La dirección de estante y piñón se utiliza en la gran mayoría de los automóviles modernos, ya que es una forma práctica y directa de hacer más fácil convertir las ruedas. Sin embargo, es un mecanismo complejo, y si hay una falla importante, las posibilidades son que necesitarán reemplazadas en lugar de repararse.
En general, los costos de reemplazo de bastidor y piñón tienen menos de lo que sería repararlo. La reparación requiere una inversión de tiempo significativa, lo que significa que sus costos laborales probablemente sean mucho más altos. La complejidad de la reparación también significa que un reemplazo completo tiende a ser una opción más segura y más confiable.
Para piezas de repuesto, el [dieciséis] El costo generalmente será entre $ 215- $ 1049 , con [dieciséis] Piezas y mano de obra juntos cuestan entre $ 372- $ 1647 . Debido a la naturaleza desafiante del reemplazo, la mayoría de las personas deberán usar un mecánico en lugar de intentar instalarse.
Comparación de costos de reemplazo de bastidor y piñón
Hemos reunido algunos costos esperados de algunas de las principales cadenas nacionales para reemplazo de bastidor y piñón, mirando los precios para las partes solo, así como cuánto puede esperar pagar por las partes y el trabajo.
Tu mecánico
| [dieciséis] Trabaja | [dieciséis] Garantía | [dieciséis] Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 430 - $ 1450 |
Midas
| [dieciséis] Trabaja | [dieciséis] Garantía | [dieciséis] Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 370 - $ 1340 |
Sr. Tire
| [dieciséis] Trabaja | [dieciséis] Garantía | [dieciséis] Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 520 - $ 1610 |
Walmart
| [dieciséis] Trabaja | [dieciséis] Garantía | [dieciséis] Precio |
| Partes | Limitado | $ 218 - $ 506 |
Amazonas
| [dieciséis] Trabaja | [dieciséis] Garantía | [dieciséis] Precio |
| Partes | Limitado | $ 100 - $ 403 |
¿Qué es el estante y la dirección del piñón?
[dieciséis] [dieciséis] Con mucho, el tipo más común de dirección en automóviles modernos, camiones y suv, el estante y la dirección del piñón es esencialmente un mecanismo bastante simple. El conjunto de engranajes encerrado dentro de un tubo de metal, con cada extremo del bastidor que se pega fuera de los extremos opuestos del tubo. Cada extremo del bastidor está conectado entre sí por una barra de corbata, que también está conectada al brazo de dirección.
El eje de la dirección está conectado al engranaje del piñón, y cuando el volante se convierte en el engranaje para mover el bastidor. El conjunto de engranajes de bastidor y piñón utiliza la rotación del volante y la encubierta en el movimiento lineal requerido para girar las ruedas. La reducción de engranajes que proporciona también hace que sea mucho más fácil para el conductor girar las ruedas.
[dieciséis] La proporción de dirección directiva de un automóvil es hasta qué punto gira el volante en comparación con la cantidad de ruedas. En la mayoría de los autos, mover las ruedas desde la cerradura hasta el bloqueo, tomará alrededor de 3-4 giros completos de la rueda.
En los coches deportivos y otros más ligeros, la proporción de dirección es típicamente más baja que los camiones, los SUV y los autos grandes. La proporción más baja hace que las ruedas respondan más más rápido que una proporción alta, que es algo que usted quisiera en un [automóvil más rápido, más ágil. El menor peso de estos [coche]S significa girar las ruedas sigue siendo bastante fácil, incluso con una relación de dirección inferior.
Beneficios del reemplazo de rack y piñón.
Tener la dirección funcional y sensible es obviamente el aspecto más importante de cualquier automóvil, por lo que es vital asegurarse de que esté en plena orden de trabajo en todo momento. [dieciséis] Cualquier problema importante con la dirección del bastidor y la piñón podría poner su seguridad con un riesgo grave, por lo que si sospecha que algún problema tome su [automóvil] a un garaje de inmediato.
El beneficio de reemplazar la dirección del bastidor y la piñón sobre tenerlo reparado es que es más rentable y un trabajo mucho más fácil. Si hay una opción para reemplazar un bastidor dañado en lugar de ser reparado, la mayoría de los mecánicos recomendarán el reemplazo sobre la reparación.
¿Cuándo debe reemplazar la dirección y la dirección del bastidor y el piñón?
En general, su [CAR] debe ser bastante sensible cuando gire la rueda. Hay varias señales comunes que puede tener problemas con su dirección de bastidor y piñón.
[dieciséis] Puede encontrar que la dirección se vuelve desesperada o difícil de maniobrar, y puede incluso tener una capacidad reducida para girar. Es común que la dirección dañada hagan mucho ruido al girar o pasar por encima de los golpes en la carretera.
Puede notar una diferencia en la forma en que se siente la dirección en cualquier dirección, puede ser más fácil girar a la derecha a la izquierda, por ejemplo. Si bien no siempre es indicativo de un problema con la dirección del bastidor y la piñón, vale la pena llevar un garaje para evaluarlo. Lo último que quiere es su dirección para dejar de trabajar cuando viaja en su [automóvil].
Existen varias pruebas de diagnóstico que se llevará a cabo un mecánico para determinar la causa exacta de una falla de dirección. Normalmente, comprobarán el [dieciséis] alineación del coche y busque cualquier problema potencial con el módulo de dirección asistida. Si el engranaje de bastidor y piñón en sí está defectuoso, es probable que sea necesario ser reemplazado.
¿Qué se hace durante el reemplazo de bastidor y piñón?
- El mecánico iniciará la reparación al asegurar que las ruedas sean rectas y la columna de dirección está bloqueada. Se puede usar una correa para garantizar que la rueda no se mueva durante la reparación.
- Los neumáticos delanteros se eliminarán, y el acoplador de juntas universal se eliminará del eje del piñón.
- los [dieciséis] dirección asistida Las líneas se desconectarán desde el bastidor, y los extremos de la barra de corbata se separarán
- Los tornillos se eliminarán de los soportes de cepillado del bastidor y el piñón, y el ensamblaje se eliminará a través de la rueda bien
- La nueva unidad se instalará, con el mecánico que invierte los pasos de eliminación.
- El aire se sangrará del sistema de dirección asistida, y el fluido se recargará según sea necesario
- El mecánico luego probará la instalación, girando la rueda del bloqueo para bloquear para asegurarse de que esté funcionando como se esperaba.
- Luego se realizará una alineación para garantizar que todos los ángulos de alineación sean correctos.
Cómo ahorrar dinero en reemplazo de bastidor y piñón
[dieciséis] Cambiar un bastidor no es algo que debe intentarlo por un novato, ya que se requieren herramientas especializadas y el costo involucrado significa que probablemente aún sea más barato que tenga su [automóvil] a un garaje.
La reemplazo de la dirección del bastidor y el piñón a menudo es más barata que la reconstruyendo o reparándola, ya que es una tarea intensiva y compleja. Los sellos son difíciles de posicionar correctamente, y cualquier sello dañado o extravagante hará que el estante se escape.
Debido a este riesgo, y el tiempo y el costo involucrados, la mayoría de los mecánicos recomendarán reemplazar el bastidor en lugar de reparar.
A [dieciséis] ahorrar dinero En el trabajo, compre cotizaciones de sus garajes locales. Esto se puede hacer en persona, por teléfono o incluso en línea, por lo que es mucho más fácil que nunca obtener una lista de precios para comparar. Busque la mejor oferta, pero también asegúrese de ir a un garaje de buena reputación: el trabajo de baja calidad podría terminar costando más a largo plazo.
Muestra de costos de reemplazo de bastidor y piñón
A continuación se muestran algunos costos de muestra para reemplazar la dirección del bastidor y la piñón para algunos de los automóviles más frecuentes en el país. Estos precios deben tomarse solo como una guía, ya que el costo de la reparación variará de un lugar a otro y el garaje al garaje.
| [dieciséis] Modelo | [dieciséis] Labor | [dieciséis] Partes | [dieciséis] Total |
| Serie F Ford F | $ 142 - $ 181 | $ 251 - $ 402 | $ 393 - $ 583 |
| Chevrolet Silverado | $ 157 - $ 201 | $ 215 - $ 798 | $ 372 - $ 999 |
| Ford Focus | $ 189 - $ 241 | $ 262 - $ 397 | $ 451 - $ 638 |
| Toyota Camry | $ 583 - $ 743 | $ 410 - $ 904 | $ 993 - $ 1647 |
| Toyota Corolla | $ 472 - $ 603 | $ 389 - $ 893 | $ 861 - $ 1496 |
| Nissan Altima | $ 220 - $ 281 | $ 458 - $ 1049 | $ 678 - $ 1330 |
| Honda CR-V | $ 472v $ 603 | $ 448 - $ 937 | $ 920 - $ 1540 |
| Honda Civic | $ 323 - $ 412 | $ 366 - $ 523 | $ 689 - $ 935 |
| Honda Accord | $ 370 - $ 472 | $ 365 - $ 594 | $ 735 - $ 1066 |
| Ford Fusion | $ 205 - $ 261 | $ 671 - $ 841 | $ 876 - $ 1102 |