A direção do rack e do pinhão é usada na grande maioria dos carros modernos, pois é uma maneira prática e direta de tornar as rodas mais fáceis. É um mecanismo complexo, no entanto, e se há uma falha importante, então as chances são que precisarão substituídas em vez de reparadas.
Em geral, a substituição do rack e do pinhão custa menos do que o reparar. O reparo requer um investimento significativo de tempo, o que significa que seus custos trabalhistas provavelmente serão muito mais altos. A complexidade do reparo também significa que uma substituição completa tende a ser uma opção mais segura e confiável.
Para peças de reposição, o O custo terá normalmente entre US $ 215 a US $ 1049 , com Peças e trabalho juntos custando entre US $ 372- $ 1647 . Devido à natureza desafiadora da substituição, a maioria das pessoas precisará usar um mecânico em vez de tentar a instalação.
Comparação de custo de substituição de rack e pinhão
Nós reunimos alguns custos esperados de algumas das principais cadeias nacionais para substituição de rack e pinhão, olhando para os preços apenas para as partes, bem como o quanto você pode esperar pagar por partes e trabalho.
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 430 - US $ 1450 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 370 - US $ 1340 |
Sr. Tiro
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 520 - US $ 1610 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 218 - US $ 506 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 100 - US $ 403 |
O que é a direção de rack e pinhão?
De longe, o tipo mais comum de direção em carros modernos, caminhões e SUV, rack e direção de pinhão é essencialmente um mecanismo bastante simples. O gearset em fechado dentro de um tubo de metal, com a extremidade do rack saindo de extremidades opostas do tubo. Cada extremidade do rack é conectada juntas por uma haste de gravata, que também é conectada ao braço de direção.
O eixo de direção é conectado à engrenagem do pinhão, e quando o volante é girado, a engrenagem gira para mover o rack. O rack e o engrenagens do pinhão usa a rotação do volante e encobre para o movimento linear necessário para virar as rodas. A redução de engrenagens fornece também torna muito mais fácil para o motorista transformar as rodas.
A relação de direção de um carro é até onde você gira o volante em comparação com o quanto as próprias rodas se tornam. Na maioria dos carros, movendo as rodas do bloqueio para bloquear levará por volta de 3-4 voltas completas da roda.
Em carros esportivos e outros mais claros [carro] S A relação de direção é tipicamente menor que os caminhões, SUV e carros grandes. A taxa mais baixa torna as rodas mais responder mais rápido do que uma alta proporção, que é algo que você gostaria de um carro mais rápido e mais ágil. O menor peso desses [carro]s Means Tornar as rodas ainda é bastante fácil, mesmo com uma taxa de direção inferior.
Benefícios da substituição do rack e do pinhão
Ter direção funcional e responsiva é obviamente o aspecto mais importante de qualquer carro, por isso é vital garantir que esteja em pleno funcionamento em todos os momentos. Quaisquer questões importantes com o rack e a direção do pinhão podem colocar sua segurança em sérios riscos, por isso, se você suspeitar de qualquer problema levar seu [carro] para uma garagem imediatamente.
O benefício de substituir o rack e a direção do pinhão sobre tê-lo reparado é que é mais econômico e um trabalho muito mais fácil. Se houver uma opção para substituir um rack danificado em vez de ter reparado, a maioria das mecânicas recomendará a substituição sobre o reparo.
Quando você deve ter o rack e a direção do pinhão substituído?
Em geral, seu [carro] deve ser bastante responsivo quando você girar a roda. Existem vários sinais comuns que você pode ter problemas com sua direção de rack e pinhão.
Você pode descobrir que a direção se torna seca ou difícil de manobrar, e pode até ter uma capacidade reduzida de virar. É comum que a direção danificada faça um monte de ruído ao ligar ou passar por colisões na estrada.
Você pode notar uma diferença em como a direção se sente em qualquer direção - pode ser mais fácil virar à direita do que à esquerda, por exemplo. Embora nem sempre seja indicativo de um problema com a direção do rack e do pinhão, vale a pena levar a uma garagem para avaliar. A última coisa que você quer é que sua direção pare de trabalhar quando estiver viajando em seu [carro].
Existem vários testes de diagnóstico que um mecânico realizará para determinar a causa exata de uma falha de direção. Eles geralmente verificam o alinhamento do carro e procure por quaisquer problemas em potencial com o módulo de direção Power Steering. Se a engrenagem de rack e pinhão em si estiver com defeito, é provável que precise ser substituído.
O que é feito durante a substituição do rack e do pinhão?
- O mecânico iniciará o reparo, garantindo que as rodas sejam retas e a coluna de direção esteja bloqueada. Um cinto pode ser usado para garantir que a roda não seja movida durante o reparo
- Os pneus dianteiros serão removidos, e o acoplador de junta universal será removido do eixo do pinhão
- O Direção de energia As linhas serão desconectadas do rack, e as extremidades da haste do empate serão separadas
- Os parafusos serão removidos dos suportes de escovagem de rack e pinhão, e a montagem será removida pelo poço da roda
- A nova unidade será instalada, com o mecânico invertendo as etapas de remoção
- O ar será sangrado do sistema de direção elétrica, e o fluido será aplicado conforme necessário
- O mecânico vai então testar a instalação, girando a roda do bloqueio para travar para garantir que esteja funcionando como esperado
- Um alinhamento será então realizado para garantir que todos os ângulos de alinhamento estejam corretos
Como economizar dinheiro em substituição de rack e pinhão
Mudar um rack não é algo que deve ser tentado por um novato, como as ferramentas especializadas são necessárias e o custo envolvido significa que você provavelmente ainda é mais barato, levando seu [carro] para uma garagem.
Substituir o rack e a direção do pinhão é muitas vezes mais barato do que reconstruir ou repará-lo, pois é uma tarefa intensiva e complexa. As vedações são difíceis de posicionar corretamente, e qualquer selo danificado ou perdido fará com que o rack vaze.
Devido a este risco, e o tempo e o custo envolvidos, a maioria das mecânicas recomendará a substituição do rack em vez de reparos.
Para Economizar No trabalho, compre as citações de suas garagens locais. Isso pode ser feito pessoalmente, por telefone ou até on-line, por isso é muito mais fácil do que nunca obter uma lista de preços para comparar. Procure o melhor negócio, mas também certifique-se de ir a uma garagem respeitável - trabalho de baixa qualidade pode acabar custando mais a longo prazo.
Custos de substituição de rack e pinhão
Abaixo estão alguns custos de amostra para substituir o rack e o pinhão para alguns dos carros mais comumente de propriedade do país. Esses preços devem ser tomados apenas como guia, pois o custo do reparo variará de lugar para lugar e garagem para garagem.
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 142 - US $ 181 | US $ 251 - US $ 402 | US $ 393 - US $ 583 |
| Chevrolet silverado. | US $ 157 - $ 201 | US $ 215 - US $ 798 | US $ 372 - US $ 999 |
| Ford Focus | US $ 189 - US $ 241 | US $ 262 - US $ 397 | US $ 451 - US $ 638 |
| Toyota Camry | US $ 583 - $ 743 | US $ 410 - US $ 904 | US $ 993 - US $ 1647 |
| Toyota Corolla. | US $ 472 - US $ 603 | US $ 389 - US $ 893 | US $ 861 - US $ 1496 |
| Nissan altima. | $ 220 - $ 281 | US $ 458 - US $ 1049 | US $ 678 - US $ 1330 |
| Honda CR-V | US $ 472V $ 603 | US $ 448 - US $ 937 | US $ 920 - US $ 1540 |
| Honda Civic | US $ 323 - US $ 412 | US $ 366 - US $ 523 | US $ 689 - US $ 935 |
| Honda Accord | US $ 370 - US $ 472 | US $ 365 - US $ 594 | US $ 735 - US $ 1066 |
| FORD FUSION. | US $ 205 - US $ 261 | US $ 671 - US $ 841 | US $ 876 - US $ 1102 |