랙 및 피니언 스티어링은 현대 자동차의 대다수의 대다수에서 사용되며, 휠을 쉽게 돌리는 방법이 쉽고 직접적인 방법으로 사용됩니다. 그러나 복잡한 메커니즘이며 주요 오류가 있으면 수리 대신 교체가 필요합니다.
일반적으로 랙 및 피니언 교체 비용은 수리하는 것보다 적습니다. 수리는 상당한 시간 투자가 필요합니다. 즉, 노동 비용이 훨씬 높을 수 있습니다. 수리의 복잡성은 또한 완전한 교체가 더 안전하고 신뢰할 수있는 옵션이되는 경향이 있음을 의미합니다.
교체 부품의 경우, 비용은 일반적으로 $ 215- $ 1049 사이입니다 , 함께 부품 및 노동 372 달러 - $ 1647 사이의 원가 계산 ...에 교체의 도전적 인 본질 때문에 대부분의 사람들은 설치를 시도하는 대신 정비공을 사용해야합니다.
랙 및 피니언 교체 비교 비교
우리는 랙 및 피니언 교체를위한 주요 국가 체인의 일부 예상 비용을 함께 끌어 올리고 부품 및 노동에 대해 지불 할 수있는 금액을 얼마나 기대할 수 있는지뿐만 아니라 가격을 제공합니다.
너의 정비사
| 작업 | 보증 | 가격 |
| 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 430 - $ 1450. |
Midas.
| 작업 | 보증 | 가격 |
| 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 370 - $ 1340. |
타이어 씨
| 작업 | 보증 | 가격 |
| 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 520 - $ 1610. |
월마트
| 작업 | 보증 | 가격 |
| 부속 | 제한된 | $ 218 - $ 506. |
아마존
| 작업 | 보증 | 가격 |
| 부속 | 제한된 | $ 100 - $ 403. |
랙과 피니언 스티어링이란 무엇입니까?
현대 자동차, 트럭 및 SUV 's, Rack 및 Pinion Steering에서 가장 일반적인 유형의 스티어링은 본질적으로 매우 간단한 메커니즘입니다. 금속 튜브 내에 묶인 금속 튜브 내에있는 기어 세트는 튜브의 반대쪽 끝을 튀어 나와 있습니다. 랙의 각 끝은 스티어링 암에 연결된 타이로드에 의해 함께 연결됩니다.
스티어링 샤프트는 피니언 기어에 연결되어 있으며 조향 휠이 켜져있는 경우 기어가 랙을 움직이게합니다. 랙 및 피니언 기어셋은 스티어링 휠의 회전을 사용하고 바퀴를 돌리는 데 필요한 선형 운동으로 덮어냅니다. 기어 감소는 운전자가 바퀴를 돌릴 수 있도록 훨씬 쉽게 제공합니다.
자동차의 조향 비율은 스티어링 휠을 얼마나 멀리 돌리는 것과 비교하여 스티어링 휠을 얼마나 멀리 돌리고 있습니다. 대부분의 자동차에서 휠에서 잠금 장치에서 잠금 장치로 이동하면 휠의 전체 턴이 약 3-4 개가 걸리게됩니다.
스포츠카 및 기타 가벼운 [자동차] S는 전형적으로 트럭, SUV 및 대형차보다 낮습니다. 낮은 비율은 바퀴가 더 빠르고 민첩한 [자동차]에서 원하는 것보다 높은 비율보다 높은 비율보다 더 빨리 응답합니다. 이 [자동차]의 더 낮은 무게s는 낮은 조향 비율로 휠을 돌리고 쉽게 쉽게 쉽습니다.
랙 및 피니언 교체의 이점
기능적이며, 반응이 빠른 조향이있는 것은 분명히 모든 차의 가장 중요한 측면이므로 항상 완전한 작업 순서가 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 랙 및 피니언 조향에 대한 주요 문제는 안전을 심각한 위험에 처하게 할 수 있으므로 문제가 즉시 차고에 가져 가라.
수리 된 랙 및 피니언 스티어링을 교체하는 이점은 더 비용 효과적이며 훨씬 쉬운 일이기 때문입니다. 복구가 아닌 손상된 랙을 교체하는 옵션이 있으면 대부분의 역학은 수리를 대체 할 것을 권장합니다.
랙과 피니언 스티어링이 언제 교체되어야합니까?
일반적으로 휠을 돌리면 당신의 [자동차]가 상당히 반응해야합니다. 랙 및 피니언 스티어링에 문제가있는 몇 가지 일반적인 징후가 있습니다.
조향이 육포가되거나 기동하기가 어려워 지거나 변할 수있는 능력이 감소 될 수도 있음을 알 수 있습니다. 도로에서 부딪 치거나 갈 때 손상된 조향이 많은 소음을 낼 수 있습니다.
스티어링이 어느 방향으로 느끼는지에 대한 차이가 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어 왼쪽보다 우회전하는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 랙과 피니언 조향에 항상 문제를 나타내는 것은 아니지만, 그것은 한 차고를 평가할 가치가 있습니다. 마지막으로 원하는 것은 당신이 [자동차]에서 여행 할 때 일하는 것을 멈추는 것입니다.
스티어링 오류의 정확한 원인을 결정하기 위해 정비공이 수행 할 다양한 진단 테스트가 있습니다. 그들은 대개를 확인합니다 자동차의 정렬 파워 스티어링 모듈의 잠재적 인 문제를 찾아보십시오. 랙과 피니언 기어 자체에 결함이있는 경우 기회가 교체되어야합니다.
랙 및 피니언 교체 중에 수행 된 것은 무엇입니까?
- 정비사는 바퀴가 직선이고 조향 컬럼이 잠겨있는 것을 보장하여 수리를 시작합니다. 벨트가 수리 중에 휠이 움직이지 않도록하는 데 사용할 수 있습니다.
- 전면 타이어가 제거되고 범용 조인트 커플러가 피니언 샤프트에서 제거됩니다.
- 그만큼 파워 스티어링 라인이 랙에서 분리되고 타이로드 끝이 분리됩니다.
- 볼트는 랙 및 피니언 칫솔질 브래킷에서 제거되며 어셈블리는 휠을 잘 통과하게됩니다.
- 그런 다음 정비사가 제거 단계를 반전시켜 새 장치가 설치됩니다.
- 공기는 파워 스티어링 시스템에서 블리밍 될 것이고, 유체는 필요에 따라 상승 할 것입니다.
- 그런 다음 정비사는 설치를 테스트하고 휠을 잠금으로 옮겨서 기대대로 작동하는지 확인합니다.
- 그런 다음 모든 정렬 각도가 올바른지 확인하기 위해 정렬이 수행됩니다.
랙 및 피니언 교체에 돈을 저축하는 방법
랙을 바꾸는 것은 초보자가 시도 해야하는 것이 아닙니다.
랙과 피니언 스티어링을 교체하는 것은 시간 집약적이고 복잡한 작업이므로 재구성 또는 수리하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 씰은 제대로 위치하기가 어렵고 손상되거나 잘못 배치 된 씰이 랙이 누출되도록합니다.
이러한 위험 때문에 시간과 비용이 포함되므로 대부분의 역학은 수리가 아닌 랙 교체를 권장합니다.
에 돈 절약 직장에서 해당 지역의 차고에서 인용문을 가게하십시오. 이것은 전화로 또는 심지어 온라인으로 일할 수 있으므로 비교할 가격 목록을 얻는 것이 훨씬 쉽습니다. 최고의 거래를 찾아 왔을뿐만 아니라 평판이 좋은 차고에 가는지 확인하십시오. 낮은 품질의 작업은 장기적으로 더 많은 비용이 들었을 수 있습니다.
샘플 랙 및 피니언 교체 비용
아래는 해당 국가에서 가장 일반적으로 소유 한 자동차 중 일부에 대한 랙 및 피니언 조향을 교체하는 샘플 비용입니다. 이러한 가격은 수리 비용이 배치 및 차고에 따라 차고에 따라 다르므로 가이드로만 취해야합니다.
| 모델 | 노동 | 부속 | 합계 |
| 포드 F- 시리즈 | $ 142 - $ 181. | $ 251 - $ 402. | $ 393 - $ 583. |
| Chevrolet Silverado. | $ 157 - $ 201. | $ 215 - $ 798. | $ 372 - $ 999. |
| 포드 포커스 | $ 189 - $ 241. | $ 262 - $ 397. | $ 451 - $ 638. |
| 도요타 캠리 | $ 583 - $ 743. | $ 410 - $ 904. | $ 993 - $ 1647. |
| 도요타 Corolla. | $ 472 - $ 603. | $ 389 - $ 893. | $ 861 - $ 1496. |
| 닛산 알티마 | $ 220 - $ 281. | $ 458 - $ 1049. | $ 678 - $ 1330. |
| Honda CR-V. | $ 472v $ 603. | $ 448 - $ 937. | $ 920 - $ 1540. |
| 혼다 시빅 | $ 323 - $ 412. | $ 366 - $ 523. | $ 689 - $ 935. |
| 혼다 협정 | $ 370 - $ 472. | $ 365 - $ 594. | $ 735 - $ 1066. |
| 포드 퓨전 | $ 205 - $ 261. | $ 671 - $ 841. | $ 876 - $ 1102. |