui vous avez confiance.
Comment économiser de l'argent sur la réparation d'essieu
Si vous savez ce que vous faites, cela peut être une réparation assez simple et vous pouvez économiser de l'argent dans le processus. Vous devrez peut-être avoir quelques pièces et vous assurer d'avoir un moyen de garder votre [voiture] en toute sécurité pendant que vous travaillez, mais pour la mécanique amateur, la réparation de l'essieu peut être un moyen décent d'économiser de l'argent.
Pour ceux qui ne se sentent pas confiants de faire les réparations eux-mêmes, ils peuvent économiser de l'argent en comparant entre les différentes mécaniciennes qui les entourent. Assurez-vous simplement de choisir un mécanicien en qui vous avez confiance, car si ce travail de réparation est bâclé, cela peut se retrouver mal pour vous.
Ne coupez pas de coins simplement pour économiser de l'argent sur un travail de réparation aussi important. Cela vaut la peine de mettre dans l'argent supplémentaire pour que cela soit fait correctement.
Coûts de réparation d'essieux de l'échantillon
| Modèle | La main d'oeuvre | les pièces | Total |
| Ford F-Series | 156 $ - 196 $ | 338 $ - 762 $ | 494 $ - 958 $ |
| Chevrolet Silverado | 170 $ - 206 $ | 355 $ - 788 $ | 525 $ - 994 $ |
| Ford Focus | 156 $ - 196 $ | 338 $ - 762 $ | 494 $ - 958 $ |
| Toyota Camry | 149 $ - 189 $ | 328 $ - 752 $ | 477 $ - 941 $ |
| Toyota Corolla | 149 $ - 189 $ | 328 $ - 752 $ | 477 $ - 941 $ |
| Nissan Altima | 140 $ - 180 $ | 318 $ - 742 $ | 458 $ - 922 $ |
| Honda Cr-V | 165 $ - 200 $ | 343 $ - 772 $ | 508 $ - 972 $ |
| Honda Civic | 165 $ - 200 $ | 343 $ - 772 $ | 508 $ - 972 $ |
| Honda Accord | 165 $ - 200 $ | 343 $ - 772 $ | 508 $ - 972 $ |
| Ford Fusion | 156 $ - 196 $ | 338 $ - 762 $ | 494 $ - 958 $ |