El controlador ABS es responsable de monitorear la rotación de las ruedas. Al igual que cualquier sistema electrónico, puede salir después de algún tiempo, y si necesita que lo reemplace, debe tener una idea de cuánto costará. De esa manera, es menos probable que se aproveche de.
Muchos garajes podrán arreglar su módulo de control ABS para En algún lugar entre $ 340 y $ 1,100 . La gran diferencia de precios no se ve realmente afectada por los costos laborales, ¿Qué rango entre $ 80 y $ 120? . En su lugar, se reduce a cuánto cuestan sus partes individuales, que pueden ser de tan solo $ 230 o hasta $ 1,000. Todo depende de qué tipo de automóvil tenga y lo difícil que es obtener algunas de las partes.
Comparación de costos de reemplazo del módulo de control de ABS
Tu mecánico
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 427- $ 1223 |
Midas
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 408- $ 1345 |
Sr. Tire
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 388- $ 1148 |
Napa
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 24 meses | $ 389- $ 1221 |
Walmart
| Trabaja | Garantía | Precio |
| Partes | Limitado | $ 245- $ 1037 |
Amazonas
| Trabaja | Garantía | Precio |
| Partes | Limitado | $ 249- $ 1645 |
¿Qué es el reemplazo del módulo de control ABS?
El sistema ABS esencialmente toma la retroalimentación de cómo está presionando el pedal de gas y la reinterpreta a los frenos para que no dañe su [automóvil]. Se ensancha el frenado en los neumáticos, regulando la cantidad de presión en los frenos. Esto garantiza que no tenga que reemplazar las pastillas de freno prematuramente, sino que también le permite frenar lo suficiente para mantenerse fuera del camino. Es un sistema inteligente, pero tan complejo como es, es propenso a romperse después de un uso extenso.
Es importante que se reemplaza el módulo cuando comienza a descomponerse porque, sin él, puede perder protección para patines en muchos casos. Es posible que no pueda controlar su frenado tan fácilmente cuando sus neumáticos salgan de la carretera, cuando hace un giro duro o cuando se está acelerando rápidamente.
Su [automóvil] aún podrá funcionar, pero existe la posibilidad definitiva de lesiones a usted mismo o a otros y daños a su [automóvil] y otras propiedades si el módulo ABS no funciona como debería.
Beneficios del reemplazo del módulo de control de ABS
Reemplazarlo puede ser un proceso involucrado y le cuesta bastante, pero vale la pena para la seguridad que proporciona. Le brinda tranquilidad y mejor control, especialmente durante los escenarios de conducción peligrosos, como el clima inclemente o cuando tiene que tomar decisiones de Split-Second.
¿Qué se hace durante el reemplazo del módulo de control ABS?
Para reemplazar el módulo, el técnico tendrá que eliminar las conexiones a la batería y al sistema de frenado. El módulo ABS es integral de la forma en que funcionan los frenos y está conectados a ellos, por lo que si sus frenos no funcionan como deberían, su sistema ABS no podrá funcionar correctamente y viceversa.
Una vez que se retiran todas las conexiones, se puede instalar el nuevo módulo. Este módulo variará de un automóvil a otro. Después de que se haya instalado, el técnico eliminará el sistema de frenos y lo sangrará. Luego, el técnico pondrá en cualquier actualización específica del fabricante. Estos ayudarán al sistema ABS a trabajar de manera más eficiente. El técnico también limpiará todas las conexiones y algunas de las partes circundantes para garantizar un ajuste adecuado y las conexiones eléctricas fuertes.
Cuándo reemplazar el módulo de control ABS
Sabrás que su sistema ABS no funciona bien, si comienza a patinar mientras haces los tipos de maniobras que usaste antes sin patinar. No debe asumir que el sistema está defectuoso solo porque está siendo alto, ni debe asumir que se ha desglosado solo porque ha estado conduciendo su [automóvil] por un tiempo. Este tipo de problema generalmente es capturado por los técnicos cuando usted va por su servicio regular, pero usted quiere tener cuidado con las señales de advertencia cuando está conduciendo.
Uno de los mejores indicadores que su módulo está mal funcionamiento es que hace un ruido de zumbido después de que haya apagado su [automóvil]. Aquellos que son un poco más, más inteligentes, pueden querer escanear el sistema de vez en cuando y ver si las bobinas se queman, lo que es un signo definido que es hora de reemplazar el módulo.
No espere a que se repare el sistema, ya que puede hacer que se ponga en un accidente completamente evitable. Debe tomar cualquier cosa que ver con su sistema de frenado [CAR] en serio, el módulo de control ABS incluido.
Cómo ahorrar dinero en el reemplazo del módulo de control ABS
Si desea ahorrar algo de dinero en el reemplazo a veces caro, puede comparar los precios de varios servicios de reemplazo. Solo sé que algunos de los autos más caros tendrán piezas costosas para reemplazar, sin importar dónde compren. Aunque puede obtener algunas citas de unas pocas mecánicas diferentes antes de que se asiente en una.
Si está buscando ahorrar aún más, puede reducir completamente los costos laborales haciendo el trabajo usted mismo. Este reemplazo puede tomar algún tiempo, pero no es demasiado complicado para la mayoría de las personas con un conocimiento básico de las reparaciones de automóviles para manejar. Puede encontrar videos y tutoriales en línea que le muestren cómo reemplazar el sistema usted mismo, y puede obtener las partes usted mismo, a veces para más barato de lo que cobraría la tienda de automóviles. Solo asegúrese de que está obteniendo el módulo correcto marcando los pasadores para asegurarse de que coincidan.
¿Cuánto cuesta reemplazar el módulo de control ABS?
Al igual que con la mayoría de las reparaciones automáticas, la diferencia en el costo del reemplazo del módulo de control de ABS dependerá de dónde lo haya fijado y qué partes se requieren. Hemos compilado algunos costos de muestra para algunos modelos populares de automóviles a continuación:
| Modelo | Labor | Partes | Total |
| Serie F Ford F | $ 88- $ 111 | $ 311 - $ 644 | $ 399 - $ 755 |
| Chevrolet Silverado | $ 88- $ 111 | $ 420 - $ 712 | $ 508 - $ 823 |
| Ford Focus | $ 88- $ 111 | $ 398 - $ 679 | $ 486 - $ 792 |
| Toyota Camry | $ 88- $ 111 | $ 571 - $ 820 | $ 659 - $ 931 |
| Toyota Corolla | $ 88- $ 111 | $ 571 - $ 820 | $ 659 - $ 931 |
| Nissan Altima | $ 88- $ 111 | $ 240 - $ 478 | $ 328 - $ 589 |
| Honda CR-V | $ 88- $ 111 | $ 523 - $ 941 | $ 611 - $ 1052 |
| Honda Civic | $ 88- $ 111 | $ 523 - $ 941 | $ 611 - $ 1052 |
| Honda Accord | $ 88- $ 111 | $ 523 - $ 941 | $ 611 - $ 1052 |
| Ford Fusion | $ 88- $ 111 | $ 311 - $ 644 | $ 399 - $ 755 |